CN214935410U - 一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统 - Google Patents

Abstract

一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，包括两平行设置的钢轨和支撑在钢轨上的塔吊，塔吊底部设有支撑在钢轨上的限位器，钢轨两端部均设有制动装置，制动装置包括顺次设置的缓冲型钢、弹性挡块和焊接在钢轨上的固定挡块，行限位器外侧设有用于与行走杆连接的侧向连接块，行走杆与侧向连接块铰接连接，行走杆底部设有滚轮，弹性挡块靠近行限位器的端面设有水平弹性档杆，弹性挡块下部加紧钢轨后通过螺栓与钢轨固定，缓冲型钢顶面与钢轨顶面持平，且远离弹性挡块的端部设有斜面。本实用新型塔吊安拆常规，使用起重机或固定塔吊即可安拆；由于塔吊能自身移动到屋盖桁架边缘，同比于在屋盖桁架中间拆除塔吊，大大减少拆除费用。

Description

一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体属于一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统。

背景技术

电子大厂房结构已经成为工业发展的摇篮。但大跨度、大吊重、工期紧已经成为大厂房工业发展的形象名词。如何解决大厂房中大跨度钢结构吊装问题，已然成为大厂房项目工作的重中之重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，要解决现有技术塔吊安拆易破坏建筑结构的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，包括两平行设置的钢轨和支撑在钢轨上的塔吊，其特征在于：所述塔吊底部设有支撑在钢轨上的限位器，所述钢轨两端部均设有制动装置，所述制动装置包括顺次设置的缓冲型钢、弹性挡块和焊接在钢轨上的固定挡块，所述行限位器外侧设有用于与行走杆连接的侧向连接块，所述行走杆与侧向连接块铰接连接，行走杆底部设有滚轮，所述弹性挡块靠近行限位器的端面设有水平弹性档杆，所述弹性挡块下部加紧钢轨后通过螺栓与钢轨固定，所述缓冲型钢顶面与钢轨顶面持平，且远离弹性挡块的端部设有斜面。

进一步优选地，两条所述钢轨间距8~10m。

进一步地，所述行走杆通过耳板、轴杆和扭簧与侧向连接块铰接连接。

进一步地，所述缓冲型钢与钢轨平行设置，长度为3~6m。

进一步地，所述钢轨通过预埋螺栓和压板与筏板固定，所述预埋螺栓与筏板内筋点焊固定，所述钢轨与筏板之间设有垫板。

进一步地，所述钢轨下方设有沿钢轨通长设置的水泥枕，水泥枕为倒置T型结构，所述预埋螺栓穿过水泥枕预埋在筏板内。

此外，两条水泥枕间距与两轨道间距钢轨相适应。

更加优选地，所述钢轨由若干钢轨段通过连接板固定，两条钢轨的钢轨段接缝至少错开1.5m，且两条钢轨之间设有中部支撑。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

实用功能强：本实用新型在塔吊下安装轨道系统，可以有效解决大厂房大跨度重型屋盖桁架吊装工程，同时亦对类似的钢结构吊装和其他起重设备的吊装具有可借鉴性。

安装效果好：在筏板基础上安装钢轨，解决了塔吊固定式基础预埋节（支腿）对筏板基础防水的影响，此外在钢轨上设置多重制动装置，便于塔吊停止后固定。

施工速度快，效率高：塔吊移动速度快，在每一施工段完成相应吊次后，以较快的速度就位下一施工段，使得钢结构各道工序形成流水施工，施工效率大大提高。

经济效益高：塔吊安拆常规，使用起重机或固定塔吊即可安拆；由于塔吊能自身移动到屋盖桁架边缘，同比于在屋盖桁架中间拆除塔吊，大大减少拆除费用。

附图说明

图1为本实用新型涉及的制动装置的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的钢轨的结构示意图；

图3为本实用新型涉及的钢轨和水泥枕的结构示意图；

图4为本实用新型涉及的钢轨单元之间的连接图示。

附图标记：1-钢轨；2-限位器；3-缓冲型钢；4-弹性挡块；5-固定挡块；6-行走杆；7-侧向连接块；8-滚轮；9-水平弹性档杆；10-螺栓；11-斜面；12-预埋螺栓；13-压板；14-筏板；15-连接板；16-垫板；18-水泥枕。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，包括两平行设置的钢轨1和支撑在钢轨1上的塔吊，两条所述钢轨1间距8~10m，如图1和2所示，塔吊底部设有支撑在钢轨1上的限位器2，钢轨1两端部均设有制动装置，制动装置包括顺次设置的缓冲型钢3、弹性挡块4和焊接在钢轨1上的固定挡块5，行限位器2外侧设有用于与行走杆6连接的侧向连接块7，行走杆6与侧向连接块7铰接连接，行走杆6底部设有滚轮8，弹性挡块4靠近行限位器2的端面设有水平弹性档杆9，弹性挡块4下部加紧钢轨1后通过螺栓10与钢轨1固定，缓冲型钢3顶面与钢轨1顶面持平，且远离弹性挡块4的端部设有斜面11。

行走杆6通过耳板、轴杆和扭簧与侧向连接块7铰接连接，行走杆6未与缓冲型钢3接触时处于竖直状态，与缓冲型钢3接触时处于倾斜状态，滚轮8自缓冲型钢3端部的斜面向缓冲型钢3顶面运动，缓冲型钢3与钢轨1平行设置，长度为3~6m，钢轨1通过预埋螺栓12和压板13与筏板14固定，预埋螺栓12与筏板14内筋点焊固定，钢轨1与筏板14之间设有垫板16。

