CN214866314U - 一种地铁接线箱板金属折弯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁接线箱板金属折弯机，包括支架，所述支架顶部设置有用于将金属片压弯的压弯机构，所述支架底部设置有两块压板，所述压板上设置有三组凹槽，所述凹槽内卡接有支撑杆。本实用新型具有以下有益效果：这种地铁接线箱板金属折弯机只需要单台弯折机即可实现整个地铁接线箱板的制作，成本低，较为方便。

Description

一种地铁接线箱板金属折弯机

技术领域

本实用新型涉及一种金属折弯机，特别涉及一种地铁接线箱板金属折弯机。

背景技术

金属板料在折弯机上模或下模的压力下，首先经过弹性变形，然后进入塑性变形,在塑性弯曲的开始阶段，板料是自由弯曲的。随着上模或下模对板料的施压，板料与下模V型槽内表面逐渐靠紧，同时曲率半径和弯曲力臂也逐渐变小，继续加压直到行程终止，使上下模与板材三点靠紧全接触，此时完成一个V型弯曲，就是俗称的折弯。为了得到弧性棒料或板材，下模V型槽改为弧型弯折块，在加工对象两端施加压紧力，从而对材料进行弯曲。但在实际的操作中，弯折的弧度调整往往范围过小，同时进料需要较大的动力，不便人工操作。

现有的金属弯折机通常只能针对单种规格的金属板进行弯折，而地铁接线箱需要多种规格弯折的金属板焊接而成，常用的金属弯折机需要购置多台才能够满足地铁接线箱板的制作，成本较高且较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地铁接线箱板金属折弯机。这种地铁接线箱板金属折弯机只需要单台弯折机即可实现整个地铁接线箱板的制作，成本低，较为方便。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：

一种地铁接线箱板金属折弯机，包括支架，所述支架顶部设置有用于将金属片压弯的压弯机构，所述支架底部设置有两块压板，所述压板上设置有三组凹槽，所述凹槽内卡接有支撑杆。

本实用新型进一步设置为：所述压弯机构包括四根滑移杆，四根所述滑移杆与支架固定连接，相邻所述两根滑移杆上滑移连接有滑移座，所述滑移座上螺纹固定连接有压杆。

本实用新型进一步设置为：四根所述滑移杆顶部共同连接有支撑座，所述支撑座中部螺纹转动连接有螺杆，所述螺杆底部螺纹连接有固定板，所述固定板与两个滑移座固定连接。

本实用新型进一步设置为：两个所述压板底部均固定设置有滑移块，所述支架对应滑移块设置有可供滑移块滑移的滑移槽，所述压板一侧固定连接有连接板，所述连接板一侧抵接有驱动气缸。

本实用新型进一步设置为：所述支架另一侧固定连接有滑移轨道，所述滑移轨道两侧设置有通槽，所述通槽末端固定连接有弹簧，所述弹簧另一端与滑移块固定连接。

本实用新型进一步设置为：所述支架两侧中部设置有欧通孔，所述通孔内穿设有限位杆，对应通孔，滑移块上设置有限位孔，所述限位孔一端固定连接有限位气缸。

本实用新型进一步设置为：所述滑移轨道末端设置有用于驱动滑移轨道整体翻转的驱动电机。

综上所述，本实用新型具有以下有益目的：这种地铁接线箱板金属折弯机只需要单台弯折机即可实现整个地铁接线箱板的制作，成本低，较为方便。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例另一方向上的结构示意图；

图3为实施例的俯视图；

图4为实施例的左视图。

附图标记：1、支架；2、滑移杆；3、滑移座；4、压杆；5、支撑座；6、螺杆；7、固定板；8、压板；9、凹槽；10、支撑杆；11、摩擦面；12、滑移块；13、滑移槽；14、连接板；15、驱动气缸；16、滑移轨道；17、通槽；18、弹簧；19、限位杆；20、限位孔；21、限位气缸；22、转动电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1-图4所示，一种地铁接线箱板金属折弯机，包括支架1。支架1上设置有四根滑移杆2。相邻两根滑移杆2上滑移连接有滑移座3。滑移座3上螺纹固定连接有压杆4。四根滑移杆2顶部共同连接有支撑座5。支撑座5中部螺纹转动连接有螺杆6。螺杆6底部螺纹连接有固定板7。固定板7与两个滑移座3固定连接。当转动螺杆6时，螺杆6逐渐旋入到支撑座5内，并且带动固定板7移动。固定板7移动带动与固定板7固定连接的两个滑移座3下移。滑移座3下移带动压杆4向下移动，从而对金属片进行压弯。

