CN215109220U - 一种组合式空气滤清器进气管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种组合式空气滤清器进气管结构，包括波纹管和连接管，波纹管的一端一体化连接有接头，波纹管的另一端一体化连接有第一固定头，连接管包括上下对接且密封固定连接的上半管和下半管，上半管和下半管组成管型结构，管型结构的一端出气口，管型结构的另一端为进气口，在进气口上对接且密封连接有第二固定头，下半管与第二固定头一体化设置，上半管与第二固定头可拆卸连接，第二固定头与第一固定头对接且密封固定连接。将汽车空气滤清器进气软管设计成装配式的两段结构，本实用新型整体设计科学合理，适应性强，便于生产、装配且成本低，使用寿命长。

Description

一种组合式空气滤清器进气管结构

技术领域

本实用新型涉及汽车空气滤清器进气软管，具体涉及一种组合式空气滤清器进气管结构。

背景技术

燃油燃烧需要大量的空气。以普通汽车为例，每消耗1L汽油需要消耗5000~10000L空气，大量的空气进入气缸，若不将其中的杂质或灰尘滤除，必然加速气缸的磨损，缩短发动机的实用寿命。故，在空气进入发动机之前设置了空气滤清器滤除空气中的杂质和灰尘，让洁净的空气进入气缸。空气滤清器一般由进气导流管、外壳、空气滤芯和出气导流管组成，其中，进气导流管包括一段进气软管，用于连接在车体上的进气口与空气滤清器之间，由于空气滤清器固定安装在发动机上，设置的进气软管可避免发动机的振动间接传递到车体上。但是设置长度较长且为异形的进气软管其生产成本较高，故需要一种成本低的进气软管结构，用于连接设置在车体和空气滤清器之间。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种组合式空气滤清器进气管结构。

一种组合式空气滤清器进气管结构，包括波纹管和连接管，所述波纹管的一端一体化连接有接头，所述波纹管的另一端一体化连接有第一固定头，所述连接管包括上下对接且密封固定连接的上半管和下半管，所述上半管和下半管组成管型结构，所述管型结构的一端出气口，所述管型结构的另一端为进气口，在进气口上对接且密封连接有第二固定头，所述下半管与所述第二固定头一体化设置，所述上半管与所述第二固定头可拆卸连接，所述第二固定头与所述第一固定头对接且密封固定连接。

本实用新型的工作原理：波纹管的接头用于与车体上设置的进气口连通，连接管的出气口用于与空气滤清器的进气口连通。

进一步：所述上半管与所述第二固定头卡接。

进一步：在所述第二固定头上对应所述上半管的位置设有凸台，所述上半管贴合设置在所述凸台的外壁上，在所述凸台的中部一体化设置有第一卡块，所述第一卡块卡接在所述上半管上设置的卡槽内。

进一步：所述上半管与所述下半管卡接。

进一步：所述上半管和下半管均为两端开口的槽型结构，在所述下半管上沿其槽口处的外壁一体化设置有凸块，在所述上半管上沿其槽口处的外壁一体化设置有凸边，所述凸边覆盖在所述凸块上，在所述凸边的内壁上分布有第二卡块，所述第二卡块卡接在所述凸块上。

进一步：所述管型结构的截面为矩形，所述出气口的朝向与所述管型结构的长方向垂直设置，在所述出气口内设有竖向的弧形板，所述弧形板的上端与所述上半管的底面一体化设置且位于所述上半管底面的中部，所述弧形板的下端嵌设在所述下半管的底面上设置的容置槽内，所述弧形板的外侧位于所述出气口的中部，所述弧形板的内侧向所述管型结构的进气口端延伸设置。

进一步：所述波纹管为吹塑成型，所述连接管为注塑成型，所述第二固定头与所述第一固定头焊接。

本实用新型的有益效果：将汽车空气滤清器进气软管设计成装配式的两段结构，便于生产和装配，且成本低；将连接管设置成对接的上半管和下半管，方便生产、装配和维护；将本实用新型整体设置成矩形的管型结构，可有效扩大空间利用率；本实用新型整体结构简单，设计科学合理，适应性强，便于生产且成本低，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中波纹管的结构示意图；

