CN214667701U - 一种汽车转向节生产检测台座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向节生产检测台座，包括工作台，还包括传输机构和支撑板，所述工作台底部下表面左侧固定连接有传输机构，所述工作台下方安装有支撑板，所述传输机构具体由电机、驱动轴、带轮、通槽、皮带和连接轴组成，所述工作台底部上表面左侧固定连接有电机，所述电机输出端与驱动轴一侧相连接，所述驱动轴外表面通过带轮接触连接皮带，所述工作台顶部上表面左侧开始有贯穿的通槽，所述皮带一端延伸至通槽顶部。通过在工作台底部安装电机对传输带进行驱动，便于对万向节进行运输，然后通过在支撑板上表面安装液压泵和升降杆与工作台接触，便于对工作台与支撑板之间的位置进行调节，便于工作台与流水线等进行配合使用，方便快捷。

Description

一种汽车转向节生产检测台座

技术领域

本实用新型涉及转向节检测技术领域，特别涉及一种汽车转向节生产检测台座。

背景技术

转向节(Steering Knuckle)又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

专利号CN205373567U公布了一种用于汽车转向节的生产质量检测装置，包括有U形的底槽，在底槽的两个顶边上安装有横板，横板中心位置处设置有用于插入转向节下柱体的中心孔，在横板上表面左、右两边分别固定有一个挡板，左挡板与右挡板之间的间距大于等于转向节的宽度，横板所在平面与水平面成一夹角a，该夹角a等于转向节左、右两侧顶部之间的连接线与水平面成的夹角，所述横板中心孔的左、右两侧均设置有一条滑轨，左挡板和右挡板的底部均设置有一个与滑轨相对应的限位块，左挡板和右挡板通过限位块活动的安装在滑轨上。它可以对多种型号的汽车转向节进行检验，选出不符合标准的转向节。

该一种用于汽车转向节的生产质量检测装置存在以下弊端：不能将直接与生产线进行接触配合使用，不够便捷，不便于对万向节进行传输检测，效率不高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车转向节生产检测台座，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车转向节生产检测台座，包括工作台，还包括传输机构和支撑板，所述工作台底部下表面左侧固定连接有传输机构，所述工作台下方安装有支撑板，所述传输机构具体由电机、驱动轴、带轮、通槽、皮带和连接轴组成，所述工作台底部上表面左侧固定连接有电机，所述电机输出端与驱动轴一侧相连接，所述驱动轴外表面通过带轮接触连接皮带，所述工作台顶部上表面左侧开始有贯穿的通槽，所述皮带一端延伸至通槽顶部，所述皮带内部传动连接有连接轴。

进一步地，还包括升降机构，所述支撑板顶部安装有升降机构；通过升降机构便于对支撑板与工作台之间的位置进行调节。

进一步地，所述升降机构具体由液压泵、升降杆、调节器组成，所述支撑板顶部上表面安装有液压泵，所述液压泵输出端与升降杆底端相连接，所述液压泵左侧底部电性连接有调节器；通过液压泵和升降杆便于对工作台与底架之间的位置进行调节，并且在调节器的作用下，调节更加便捷。

进一步地，所述升降杆顶部接触连接工作台；通过升降杆便于对工作台进行顶升或者下降，便于对工作台的高度进行调节。

进一步地，所述工作台顶部上表面前后两侧中间位置安装有加工座，所述工作台顶部上表面中间位置开始有水平槽，所述水平槽内壁安装有传输带，所述传输带侧面与连接轴相连接；通过连接轴与传输带进行连接，便于对传输带进行驱动，对万向节进行传输。

进一步地，所述工作台底部四周焊接有支撑杆，所述支撑杆底部活动连接有底架，所述底架侧面接触连接支撑板；通过支撑杆与底架进行连接，便于对工作台的高度进行调节。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于在工作台底部左侧安装有电机与驱动轴以及带轮进行连接，因为在工作台上表面左侧开始有贯穿的通槽，并且在工作台上表面中间位置开设水平槽，在水平槽内安装有传输带，在通槽内安装有皮带，皮带一端与驱动轴连接，皮带另一端与传输带侧面的连接轴连接，这样在电机与皮带的作用下就可以对传输带进行驱动，对转向节进行传输作用，然后经过工作台上表面的加工座进行加工检测，由于在工作台底部四周连接有支撑杆，并且支撑杆底部活动连接有底架，在工作台前后两侧底部的底架侧面均连接有支撑板，通过在支撑板上表面安装液压泵并且通过升降杆与工作台底部接触，并且通过液压泵侧面的调节器便于对液压泵进行控制调节，这样就可以对工作台与底架之间的位置进行调节，即实现对工作台的高度进行调节，便于工作台与流水线进行配合使用，更加高效，并且便于操作。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车转向节生产检测台座的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车转向节生产检测台座的升降机构结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车转向节生产检测台座的传输机构结构示意图。

