CN214611214U - 一种自卸车的车厢底架拼装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自卸车的车厢底架拼装设备，包括车体，所述车体前侧设置有支撑底座，所述支撑底座顶部对称设置有支撑柱，所述支撑柱内设置有滑槽，所述滑槽前侧设置有导向槽，且所述滑槽与导向槽连通，所述滑槽内安装有驱动螺杆，所述驱动螺杆上套装有滑块，所述滑块前侧设置有导向支撑板，且所述导向支撑板与导向槽滑动连接，所述导向支撑板上安装有吊装机械臂，所述支撑底座底部设置有液压支撑件，所述支撑底座顶部前侧设置有固定栏杆，所述支撑柱前侧设置有挤压板，所述挤压板与支撑柱之间通过剪叉伸缩架活动连接，所述剪叉伸缩架内侧安装有挤压伸缩杆，结构简单，设计合理，能够对车厢底架进行移动，方便对底架进行吊装与拼装。

Description

一种自卸车的车厢底架拼装设备

技术领域

本实用新型涉及一种自卸车的车厢底架拼装设备，属于自卸车拼装设备技术领域。

背景技术

自卸车车厢底架安装时需要使用吊装设备，而现有的吊装设备都是大型吊装设备，操作不便，而且吊装精度不高，功能较为单一。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种自卸车的车厢底架拼装设备，通过设置支撑底座，方便对底架进行支撑，方便进行移动与吊装，同时能够对底架进行保护，液压支撑件能够在进行吊装时增加装置的稳定性，通过设置吊装支撑臂，能够代替大型吊装机械，操作更加方便，提高吊装精度，通过设置挤压板，能够对底架进行限位固定，从而避免遇到过过程中底架晃动受损，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种自卸车的车厢底架拼装设备，包括车体，所述车体前侧设置有支撑底座，所述支撑底座顶部对称设置有支撑柱，所述支撑柱内设置有滑槽，所述滑槽前侧设置有导向槽，且所述滑槽与导向槽连通，所述滑槽内安装有驱动螺杆，所述驱动螺杆上套装有滑块，所述滑块前侧设置有导向支撑板，且所述导向支撑板与导向槽滑动连接，所述导向支撑板上安装有吊装机械臂，所述支撑底座底部设置有液压支撑件，所述支撑底座顶部前侧设置有固定栏杆，所述支撑柱前侧设置有挤压板，所述挤压板与支撑柱之间通过剪叉伸缩架活动连接，所述剪叉伸缩架内侧安装有挤压伸缩杆。

进一步而言，所述液压支撑件包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆倾斜设置在支撑底座，所述液压伸缩杆底部活动连接有稳定板。

进一步而言，所述支撑底座底部设置有放置槽，且所述放置槽内设置有与稳定板匹配的橡胶限位条。

进一步而言，所述挤压伸缩杆设置在支撑柱内侧，所述固定栏杆与挤压板相对一侧设置有防护垫。

本实用新型有益效果：

1、通过设置支撑底座，方便对底架进行支撑，方便进行移动与吊装，同时能够对底架进行保护，液压支撑件能够在进行吊装时增加装置的稳定性；

2、通过设置吊装支撑臂，能够代替大型吊装机械，操作更加方便，提高吊装精度；

3、通过设置挤压板，能够对底架进行限位固定，从而避免遇到过过程中底架晃动受损。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种自卸车的车厢底架拼装设备结构示意图。

图2是本实用新型一种自卸车的车厢底架拼装设备支撑柱剖视图。

图3是本实用新型一种自卸车的车厢底架拼装设备液压支撑件结构图。

图4是本实用新型一种自卸车的车厢底架拼装设备底座侧视图。

图中标号：1、车体；2、支撑底座；3、支撑柱；4、滑槽；5、导向槽；6、驱动螺杆；7、滑块；8、导向支撑板；9、吊装机械臂；10、液压支撑件；11、固定栏杆；12、挤压板；13、剪叉伸缩架；14、挤压伸缩杆；15、液压伸缩杆；16、稳定板；17、放置槽；18、防护垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种自卸车的车厢底架拼装设备，包括车体1，所述车体1前侧设置有支撑底座2，方便对底架进行支撑，方便进行移动与吊装，同时能够对底架进行保护，所述支撑底座2顶部对称设置有支撑柱3，所述支撑柱3内设置有滑槽4，所述滑槽4前侧设置有导向槽5，且所述滑槽4与导向槽5连通，所述滑槽4内安装有驱动螺杆6，所述驱动螺杆6上套装有滑块7，所述滑块7前侧设置有导向支撑板8，且所述导向支撑板8与导向槽5滑动连接，所述导向支撑板8上安装有吊装机械臂9，能够代替大型吊装机械，操作更加方便，提高吊装精度，所述支撑底座2底部设置有液压支撑件10，能够在进行吊装时增加装置的稳定性，所述支撑底座2顶部前侧设置有固定栏杆11，所述支撑柱3前侧设置有挤压板12，能够对底架进行限位固定，从而避免遇到过过程中底架晃动受损，所述挤压板12与支撑柱3之间通过剪叉伸缩架13活动连接，所述剪叉伸缩架13内侧安装有挤压伸缩杆14，支撑柱3顶部安装有升降电机，且升降电机的转轴与驱动螺杆6连接。

如图3所示，所述液压支撑件10包括液压伸缩杆15，所述液压伸缩杆15倾斜设置在支撑底座2，所述液压伸缩杆15底部活动连接有稳定板16，所述支撑底座2底部设置有放置槽17，且所述放置槽17内设置有与稳定板16匹配的橡胶限位条。

如图4所示，所述挤压伸缩杆14设置在支撑柱3内侧，所述固定栏杆11与挤压板12相对一侧设置有防护垫18。

本实用新型工作原理：使用时将底架吊装在支撑底座2上，通过挤压板12进行挤压固定，移动到拼装位置后，液压伸缩杆15将稳定板16推出，与地面接触增加稳定性，然后吊装机械臂9对底架进行吊装。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种自卸车的车厢底架拼装设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)前侧设置有支撑底座(2)，所述支撑底座(2)顶部对称设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)内设置有滑槽(4)，所述滑槽(4)前侧设置有导向槽(5)，且所述滑槽(4)与导向槽(5)连通，所述滑槽(4)内安装有驱动螺杆(6)，所述驱动螺杆(6)上套装有滑块(7)，所述滑块(7)前侧设置有导向支撑板(8)，且所述导向支撑板(8)与导向槽(5)滑动连接，所述导向支撑板(8)上安装有吊装机械臂(9)，所述支撑底座(2)底部设置有液压支撑件(10)，所述支撑底座(2)顶部前侧设置有固定栏杆(11)，所述支撑柱(3)前侧设置有挤压板(12)，所述挤压板(12)与支撑柱(3)之间通过剪叉伸缩架(13)活动连接，所述剪叉伸缩架(13)内侧安装有挤压伸缩杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车的车厢底架拼装设备，其特征在于：所述液压支撑件(10)包括液压伸缩杆(15)，所述液压伸缩杆(15)倾斜设置在支撑底座(2)，所述液压伸缩杆(15)底部活动连接有稳定板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种自卸车的车厢底架拼装设备，其特征在于：所述支撑底座(2)底部设置有放置槽(17)，且所述放置槽(17)内设置有与稳定板(16)匹配的橡胶限位条。

4.根据权利要求1所述的一种自卸车的车厢底架拼装设备，其特征在于：所述挤压伸缩杆(14)设置在支撑柱(3)内侧，所述固定栏杆(11)与挤压板(12)相对一侧设置有防护垫(18)。

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