CN213982427U - 一种方便安装的汽车波纹管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便安装的汽车波纹管，包括波纹管本体，所述波纹管本体的两端均固定连接有连接口，所述连接口的侧面固定连接有连接法兰，所述连接口的外侧面且位于连接法兰的外端螺纹连接有紧固螺母，所述连接口的内侧壁设置有第二内螺纹，所述紧固螺母包括螺母本体，所述螺母本体的侧壁设置有第一内螺纹，所述螺母本体的右端面固定连接有弹性连接件，所述弹性连接件的右侧面固定连接有金属挡环。本实用新型，通过直接采用螺纹连接的方式进行连接，然后通过紧固螺母进行压紧，既能够使安装比较方便，而且又能够保证连接的紧密性，避免连接松动，达不到密封效果。

Description

一种方便安装的汽车波纹管

技术领域

本实用新型涉及方便安装的汽车波纹管技术领域，尤其涉及一种方便安装的汽车波纹管。

背景技术

管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，在现代社会已经应用的十分广泛，波纹管是能够实现可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性管道，相比于常规的连接管具有无法替代的优势，在汽车行业也有着很大的发展，很多的油管、排气管均采用波纹管。

传统的汽车波纹管结构简单，使用的时候安装比较繁琐，而且安装后还容易松动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便安装的汽车波纹管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种方便安装的汽车波纹管，包括波纹管本体，所述波纹管本体的两端均固定连接有连接口，所述连接口的侧面固定连接有连接法兰，所述连接口的外侧面且位于连接法兰的外端螺纹连接有紧固螺母，所述连接口的内侧壁设置有第二内螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述紧固螺母包括螺母本体，所述螺母本体的侧壁设置有第一内螺纹，所述螺母本体的右端面固定连接有弹性连接件，所述弹性连接件的右侧面固定连接有金属挡环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述波纹管本体包括导流通道、伸缩节、外层保护层，所述导流通道呈螺旋状紧贴在伸缩节内侧，所述外层保护层采用耐腐蚀聚乙烯材料制得。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接口的外侧面设置有外螺纹，所述外螺纹与第一内螺纹配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接口的一端面设置密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封圈通过粘合的方式与连接口的一端面固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种方便安装的汽车波纹管，通过直接采用螺纹连接的方式进行连接，然后通过紧固螺母进行压紧，既能够使安装比较方便，而且又能够保证连接的紧密性，避免连接松动，达不到密封效果。

2、与现有技术相比，该一种方便安装的汽车波纹管，通过在螺母本体的侧面与金属挡环之间设置有弹性连接件，能够对连接的部位具有一定的缓冲作用，降低汽车运行的时候对紧固螺母的影响，增长汽车的检修期。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方便安装的汽车波纹管的主视图；

图2为本实用新型提出的一种方便安装的汽车波纹管的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种方便安装的汽车波纹管的紧固螺母结构示意图。

图例说明：

1、波纹管本体；2、连接口；3、连接法兰；4、紧固螺母；401、螺母本体；402、弹性连接件；403、金属挡环；404、第一内螺纹；5、第二内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种方便安装的汽车波纹管：包括波纹管本体1，波纹管本体1的两端均固定连接有连接口2，用于进行连接，连接口 2的侧面固定连接有连接法兰3，连接口2的外侧面且位于连接法兰3的外端螺纹连接有紧固螺母4，用于在连接后进行顶紧连接处，使连接更加紧密，连接口2的内侧壁设置有第二内螺纹5，用于与连接管螺纹连接。

紧固螺母4包括螺母本体401，螺母本体401的侧壁设置有第一内螺纹 404，用于连接在连接口2上，螺母本体401的右端面固定连接有弹性连接件 402，弹性连接件402能够使金属挡环403具有一定的缓冲性，降低因汽车运行时的震动对连接部位产生影响，弹性连接件402的右侧面固定连接有金属挡环403，波纹管本体1包括导流通道、伸缩节、外层保护层，导流通道呈螺旋状紧贴在伸缩节内侧，外层保护层采用耐腐蚀聚乙烯材料制得，增加该波纹管的使用寿命，连接口2的外侧面设置有外螺纹，外螺纹与第一内螺纹404 配合，连接口2的一端面设置密封圈，能够增加连接部位的密封性，密封圈通过粘合的方式与连接口2的一端面固定连接，不需要在安装的时候进行放置密封圈，使安装更加简单。

工作原理：使用时，把螺纹管插进连接口2的内部进行螺纹连接，然后再拧动紧固螺母4，使金属挡环403与螺纹管连接处的法兰顶住，实现紧密安装的作用，既能够使安装比较方便，而且又能够保证连接的紧密性，避免连接松动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便安装的汽车波纹管，包括波纹管本体(1)，其特征在于：所述波纹管本体(1)的两端均固定连接有连接口(2)，所述连接口(2)的侧面固定连接有连接法兰(3)，所述连接口(2)的外侧面且位于连接法兰(3)的外端螺纹连接有紧固螺母(4)，所述连接口(2)的内侧壁设置有第二内螺纹(5)。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车波纹管，其特征在于：所述紧固螺母(4)包括螺母本体(401)，所述螺母本体(401)的侧壁设置有第一内螺纹(404)，所述螺母本体(401)的右端面固定连接有弹性连接件(402)，所述弹性连接件(402)的右侧面固定连接有金属挡环(403)。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车波纹管，其特征在于：所述波纹管本体(1)包括导流通道、伸缩节、外层保护层，所述导流通道呈螺旋状紧贴在伸缩节内侧，所述外层保护层采用耐腐蚀聚乙烯材料制得。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车波纹管，其特征在于：所述连接口(2)的外侧面设置有外螺纹，所述外螺纹与第一内螺纹(404)配合。

5.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车波纹管，其特征在于：所述连接口(2)的一端面设置密封圈。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的汽车波纹管，其特征在于：所述密封圈通过粘合的方式与连接口(2)的一端面固定连接。

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