CN215052485U - 一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及公路桥梁防冲撞技术领域,具体是一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,所述装置包括放置座,放置座一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定件,固定件用于固定所述装置,固定件一侧中部设置有第一缓冲组件。本实用新型结构简单,当车辆撞到防撞件上时,压力通过圆球传递,带动滑动块运动,使得滑套压缩第一缓冲弹簧,可以将水平方向的压力进行缓冲,压力通过缓冲块传递到移动块上,带动移动块在滑杆上移动,移动块压缩第二缓冲弹簧可以将水平方向的压力进行缓冲,对该装置进行保护,提高了该装置的防撞效果。

Description

一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁防冲撞技术领域,具体是一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置。
背景技术
公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域,或跨过高差大的深谷地带,或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通需要架设桥梁。繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。车辆在行驶过程中,难免会发生意外事故撞向桥梁,这会对桥梁和车辆造成很大的损伤。
现有的公路桥梁用防冲撞伸缩装置不能对车辆撞击产生的压力进行良好的缓冲,无法对该装置进行有效的保护,降低了该装置的防撞效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,所述装置包括放置座,放置座一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定件,固定件用于固定所述装置,固定件一侧中部设置有第一缓冲组件,第一缓冲组件用于缓冲该装置受到竖直方向的压力,固定件一侧两端对称设置有第二缓冲组件,第二缓冲组件用于缓冲该装置受到水平方向的压力,第一缓冲组件和第二缓冲组件一侧共同安装有防撞件。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述第一缓冲组件包括开设在固定框一侧中部的第一缓冲槽,第一缓冲槽内壁上设置有固定杆,固定杆上对称套设有与第一缓冲槽内壁滑动连接的滑套,两个滑套之间设置有套设在固定杆上的第一缓冲弹簧,滑套一端外壁上固定连接有与第一缓冲槽外壁滑动连接的滑动块,滑动块上放置有圆球,圆球另一端通过连杆与防撞件固定连接。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述第二缓冲组件包括对称开设在固定框一侧两端的第二缓冲槽,第二缓冲槽内壁上设置有滑杆,滑杆上套设有移动块,且移动块与第二缓冲槽内壁滑动连接,移动块一端外壁上设置有套设在滑杆上的第二缓冲弹簧,移动块一端外壁上通过转轴转动连接有缓冲块,缓冲块另一端固定连接有防撞件。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述防撞件包括安装在第一缓冲组件和第二缓冲组件一侧的防撞框,防撞框内部等距离垂直转动设置有若干个导向筒,且防撞框的外表面四周涂覆有反光材料。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述固定件包括安装在放置座上的固定框,固定框一侧外壁上设置有盖板,盖板另一侧外壁上设置有透明玻璃窗,固定框远离放置座的一端外壁上设置有警示柱,且警示柱上涂有夜光涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
采用上述一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,当车辆撞到防撞件上时,压力通过圆球传递,带动滑动块运动,使得滑套压缩第一缓冲弹簧,可以将水平方向的压力进行缓冲,压力通过缓冲块传递到移动块上,带动移动块在滑杆上移动,移动块压缩第二缓冲弹簧可以将水平方向的压力进行缓冲,对该装置进行保护,提高了该装置的防撞效果。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型防撞框的剖切结构示意图;
图3为本实用新型固定框的立体结构示意图;
图中:1、放置座;2、固定框;3、第一缓冲槽;4、固定杆;5、滑套;6、第一缓冲弹簧;7、滑动块;8、圆球;9、第二缓冲槽;10、滑杆;11、移动块;12、第二缓冲弹簧;13、缓冲块;14、防撞框;15、导向筒;16、盖板;17、透明玻璃窗;18、警示柱。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一
