CN214694929U - 一种桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，特别是涉及一种桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其通过设置此设备，便于对轨道进行架起，操作较简单，所需成本较低，降低其局限性，提高其实用性；包括第一支撑板、第二支撑板、连接板、固定板、两组第一螺杆、两组转盘、两组把手、两组顶板和两组固定座，连接板安装在第一支撑板和第二支撑板顶端，固定板安装在第一支撑板和第二支撑板内端，两组第一螺杆穿过连接板与固定板螺装连接，两组第一螺杆与连接板可转动连接，连接板上设置有两组轴承，轴承与两组第一螺杆可转动连接，两组顶板分别与两组第一螺杆底端配合连接，两组固定座分别与两组顶板配合连接。

Description

一种桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，特别是涉及一种桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置。

背景技术

众所周知，轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。物体运动的路线，更多的是指有一定规则的。而轨道在用于桥梁连续刚构施工时，需要将轨道架起，然后对轨道下面的地基进行完善，但是现有的对轨道架起的设备操作较繁琐，耗费成本较高，而且局限性较高，实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于对轨道进行架起，操作较简单，所需成本较低，降低其局限性，提高其实用性的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，包括第一支撑板、第二支撑板、连接板、固定板、两组第一螺杆、两组转盘、两组把手、两组顶板和两组固定座，连接板安装在第一支撑板和第二支撑板顶端，固定板安装在第一支撑板和第二支撑板内端，两组第一螺杆穿过连接板与固定板螺装连接，两组第一螺杆与连接板可转动连接，两组转盘分别安装在两组第一螺杆顶端，两组把手分别可转动偏心安装在两组转盘顶端，连接板上设置有两组轴承，轴承与两组第一螺杆可转动连接，两组顶板分别与两组第一螺杆底端配合连接，两组固定座分别与两组顶板配合连接。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括四组第二螺杆和四组垫片，第一支撑板底端和第二支撑板底端的左部和右部均设置有螺纹孔，四组第二螺杆分别与第一支撑板和第二支撑板底端的螺纹孔螺装连接，四组第二螺杆底端分别与四组垫片顶端可转动连接。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括两组插销，两组固定座顶端和两组顶板底端均设置有多组插条，两组固定座顶端的多组插条中部均连通设置有第一插孔，两组顶板底端的多组插条中部均连通设置有第二插孔，两组插销均与多组第一插孔和多组第二插孔可滑动连接。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括两组底座，两组顶板顶端均设置有放置槽，两组底座分别安装在两组第一螺杆底端，并且两组底座在两组放置槽内转动。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括两组插环，两组插环分别安装在两组插销左端。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括观察窗，第一支撑板中部连通设置有开口，观察窗安装在开口处。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括四组加强筋，四组加强筋分别安装在第一支撑板后端和第二支撑板前端，并且四组加强筋顶端均与固定板底端连接。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，所述四组垫片底端均设置有防滑垫。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将两组固定座放置在两组轨道对接处下方，然后通过两组把手转动两组转盘，两组转盘带动两组第一螺杆转动，两组第一螺杆则与固定板螺装，两组第一螺杆带动两组顶板向下运动，从而使两组顶板与两组固定座配合连接，之后通过两组把手反向转动两组转盘，两组转盘则带动两组第一螺杆与固定板螺装，两组第一螺杆则带动两组顶板整体向上运动，从而将两组固定座上的轨道架起，之后工作人员对轨道下面的地基进行完善，通过设置此设备，便于对轨道进行架起，操作较简单，所需成本较低，降低其局限性，提高其实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视结构示意图；

