CN214725910U - 一种拉料机构料带拉紧模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种拉料机构料带拉紧模组，包括固定立板、设置于固定立板一侧的拉紧组件及检测组件，所述检测组件设置于拉紧组件下方，所述拉紧组件包括拉紧气缸、固定块及压紧块，所述固定块与拉紧气缸之前设置固定横梁，所述固定横梁的两端设置压紧气缸，所述压紧气缸驱动压紧块前后移动，旨在解决在从入料到拉料的工序过程中存在料带松弛导致传送不畅的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑机送料技术领域，尤其是涉及一种拉料机构料带拉紧模组。
背景技术
硬包胶注射模具即Insert mold，包括两套后(公)模匹配一套前(母)模，现有Insertmold类型产品生产方式如下：
以人工放入板材料带(冲压品)再进行注塑生产,现有技术生产方式注塑生产品质会有差异,因人工放入的周期不稳定会造成注塑的生产品质产生落差,且其生产周期不固定所以产量也不稳定。
此外，现有硬包胶注射模具为了提高生产效率大多以人工放入板材料带(冲压品)或将送料设备制作于模具上,故会有专用状况,每新增机种皆需制作一套,成本与制作时间皆大量耗费。
因此，设计可以自动入料拉料的设备完成料带的自动输送，自动入料拉料设备包括入料工序、拉料工序，但是由于料带为条形，在从入料到拉料的工序过程中存在料带松弛导致传送不畅与移动距离偏差的问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种拉料机构料带拉紧模组，旨在解决在从入料到拉料的工序过程中存在料带松弛导致传送不畅的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种拉料机构料带拉紧模组，包括固定立板、设置于固定立板一侧的拉紧组件及检测组件，所述检测组件设置于拉紧组件下方，所述拉紧组件包括拉紧气缸、固定块及压紧块，所述固定块与拉紧气缸之前设置固定横梁，所述固定横梁的两端设置压紧气缸，所述压紧气缸驱动压紧块前后移动。
所述压紧块一侧与固定块卡合，另一侧设置移动横梁，所述移动横梁两端与压紧气缸的活塞杆之间设置连杆。
所述移动横梁上设置条形孔，所述压紧块与移动横梁在条形孔处通过螺栓连接。
所述连杆一端设置卡头，另一端设置内螺纹孔与压紧气缸的活塞杆螺纹连接。
所述压紧块一侧设置凸台，所述凸台的两侧设置安装槽，所述安装槽内设置压紧弹性块，所述压紧弹性块的长度大于凸台长度，所述固定块与凸台对应设置凹槽。
所述检测组件包括检测固定杆及设置于检测固定杆上的传感器，所述传感器与拉紧组件对应设置。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型包括拉紧组件及检测组件，所述拉紧组件包括拉紧气缸、固定块、压紧块及压紧气缸，压紧气缸通过驱动压紧块将料带夹住，然后拉紧气缸驱动料带向下运动保证料带为紧绷状态，便于料带的输送，保证了输送的流畅。
2.本实用新型压紧块一侧设置凸台，所述凸台的两侧设置安装槽，安装槽内设置压紧弹性块，压紧弹性块的长度大于凸台长度，料带输送时，将料带置于凸台与固定块之间，并通过凸台两侧的压紧弹性块将料带夹住，压紧弹性块的长度大于凸台长度，此种结构避免了料带与固定块直接接触，避免在输送过程中对料带产生损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为拉紧组件结构示意图；
图3为固定块与压紧块结构示意图；
图4为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-图3，一种拉料机构料带拉紧模组，包括固定立板1、设置于固定立板1一侧的拉紧组件2及检测组件3，所述检测组件3设置于拉紧组件2下方，所述拉紧组件2包括拉紧气缸201、固定块202及压紧块203，所述固定块202与拉紧气缸201之前设置固定横梁4，所述固定横梁4的两端设置压紧气缸5，所述压紧气缸5驱动压紧块203前后移动。
