CN214641465U - 一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及焊接工装技术领域，尤其是一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，针对现有技术中的汽车散热器托架焊接工装功能简单的问题，现提出如下方案，其包括底座、固定在底座顶部的支撑板、安装支撑板上的机械臂和PLC控制器、安装在机械臂上的焊枪、安装在底座顶部的转盘和安装在转盘上的两个夹具，所述转盘通过转轴安装在底座的顶部，转轴的底部与底座的顶部转动连接，所述底座上安装有带动转轴转动的第一传动装置；所述夹具包括固定在转盘顶部的两个安装板。本实用新型结构合理，操作简单，不仅可以方便快速的将需要焊接的零件夹住，而且可以在焊接零件的时候方便对零件的角度和方位进行调节，易于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接工装领域，尤其涉及一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装。
背景技术
汽车散热器支架是汽车重要的组成部件之一，在加工汽车散热器托架的时候需要用到焊接装置，现有技术中的焊接工装功能比较简单，在焊接汽车散热器托架的时候不能够方便快捷的对汽车散热器托架的朝向和位置进行快速的调节，而且在夹持汽车散热器托架的时候也不够便捷，为此，本方案提出了一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装。
实用新型内容
本实用新型提出的一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，解决了现有技术中的汽车散热器托架焊接工装功能简单的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，包括底座、固定在底座顶部的支撑板、安装支撑板上的机械臂和PLC控制器、安装在机械臂上的焊枪、安装在底座顶部的转盘和安装在转盘上的两个夹具，所述转盘通过转轴安装在底座的顶部，转轴的底部与底座的顶部转动连接，所述底座上安装有带动转轴转动的第一传动装置；
所述夹具包括固定在转盘顶部的两个安装板、转动连接在两个安装板之间的连接轴、固定在连接轴外壁上的固定板、固定在固定板一端的放置板、固定在放置板顶部的固定夹板和安装在放置板顶部的活动夹板，所述放置板的顶部安装有用于带动活动夹板移动的液压缸，所述夹具还包括安装在其中一个安装板外壁上用于带动连接轴转动的第二传动装置。
优选的，所述第一传动装置包括套接在转轴外部的第一齿轮、安装在底座顶部的第一电动伸缩杆和固定在第一电动伸缩杆伸长端的第一齿条，所述第一齿条与第一齿轮相啮合。
优选的，所述夹具的连接轴的一端延伸至安装板的外侧，所述第二传动装置由固定在连接轴位于安装板外部一端上的第二齿轮、安装在安装板外壁上的第二电动伸缩杆和固定在第二电动伸缩杆伸长端上的第二齿条组成，所述第二齿条位于第二齿轮的下方与第二齿轮相啮合。
优选的，所述液压缸通过竖直板固定在放置板的顶部。
优选的，所述转盘的底部固定有两个支撑柱，两个支撑柱位于转轴的两侧，且两个支撑柱与转轴之间的距离相同，两个支撑柱的底部均安装有滚珠，滚珠与支撑柱滚动连接，滚珠与底座的顶面滚动连接。
优选的，所述底座的顶部固定有限位环，所述限位环套设在转盘的外侧，所述转盘的为外圈和限位环的内圈的同一高度处均开设有凹槽，两个凹槽之间设有多个圆球，圆球与凹槽滚动连接。
本实用新型的有益效果：
1、通过两个夹具的设置，可以方便快速的将需要加工的零件夹住，再通过第二传动装置的设置，可以方便的将夹住的零件倾斜过来，从而方便焊枪从不同的方向对零件进行焊接。
2、通过转盘、转轴和第一传动装置之间的配合，可以方便的带动转盘转动，从而可以便于对固定在夹具上的零件的方位进行调节。
3、通过限位环、凹槽和圆球之间的配合，可以保证转盘在转动的过程中不会发生晃动，而通过支撑柱和滚珠之间的配合，则是起到支撑转盘重量的目的，从而避免转轴上承受的重力过大。
本实用新型结构合理，操作简单，不仅可以方便快速的将需要焊接的零件夹住，而且可以在焊接零件的时候方便对零件的角度和方位进行调节，易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视图。
