CN214664171U - 可集中照射光线的汽车灯 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种可集中照射光线的汽车灯，包括有外壳和位于所述外壳内的灯杯主体，所述外壳的前侧面开口、并设置有面罩，所述灯杯主体的照射面朝向所述面罩、并在水平方向上沿远离所述面罩的方向凹陷设置；所述照射面上至少在水平方向上均匀分布有多个灯杯腔，所述灯杯腔内设置有照射方向与所述照射面垂直的灯源。如此设置，通过本汽车灯可以集中照射光线，并将照射光线集中在车体的前方中部区域，保证在复杂道路环境中具有较好的照明效果，提升车辆行驶的安全性。

Description

可集中照射光线的汽车灯

技术领域

本申请涉及汽车配件技术领域，更具体地说，涉及一种可集中照射光线的汽车灯。

背景技术

越野汽车大灯发展到现在，已经成为一种彰显个性与档次的手段。许多越野爱好者在选购汽车时，也开始愈发在意大灯的配置。从最基本的卤素、高级的氙气大灯到新生力量LED、充满未来感的激光大灯，种类多样

但对于越野汽车车灯这类型的产品来说，目前大部分是以弧形凸面灯和平面灯为主，能满足一般的照射功能，但越野车常行驶于山路丛林之间，在一些没有额外照明的特殊路况和场景的情况下，普通的灯光效果昏暗，车体前方照射光线亮度不够，并不能满足驾驶者所需照射功能。

因此，如何解决现有的汽车灯在光线不足的复杂路况下，灯光昏暗，照明不足的问题，是本领域技术人员所要解决的关键技术问题。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种可集中照射光线的汽车灯，其能够解决现有的汽车灯在光线不足的复杂路况下，灯光昏暗，照明不足的问题。本申请提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

本申请提供了一种可集中照射光线的汽车灯，包括有外壳和位于所述外壳内的灯杯主体，所述外壳的前侧面开口、并设置有面罩，所述灯杯主体的照射面朝向所述面罩、并在水平方向上沿远离所述面罩的方向凹陷设置；所述照射面上至少在水平方向上均匀分布有多个灯杯腔，所述灯杯腔内设置有照射方向与所述照射面垂直的灯源。

优选地，所述灯杯主体设置为月牙形内凹结构。

优选地，所述灯杯主体的内凹形角度为150-160度。

优选地，所述灯杯主体的内凹形角度为156.76度。

优选地，所述面罩设置为弧面凹陷。

优选地，所述外壳内还设置有主板，所述主板与所述灯源电连接。

优选地，所述外壳的外侧设置有接线座，所述接线座与所述主板电连接。

优选地，所述外壳上设置有用于与汽车连接的支架。

优选地，所述外壳与所述支架通过螺栓可转动地连接。

本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：

由于多个灯源分布在凹陷的照射面上，使得在水平方向上的灯源的照射方向不一、且均朝向照射面的前方中部区域，进而实现集中照射光线的目的，将照射光线集中在车体的前方，光线充足更加清晰，有利于适用于窄路窄桥山路丛林等复杂的道路环境。如此设置，通过本汽车灯可以集中照射光线，并将照射光线集中在车体的前方中部区域，保证在复杂道路环境中具有较好的照明效果，提升车辆行驶的安全性。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一些示例性实施例示出的本可集中照射光线的汽车灯的拆分结构图；

图2是根据一些示例性实施例示出的本可集中照射光线的汽车灯的俯视图；

图3是根据一些示例性实施例示出的本可集中照射光线的汽车灯的侧视图；

图4是根据一些示例性实施例示出的本可集中照射光线的汽车灯的光线分布效果图。

图中：1、外壳；2、灯杯主体；3、面罩；4、灯杯腔；5、主板；6、接线座；7、支架。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本申请的一些方面相一致的装置或方法的例子。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参考图1-4，本具体实施方式提供了一种可集中照射光线的汽车灯，包括有外壳1、面罩3和灯杯主体2，其中，灯杯主体2设置在外壳1内，用于发出照射光线；外壳1的前侧面设置有开口、以供灯杯主体2拆装和照射光线，面罩3封闭在外壳1的开口处、以将灯杯主体2封闭在外壳1内，面罩3为透明材质，可供灯杯主体2上发出的光线通过。

灯杯主体2的照射面朝向面罩3设置，以便于光线照射，同时灯杯主体2的照射面在水平方向上沿远离面罩3的方向凹陷，以使得照射面形成弧形或者类弧形，即照射面的凹陷底部与照射面的两端构成夹角。

而且，灯杯主体2的照射面上均匀分布有多个灯杯腔4，该灯杯腔4至少在水平方向上排布有多个，同时灯杯腔4内设置有用于发出光线的灯源，该灯源的照射方向与照射面相垂直，通过灯杯腔4可以将灯源的光线聚合并发出，有利于增大发光效果。

