CN214929952U - 一种便于运输的铝型材仓储用工具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于运输的铝型材仓储用工具车，包括安装框和移动组件；安装框：前后两侧固定有两个相对应的支撑板，所述支撑板的下侧面上固定有斜向板；移动组件：包含滑动框、齿板和螺纹杆，所述安装框的内部滑动连接有滑动框，所述滑动框的内部滑动连接有齿板，所述滑动框的右侧边部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的内部转动连接有螺纹杆，所述齿板的下侧面上安装有夹持组件，通过设置移动组件带动夹持组件移动；其中：还包括控制开关组和蓄电池，所述控制开关组和蓄电池均安装在前侧的斜向板的前侧面上，能够非常方便的对型材进行搬运，且能够避免型材在运输时掉落。

Description

一种便于运输的铝型材仓储用工具车

技术领域

本实用新型涉及工具车技术领域，具体为一种便于运输的铝型材仓储用工具车。

背景技术

在施工场地内，堆料场及加工场地的局限性是我们在施工过程经常面临的问题,材料堆放场地的受限,往往导致了施工材料的多次转运,从而导致了工期进度的拖延以及其他诸多不便,同时由于现代建筑设计追求的建筑特色，往往在型材的运用上多种多样、十分复杂,而在这样的大环境下，很多时候为了满足建筑施工的强度需求，往往在铝型材中内衬钢材来确保其受力程度，而在型材的套管过程中由于型材体积较大、重量较重往往带来了很多的不便，延长了施工周期，现有的型材运输车往往需要工人把型材手动搬运至运输车上，费时费力，而且运输车没有相应的型材卡合件，型材有可能滑落下运输车，为此，我们提出一种便于运输的铝型材仓储用工具车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于运输的铝型材仓储用工具车，能够非常方便的对型材进行搬运，且能够避免型材在运输时掉落，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输的铝型材仓储用工具车，包括安装框和移动组件；

安装框：前后两侧固定有两个相对应的支撑板，所述支撑板的下侧面上固定有斜向板；

移动组件：包含滑动框、齿板和螺纹杆，所述安装框的内部滑动连接有滑动框，所述滑动框的内部滑动连接有齿板，所述滑动框的右侧边部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的内部转动连接有螺纹杆，所述齿板的下侧面上安装有夹持组件，通过设置移动组件带动夹持组件移动；

其中：还包括控制开关组和蓄电池，所述控制开关组和蓄电池均安装在前侧的斜向板的前侧面上，所述控制开关组的输入端电连接蓄电池的输出端。

进一步的，所述移动组件还包含第一电机、限位杆、第二电机和第一齿轮，所述第一电机安装在安装框的前侧面上，所述第一电机的输出轴固定在螺纹杆的前端面上，所述滑动框的左侧边部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆固定在滑动框的内部，所述滑动框的前侧面上安装有第二电机，所述滑动框内部转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮与齿板相啮合，所述第二电机的输出轴固定在第一齿轮的前端面上，所述第一电机和第一齿轮的输入端均电连接控制开关组的输出端，通过设置第二电机带动第一齿轮转动。

进一步的，所述夹持组件包含连接框架、第二齿轮、连接柱、第三电机、连接架和夹持板，所述连接框架固定在齿板的下侧面上，所述连接框架的内部转动连接有四个相对应的第二齿轮，前侧的两个第二齿轮与后侧的两个第二齿轮相啮合，前侧的两个第二齿轮通过连接柱相连，所述连接框架的右侧面上安装有第三电机，所述第三电机的输出轴固定在前侧右端的第二齿轮的右端面上，所述第二齿轮的表面的焊接有连接架，所述连接架的侧面上固定有夹持板，所述第三电机的输入端电连接控制开关组的输出端，通过设置夹持组件对型材进行夹持。

进一步的，所述斜向板的下侧面上安装有两个相对应的万向轮，所述万向轮的侧面上固定有刹车板，通过设置万向轮和刹车板使得斜向板能够非常方便的进行移动。

进一步的，两个斜向板相对应的内侧面的左端固定有两个相对应的支撑条，两个斜向板相对应的内侧面的右端固定有放置板，所述放置板的上侧面上开设有均匀分布的放置槽，通过设置放置槽能够有效避免型材出现偏移。