图中：1、底架；2、支撑杆；3、工作台；4、加工座；5、传输带；6、水平槽；7、传输机构；701、电机；702、驱动轴；703、带轮；704、通槽；705、皮带；706、连接轴；8、升降机构；801、液压泵；802、升降杆；803、调节器；9、支撑板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种汽车转向节生产检测台座，包括工作台3，还包括传输机构7和支撑板9，所述工作台3底部下表面左侧固定连接有传输机构7，所述工作台3下方安装有支撑板9，所述传输机构7具体由电机701、驱动轴702、带轮703、通槽704、皮带705和连接轴706组成，所述工作台3底部上表面左侧固定连接有电机701，所述电机701输出端与驱动轴702一侧相连接，所述驱动轴702外表面通过带轮703接触连接皮带705，所述工作台3顶部上表面左侧开始有贯穿的通槽704，所述皮带705一端延伸至通槽704顶部，所述皮带705内部传动连接有连接轴706。

其中，还包括升降机构8，所述支撑板9顶部安装有升降机构8；通过升降机构8便于对支撑板9与工作台3之间的位置进行调节。

其中，所述升降机构8具体由液压泵801、升降杆802、调节器803组成，所述支撑板9顶部上表面安装有液压泵801，所述液压泵801输出端与升降杆802底端相连接，所述液压泵801左侧底部电性连接有调节器803；通过液压泵801和升降杆802便于对工作台3与底架1之间的位置进行调节，并且在调节器803的作用下，调节更加便捷。

其中，所述升降杆802顶部接触连接工作台3；通过升降杆802便于对工作台3进行顶升或者下降，便于对工作台3的高度进行调节。

其中，所述工作台3顶部上表面前后两侧中间位置安装有加工座4，所述工作台3顶部上表面中间位置开始有水平槽6，所述水平槽6内壁安装有传输带5，所述传输带5侧面与连接轴706相连接；通过连接轴706与传输带5进行连接，便于对传输带5进行驱动，对万向节进行传输。

其中，所述工作台3底部四周焊接有支撑杆2，所述支撑杆2底部活动连接有底架1，所述底架1侧面接触连接支撑板9；通过支撑杆2与底架1进行连接，便于对工作台3的高度进行调节。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车转向节生产检测台座，工作时，先将传输机构7的电机701接通电源，由于在工作台3底部左侧安装有电机701与驱动轴702以及带轮703进行连接，因为在工作台3上表面左侧开始有贯穿的通槽704，并且在工作台3上表面中间位置开设水平槽6，在水平槽6内安装有传输带5，在通槽704内安装有皮带705，皮带705一端与驱动轴702连接，皮带705另一端与传输带5侧面的连接轴706连接，这样在电机701与皮带705的作用下就可以对传输带5进行驱动，对转向节进行传输作用，然后经过工作台3上表面的加工座4进行加工检测，由于在工作台3底部四周连接有支撑杆2，并且支撑杆2底部活动连接有底架1，在工作台3前后两侧底部的底架1侧面均连接有支撑板9，通过在支撑板9上表面安装液压泵801并且通过升降杆802与工作台3底部接触，并且通过液压泵801侧面的调节器803便于对液压泵801进行控制调节，这样就可以对工作台3与底架1之间的位置进行调节，即实现对工作台3的高度进行调节，便于工作台3与流水线进行配合使用，更加高效，并且便于操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车转向节生产检测台座，包括工作台(3)，其特征在于，还包括传输机构(7)和支撑板(9)，所述工作台(3)底部下表面左侧固定连接有传输机构(7)，所述工作台(3)下方安装有支撑板(9)，所述传输机构(7)具体由电机(701)、驱动轴(702)、带轮(703)、通槽(704)、皮带(705)和连接轴(706)组成，所述工作台(3)底部上表面左侧固定连接有电机(701)，所述电机(701)输出端与驱动轴(702)一侧相连接，所述驱动轴(702)外表面通过带轮(703)接触连接皮带(705)，所述工作台(3)顶部上表面左侧开始有贯穿的通槽(704)，所述皮带(705)一端延伸至通槽(704)顶部，所述皮带(705)内部传动连接有连接轴(706)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产检测台座，其特征在于：还包括升降机构(8)，所述支撑板(9)顶部安装有升降机构(8)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节生产检测台座，其特征在于：所述升降机构(8)具体由液压泵(801)、升降杆(802)、调节器(803)组成，所述支撑板(9)顶部上表面安装有液压泵(801)，所述液压泵(801)输出端与升降杆(802)底端相连接，所述液压泵(801)左侧底部电性连接有调节器(803)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向节生产检测台座，其特征在于：所述升降杆(802)顶部接触连接工作台(3)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产检测台座，其特征在于：所述工作台(3)顶部上表面前后两侧中间位置安装有加工座(4)，所述工作台(3)顶部上表面中间位置开始有水平槽(6)，所述水平槽(6)内壁安装有传输带(5)，所述传输带(5)侧面与连接轴(706)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产检测台座，其特征在于：所述工作台(3)底部四周焊接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)底部活动连接有底架(1)，所述底架(1)侧面接触连接支撑板(9)。

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