CN214686411U - 一种大空间商用车车架翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大空间商用车车架翻转装置，包括底座，所述底座固定安装有两组立板，两组所述立板上固定安装有顶板，所述顶板上转动安装有绕线辊，所述顶板上固定安装有驱动绕线辊转动的第一电机，所述绕线辊上设置有第一链条，两组所述立板之间滑动安装有翻转框，本实用新型增加了对车架的固定效果，使其在翻转过程中更加稳定，在一程度上减少了车架松动甚至滑脱引起安全事故的可能性，增加了车架在升降过程中升降机构的稳定性，减轻升降过程中的晃动，降低了安全隐患，且在升降机构使用完后可将其吊高收纳，节省了空间，留有更多的空间给工作人员，便于工作人员对车架进行加工。

Description

一种大空间商用车车架翻转装置

技术领域

本实用新型涉及商用车车架技术领域，具体为一种大空间商用车车架翻转装置。

背景技术

商用车是指在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，商用车包含了所有的载货汽车和九座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，车架也称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击，车架在生产加工的过程中需要对其两面进行加工，因此需要用到翻转装置。

但是现有的翻转装置在将车架翻转的过程中对车架的夹紧效果不佳，车架容易松动甚至滑脱，引发安全事故，而且车架在翻转时进行升降的过程中，升降机构存在运行不平稳的现象，容易发生晃动，存在安全隐患，且升降机构在不使用时占用空间，影响工作人员对车架进行加工，因此我们需要提出一种大空间商用车车架翻转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大空间商用车车架翻转装置，增加了对车架的固定效果，使其在翻转过程中更加稳定，在一程度上减少了车架松动甚至滑脱引起安全事故的可能性，增加了车架在升降过程中升降机构的稳定性，减轻升降过程中的晃动，降低了安全隐患，且在升降机构使用完后可将其吊高收纳，节省了空间，留有更多的空间给工作人员，便于工作人员对车架进行加工，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大空间商用车车架翻转装置，包括底座，所述底座固定安装有两组立板，两组所述立板上固定安装有顶板，所述顶板上转动安装有绕线辊，所述顶板上固定安装有驱动绕线辊转动的第一电机，所述绕线辊上设置有第一链条，两组所述立板之间滑动安装有翻转框，所述翻转框上固定连接有两组第二链条，所述第一链条和第二链条之间通过挂环挂接，所述翻转框的一侧固定安装有第三电机，所述第三电机输出轴一端固定安装有第一连接板，所述第一连接板的一侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆活塞杆一端固定安装有转动块，所述转动块的一侧通过第二连接块固定安装有第二夹板，所述转动块的一侧滑动安装有第一夹板。

优选的，所述第一电机输出轴一端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定插接于绕线辊的内圈，所述顶板上固定安装有固定板，所述转轴的一端通过轴承转动安装于固定板的一侧。

优选的，所述翻转框的侧部固定安装有滑块，所述立板的一侧开设有第一凹槽，所述滑块滑动安装于第一凹槽的内部。

优选的，所述第一链条的一端固定连接有第一挂钩，所述第一挂钩和挂环挂接，所述第二链条上固定连接有第二挂钩，所述第二挂钩挂接于挂环上。

优选的，所述转动块的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部转动安装有丝杆，所述丝杆丝杆座的一侧固定安装有第一连接块，所述第一夹板固定安装于第一连接块上。

优选的，所述转动块上固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴一端通过联轴器固定连接于丝杆的一端。

优选的，所述底座上固定安装有工作台，所述工作台位于翻转框的下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过第二电机、丝杆、第一夹板和第二夹板的设计，第二电机带动丝杆转动，丝杆带动第一夹板向下移动，通过第一夹板和第二夹板将车架夹持固定，第一夹板和第二夹板的一侧均设置有凹部，第一夹板和第二夹板的凹部设置有橡胶垫，增加第一夹板和第二夹板与车架之间的摩擦力，本实用新型增加了对车架的固定效果，使其在翻转过程中更加稳定，在一程度上减少了车架松动甚至滑脱引起安全事故的可能性；

2.通过绕线辊、第一链条、第二链条、滑块和第一凹槽的设计，第一电机带动绕线辊转动，绕线辊带动第一链条向下移动，第一链条的一端固定连接有第一挂钩，第一挂钩和挂环挂接，第二链条上固定连接有第二挂钩，第二挂钩挂接于挂环上，第一链条带动翻转框向下移动至工作台的高度，翻转框在移动的同时，滑块在第一凹槽的内部滑动，防止翻转框横向晃动，翻转结束后将翻转框移动至顶板的下端，本实用新型增加了车架在升降过程中升降机构的稳定性，减轻升降过程中的晃动，降低了安全隐患，且在升降机构使用完后可将其吊高收纳，节省了空间，留有更多的空间给工作人员，便于工作人员对车架进行加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型翻转框、滑块和第二链条的俯视结构示意图；

图3为本实用新型第一链条、第二链条和翻转框的结构示意图；

图4为本实用新型第一夹板和第二夹板的结构示意图；

图5为本实用新型图3中A部的结构放大示意图。

图中：1、底座；2、立板；3、第一凹槽；4、顶板；5、第一电机；6、绕线辊；7、转轴；8、固定板；9、第一链条；10、第二链条；11、翻转框；12、滑块；13、第二电机；14、转动块；15、工作台；16、第三电机；17、第一连接板；18、电动推杆；19、第一夹板；20、第二凹槽；21、丝杆；22、第一连接块；23、第二连接块；24、第二夹板；25、第一挂钩；26、挂环；27、第二挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种大空间商用车车架翻转装置，包括底座1，底座1固定安装有两组立板2，两组立板2上固定安装有顶板4，顶板4上转动安装有绕线辊6，顶板4上固定安装有驱动绕线辊6转动的第一电机5，第一电机5设置为正反转电机，第一电机5输出轴一端通过联轴器固定连接有转轴7，第一电机5带动转轴7转动，转轴7的一端固定插接于绕线辊6的内圈，转轴带动绕线辊6转动，顶板4上固定安装有固定板8，转轴7的一端通过轴承转动安装于固定板8的一侧；