所述压紧块203一侧与固定块202卡合，另一侧设置移动横梁6，所述移动横梁6两端与压紧气缸5的活塞杆之间设置连杆7。所述移动横梁6上设置条形孔，所述压紧块203与移动横梁6在条形孔处通过螺栓连接。述连杆7一端设置卡头701，另一端设置内螺纹孔与压紧气缸5的活塞杆螺纹连接。
具体地，压紧气缸5驱动移动横梁6前后移动，进一步实现压紧块203与固定块202之间的卡合，实现对料带8的夹紧与放松，夹紧料带8后，拉紧气缸201驱动固定横梁4动作，进一步将料带8向下拉紧，完成料带8的拉紧，完成后，压紧气缸5动作，放松料带8，此时拉紧气缸201复位，准备下一次动作。
所述压紧块203一侧设置凸台231，所述凸台231的两侧设置安装槽232，所述安装槽232内设置压紧弹性块204，所述压紧弹性块204的长度大于凸台231长度，所述固定块202与凸台231之间设置凹槽。所述压紧弹性块204为聚氨酯弹性体，固定块202与压紧块203均为金属材质。
具体地，料带8位于凹槽与凸台231之间，通过压紧弹性块204压紧料带8的表面，避免了凸台231与料带8上表面直接接触，减少了传送过程的损伤率。
所述检测组件3包括检测固定杆301及设置于检测固定杆301上的传感器302，所述传感器302与拉紧组件2对应设置，所述传感器302用于感应料带8。
所述检测固定杆301固定立板1上。
工作原理：
如图4所示，将料带8放置于固定块202与压紧块203之间，料带8，当检测组件3检测到料带8，拉紧组件2动作，将料带入料机构100与料带拉料机构200之间的料带8拉紧，使得料带8处于紧绷状态，拉紧后，有料带拉料机构200向下拉料带完成输送，此时，拉紧组件2复位，放松料带8，循环。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种拉料机构料带拉紧模组，其特征在于，包括固定立板(1)、设置于固定立板(1)一侧的拉紧组件(2)及检测组件(3)，所述检测组件(3)设置于拉紧组件(2)下方，所述拉紧组件(2)包括拉紧气缸(201)、固定块(202)及压紧块(203)，所述固定块(202)与拉紧气缸(201)之前设置固定横梁(4)，所述固定横梁(4)的两端设置压紧气缸(5)，所述压紧气缸(5)驱动压紧块(203)前后移动。
2.如权利要求1所述的拉料机构料带拉紧模组，其特征在于，所述压紧块(203)一侧与固定块(202)卡合，另一侧设置移动横梁(6)，所述移动横梁(6)两端与压紧气缸(5)的活塞杆之间设置连杆(7)。
3.如权利要求2所述的拉料机构料带拉紧模组，其特征在于，所述移动横梁(6)上设置条形孔，所述压紧块(203)与移动横梁(6)在条形孔处通过螺栓连接。
4.如权利要求3所述的拉料机构料带拉紧模组，其特征在于，所述连杆(7)一端设置卡头(701)，另一端设置内螺纹孔与压紧气缸(5)的活塞杆螺纹连接。
5.如权利要求1所述的拉料机构料带拉紧模组，其特征在于，所述压紧块(203)一侧设置凸台(231)，所述凸台(231)的两侧设置安装槽(232)，所述安装槽内设置压紧弹性块(204)，所述压紧弹性块(204)的长度大于凸台(231)长度，所述固定块(202)与凸台(231)对应设置凹槽(221)。
6.如权利要求1所述的拉料机构料带拉紧模组，其特征在于，所述检测组件(3)包括检测固定杆(301)及设置于检测固定杆(301)上的传感器(302)，所述传感器(302)与拉紧组件(2)对应设置。
Priority Applications (1)
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| CN202120655800.2U CN214725910U (zh) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | 一种拉料机构料带拉紧模组 |
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