CN214728542U - 一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置 - Google Patents
一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214728542U CN214728542U CN202120744021.XU CN202120744021U CN214728542U CN 214728542 U CN214728542 U CN 214728542U CN 202120744021 U CN202120744021 U CN 202120744021U CN 214728542 U CN214728542 U CN 214728542U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- fixing
- steam device
- fixedly connected
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010248 power generation Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 title abstract description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000005674 electromagnetic induction Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，包括安装板、车体，所述车体下方设有安装板，安装板的下端两侧固定连接有固定板，固定板的内部滑动连接有升降板，升降板的上端设有压紧板，压紧板的下端固定连接有固定柱一，固定柱一下端穿过升降板，固定柱一的外侧位于升降板与压紧板之间设有弹簧一，升降板的前后侧均固定连接有限位板,所述固定板一侧固定连接有固定块，固定块的两侧转动连接有连接杆一，固定块一端固定连接有固定杆。本实用新型使用时，通过设计有转动杆，通过转动杆转动可使得连接杆一与连接杆二转动向上将电磁装置压紧在安装板上，方便对电磁蒸汽装置进行安装，同时也方便对电磁蒸汽装置进行拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电磁蒸汽装置，具体是一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置。
背景技术
现有的柴油发电车载式电磁感应装置大都是固定安装在车体上，不仅安装拆卸麻烦，不易于维修与更换。因此，本实用新型提供了一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，包括安装板、车体，所述车体下方设有安装板，安装板的下端两侧固定连接有固定板，固定板的内部滑动连接有升降板，升降板的上端设有压紧板，压紧板的下端固定连接有固定柱一，固定柱一下端穿过升降板，固定柱一的外侧位于升降板与压紧板之间设有弹簧一，升降板的前后侧均固定连接有限位板；
所述固定板一侧固定连接有固定块，固定块的两侧转动连接有连接杆一，固定块一端固定连接有固定杆，固定杆的外侧设有移动块，移动块的前后侧转动连接有连接杆二，连接杆二与连接杆一一端转动连接，固定杆的外侧位于移动块一侧设有移动板。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定板一侧转动连接有转动杆，固定板一侧位于转动杆的上方滑动连接有移动杆。
将电磁蒸汽装置放置在压紧板的上方，通过使用者转动把转动杆，使得转动杆移动至移动杆的左侧，使得转动杆无法回转，通过转动杆转动推动移动板向左侧移动，移动板推动移动块向左侧移动，移动块左移通过连接杆二与连接杆一的上端转动连接，使得连接杆二的上端与连接杆一的上端向上顶起，将升降板向上顶起，升降板通过弹簧一推动压降板向上移动；
压紧板将电磁装置向上压紧，同时升降板与压紧板之间的间距改变，使得限位板的上端超过压降板的上端位置，对电磁蒸汽装置的前后侧进行限位，使得电磁蒸汽装置不可位移。在拆卸时，将转动杆转下，电磁蒸汽装置自动下降，即可将电磁装置取下。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的两侧滑动连接有固定柱二，固定柱二外侧位于安装板的上下端均设有弹簧二，固定柱二与车体固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述压紧板的上方设有电磁蒸汽装置，电磁蒸汽装置的宽度与压紧板的宽度相同。
作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板一端穿过固定板位于转动杆的上方。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆二与连接杆一位于升降板的下方。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板一侧转动连接有转动杆，转动杆的上端转动连接有转动框，固定板一侧位于转动杆的上方固定连接有限位杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设计有转动杆，通过转动杆转动可使得连接杆一与连接杆二转动向上将电磁装置压紧在安装板上，方便对电磁蒸汽装置进行安装，同时也方便对电磁蒸汽装置进行拆卸。
附图说明
图1为一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置的结构示意图。
图2为一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置实施例一中转动杆的结构示意图。
图3为一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置实施例二中转动杆的结构示意图。
图中：1、安装板；2、固定板；3、升降板；4、固定柱一；5、弹簧一；6、压紧板；7、电磁蒸汽装置；8、车体；9、固定柱二；10、弹簧二；11、固定块；12、连接杆一；13、固定杆；14、移动块；15、连接杆二；16、限位板；17、移动板；
18、转动杆；1801、移动杆；1802、限位杆；1803、转动框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，包括安装板1、车体8，所述车体8下方设有安装板1，安装板1的下端两侧固定连接有固定板2，固定板2的内部滑动连接有升降板3，升降板3的上端设有压紧板6，压紧板6的下端固定连接有固定柱一4，固定柱一4下端穿过升降板3，固定柱一4的外侧位于升降板3与压紧板6之间设有弹簧一5，升降板3的前后侧均固定连接有限位板16；
所述固定板2一侧固定连接有固定块11，固定块11的两侧转动连接有连接杆一12，固定块11一端固定连接有固定杆13，固定杆13的外侧设有移动块14，移动块14的前后侧转动连接有连接杆二15，连接杆二15与连接杆一12一端转动连接，所述连接杆二15与连接杆一12位于升降板3的下方，固定杆13的外侧位于移动块14一侧设有移动板17。所述固定板2一侧转动连接有转动杆18，固定板2一侧位于转动杆18的上方滑动连接有移动杆1801，所述移动板17一端穿过固定板2位于转动杆18的上方。所述压紧板6的上方设有电磁蒸汽装置7，电磁蒸汽装置7的宽度与压紧板6的宽度相同。
所述安装板1的两侧滑动连接有固定柱二9，固定柱二9外侧位于安装板1的上下端均设有弹簧二10，固定柱二9与车体8固定连接。
实施例二：请参阅图3，本实用新型实施例中，所述固定板2一侧转动连接有转动杆18，转动杆18的上端转动连接有转动框1803，固定板2一侧位于转动杆18的上方固定连接有限位杆1802。