绕线辊6上设置有第一链条9，绕线辊6带动第一链条9一端，两组立板2之间滑动安装有翻转框11，翻转框11的侧部固定安装有滑块12，滑块12阵列设置有四组，立板2的一侧开设有第一凹槽3，第一凹槽3设置有两组，第一凹槽3和滑块12对应设置，滑块12滑动安装于第一凹槽3的内部，翻转框11上固定连接有两组第二链条10，第一链条9和第二链条10之间通过挂环26挂接，第一链条9带动第二链条10移动，第一链条9的一端固定连接有第一挂钩25，第一挂钩25和挂环26挂接，第二链条10上固定连接有第二挂钩27，第二挂钩27挂接于挂环26上；

翻转框11的一侧固定安装有第三电机16，第三电机16设置为步进式电机，第三电机16输出轴一端固定安装有第一连接板17，第一连接板17的一侧固定安装有电动推杆18，电动推杆18设置有两组，电动推杆18活塞杆一端固定安装有转动块14，转动块14的一侧通过第二连接块23固定安装有第二夹板24，转动块14的一侧滑动安装有第一夹板19，第一夹板19位于第二夹板24的上端，且第一夹板19和第二夹板24对应设置，且第一夹板19和第二夹板24的一侧均设置有凹部，第一夹板19和第二夹板24的凹部设置有橡胶垫，增加第一夹板19和第二夹板24与车架之间的摩擦力，便于固定车架；

转动块14的一侧开设有第二凹槽20，第二凹槽20的内部转动安装有丝杆21，第二凹槽20的一侧开设有滑槽，丝杆的丝杆座一端滑动安装于滑槽的内部，丝杆21丝杆座的一侧固定安装有第一连接块22，第一夹板19固定安装于第一连接块22上，转动块14上固定安装有第二电机13，第二电机13输出轴一端通过联轴器固定连接于丝杆21的一端，底座1上固定安装有工作台15，工作台15位于翻转框11的下端。

工作原理：在使用本装置时，启动第一电机5，第一电机5带动绕线辊6转动，绕线辊6带动第一链条9向下移动，第一链条9带动翻转框11向下移动至工作台15的高度，启动电动推杆18，电动推杆18带动转动块14靠近车架，然后启动第二电机13，第二电机13带动丝杆21转动，丝杆21带动第一夹板19向下移动，通过第一夹板19和第二夹板24将车架夹持固定，然后第一电机5带动绕线辊6反向转动，带动翻转框11向上移动，然后启动第三电机16，第三电机16带动车架翻转180度，然后通过第一电机5带动翻转框11向下移动，将车架重新放置在工作台15上，使第一夹板19和第二夹板24分离，松开车架，即完成了车架的翻转，最后再通过第一电机5带动翻转框11向上移动，使其移动至顶板4的下端。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种大空间商用车车架翻转装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)固定安装有两组立板(2)，两组所述立板(2)上固定安装有顶板(4)，所述顶板(4)上转动安装有绕线辊(6)，所述顶板(4)上固定安装有驱动绕线辊(6)转动的第一电机(5)，所述绕线辊(6)上设置有第一链条(9)，两组所述立板(2)之间滑动安装有翻转框(11)，所述翻转框(11)上固定连接有两组第二链条(10)，所述第一链条(9)和第二链条(10)之间通过挂环(26)挂接，所述翻转框(11)的一侧固定安装有第三电机(16)，所述第三电机(16)输出轴一端固定安装有第一连接板(17)，所述第一连接板(17)的一侧固定安装有电动推杆(18)，所述电动推杆(18)活塞杆一端固定安装有转动块(14)，所述转动块(14)的一侧通过第二连接块(23)固定安装有第二夹板(24)，所述转动块(14)的一侧滑动安装有第一夹板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种大空间商用车车架翻转装置，其特征在于：所述第一电机(5)输出轴一端通过联轴器固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)的一端固定插接于绕线辊(6)的内圈，所述顶板(4)上固定安装有固定板(8)，所述转轴(7)的一端通过轴承转动安装于固定板(8)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种大空间商用车车架翻转装置，其特征在于：所述翻转框(11)的侧部固定安装有滑块(12)，所述立板(2)的一侧开设有第一凹槽(3)，所述滑块(12)滑动安装于第一凹槽(3)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种大空间商用车车架翻转装置，其特征在于：所述第一链条(9)的一端固定连接有第一挂钩(25)，所述第一挂钩(25)和挂环(26)挂接，所述第二链条(10)上固定连接有第二挂钩(27)，所述第二挂钩(27)挂接于挂环(26)上。

5.根据权利要求1所述的一种大空间商用车车架翻转装置，其特征在于：所述转动块(14)的一侧开设有第二凹槽(20)，所述第二凹槽(20)的内部转动安装有丝杆(21)，所述丝杆(21)丝杆座的一侧固定安装有第一连接块(22)，所述第一夹板(19)固定安装于第一连接块(22)上。

6.根据权利要求5所述的一种大空间商用车车架翻转装置，其特征在于：所述转动块(14)上固定安装有第二电机(13)，所述第二电机(13)输出轴一端通过联轴器固定连接于丝杆(21)的一端。

7.根据权利要求1所述的一种大空间商用车车架翻转装置，其特征在于：所述底座(1)上固定安装有工作台(15)，所述工作台(15)位于翻转框(11)的下端。

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