CN215039952U - 一种用于汽车灯罩加工用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车灯罩加工技术领域，尤其为一种用于汽车灯罩加工用模具，包括机体和端盖板，所述机体右端中部通过螺栓固定连接有端盖板，所述端盖板内部固定连接有加热棒，所述加热棒外侧设有加热腔，所述加热腔外侧与机体固定连接，所述加热腔上端中部固定连接有注塑管，所述注塑管上端固定连接有注塑口；本实用新型中，通过设置的加热棒、加热腔、注塑管、滑座、推杆、阀座、阀球、复位弹簧一和复位弹簧二，加热棒可以将加热腔中的原料进行加热，可以防止材料冷却凝固，使原料保持良好的流动性，同时可以实现原材料输送通路的自动开启和关闭，使脱模过程更加流畅，改善工件的质量，提高成品率。

Description

一种用于汽车灯罩加工用模具

技术领域

本实用新型涉及汽车灯罩加工技术领域，具体为一种用于汽车灯罩加工用模具。

背景技术

汽车灯罩是汽车灯具的重要组成部件，随着我国汽车保有量的逐年上升以及汽车的普及化，汽车配件的需求量也随之逐渐增加，普通的汽车塑料灯罩多采用注塑方式进行加工，普通的注塑模具在注塑过程中容易出现原料因低温导致流动性降低的现象，致使产品的质量下降，成品率降低，因此，针对上述问题提出一种用于汽车灯罩加工用模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车灯罩加工用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车灯罩加工用模具，包括机体和端盖板，所述机体右端中部通过螺栓固定连接有端盖板，所述端盖板内部固定连接有加热棒，所述加热棒外侧设有加热腔，所述加热腔外侧与机体固定连接，所述加热腔上端中部固定连接有注塑管，所述注塑管上端固定连接有注塑口。

优选的，所述加热腔左端固定连接有挡座，所述挡座左端通过螺栓固定连接有滑座，所述滑座内部滑动连接有定模板，所述定模板内部滑动连接有导杆，所述导杆右端与滑座固定连接，所述导杆外侧设有复位弹簧一，所述复位弹簧一左端和右端分别与定模板和滑座固定连接。

优选的，所述定模板右端固定连接有推杆，所述推杆外侧滑动连接有阀座，所述阀座右端通过螺栓与滑座固定连接，所述阀座内部设有阀球，所述阀球右侧设有复位弹簧二，所述复位弹簧二右端与挡座固定连接。

优选的，所述机体内部左端通过螺栓固定连接有液压缸，所述液压缸右端固定连接有安装座，所述安装座右端固定连接有连杆，所述连杆右端固定连接有动模板座，所述动模板座右端固定连接有动模，所述动模内部滑动连接有退料杆，所述退料杆外侧中部与动模板座滑动连接。

优选的，所述退料杆外侧设有复位弹簧三，所述复位弹簧三右端与动模板座固定连接，所述复位弹簧三左端固定连接有顶模座，所述顶模座外侧与安装座滑动连接，所述顶模座左侧设有墩座，所述墩座左侧与机体固定连接，所述安装座内部滑动连接有导向杆，所述导向杆左端和右端分别与机体和挡座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的加热棒、加热腔和注塑管，将熔融状态的注塑原材料由注塑口注入注塑管中，再由注塑管注入加热腔中，加热棒可以将加热腔中的原料进行加热，可以防止材料冷却凝固，使原料保持良好的流动性；

2、本实用新型中，通过设置的滑座、推杆、阀座、阀球、复位弹簧一和复位弹簧二，可以实现原材料输送通路的自动开启和关闭，使脱模过程更加流畅，改善工件的质量，提高成品率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型滑座的安装结构示意图。

图中：1-机体、2-端盖板、3-加热棒、4-加热腔、5-注塑管、6-注塑口、7-挡座、8-滑座、9-定模板、10-导杆、11-复位弹簧一、12-推杆、13-阀座、14-阀球、15-复位弹簧二、16-液压缸、17-安装座、18-连杆、19-动模板座、20-动模、21-退料杆、22-复位弹簧三、23-顶模座、24-墩座、25-导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于汽车灯罩加工用模具，包括机体1和端盖板2，机体1右端中部通过螺栓固定连接有端盖板2，端盖板2内部固定连接有加热棒3，加热棒3外侧设有加热腔4，加热腔4外侧与机体1固定连接，加热腔4上端中部固定连接有注塑管5，注塑管5上端固定连接有注塑口6。

加热腔4左端固定连接有挡座7，挡座7左端通过螺栓固定连接有滑座8，滑座8内部滑动连接有定模板9，定模板9内部滑动连接有导杆10，导杆10右端与滑座8固定连接，导杆10外侧设有复位弹簧一11，复位弹簧一11左端和右端分别与定模板9和滑座8固定连接，定模板9右端固定连接有推杆12，推杆12外侧滑动连接有阀座13，阀座13右端通过螺栓与滑座8固定连接，阀座13内部设有阀球14，阀球14右侧设有复位弹簧二15，复位弹簧二15右端与挡座7固定连接，机体1内部左端通过螺栓固定连接有液压缸16，液压缸16右端固定连接有安装座17，安装座17右端固定连接有连杆18，连杆18右端固定连接有动模板座19，动模板座19右端固定连接有动模20，动模20内部滑动连接有退料杆21，退料杆21外侧中部与动模板座19滑动连接，退料杆21外侧设有复位弹簧三22，复位弹簧三22右端与动模板座19固定连接，复位弹簧三22左端固定连接有顶模座23，顶模座23外侧与安装座17滑动连接，顶模座23左侧设有墩座24，墩座24左侧与机体1固定连接，安装座17内部滑动连接有导向杆25，导向杆25左端和右端分别与机体1和挡座7固定连接。

工作流程：将熔融状态的注塑原材料由注塑口6注入注塑管5中，再由注塑管5注入加热腔4中，加热棒3可以将加热腔4中的原料进行加热，可以防止材料冷却凝固，使原料保持良好的流动性，注塑时，液压缸16运行推动安装座17向右侧运动，安装座17推动右侧的动模板座19向右侧运动，动模板座19推动动模20与定模板9相接触，且推动定模板9向右侧运行，定模板9在滑座8内部滑动至最右侧，定模板9推动推杆12，推杆12推动阀球14向右侧运动，使阀球14与阀座13相脱离，使原材料由定模板9内部的通孔流入成型腔，待灯罩成型后，液压缸16复位，在复位弹簧一11的弹力作用下定模板9咋滑座8内部向左侧滑动，推杆12与阀球14脱离，在复位弹簧二15的弹力作用下，阀球14与阀座13重新贴合，从而切断原料的输送路径，动模20带动已成型的工件向左侧运动，当顶模座23与墩座24接触时，顶模座23运行受阻从而推动退料杆21，退料杆21将工件推出动模20，实现工件的下料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于汽车灯罩加工用模具，包括机体(1)和端盖板(2)，其特征在于：所述机体(1)右端中部通过螺栓固定连接有端盖板(2)，所述端盖板(2)内部固定连接有加热棒(3)，所述加热棒(3)外侧设有加热腔(4)，所述加热腔(4)外侧与机体(1)固定连接，所述加热腔(4)上端中部固定连接有注塑管(5)，所述注塑管(5)上端固定连接有注塑口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯罩加工用模具，其特征在于：所述加热腔(4)左端固定连接有挡座(7)，所述挡座(7)左端通过螺栓固定连接有滑座(8)，所述滑座(8)内部滑动连接有定模板(9)，所述定模板(9)内部滑动连接有导杆(10)，所述导杆(10)右端与滑座(8)固定连接，所述导杆(10)外侧设有复位弹簧一(11)，所述复位弹簧一(11)左端和右端分别与定模板(9)和滑座(8)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车灯罩加工用模具，其特征在于：所述定模板(9)右端固定连接有推杆(12)，所述推杆(12)外侧滑动连接有阀座(13)，所述阀座(13)右端通过螺栓与滑座(8)固定连接，所述阀座(13)内部设有阀球(14)，所述阀球(14)右侧设有复位弹簧二(15)，所述复位弹簧二(15)右端与挡座(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯罩加工用模具，其特征在于：所述机体(1)内部左端通过螺栓固定连接有液压缸(16)，所述液压缸(16)右端固定连接有安装座(17)，所述安装座(17)右端固定连接有连杆(18)，所述连杆(18)右端固定连接有动模板座(19)，所述动模板座(19)右端固定连接有动模(20)，所述动模(20)内部滑动连接有退料杆(21)，所述退料杆(21)外侧中部与动模板座(19)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车灯罩加工用模具，其特征在于：所述退料杆(21)外侧设有复位弹簧三(22)，所述复位弹簧三(22)右端与动模板座(19)固定连接，所述复位弹簧三(22)左端固定连接有顶模座(23)，所述顶模座(23)外侧与安装座(17)滑动连接，所述顶模座(23)左侧设有墩座(24)，所述墩座(24)左侧与机体(1)固定连接，所述安装座(17)内部滑动连接有导向杆(25)，所述导向杆(25)左端和右端分别与机体(1)和挡座(7)固定连接。

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