本实用新型的工作原理是：
本装置在使用时，将电磁蒸汽装置7放置在压紧板6的上方，通过使用者转动把转动杆18，使得转动杆18移动至移动杆1801的左侧，使得转动杆18无法回转，通过转动杆18转动推动移动板17向左侧移动，移动板17推动移动块14向左侧移动，移动块14左移通过连接杆二15与连接杆一12的上端转动连接，使得连接杆二15的上端与连接杆一12的上端向上顶起，将升降板3向上顶起，升降板3通过弹簧一5推动压降板6向上移动，压紧板6将电磁装置7向上压紧，同时升降板3与压紧板6之间的间距改变，使得限位板16的上端超过压降板6的上端位置，对电磁蒸汽装置7的前后侧进行限位，使得电磁蒸汽装置7不可位移。在拆卸时，将转动杆18转下，电磁蒸汽装置7自动下降，即可将电磁装置取下。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，包括安装板（1）、车体（8），其特征在于，所述车体（8）下方设有安装板（1），安装板（1）的下端两侧固定连接有固定板（2），固定板（2）的内部滑动连接有升降板（3），升降板（3）的上端设有压紧板（6），压紧板（6）的下端固定连接有固定柱一（4），固定柱一（4）下端穿过升降板（3），固定柱一（4）的外侧位于升降板（3）与压紧板（6）之间设有弹簧一（5），升降板（3）的前后侧均固定连接有限位板（16）；
所述固定板（2）一侧固定连接有固定块（11），固定块（11）的两侧转动连接有连接杆一（12），固定块（11）一端固定连接有固定杆（13），固定杆（13）的外侧设有移动块（14），移动块（14）的前后侧转动连接有连接杆二（15），连接杆二（15）与连接杆一（12）一端转动连接，固定杆（13）的外侧位于移动块（14）一侧设有移动板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，其特征在于，所述固定板（2）一侧转动连接有转动杆（18），固定板（2）一侧位于转动杆（18）的上方滑动连接有移动杆（1801）。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，其特征在于，所述安装板（1）的两侧滑动连接有固定柱二（9），固定柱二（9）外侧位于安装板（1）的上下端均设有弹簧二（10），固定柱二（9）与车体（8）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，其特征在于，所述压紧板（6）的上方设有电磁蒸汽装置（7），电磁蒸汽装置（7）的宽度与压紧板（6）的宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，其特征在于，所述移动板（17）一端穿过固定板（2）位于转动杆（18）的上方。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，其特征在于，所述连接杆二（15）与连接杆一（12）位于升降板（3）的下方。
7.根据权利要求1所述的一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，其特征在于，所述固定板（2）一侧转动连接有转动杆（18），转动杆（18）的上端转动连接有转动框（1803），固定板（2）一侧位于转动杆（18）的上方固定连接有限位杆（1802）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120744021.XU CN214728542U (zh) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | 一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120744021.XU CN214728542U (zh) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | 一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214728542U true CN214728542U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78602159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120744021.XU Expired - Fee Related CN214728542U (zh) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | 一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214728542U (zh) |
-
2021
- 2021-04-13 CN CN202120744021.XU patent/CN214728542U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108598315A (zh) | 一种新能源汽车电池安装架 | |
| CN212682973U (zh) | 一种车架纵梁压紧机构 | |
| CN214728542U (zh) | 一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置 | |
| CN211101009U (zh) | 一种汽车底护板压型装置 | |
| CN203388196U (zh) | 一种新型的紧压茶叶机 | |
| CN210820513U (zh) | 一种环氧套管浇筑模具翻转装置 | |
| CN206898146U (zh) | 一种汽车外壳冲压装置 | |
| CN220430264U (zh) | 一种防止误操作的电动推料车 | |
| CN210260284U (zh) | 一种车载定位终端生产用夹取装置 | |
| CN207981909U (zh) | 一种用于磁悬浮列车生产的折弯设备 | |
| CN217099289U (zh) | 一种车载复合板生产用压合装置 | |
| CN213168359U (zh) | 一种便于自行车停放的自行车停车架 | |
| CN221336296U (zh) | 一种汽车零部件冲压用锁模结构 | |
| CN214001693U (zh) | 一种地铁轮对无轨道运转平台 | |
| CN221519846U (zh) | 一种汽车拆解翻转机 | |
| CN219727408U (zh) | 一种手提袋的折叠装置 | |
| CN114043201B (zh) | 一种电机压装装置 | |
| CN221755429U (zh) | 一种稳定性强的汽车轮毂单元生产用翻转设备 | |
| CN215239105U (zh) | 一种横式压装打码一体机 | |
| CN218838748U (zh) | 一种立柱的安全栓结构 | |
| CN206898147U (zh) | 一种汽车门板冲压装置 | |
| CN212073890U (zh) | 车载无线传感装置 | |
| CN218702424U (zh) | 极片滚花机构及电芯生产装置 | |
| CN217177272U (zh) | 一种氢气增压装置 | |
| CN221817095U (zh) | 一种车身包边机的限位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211116 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |