CN214641557U - 一种电阻料带的组装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电阻料带的组装设备，其技术方案要点是包括机架，机架上设有用于端子走带的导向板，机架上设有驱动端子沿着导向板方向等间距移动的气动组件；导向板垂直连通有供电阻片定向移动的传送滑道，传送滑道上滑移有推动电阻片的推板，推板连接有驱动用的推力气缸；导向板向下切除设有开口，开口位置设有用于放置铆接状态端子的承接板，承接板安装驱动其上下移动的承接气缸，承接板与传送滑道连通，承接板的上表面设有弹性的缓冲块，当端子处于待冲压状态时，缓冲块的上表面和传送滑道的上表面持平；机架上固定有面向传送滑道出料口的挡板；机架安装冲压气缸，冲压气缸固定有冲压头，达到提升电阻片和端子铆接效率的目的。

Description

一种电阻料带的组装设备

技术领域

本实用新型涉及电位器组装领域,更具体地说，它涉及一种电阻料带的组装设备。

背景技术

如图1所示，在旋转电位器中需要采用到电阻片101，而电阻片101和端子104的之间需要铆接在一起，之后再进行电位器中的安装工艺；现有工艺中，端子104是固定在一个拉带102上，拉带102上等间距开设有拉孔103，多是采用工人在将电阻片101和端子104定位后，人工冲压将端子104铆接在电阻片101上，这种传统工艺的效率低，而且人力浪费严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电阻料带的组装设备，达到提升电阻片和端子铆接效率的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电阻料带的组装设备，包括机架，机架上设有用于端子走带的导向板，机架上设有驱动端子沿着导向板方向等间距移动的气动组件；导向板垂直连通有供电阻片定向移动的传送滑道，传送滑道上滑移有推动电阻片的推板，推板连接有驱动用的推力气缸；导向板向下切除设有开口，开口位置设有用于放置铆接状态端子的承接板，承接板安装驱动其上下移动的承接气缸，承接板与传送滑道连通，承接板的上表面设有弹性的缓冲块，当端子处于待冲压状态时，缓冲块的上表面和传送滑道的上表面持平；机架上固定有面向传送滑道出料口的挡板；机架安装有冲压气缸，冲压气缸的活塞杆固定有冲压头，冲压头位于承接板的上方。

通过采用上述技术方案，传送滑道上的电阻片被推送承接板上，并且通过挡板的隔挡定位，之后通过冲压，将电阻片铆接在端子上。

对于冲压工序，冲头第一步下压，缓冲块下压，电阻片和端子定位卡入，冲头第二步下压，电阻片和端子铆接完成，之后承接板在承接气缸的带动下移动到开口下方，以便拉带在导向板上移动；气动组件的等间距拖拉作用，使得拉带上的端子可以始终和铆接工位的电阻片对齐。

优选的，传送滑道垂直连通有进料滑道，机架上安装有吹气管，吹气管沿着进料滑道的方向朝传送滑道吹气。

通过采用上述技术方案，吹气管可以外接气泵或其他气源，吹气作为动力源，使得电阻片朝向传送滑槽移动。

优选的，进料滑道连接有震动盘。

通过采用上述技术方案，震动盘将电阻片有序的送入进料滑道。

优选的，传送滑道的两侧设有放置端子偏移的侧板，侧板沿着传送滑道的长度方向布置。

通过采用上述技术方案，侧板的作用是对电阻片限位，放置电阻片在传送滑道内移动时发生偏移。

优选的，开口呈凹字状，开口的凹陷处为固定于导向板的底板；承接板也呈凹字状，承接板两侧设有立板，立板和传送滑道的侧板衔接。

通过采用上述技术方案，端子在拉带上位置布置是，相邻两组端子之间是有空隙了，对一组待铆接的端子而言，其作用两侧具有空隙，这个空隙正是承接板中凹字体结构中伸出的两端，用于和传动滑道的侧板有效衔接。开口的凹字状结构，也是为了和配合承接板的结构。