参见图1~图3所示,一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,所述装置包括放置座1,放置座1一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定件,固定件用于固定所述装置,固定件一侧中部设置有第一缓冲组件,第一缓冲组件用于缓冲该装置受到竖直方向的压力,固定件一侧两端对称设置有第二缓冲组件,第二缓冲组件用于缓冲该装置受到水平方向的压力,第一缓冲组件和第二缓冲组件一侧共同安装有防撞件;通过设置第一缓冲组件和第二缓冲组件,可以对受到撞击的力进行缓冲,通过设置防撞件可以对改变撞击车辆的方向,降低对公路桥梁的损坏,提高了该装置的实用性。
在本实施例中,所述第一缓冲组件包括开设在固定框2一侧中部的第一缓冲槽3,第一缓冲槽3内壁上设置有固定杆4,固定杆4上对称套设有与第一缓冲槽3内壁滑动连接的滑套5,两个滑套5之间设置有套设在固定杆4上的第一缓冲弹簧6,滑套5一端外壁上固定连接有与第一缓冲槽3外壁滑动连接的滑动块7,滑动块7上放置有圆球8,圆球8另一端通过连杆与防撞件固定连接;当车辆撞到防撞件上时,压力通过圆球8传递,带动滑动块7运动,使得滑套5压缩第一缓冲弹簧6,可以将水平方向的压力进行缓冲,对该装置进行保护,提高了该装置的防撞效果。
在本实施例中,所述第二缓冲组件包括对称开设在固定框2一侧两端的第二缓冲槽9,第二缓冲槽9内壁上设置有滑杆10,滑杆10上套设有移动块11,且移动块11与第二缓冲槽9内壁滑动连接,移动块11一端外壁上设置有套设在滑杆10上的第二缓冲弹簧12,移动块11一端外壁上通过转轴转动连接有缓冲块13,缓冲块13另一端固定连接有防撞件;当车辆撞到防撞件上时,压力通过缓冲块13传递到移动块11上,带动移动块11在滑杆10上移动,移动块11压缩第二缓冲弹簧12可以将水平方向的压力进行缓冲,对该装置进行保护,提高了该装置的防撞效果。
在本实施例中,所述防撞件包括安装在第一缓冲组件和第二缓冲组件一侧的防撞框14,防撞框14内部等距离垂直转动设置有若干个导向筒15,且防撞框14的外表面四周涂覆有反光材料;通过设置防撞框14和导向筒15,可以在防撞框14受到撞击后,改变矫正撞击车辆的行驶方向,有利于降低车辆对公路桥梁的损坏,通过在防撞框14的外表面四周涂覆有反光材料可以使得人们容易注意到该装置,避免撞到该装置上,提高了该装置的实用性。
实施例二
在实施例一的基础上,参阅图1,所述固定件包括安装在放置座1上的固定框2,固定框2一侧外壁上设置有盖板16,盖板16另一侧外壁上设置有透明玻璃窗17,固定框2远离放置座1的一端外壁上设置有警示柱18,且警示柱18上涂有夜光涂层;通过设置盖板16便于对固定框2内部进行检查和维修,通过设置透明玻璃窗17便于观察固定框2内部的情况,通过设置警示柱18且警示柱18上涂有夜光涂层可以在夜间使得人们注意到该装置,对该装置进行保护,提高了该装置的实用性。
工作原理:在使用的过程中,当车辆撞到防撞件上时,压力通过圆球8传递,带动滑动块7运动,使得滑套5压缩第一缓冲弹簧6,可以将水平方向的压力进行缓冲,压力通过缓冲块13传递到移动块11上,带动移动块11在滑杆10上移动,移动块11压缩第二缓冲弹簧12可以将水平方向的压力进行缓冲,对该装置进行保护,提高了该装置的防撞效果;通过设置防撞框14和导向筒15,可以在防撞框14受到撞击后,改变矫正撞击车辆的行驶方向,有利于降低车辆对公路桥梁的损坏,通过在防撞框14的外表面四周涂覆有反光材料可以使得人们容易注意到该装置,避免撞到该装置上,提高了该装置的实用性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于,所述装置包括放置座,放置座一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定件,固定件用于固定所述装置,固定件一侧中部设置有第一缓冲组件,第一缓冲组件用于缓冲该装置受到竖直方向的压力,固定件一侧两端对称设置有第二缓冲组件,第二缓冲组件用于缓冲该装置受到水平方向的压力,第一缓冲组件和第二缓冲组件一侧共同安装有防撞件。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于,所述第一缓冲组件包括开设在固定框一侧中部的第一缓冲槽,第一缓冲槽内壁上设置有固定杆,固定杆上对称套设有与第一缓冲槽内壁滑动连接的滑套,两个滑套之间设置有套设在固定杆上的第一缓冲弹簧,滑套一端外壁上固定连接有与第一缓冲槽外壁滑动连接的滑动块,滑动块上放置有圆球,圆球另一端通过连杆与防撞件固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于,所述第二缓冲组件包括对称开设在固定框一侧两端的第二缓冲槽,第二缓冲槽内壁上设置有滑杆,滑杆上套设有移动块,且移动块与第二缓冲槽内壁滑动连接,移动块一端外壁上设置有套设在滑杆上的第二缓冲弹簧,移动块一端外壁上通过转轴转动连接有缓冲块,缓冲块另一端固定连接有防撞件。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于,所述防撞件包括安装在第一缓冲组件和第二缓冲组件一侧的防撞框,防撞框内部等距离垂直转动设置有若干个导向筒,且防撞框的外表面四周涂覆有反光材料。
5.根据权利要求1或2所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于,所述固定件包括安装在放置座上的固定框,固定框一侧外壁上设置有盖板,盖板另一侧外壁上设置有透明玻璃窗,固定框远离放置座的一端外壁上设置有警示柱,且警示柱上涂有夜光涂层。
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