图2为本入2中A处的放大图。
图3为本实用新型的夹具的左视图。
图中标号：1底座、2支撑板、3转盘、4第一电动伸缩杆、5第一齿条、6第一齿轮、7转轴、8支撑柱、9滚珠、10限位环、11第二电动伸缩杆、12安装板、13液压缸、14第二齿条、15第二齿轮、16固定板、17放置板、18固定夹板、19活动夹板、20机械臂、21焊枪、22凹槽、23圆球、24竖直板、25连接轴、26PLC控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，包括底座1、固定在底座1顶部的支撑板2、安装支撑板2上的机械臂20和PLC控制器26、安装在机械臂20上的焊枪21、安装在底座1顶部的转盘3和安装在转盘3上的两个夹具，机械臂20和焊枪21均与PLC控制器26电性连接，转盘3通过转轴7安装在底座1的顶部，转轴7的底部与底座1的顶部转动连接，底座1上安装有带动转轴7转动的第一传动装置，第一传动装置包括套接在转轴7外部的第一齿轮6、安装在底座1顶部的第一电动伸缩杆4和固定在第一电动伸缩杆4伸长端的第一齿条5，第一齿条5与第一齿轮6相啮合，第一电动伸缩杆4与PLC控制器26电性连接，通过第一电动伸缩杆4的伸缩来带动第一齿轮6的转动，从而使得转盘3随之转动，进而达到转动转盘3的目的；
夹具包括固定在转盘3顶部的两个安装板12、转动连接在两个安装板12之间的连接轴25、固定在连接轴25外壁上的固定板16、固定在固定板16一端的放置板17、固定在放置板17顶部的固定夹板18和安装在放置板17顶部的活动夹板19，放置板17的顶部安装有用于带动活动夹板19移动的液压缸13，液压缸13通过竖直板24固定在放置板17的顶部，通过液压缸13的伸缩来带动活动夹板19的移动，从而可以方便的将需要焊接的零件夹持在活动夹板19与固定夹板18之间；
夹具还包括安装在其中一个安装板12外壁上用于带动连接轴25转动的第二传动装置，夹具的连接轴25的一端延伸至安装板12的外侧，第二传动装置由固定在连接轴25位于安装板12外部一端上的第二齿轮15、安装在安装板12外壁上的第二电动伸缩杆11和固定在第二电动伸缩杆11伸长端上的第二齿条14组成，第二齿条14位于第二齿轮15的下方与第二齿轮15相啮合，第二电动伸缩杆11与PLC控制器26电性连接，通过第二电动伸缩杆11的伸缩带动第二齿轮15转动，从而带动放置板17转动，进而可以对夹住的零件进行角度调节；
转盘3的底部固定有两个支撑柱8，两个支撑柱8位于转轴7的两侧，且两个支撑柱8与转轴7之间的距离相同，两个支撑柱8的底部均安装有滚珠9，滚珠9与支撑柱8滚动连接，滚珠9与底座1的顶面滚动连接，支撑柱8可以帮助承受转盘3上的重量，避免转轴7上承受的重量过大，而滚珠9的设置则是可以减小支撑柱8与底座1顶面之间的摩擦力；
底座1的顶部固定有限位环10，限位环10套设在转盘3的外侧，转盘3的为外圈和限位环10的内圈的同一高度处均开设有凹槽22，两个凹槽22之间设有多个圆球23，圆球23与凹槽22滚动连接，通过限位环10、凹槽22和圆球23之间的配合，可以保证转盘3在转动的过程中不会发生晃动，同时圆球23的设置也可以减小限位环10与转盘3之间直接接触时的摩擦力。
工作原理：焊接时，先将需要焊接的零件放置在两个夹具的活动夹板19和固定夹板18之间，然后再通过PLC控制器26启动两个夹具的液压缸13伸长，从而使得活动夹板19向固定夹板18靠近，直到将零件夹紧后在停止两个液压缸13的伸长，然后就可以启动机械臂20和焊枪21对固定好的零件进行焊接；
在焊接的过程中可以通过第一传动装置来对转盘3转动，通过第二装置来对夹具进行翻转倾斜，从而调节零件的焊接角度和方位，转动转盘3的时候，通过PLC控制器26启动第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4伸长带动转轴7逆时针转动，从而使得转盘6逆时针转动，相反的，第一电动伸缩杆4收缩时，转盘3顺时针转动，调节夹具的时候，通过PLC控制器26启动第二电动伸缩杆11，第二电动伸缩杆11伸长，放置板17逆时针转动倾斜，第二电动伸缩杆11收缩时，放置板17顺时针转动倾斜，从而可以对夹持在活动夹板19和固定夹板18之间的零件进行角度的调节。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，包括底座(1)、固定在底座(1)顶部的支撑板(2)、安装支撑板(2)上的机械臂(20)和PLC控制器(26)、安装在机械臂(20)上的焊枪(21)、安装在底座(1)顶部的转盘(3)和安装在转盘(3)上的两个夹具，其特征在于，所述转盘(3)通过转轴(7)安装在底座(1)的顶部，转轴(7)的底部与底座(1)的顶部转动连接，所述底座(1)上安装有带动转轴(7)转动的第一传动装置；