图3为本实用新型中上半管的结构示意图；

图4为本实用新型中下半管的结构示意图。

图中，11、上半管；111、凸边；112、第二卡块；113、卡槽；12、下半管；121、凸块；13、容置槽；14、出气口；15、弧形板；16、第二固定头；161、凸台；162、第一卡块；2、波纹管；21、第一固定头；22、接头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。本实用新型实例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

一种组合式空气滤清器进气管结构，如图1和图2所示，包括波纹管2和连接管，所述波纹管2为PP+EPDM吹塑成型，所述连接管为PP-TD20注塑成型，所述波纹管2的一端一体化连接有接头22，所述波纹管2的另一端一体化连接有第一固定头21，结合图3和图4所示，所述连接管包括上下对接且密封固定连接的上半管11和下半管12，所述上半管11和下半管12组成管型结构，所述管型结构的一端出气口14，所述管型结构的另一端为进气口，在进气口上对接且密封连接有第二固定头16，所述下半管12与所述第二固定头16一体化设置，所述上半管11与所述第二固定头16可拆卸连接，所述第二固定头16与所述第一固定头21对接且密封焊接连接。

其中，所述上半管11与所述第二固定头16卡接，具体的，在所述第二固定头16上对应所述上半管11的位置设有凸台161，所述上半管11贴合设置在所述凸台161的外壁上，在所述凸台161的中部一体化设置有第一卡块162，所述第一卡块162卡接在所述上半管11上设置的卡槽113内。所述上半管11与所述下半管12卡接，具体的，所述上半管11和下半管12均为两端开口的槽型结构，在所述下半管12上沿其槽口处的外壁一体化设置有凸块121，在所述上半管11上沿其槽口处的外壁一体化设置有凸边111，所述凸边111覆盖在所述凸块121上，在所述凸边111的内壁上分布有第二卡块112，所述第二卡块112卡接在所述凸块121上。

所述管型结构的截面为矩形，所述出气口14的朝向与所述管型结构的长方向垂直设置，在所述出气口14内设有竖向的弧形板15，所述弧形板15的上端与所述上半管11的底面一体化设置且位于所述上半管11底面的中部，所述弧形板15的下端嵌设在所述下半管12的底面上设置的容置槽13内，所述弧形板15的外侧位于所述出气口14的中部，所述弧形板15的内侧向所述管型结构的进气口端延伸设置。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：包括波纹管和连接管，所述波纹管的一端一体化连接有接头，所述波纹管的另一端一体化连接有第一固定头，所述连接管包括上下对接且密封固定连接的上半管和下半管，所述上半管和下半管组成管型结构，所述管型结构的一端出气口，所述管型结构的另一端为进气口，在进气口上对接且密封连接有第二固定头，所述下半管与所述第二固定头一体化设置，所述上半管与所述第二固定头可拆卸连接，所述第二固定头与所述第一固定头对接且密封固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：所述上半管与所述第二固定头卡接。

3.根据权利要求2所述的一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：在所述第二固定头上对应所述上半管的位置设有凸台，所述上半管贴合设置在所述凸台的外壁上，在所述凸台的中部一体化设置有第一卡块，所述第一卡块卡接在所述上半管上设置的卡槽内。

4.根据权利要求1所述的一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：所述上半管与所述下半管卡接。

5.根据权利要求4所述的一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：所述上半管和下半管均为两端开口的槽型结构，在所述下半管上沿其槽口处的外壁一体化设置有凸块，在所述上半管上沿其槽口处的外壁一体化设置有凸边，所述凸边覆盖在所述凸块上，在所述凸边的内壁上分布有第二卡块，所述第二卡块卡接在所述凸块上。

6.根据权利要求1所述的一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：所述波纹管为吹塑成型，所述连接管为注塑成型，所述第二固定头与所述第一固定头焊接。

7.根据权利要求1至6中任一权利要求所述的一种组合式空气滤清器进气管结构，其特征在于：所述管型结构的截面为矩形，所述出气口的朝向与所述管型结构的长方向垂直设置，在所述出气口内设有竖向的弧形板，所述弧形板的上端与所述上半管的底面一体化设置且位于所述上半管底面的中部，所述弧形板的下端嵌设在所述下半管的底面上设置的容置槽内，所述弧形板的外侧位于所述出气口的中部，所述弧形板的内侧向所述管型结构的进气口端延伸设置。

Images