进一步的，两个斜向板上侧面的右端固定有支撑架，所述支撑架的上端固定有拉环，用户可以通过拉环拉动斜向板移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本便于运输的铝型材仓储用工具车，具有以下好处：

通过设置夹持组件对型材进行夹持，夹持后启动第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动滑动框移动，在滑动框移动的过程中带动型材前后移动，当型材移动到两个支撑条之间的间隙后，控制第二电机到转使得齿板向上带动型材向上通过两个支撑条之间的间隙，然后将型材放置到两个支撑条的上侧面上，从而完成搬运，这样的搬运与传统的人工搬运方式相比能够更加的省时省力，并且在完成搬运后可以将型材的右端放置进放置槽的内部能够有效避免型材在运输时掉落。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型移动组件结构示意图；

图3为本实用新型夹持组件结构示意图。

图中：1斜向板、2支撑板、3安装框、4移动组件、41滑动框、42齿板、43螺纹杆、44第一电机、45限位杆、46第二电机、47第一齿轮、5夹持组件、51连接框架、52第二齿轮、53连接柱、54第三电机、55连接架、56夹持板、6控制开关组、7蓄电池、8万向轮、9刹车板、10支撑条、11放置板、12放置槽、13支撑架、14拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种便于运输的铝型材仓储用工具车，包括安装框3和移动组件4；

安装框3：前后两侧固定有两个相对应的支撑板2，支撑板2的下侧面上固定有斜向板1；

移动组件4：包含滑动框41、齿板42和螺纹杆43，安装框3的内部滑动连接有滑动框41，滑动框41的内部滑动连接有齿板42，滑动框41的右侧边部开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆43，螺纹杆43的内部转动连接有螺纹杆43，齿板42的下侧面上安装有夹持组件5，移动组件4还包含第一电机44、限位杆45、第二电机46和第一齿轮47，第一电机44安装在安装框3的前侧面上，第一电机44的输出轴固定在螺纹杆43的前端面上，滑动框41的左侧边部开设有滑孔，滑孔的内部滑动连接有限位杆45，限位杆45固定在滑动框41的内部，滑动框41的前侧面上安装有第二电机46，滑动框41内部转动连接有第一齿轮47，第一齿轮47与齿板42相啮合，第二电机46的输出轴固定在第一齿轮47的前端面上，第一电机44和第一齿轮47的输入端均电连接控制开关组6的输出端，夹持组件5包含连接框架51、第二齿轮52、连接柱53、第三电机54、连接架55和夹持板56，连接框架51固定在齿板42的下侧面上，连接框架51的内部转动连接有四个相对应的第二齿轮52，前侧的两个第二齿轮52与后侧的两个第二齿轮52相啮合，前侧的两个第二齿轮52通过连接柱53相连，连接框架51的右侧面上安装有第三电机54，第三电机54的输出轴固定在前侧右端的第二齿轮52的右端面上，第二齿轮52的表面的焊接有连接架55，连接架55的侧面上固定有夹持板56，第三电机54的输入端电连接控制开关组6的输出端，通过设置移动组件4带动夹持组件5移动，通过设置第二电机46带动第一齿轮47转动，通过设置夹持组件5对型材进行夹持；

其中：还包括控制开关组6和蓄电池7，控制开关组6和蓄电池7均安装在前侧的斜向板1的前侧面上，控制开关组6的输入端电连接蓄电池7的输出端。

其中：斜向板1的下侧面上安装有两个相对应的万向轮8，万向轮8的侧面上固定有刹车板9，通过设置万向轮8和刹车板9使得斜向板1能够非常方便的进行移动。

其中：两个斜向板1相对应的内侧面的左端固定有两个相对应的支撑条10，两个斜向板1相对应的内侧面的右端固定有放置板11，放置板11的上侧面上开设有均匀分布的放置槽12，通过设置放置槽12能够有效避免型材出现偏移。