具体实施时，如图3所示，钢轨1下方可设置沿钢轨1通长设置的水泥枕18，水泥枕18为倒置T型结构，预埋螺栓12穿过水泥枕18预埋在筏板14内，两个水泥枕18间距与两轨道间距钢轨1相适应，如图4所示，钢轨1由若干钢轨段通过连接板15固定，两条钢轨1的钢轨段接缝至少错开1.5m，且两条钢轨1之间设有中部支撑。

本实用新型的工艺原理是：厂房中部设置4台移动式塔吊，塔吊轨距8米，借用结构筏板作为行走塔吊基础，筏板浇筑前需预埋轨道固定螺栓。待筏板强度达到要求后安装移动塔吊轨道，轨道安装完毕验收合格后安装移动塔吊，进而利用移动塔吊吊装钢结构构件。钢结构整体施工顺序由中部向两侧推进，移动塔吊在完成相应区域吊装后移动至下一区域，直至钢桁架构件吊装完毕，拆除移动式塔吊，具体步骤：

轨道安装

1 塔吊轨道间距8m，每条轨道（钢轨1）的垫板间距600mm，每个压板有两个M24预埋螺栓，预埋螺栓间距186mm，垫板长度400mm；浇筑前，将预埋螺栓（螺栓10）点焊在固定筋上；轨道垫板板材质Q235；两条轨道的接逢应错开至少1.5m。

2 轨道铺设时纵横面要完全水平，两条轨道要笔直，保证绝对平行；轨道全长要用同一类型的轨道，在轨道终点1米处安装停止器。

移动塔吊安装

1、 安装台车：在轨道上安放台车时，要考虑为立塔加节操作留出足够空间，将台车放在轨道上并楔平，加紧夹轨器；

2 、安装横梁：用固定铰接叉子联接横梁；

3、 安装十字梁：安装整梁，用螺栓固定在横梁上，在整梁上安装支撑杆和压重支架，用千斤顶调整螺杆以使十字梁水平；

4 、安装塔身基础节：安装塔身，底面用16个M27的螺栓连接在十字梁上；安装连扳，用销把连扳连在压重支架上；

5 、安装斜撑杆和底架通道：包括3米梯子2件，平台梯子，梯子只能在安装1节标准节后安装；

6 、安装压重：将压重杆穿过压重块，安装垫板，穿上销轴，锁紧螺母；

7 、安装下十字梁：用一组对绳十字联接在下十字梁的四角，将下十字梁平台用4个直径20mm的销轴联接在下十字梁下端，上好开口销；

8 、内塔节安装：用足够强度的对绳通过鱼尾板销轴，十字联在端部将其吊起，将爬梯对准下部十字梁入口，两吊架对准吊臂方向；打开内塔节十字梁上的夹钳，夹在标准节第一级爬爪的主弦杆上固定；将泵站安放在十字梁上，接好进回油管，接电后操作，使活塞杆孔与下十字梁耳板对正；

9、 装回转支撑；安装塔帽，塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）

10、安装驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全；

11、安装平衡臂：吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；将平衡臂与回转支撑销定后，缓慢起钩将平衡臂远端抬高，并将塔帽上的另一段平衡臂拉杆用人工抬起，到两端拉杆能连接时将原固定在平衡臂上的木方取下放好，将拉杆连接销定；如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。

12、接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向，安装起重臂总成和配重后及时报请验收，交付使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，包括两平行设置的钢轨（1）和支撑在钢轨（1）上的塔吊，其特征在于：所述塔吊底部设有支撑在钢轨（1）上的限位器（2），所述钢轨（1）两端部均设有制动装置，所述制动装置包括顺次设置的缓冲型钢（3）、弹性挡块（4）和焊接在钢轨（1）上的固定挡块（5），所述行限位器（2）外侧设有用于与行走杆（6）连接的侧向连接块（7），所述行走杆（6）与侧向连接块（7）铰接连接，行走杆（6）底部设有滚轮（8），所述弹性挡块（4）靠近行限位器（2）的端面设有水平弹性档杆（9），所述弹性挡块（4）下部加紧钢轨（1）后通过螺栓（10）与钢轨（1）固定，所述缓冲型钢（3）顶面与钢轨（1）顶面持平，且远离弹性挡块（4）的端部设有斜面（11）。

2.如权利要求1所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：两条所述钢轨（1）间距8~10m。

3.如权利要求1所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：所述行走杆（6）通过耳板、轴杆和扭簧与侧向连接块（7）铰接连接。

4.如权利要求1所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：所述缓冲型钢（3）与钢轨（1）平行设置，长度为3~6m。

5.如权利要求1所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：所述钢轨（1）通过预埋螺栓（12）和压板（13）与筏板（14）固定，所述预埋螺栓（12）与筏板（14）内筋点焊固定，所述钢轨（1）与筏板（14）之间设有垫板（16）。

6.如权利要求5所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：所述钢轨（1）下方设有沿钢轨（1）通长设置的水泥枕（18），水泥枕（18）为倒置T型结构，所述预埋螺栓（12）穿过水泥枕（18）预埋在筏板（14）内。

7.如权利要求6所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：两条水泥枕（18）间距与两轨道间距钢轨（1）相适应。

8.如权利要求1~7任意一项所述的一种电子厂房超大跨度重型屋盖桁架移动塔吊系统，其特征在于：所述钢轨（1）由若干钢轨段通过连接板（15）固定，两条钢轨（1）的钢轨段接缝至少错开1.5m，且两条钢轨（1）之间设有中部支撑。

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