优选的，承接板包括滑动壳，滑动壳内设有弹簧，缓冲块抵触在弹簧上端，且缓冲块滑移在滑动壳内，立板置于缓冲块的两侧。

通过采用上述技术方案，缓冲块的弹性缓冲依托于弹簧的弹力和滑动壳的导向作用。

优选的，气动组件包括水平滑动气缸，水平滑动气缸上设有竖向插合气缸，竖向插合气缸指向拉带上的拉孔；水平滑动气缸沿着导向板的长度方向移动。

通过采用上述技术方案，水平滑动气缸控制冲压头的水平位移；

而竖向插合气缸将活塞杆插入拉孔然后进行拖拉；竖向插合气缸的活塞杆和拉孔分离后可以复位到初始工位。。

优选的，气动组件有2组。

通过采用上述技术方案，2组是为了两点拖拉，两点形成一条直线，拖拉拉带时，拉带的移动轨迹稳定的保持直线状态。

优选的，机架上设有限制水平滑动气缸移动行程的定位块。

通过采用上述技术方案，定位块可以机械隔挡限位，使得竖向插合气缸和走带的拉孔可以更加精准的定位配合。

附图说明

图1是端子和电阻片的结构示意图；

图2是实施例的结构示意图；

图3是实施例中承接板在底板下方的结构示意图；

图4是实施例中承接板对接传送滑道时的结构示意图；

图5是实施例中承接板的结构示意图；

图6是实施例中承接板的分解示意图。

图中：

1、机架；

2、导向板；21、定位板；

气动组件；31、水平滑动气缸；32、竖向插合气缸；33、定位块；

4、传送滑道；41、侧板；42、推板；43、推力气缸；

51、开口；52、底板；53、挡块；

6、承接板；61、滑动壳；62、立板；63、弹簧；64、缓冲块；

7、承接气缸；

81、冲压气缸；82、冲压头；

91、进料滑道；92、吹气管；93、震动盘；

101、电阻片；102、拉带；103、拉孔；104、端子。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例，一种电阻料带的组装设备，参照图1-图6，包括机架1。

参照图1-图4，机架1上设有用于端子104走带的导向板2，导向板2为一个直线板，导向板2的一侧固定有L状的定位板21，定位板21的作用是为了拉带102的一边可以沿着导向板2移动。

机架1上设有驱动端子104沿着导向板2方向等间距移动的气动组件；

气动组件包括水平滑动气缸31，机架1上安装有滑轨，滑轨和导向板2平行布置，水平滑动气缸31可以在滑轨上移动，机架1上还安装有定位块33，定位块33布置在水平滑动气缸31的两端，定位块33可以使得水平滑动气缸31移动行程正好是拉带102中相邻两个拉孔103的间距。

水平滑动气缸31上设有竖向插合气缸32，竖向插合气缸32指向拉带102上的拉孔103；

当水平滑动气缸31向前移动时，竖向插合气缸32可以插入拉孔103，从而拉动拉带102移动；

当水平滑动气缸31向后复位时，竖向插合气缸32和拉孔103分离，然后竖向插合气缸32的活塞杆复位初始位置，初始位置时，插合气缸的活塞杆指向拉带102上的拉孔103。

气动组件有2组，3组气动组件沿着导向板2的长度方向布置；

启动组件的作用是完成了对拉带102等间距拉动，使得每一组端子104可以移动同一个待铆接工位。

导向板2垂直连通有供电阻片101定向移动的传送滑道4，传送滑道4上滑移有推动电阻片101的推板42，推板42连接有驱动用的推力气缸43；

推板42在推力气缸43活塞杆的带动下，推动电阻片101在传送滑道4上移动，最后将电阻片101移动到抵触在挡板上停下，此时电阻片101位于拉带102中端子104的上方，且电阻片101的插孔和端子104的插钉对准，只要将电阻片101压向端子104，然后将端子104的插钉挤压形成铆接结构即可，而挡板是固定在机架1上；

传送滑道4的两侧设有放置端子104偏移的侧板41，侧板41沿着传送滑道4的长度方向布置，参照图3，侧板41可以的端部可以伸出传送滑槽的端部，优点是，当电阻片101在滑脱传动滑道时，延长的侧板41具有能够起到一定的限位作用。

传送滑道4垂直连通有进料滑道91，机架1上安装有吹气管92，吹气管92连接有气泵，吹气管92沿着进料滑道91的方向朝传送滑道4吹气，进料滑道91连接有震动盘93，震动盘93将电阻片101传送到进料滑到，然后在气流的推动下，电阻片101滑入传送滑道4，之后被推板42推入到待铆接工位。

承接板6的结构，参照图3-图6，导向板2向下切除设有开口51，开口51呈凹字状，开口51的凹陷处为固定于导向板2的底板52；底板52的作用是为了承接拉带102，而开口51的作用是为了个承接板6的上下移动提供让位空间。

承接板6也呈凹字状，以便于开口51的凹字状配合。

承接板6两侧设有立板62，立板62和传送滑道4的侧板41衔接，此时侧板41的端部延长可以和立板62进行有效对接。本设计中承接板6的两个凹字形的端部将衔接在拉带102的一边，而传动滑道的上表面置于拉带102的另一边，而且因为电阻片101的宽度是拉带102宽度的5-6倍，使得电阻片101可以从传送滑道4顺畅的从拉带102上方滑移到承接板6上，如图4所示。

