CN211804960U - 一种大功率发动机用活塞的制备模具 - Google Patents

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王艳利
李世清
李新
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Abstract

本实用新型公开了一种大功率发动机用活塞的制备模具,包括底模、上模和压板,所述底模上方设置有所述上模,所述上模与所述底模中部均设置有弧槽,所述弧槽下方设置有所述压板,所述压板上方设置有压紧螺丝,所述压紧螺丝下方一侧设置有紧固螺栓,所述上模与所述底模搭接,所述弧槽成型于所述上模以及所述底模上,所述压板与所述弧槽搭接,所述压紧螺丝与所述压板转动连接,所述压紧螺丝与所述上模通过螺纹连接。有益效果在于:本实用新型通过设置压紧螺丝和压板,能够对活塞进行固定压紧,避免活塞在加工时出现松动造成活塞外观出现偏差,提高了大功率发动机用活塞制备模具加工的效率。

Description

一种大功率发动机用活塞的制备模具
技术领域
本实用新型涉及制备模具技术领域,具体涉及一种大功率发动机用活塞的制备模具。
背景技术
模具(mú jù),工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具, 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。
目前,现有的大功率发动机用活塞制备模具大都采用手动夹持进行固定,由于手动夹持不稳,容易使活塞在加工时出现松动,造成活塞外观出现偏差,降低了大功率发动机用活塞制备模具加工效率,其次现有的大功率发动机用活塞制备模具多数采用固定结构,由于活塞尺寸不同,容易使活塞在加工时不停更换模具,造成加工效率低,不能满足大功率发动机用活塞制备模具使用的需求。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种大功率发动机用活塞的制备模具,解决了现有的大功率发动机用活塞制备模具,由于手动夹持不稳,容易使活塞在加工时出现松动,造成活塞外观出现偏差,降低了大功率发动机用活塞制备模具加工效率的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种大功率发动机用活塞的制备模具,包括底模、上模和压板,所述底模上方设置有所述上模,所述上模与所述底模中部均设置有弧槽,所述弧槽下方设置有所述压板,所述压板上方设置有压紧螺丝,所述压紧螺丝下方一侧设置有紧固螺栓,所述上模与所述底模搭接,所述弧槽成型于所述上模以及所述底模上,所述压板与所述弧槽搭接,所述压紧螺丝与所述压板转动连接,所述压紧螺丝与所述上模通过螺纹连接,所述紧固螺栓贯穿所述上模,所述紧固螺栓与所述底模通过螺纹连接。
进一步的,所述底模下方设置有底座,所述底座上方一侧设置有固定模。
通过采用上述技术方案,通过所述底座能够使所述底模固定牢固。
进一步的,所述固定模一侧设置有推模,所述推模下方一侧设置有滑块,所述滑块上方中部设置有锁紧螺丝,所述滑块与所述推模下方均设置有滑槽,所述滑槽一侧设置有安装孔。
通过采用上述技术方案,通过所述安装孔能够方便对活塞制备模具进行固定。
进一步的,所述底模与所述底座通过螺钉连接,所述固定模与所述底座通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,通过所述固定模能够对活塞进行固定。
进一步的,所述推模与所述固定模搭接,所述滑块与所述推模通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,通过所述推模能够对不同尺寸的活塞进行固定。
进一步的,所述锁紧螺丝与所述滑块通过螺纹连接,所述滑槽成型于所述底座上。
通过采用上述技术方案,通过所述锁紧螺丝能够对所述滑块以及所述推模进行定位固定。
进一步的,所述滑块以及所述推模均与所述滑槽滑动连接,所述安装孔成型于所述底座上。
通过采用上述技术方案,通过所述滑槽能够使所述滑块以及所述推模灵活滑动。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有的大功率发动机用活塞制备模具大都采用手动夹持进行固定,由于手动夹持不稳,容易使活塞在加工时出现松动,造成活塞外观出现偏差,降低了大功率发动机用活塞制备模具加工效率的问题,本实用新型通过设置压紧螺丝和压板,能够对活塞进行固定压紧,避免活塞在加工时出现松动造成活塞外观出现偏差,提高了大功率发动机用活塞制备模具加工的效率。
2、为解决现有的大功率发动机用活塞制备模具多数采用固定结构,由于活塞尺寸不同,容易使活塞在加工时不停更换模具,造成加工效率低,不能满足大功率发动机用活塞制备模具使用需求的问题,本实用新型通过设置固定模、推模、滑块、锁紧螺丝和滑槽,能够对不同尺寸的活塞进行固定,避免活塞在加工时不停更换模具造成加工效率低,满足大功率发动机用活塞制备模具使用的需求。
附图说明
图1是本实用新型所述一种大功率发动机用活塞的制备模具的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种大功率发动机用活塞的制备模具的俯视图;