图3是图1的剖面结构示意图；

图4是图3中固定座的剖面放大结构示意图；

附图中标记：1、第一支撑板；2、第二支撑板；3、连接板；4、固定板；5、第一螺杆；6、转盘；7、把手；8、轴承；9、顶板；10、固定座；11、第二螺杆；12、垫片；13、插条；14、第一插孔；15、第二插孔；16、插销；17、放置槽；18、底座；19、插环；20、观察窗；21、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，包括第一支撑板1、第二支撑板2、连接板3、固定板4、两组第一螺杆5、两组转盘6、两组把手7、两组顶板9和两组固定座10，连接板3安装在第一支撑板1和第二支撑板2顶端，固定板4安装在第一支撑板1和第二支撑板2内端，两组第一螺杆5穿过连接板3与固定板4螺装连接，两组第一螺杆5与连接板3可转动连接，两组转盘6分别安装在两组第一螺杆5顶端，两组把手7分别可转动偏心安装在两组转盘6顶端，连接板3上设置有两组轴承8，轴承8与两组第一螺杆5可转动连接，两组顶板9分别与两组第一螺杆5底端配合连接，两组固定座10分别与两组顶板9配合连接；将两组固定座10放置在两组轨道对接处下方，然后通过两组把手7转动两组转盘6，两组转盘6带动两组第一螺杆5转动，两组第一螺杆5则与固定板4螺装，两组第一螺杆5带动两组顶板9向下运动，从而使两组顶板9与两组固定座10配合连接，之后通过两组把手7反向转动两组转盘6，两组转盘6则带动两组第一螺杆5与固定板4螺装，两组第一螺杆5则带动两组顶板9整体向上运动，从而将两组固定座10上的轨道架起，之后工作人员对轨道下面的地基进行完善，通过设置此设备，便于对轨道进行架起，操作较简单，所需成本较低，降低其局限性，提高其实用性。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括四组第二螺杆11和四组垫片12，第一支撑板1底端和第二支撑板2底端的左部和右部均设置有螺纹孔，四组第二螺杆11分别与第一支撑板1和第二支撑板2底端的螺纹孔螺装连接，四组第二螺杆11底端分别与四组垫片12顶端可转动连接；通过设置第二螺杆11和垫片12，可以根据不同地形来对第一支撑板1和第二支撑板2整体进行调平。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括两组插销16，两组固定座10顶端和两组顶板9底端均设置有多组插条13，两组固定座10顶端的多组插条13中部均连通设置有第一插孔14，两组顶板9底端的多组插条13中部均连通设置有第二插孔15，两组插销16均与多组第一插孔14和多组第二插孔15可滑动连接；两组顶板9向下运动，然后两组顶板9底端的多组插条13与两组固定座10顶端的多组插条13进行插接，从而使多组第一插孔14与多组第二插孔15进行对接，然后将两组插销16分别穿过左侧顶板9和左侧固定座10上的多组第一插孔14和多组第二插孔15以及穿过右侧顶板9和右侧固定座10上的多组第一插孔14和多组第二插孔15，从而来对两组顶板9和两组固定座10进行固定。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括两组底座18，两组顶板9顶端均设置有放置槽17，两组底座18分别安装在两组第一螺杆5底端，并且两组底座18在两组放置槽17内转动；通过设置放置槽17和底座18，可以起对第一螺杆5导向支撑的作用。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括两组插环19，两组插环19分别安装在两组插销16左端；通过设置插环19，便于操作者对插销16进行操作。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括观察窗20，第一支撑板1中部连通设置有开口，观察窗20安装在开口处；通过设置观察窗20，便于查看对轨道架起情况。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，还包括四组加强筋21，四组加强筋21分别安装在第一支撑板1后端和第二支撑板2前端，并且四组加强筋21顶端均与固定板4底端连接；通过设置加强筋21，可以起对固定板4支撑的作用。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，所述四组垫片12底端均设置有防滑垫；可以起防滑的作用。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其在工作时，首先将两组固定座10放置在两组轨道对接处下方，然后通过两组把手7转动两组转盘6，两组转盘6带动两组第一螺杆5转动，两组第一螺杆5则与固定板4螺装，两组第一螺杆5带动两组顶板9向下运动，然后两组顶板9底端的多组插条13与两组固定座10顶端的多组插条13进行插接，从而使多组第一插孔14与多组第二插孔15进行对接，然后将两组插销16分别穿过左侧顶板9和左侧固定座10上的多组第一插孔14和多组第二插孔15以及穿过右侧顶板9和右侧固定座10上的多组第一插孔14和多组第二插孔15，从而来对两组顶板9和两组固定座10进行固定，之后通过两组把手7反向转动两组转盘6，两组转盘6则带动两组第一螺杆5与固定板4螺装，两组第一螺杆5则带动两组顶板9整体向上运动，从而将两组固定座10上的轨道架起，之后工作人员对轨道下面的地基进行完善即可。

本实用新型的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，包括第一支撑板（1）、第二支撑板（2）、连接板（3）、固定板（4）、两组第一螺杆（5）、两组转盘（6）、两组把手（7）、两组顶板（9）和两组固定座（10），连接板（3）安装在第一支撑板（1）和第二支撑板（2）顶端，固定板（4）安装在第一支撑板（1）和第二支撑板（2）内端，两组第一螺杆（5）穿过连接板（3）与固定板（4）螺装连接，两组第一螺杆（5）与连接板（3）可转动连接，两组转盘（6）分别安装在两组第一螺杆（5）顶端，两组把手（7）分别可转动偏心安装在两组转盘（6）顶端，连接板（3）上设置有两组轴承（8），轴承（8）与两组第一螺杆（5）可转动连接，两组顶板（9）分别与两组第一螺杆（5）底端配合连接，两组固定座（10）分别与两组顶板（9）配合连接。

2.如权利要求1所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，还包括四组第二螺杆（11）和四组垫片（12），第一支撑板（1）底端和第二支撑板（2）底端的左部和右部均设置有螺纹孔，四组第二螺杆（11）分别与第一支撑板（1）和第二支撑板（2）底端的螺纹孔螺装连接，四组第二螺杆（11）底端分别与四组垫片（12）顶端可转动连接。

3.如权利要求2所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，还包括两组插销（16），两组固定座（10）顶端和两组顶板（9）底端均设置有多组插条（13），两组固定座（10）顶端的多组插条（13）中部均连通设置有第一插孔（14），两组顶板（9）底端的多组插条（13）中部均连通设置有第二插孔（15），两组插销（16）均与多组第一插孔（14）和多组第二插孔（15）可滑动连接。

4.如权利要求3所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，还包括两组底座（18），两组顶板（9）顶端均设置有放置槽（17），两组底座（18）分别安装在两组第一螺杆（5）底端，并且两组底座（18）在两组放置槽（17）内转动。

5.如权利要求4所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，还包括两组插环（19），两组插环（19）分别安装在两组插销（16）左端。

6.如权利要求5所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，还包括观察窗（20），第一支撑板（1）中部连通设置有开口，观察窗（20）安装在开口处。

7.如权利要求6所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，还包括四组加强筋（21），四组加强筋（21）分别安装在第一支撑板（1）后端和第二支撑板（2）前端，并且四组加强筋（21）顶端均与固定板（4）底端连接。

8.如权利要求7所述的桥梁连续刚构施工用的轨道安装辅助装置，其特征在于，所述四组垫片（12）底端均设置有防滑垫。

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