其中：两个斜向板1上侧面的右端固定有支撑架13，支撑架13的上端固定有拉环14，用户可以通过拉环14拉动斜向板1移动。

本实用新型提供的一种便于运输的铝型材仓储用工具车的工作原理如下：首先启动第三电机54带动四个第二齿轮52转动，四个第二齿轮52转动带动四个连接架55和四个夹持板56移动对型材进行夹持，夹持稳定后启动第一电机44带动螺纹杆43转动，螺纹杆43转动带动滑动框41移动，在滑动框41移动的过程中带动型材前后移动，当型材移动到两个支撑条之间的间隙后，控制第二电机46到转使得齿板42向上带动型材向上通过两个支撑条之间的间隙，然后将型材放置到两个支撑条10的上侧面上，放置完毕后将型材的右端放置进对应的放置槽12的内部，然后重复上述操作将所有的型材逐个放置到两个支撑条10和放置板11的上侧面上。

值得注意的是，以上实施例中所公开的控制开关组6上设置有与第一电机44、第二电机46和第三电机54一一对应的按钮。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种便于运输的铝型材仓储用工具车，其特征在于：包括安装框(3)和移动组件(4)；

安装框(3)：前后两侧固定有两个相对应的支撑板(2)，所述支撑板(2)的下侧面上固定有斜向板(1)；

移动组件(4)：包含滑动框(41)、齿板(42)和螺纹杆(43)，所述安装框(3)的内部滑动连接有滑动框(41)，所述滑动框(41)的内部滑动连接有齿板(42)，所述滑动框(41)的右侧边部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(43)，所述螺纹杆(43)的内部转动连接有螺纹杆(43)，所述齿板(42)的下侧面上安装有夹持组件(5)；

其中：还包括控制开关组(6)和蓄电池(7)，所述控制开关组(6)和蓄电池(7)均安装在前侧的斜向板(1)的前侧面上，所述控制开关组(6)的输入端电连接蓄电池(7)的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的铝型材仓储用工具车，其特征在于：所述移动组件(4)还包含第一电机(44)、限位杆(45)、第二电机(46)和第一齿轮(47)，所述第一电机(44)安装在安装框(3)的前侧面上，所述第一电机(44)的输出轴固定在螺纹杆(43)的前端面上，所述滑动框(41)的左侧边部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有限位杆(45)，所述限位杆(45)固定在滑动框(41)的内部，所述滑动框(41)的前侧面上安装有第二电机(46)，所述滑动框(41)内部转动连接有第一齿轮(47)，所述第一齿轮(47)与齿板(42)相啮合，所述第二电机(46)的输出轴固定在第一齿轮(47)的前端面上，所述第一电机(44)和第一齿轮(47)的输入端均电连接控制开关组(6)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种便于运输的铝型材仓储用工具车，其特征在于：所述夹持组件(5)包含连接框架(51)、第二齿轮(52)、连接柱(53)、第三电机(54)、连接架(55)和夹持板(56)，所述连接框架(51)固定在齿板(42)的下侧面上，所述连接框架(51)的内部转动连接有四个相对应的第二齿轮(52)，前侧的两个第二齿轮(52)与后侧的两个第二齿轮(52)相啮合，前侧的两个第二齿轮(52)通过连接柱(53)相连，所述连接框架(51)的右侧面上安装有第三电机(54)，所述第三电机(54)的输出轴固定在前侧右端的第二齿轮(52)的右端面上，所述第二齿轮(52)的表面的焊接有连接架(55)，所述连接架(55)的侧面上固定有夹持板(56)，所述第三电机(54)的输入端电连接控制开关组(6)的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种便于运输的铝型材仓储用工具车，其特征在于：所述斜向板(1)的下侧面上安装有两个相对应的万向轮(8)，所述万向轮(8)的侧面上固定有刹车板(9)。

5.根据权利要求1所述的一种便于运输的铝型材仓储用工具车，其特征在于：两个斜向板(1)相对应的内侧面的左端固定有两个相对应的支撑条(10)，两个斜向板(1)相对应的内侧面的右端固定有放置板(11)，所述放置板(11)的上侧面上开设有均匀分布的放置槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种便于运输的铝型材仓储用工具车，其特征在于：两个斜向板(1)上侧面的右端固定有支撑架(13)，所述支撑架(13)的上端固定有拉环(14)。

Images