所述夹具包括固定在转盘(3)顶部的两个安装板(12)、转动连接在两个安装板(12)之间的连接轴(25)、固定在连接轴(25)外壁上的固定板(16)、固定在固定板(16)一端的放置板(17)、固定在放置板(17)顶部的固定夹板(18)和安装在放置板(17)顶部的活动夹板(19)，所述放置板(17)的顶部安装有用于带动活动夹板(19)移动的液压缸(13)，所述夹具还包括安装在其中一个安装板(12)外壁上用于带动连接轴(25)转动的第二传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，其特征在于，所述第一传动装置包括套接在转轴(7)外部的第一齿轮(6)、安装在底座(1)顶部的第一电动伸缩杆(4)和固定在第一电动伸缩杆(4)伸长端的第一齿条(5)，所述第一齿条(5)与第一齿轮(6)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，其特征在于，所述夹具的连接轴(25)的一端延伸至安装板(12)的外侧，所述第二传动装置由固定在连接轴(25)位于安装板(12)外部一端上的第二齿轮(15)、安装在安装板(12)外壁上的第二电动伸缩杆(11)和固定在第二电动伸缩杆(11)伸长端上的第二齿条(14)组成，所述第二齿条(14)位于第二齿轮(15)的下方与第二齿轮(15)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，其特征在于，所述液压缸(13)通过竖直板(24)固定在放置板(17)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，其特征在于，所述转盘(3)的底部固定有两个支撑柱(8)，两个支撑柱(8)位于转轴(7)的两侧，且两个支撑柱(8)与转轴(7)之间的距离相同，两个支撑柱(8)的底部均安装有滚珠(9)，滚珠(9)与支撑柱(8)滚动连接，滚珠(9)与底座(1)的顶面滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定有限位环(10)，所述限位环(10)套设在转盘(3)的外侧，所述转盘(3)的为外圈和限位环(10)的内圈的同一高度处均开设有凹槽(22)，两个凹槽(22)之间设有多个圆球(23)，圆球(23)与凹槽(22)滚动连接。
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| CN202120454753.5U CN214641465U (zh) | 2021-03-03 | 2021-03-03 | 一种快速夹持的汽车散热器托架焊接工装 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115070159A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-09-20 | 深圳市鑫精诚传感技术有限公司 | 一种传感器的组桥治具 |
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2021
- 2021-03-03 CN CN202120454753.5U patent/CN214641465U/zh active Active
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| CN115070159B (zh) * | 2022-07-25 | 2023-09-19 | 深圳市鑫精诚传感技术有限公司 | 一种传感器的组桥治具 |
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