图3是本实用新型所述一种大功率发动机用活塞的制备模具中压板和上模的连接关系示意图。
附图标记说明如下:
1、底模;2、上模;3、弧槽;4、压板;5、压紧螺丝;6、紧固螺栓;7、底座;8、固定模;9、推模;10、滑块;11、锁紧螺丝;12、滑槽;13、安装孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,本实施例中的一种大功率发动机用活塞的制备模具,包括底模1、上模2和压板4,底模1上方设置有上模2,上模2与底模1中部均设置有弧槽3,弧槽3下方设置有压板4,压板4上方设置有压紧螺丝5,压紧螺丝5下方一侧设置有紧固螺栓6,上模2与底模1搭接,弧槽3成型于上模2以及底模1上,底模1下方设置有底座7,底座7上方一侧设置有固定模8,通过底座7能够使底模1固定牢固,固定模8一侧设置有推模9,推模9下方一侧设置有滑块10,滑块10上方中部设置有锁紧螺丝11,滑块10与推模9下方均设置有滑槽12,滑槽12一侧设置有安装孔13,通过安装孔13能够方便对活塞制备模具进行固定,底模1与底座7通过螺钉连接,固定模8与底座7通过螺钉连接,通过固定模8能够对活塞进行固定。
如图1-图3所示,本实施例中,压板4与弧槽3搭接,压紧螺丝5与压板4转动连接,压紧螺丝5与上模2通过螺纹连接,紧固螺栓6贯穿上模2,紧固螺栓6与底模1通过螺纹连接,能够对活塞进行固定压紧,避免活塞在加工时出现松动造成活塞外观出现偏差,提高了大功率发动机用活塞制备模具加工的效率。
如图1和图2所示,本实施例中,推模9与固定模8搭接,滑块10与推模9通过螺钉连接,推模9与固定模8搭接,滑块10与推模9通过螺钉连接,锁紧螺丝11与滑块10通过螺纹连接,滑槽12成型于底座7上,能够对不同尺寸的活塞进行固定,避免活塞在加工时不停更换模具造成加工效率低,满足大功率发动机用活塞制备模具使用的需求。
本实施例的具体实施过程如下:将制备模具通过安装孔13与加工设备固定好,将活塞平放在底模1的弧槽3上,盖上上模2,通过调节压紧螺丝5使压板4向下,将活塞固定压紧,同时由于活塞尺寸不同,把活塞贴在固定模8上,通过滑槽12滑动推模9将活塞固定夹紧,调节锁紧螺丝11将推模9锁死,该大功率发动机用活塞制备模具操作便捷,通过设置压紧螺丝5和压板4,能够对活塞进行固定压紧,避免活塞在加工时出现松动造成活塞外观出现偏差,提高了大功率发动机用活塞制备模具加工的效率,其次通过设置固定模8、推模9、滑块10、锁紧螺丝11和滑槽12,能够对不同尺寸的活塞进行固定,避免活塞在加工时不停更换模具造成加工效率低,满足大功率发动机用活塞制备模具使用的需求。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:包括底模(1)、上模(2)和压板(4),所述底模(1)上方设置有所述上模(2),所述上模(2)与所述底模(1)中部均设置有弧槽(3),所述弧槽(3)下方设置有所述压板(4),所述压板(4)上方设置有压紧螺丝(5),所述压紧螺丝(5)下方一侧设置有紧固螺栓(6),所述上模(2)与所述底模(1)搭接,所述弧槽(3)成型于所述上模(2)以及所述底模(1)上,所述压板(4)与所述弧槽(3)搭接,所述压紧螺丝(5)与所述压板(4)转动连接,所述压紧螺丝(5)与所述上模(2)通过螺纹连接,所述紧固螺栓(6)贯穿所述上模(2),所述紧固螺栓(6)与所述底模(1)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:所述底模(1)下方设置有底座(7),所述底座(7)上方一侧设置有固定模(8)。
3.根据权利要求2所述的一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:所述固定模(8)一侧设置有推模(9),所述推模(9)下方一侧设置有滑块(10),所述滑块(10)上方中部设置有锁紧螺丝(11),所述滑块(10)与所述推模(9)下方均设置有滑槽(12),所述滑槽(12)一侧设置有安装孔(13)。
4.根据权利要求2所述的一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:所述底模(1)与所述底座(7)通过螺钉连接,所述固定模(8)与所述底座(7)通过螺钉连接。
5.根据权利要求3所述的一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:所述推模(9)与所述固定模(8)搭接,所述滑块(10)与所述推模(9)通过螺钉连接。
6.根据权利要求3所述的一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:所述锁紧螺丝(11)与所述滑块(10)通过螺纹连接,所述滑槽(12)成型于所述底座(7)上。
7.根据权利要求3所述的一种大功率发动机用活塞的制备模具,其特征在于:所述滑块(10)以及所述推模(9)均与所述滑槽(12)滑动连接,所述安装孔(13)成型于所述底座(7)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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