由于多个灯源分布在凹陷的照射面上，使得在水平方向上的灯源的照射方向不一、且均朝向照射面的前方中部区域，进而实现集中照射光线的目的，将照射光线集中在车体的前方，光线充足更加清晰，有利于适用于窄路窄桥山路丛林等复杂的道路环境。

需要说明的是，在使用时，可以将本汽车灯加装在两个前车灯之间的区域，比如，车前方，A柱或者车顶位置，由于两个前车灯发出的光线呈直线照射，在两个前车灯之间的区域照明效果较弱，将本汽车灯加装在两个前车灯之间可以大幅度增加两个前车灯之间的照明效果。

如此设置，通过本汽车灯可以集中照射光线，并将照射光线集中在车体的前方中部区域，保证在复杂道路环境中具有较好的照明效果，提升车辆行驶的安全性。

本实施例中，如图1所示，灯杯主体2设置为月牙形内凹结构，结构对称均匀，有利于提升光线集中效果。

具体地，灯杯主体2的内凹形角度设置为150-160度，这里，内凹形角度指的是灯杯主体2的凹陷底部与灯杯主体2两端连线形成的夹角，其中，内凹形角度越大光线集中的位置越远，通过角度设计，可以将照射光线集中在车前方一个合适的照射范围内，进而适用于多种复杂道路环境。

优选地，灯杯主体2的内凹形角度设置为156.76度。

需要说明的是，驾驶人员在驾驶室内由于两个A柱的遮挡，透过前车窗可见区域为两个A柱之间的区域，只需要集中两个A柱之间的光线即可。这里将A、B分别代指两个A柱，A柱与驾驶员之间存在一定距离，由于国内外驾驶习惯不同，即左侧驾驶和右侧驾驶，将驾驶员的位置去中间值、并通过C代指，同时过C作平行于AB的直线L，这里，AC和AB与L形成的夹角相一致、并通过X代指。因此，灯杯主体2的内凹形角度与∠ACB相似，由于AC和AB与L形成的夹角通常为11.62度，故∠ACB为180-2X＝156.76度，相对应地，灯杯主体2的内凹形角度为156.76度。

相对应地，面罩3设置为在水平方向上朝向灯杯主体2的弧面凹陷，这样，可以保证面罩3与各个灯源的距离相一致，进一步提升光线集中照射的效果。

当然，灯杯主体2的照射面也可以设置为弧面凹陷。

一些实施例中，外壳1内设置有主板5，主板5与灯源电连接，用于控制灯源的发光，该主板5位于灯杯主体2远离面罩3的一侧，方便主板5与灯源连接，结构简洁稳固。

其中，外壳1的外侧设置有接线座6，接线座6与主板5电连接，通过外部接线座6的形式，方便本汽车灯与电源连接，提升连接的稳固性和便捷性。

一些实施例中，外壳1上设置有支架7，该支架7通过螺栓与车体连接，用于支撑外壳1，可以起到良好的支撑和连接的作用。

其中，外壳1通过螺栓连接在支架7之间，通过松紧螺栓可以实现外壳1角度的调节，方便安装，且便于调节集中照射光线的区域位置。

需要说明的是，本文所表述的“第一”“第二”等词语，不是对具体顺序的限制，仅仅只是用于区分各个部件或功能。所阐述的“水平”“竖直”“上”“下”“左”“右”是在该可集中照射光线的汽车灯处于如图1摆放状态时之所指。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。本申请提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不互相制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互结合，达到多个效果共同实现。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，但可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，包括有外壳(1)和位于所述外壳(1)内的灯杯主体(2)，所述外壳(1)的前侧面开口、并设置有面罩(3)，所述灯杯主体(2)的照射面朝向所述面罩(3)、并在水平方向上沿远离所述面罩(3)的方向凹陷设置；所述照射面上至少在水平方向上均匀分布有多个灯杯腔(4)，所述灯杯腔(4)内设置有照射方向与所述照射面垂直的灯源。

2.根据权利要求1所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述灯杯主体(2)设置为月牙形内凹结构。

3.根据权利要求2所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述灯杯主体(2)的内凹形角度为150-160度。

4.根据权利要求3所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述灯杯主体(2)的内凹形角度为156.76度。

5.根据权利要求1所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述面罩(3)设置为弧面凹陷。

6.根据权利要求1所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述外壳(1)内还设置有主板(5)，所述主板(5)与所述灯源电连接。

7.根据权利要求6所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述外壳(1)的外侧设置有接线座(6)，所述接线座(6)与所述主板(5)电连接。

8.根据权利要求1所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述外壳(1)上设置有用于与汽车连接的支架(7)。

9.根据权利要求8所述的可集中照射光线的汽车灯，其特征在于，所述外壳(1)与所述支架(7)通过螺栓可转动地连接。

Images