承接板6包括滑动壳61，滑动壳61内设有弹簧63，缓冲块64抵触在弹簧63上端，且缓冲块64滑移在滑动壳61内，立板62置于缓冲块64的两侧，缓冲块64的设置目的在，当电阻片101位于在缓冲块64上时，此时电阻片101还未完全插入端子104的插钉中，因此通过冲压气缸81的下压，使得电阻片101下移，而缓冲板的弹性下移可以提供足够的让位空间，之后冲压气缸81进一步下压，使得电阻片101和端子104铆接。

铆接完毕后，承接板6在其下方承接气缸7的带动下沿着开口51下移，给拉带102的水平移动提供空间，如图3所示。

开口51位置设有用于放置铆接状态端子104的承接板6，承接板6安装驱动其上下移动的承接气缸7。

承接板6与传送滑道4连通，承接板6的上表面设有弹性的缓冲块64，

当端子104处于待冲压状态时，缓冲块64的上表面和传送滑道4的上表面持平；

机架1安装有冲压气缸81，冲压气缸81的活塞杆固定有冲压头82，冲压头82位于承接板6的上方，冲压头82的大于电阻片101插孔孔径。

工作原理，承接板6位于传送滑道4下方，此拉带102上下移个端子104被拉动到待铆接工位，之后承接板6上移，承接板6和传送滑道4对齐；接下来，电阻片101在沿着传送滑道4移动到挡板位置定位，此时电阻片101已经移动到承接板6上方，冲压气缸81驱动冲压头82下压，冲压头82先将电阻片101压入端子104的插钉，冲压头82进一步下压完成铆接动作，承接板6在承接气缸7的作用下移动到传送滑道4的下方，重复上述工序，可以快速的完成对端子104和电阻片101的铆接动作，提高生产效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电阻料带的组装设备，其特征是：

包括机架(1)，

机架(1)上设有用于端子(104)走带的导向板(2)，机架(1)上设有驱动端子(104)沿着导向板(2)方向等间距移动的气动组件；

导向板(2)垂直连通有供电阻片(101)定向移动的传送滑道(4)，传送滑道(4)上滑移有推动电阻片(101)的推板(42)，推板(42)连接有驱动用的推力气缸(43)；

导向板(2)向下切除设有开口(51)，开口(51)位置设有用于放置铆接状态端子(104)的承接板(6)，承接板(6)安装驱动其上下移动的承接气缸(7)，承接板(6)与传送滑道(4)连通，承接板(6)的上表面设有弹性的缓冲块(64)，

当端子(104)处于待冲压状态时，缓冲块(64)的上表面和传送滑道(4)的上表面持平；

机架(1)上固定有面向传送滑道(4)出料口的挡板；

机架(1)安装有冲压气缸(81)，冲压气缸(81)的活塞杆固定有冲压头(82)，冲压头(82)位于承接板(6)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：传送滑道(4)垂直连通有进料滑道(91)，机架(1)上安装有吹气管(92)，吹气管(92)沿着进料滑道(91)的方向朝传送滑道(4)吹气。

3.根据权利要求2所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：进料滑道(91)连接有震动盘(93)。

4.根据权利要求1所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：传送滑道(4)的两侧设有放置端子(104)偏移的侧板(41)，侧板(41)沿着传送滑道(4)的长度方向布置。

5.根据权利要求4所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：开口(51)呈凹字状，开口(51)的凹陷处为固定于导向板(2)的底板(52)；

承接板(6)也呈凹字状，承接板(6)两侧设有立板(62)，立板(62)和传送滑道(4)的侧板(41)衔接。

6.根据权利要求5所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：承接板(6)包括滑动壳(61)，滑动壳(61)内设有弹簧(63)，缓冲块(64)抵触在弹簧(63)上端，且缓冲块(64)滑移在滑动壳(61)内，立板(62)置于缓冲块(64)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：气动组件包括水平滑动气缸(31)，水平滑动气缸(31)上设有竖向插合气缸(32)，竖向插合气缸(32)指向拉带(102)上的拉孔(103)；

水平滑动气缸(31)沿着导向板(2)的长度方向移动。

8.根据权利要求7所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：气动组件有2组。

9.根据权利要求7所述的一种电阻料带的组装设备，其特征是：机架(1)上设有限制水平滑动气缸(31)移动行程的定位块(33)。

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