支架1中部滑移设置有用于放置金属片的压板8。压板8两侧均对应设置有三组凹槽9。凹槽9内卡接有支撑杆10。在确定好金属片的规格后，将支撑杆10卡入到相应适宜尺寸的凹槽9内，之后，将金属片放置在支撑杆10上。另外，支撑杆10上设置有摩擦系数较大的摩擦面11，用于固定金属片的位置。

在需要对金属片进行压弯时，先将金属片放置在相应的支撑杆10上，之后，通过转动螺杆6使得压杆4下移至与金属片抵接。继续转动螺杆6，使得压杆4对处于支撑杆10上的金属片进行压弯。

两块压板8底部均固定设置有滑移块12，对应滑移块12，支架1底部设置有可供滑移块12滑移的滑移槽13。压板8一侧固定连接有连接板14。连接板14一侧抵接有驱动气缸15。通过驱动气缸15的带动，使得连接板14能够移动，从而带动压板8移动，最终达到使得完成的弯折金属片进行移动。

支架1另一侧固定连接有滑移轨道16。滑移轨道16两侧设置有通槽17，通槽17末端固定连接有弹簧18，弹簧18另一端与滑移块12固定连接。其中，支架1两侧中部设置有通孔（图中未示出），通孔内穿设有限位杆19。对应通孔，滑移块12上设置有限位孔20。限位杆19一端固定连接有限位气缸21。当驱动气缸15带动压板8移动至滑移轨道16末端时，弹簧18处于高度压缩状态，具有较大的弹性势能。此时，限位气缸21带动限位杆19穿过通孔与限位孔20将滑移块12进行固定。此时，驱动气缸15回到原来的位置处。在限位杆19的作用下，弹簧18仍处于压缩状态。

滑移轨道16末端设置有转动电机22。在上述过程完成后，转动电机22工作，使得滑移轨道16翻转，由于限位杆19与弹簧18的限位，使得压板8转动，从而带动已经完成压弯的金属片进行翻转，之后，完成对弯折金属片的回收。

Claims (7)

1.一种地铁接线箱板金属折弯机，包括支架(1)，其特征是：所述支架(1)顶部设置有用于将金属片压弯的压弯机构，所述支架(1)底部设置有两块压板(8)，所述压板(8)上设置有三组凹槽(9)，所述凹槽(9)内卡接有支撑杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁接线箱板金属折弯机，其特征是：所述压弯机构包括四根滑移杆(2)，四根所述滑移杆(2)与支架(1)固定连接，相邻所述两根滑移杆(2)上滑移连接有滑移座(3)，所述滑移座(3)上螺纹固定连接有压杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁接线箱板金属折弯机，其特征是：四根所述滑移杆(2)顶部共同连接有支撑座(5)，所述支撑座(5)中部螺纹转动连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)底部螺纹连接有固定板(7)，所述固定板(7)与两个滑移座(3)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种地铁接线箱板金属折弯机，其特征是： 两个所述压板(8)底部均固定设置有滑移块(12)，所述支架(1)对应滑移块(12)设置有可供滑移块(12)滑移的滑移槽(13)，所述压板(8)一侧固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)一侧抵接有驱动气缸(15)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁接线箱板金属折弯机，其特征是： 所述支架(1)另一侧固定连接有滑移轨道(16)，所述滑移轨道(16)两侧设置有通槽(17)，所述通槽(17)末端固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)另一端与滑移块(12)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种地铁接线箱板金属折弯机，其特征是： 所述支架(1)两侧中部设置有欧通孔，所述通孔内穿设有限位杆(19)，对应通孔，滑移块(12)上设置有限位孔(20)，所述限位孔(20)一端固定连接有限位气缸(21)。

7.根据权利要求6所述的一种地铁接线箱板金属折弯机，其特征是：所述滑移轨道(16)末端设置有用于驱动滑移轨道(16)整体翻转的驱动电机。

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