CN214602977U - 一种轴承装配用压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承装配用压装装置，包括底座、安装在底座上的支架、安装在支架顶部的装配气缸、连接在装配气缸输出端的压装筒和设置在压装筒下方且位于底座上的轴承压装台，轴承放置在所述轴承压装台限位，再将转轴通过装配气缸与轴承进行装配，所述轴承压装台上方且位于压装筒下方设有定位壳，所述定位壳底端的一侧设有同步件，且定位壳内部设有紧固件，此轴承装配用压装装置，从而在转轴与转轴之间进行压装时，定位壳上的紧固件，不仅能够起到对不同直径大小的转轴进行相对固定的作用，同时在同步件的支撑下，转轴在向下移动与轴承压装的过程中，定位壳能够保持与转轴相对固定的作用，从而防止转轴相对移动而出现磨损的现象。

Description

一种轴承装配用压装装置

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为一种轴承装配用压装装置。

背景技术

轴承是在支承轴的部件，用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷。轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件，是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件，也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件，被人们称为机械的关节。轴承成为现代机械车辆的主要支承形式，被广泛应用。由于使用范围广泛，决定了轴承品种的多样性和复杂性。由于要求严格，决定了轴承质量和性能的重要性。轴承制造业是一种精密的基础件制造业。而在轴承的装配过程中，经常需要用到轴承压装装置。

目前，现有的轴承在装配的过程中，需要将轴承装配到转轴上，而现有的轴承用压装设备，在对轴承与转轴之间进行压装时，其转轴卡在设备的卡板上，在压装时，则通过气缸向下压，使轴承压入转轴的底部，然而该过程中，则会导致转轴相对于卡板向下移动，而当卡板与轴承连接较紧时，则会导致轴承与卡板之间连接出现磨损，而当卡板卡的较松使，则导致转轴与轴承压装的过程中，容易出现轴承与转轴之前的圆心偏移的现象，导致轴承无法与转轴进行稳定压装，为此，我们提出一种轴承装配用压装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承装配用压装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承装配用压装装置，包括底座、安装在底座上的支架、安装在支架顶部的装配气缸、连接在装配气缸输出端的压装筒和设置在压装筒下方且位于底座上的轴承压装台，轴承放置在所述轴承压装台限位，再将转轴通过装配气缸与轴承进行装配，所述轴承压装台上方且位于压装筒下方设有定位壳，所述定位壳底端的一侧设有同步件，且定位壳内部设有紧固件，当将轴承与转轴压装时，转轴通过所述紧固件相对固定在定位壳上，当压装筒对转轴沿着轴承内圈向下压装的过程中，所述同步件使定位壳与转轴同步向下移动。

优选的，所述同步件包括设置在定位壳外侧的两个连接板，两个所述连接板底端均设有缓冲支撑件，所述定位壳通过两个缓冲支撑件以及连接板相对固定在底座上，且定位壳向下移动的同时，通过两个连接板带动两个缓冲支撑件同步向下移动。

优选的，所述缓冲支撑件包括滑套、滑杆和缓冲弹簧，当所述连接板向下移动的过程中，其底端的滑杆沿着滑套内部移动，同时缓冲弹簧受到挤压，当装配完成后，所述缓冲弹簧反向弹性力，使所述连接板移动至原位。

优选的，所述紧固件包括设置在定位壳中心处的通孔，所述通孔处设有两个紧固板，所述定位壳内部设有与通孔连通的腔体，且腔体处设有驱动件，当转轴与轴承压装时，将转轴放置在两个紧固板之间，通过驱动件，使两个紧固板相向移动对转轴进行固定。

优选的，所述驱动件包括设置在腔体内部的双向螺纹杆、两个定位杆和设置在定位壳外侧且与双向螺纹杆一端固定的把手，当对转轴固定时，则通过转动把手，使双向螺纹杆在腔体内部转动，提供两个定位杆驱动力，使两个紧固板相向移动直到对转轴固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在进行使用时，通过在底座上设有的定位壳，且定位壳上设有的紧固件与同步件，从而在转轴与转轴之间进行压装时，定位壳上的紧固件，不仅能够起到对不同直径大小的转轴进行相对固定的作用，同时在同步件的支撑下，转轴在向下移动与轴承压装的过程中，定位壳能够保持与转轴相对固定的作用，从而防止转轴相对移动而出现磨损的现象，进一步的提高轴承的压装效率。

2、本实用新型在进行使用时，通过在设有的两个紧固板，且紧固板为弧形状，从而能够对转轴进行稳定夹持固定的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型定位壳结构示意图；

图3为本实用新型定位壳内部结构示意图。

图中：1-底座；2-支架；3-装配气缸；4-压装筒；5-轴承压装台；6-定位壳；601-通孔；602-腔体；603-驱动件；6031-双向螺纹杆；6032-定位杆；6033-把手；7-同步件；701-连接板；702-缓冲支撑件；7021-滑套；7022-滑杆；7023-缓冲弹簧；8-紧固件；801-紧固板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承装配用压装装置，包括底座1、安装在底座1上的支架2、安装在支架2顶部的装配气缸3、连接在装配气缸3输出端的压装筒4和设置在压装筒4下方且位于底座1上的轴承压装台5，轴承放置在所述轴承压装台5限位，再将转轴通过装配气缸3与轴承进行装配，所述轴承压装台5上方且位于压装筒4下方设有定位壳6，所述定位壳6为梯形状，所述定位壳6底端的一侧设有同步件7，同时所述同步件7安装在定位壳6的一侧，从而不影响轴承压装台5的移动；

所述同步件7包括设置在定位壳6外侧的两个连接板701，两个所述连接板701底端均设有缓冲支撑件702，所述定位壳6通过两个缓冲支撑件702以及连接板701相对固定在底座1上，且定位壳6向下移动的同时，通过两个连接板701带动两个缓冲支撑件702同步向下移动。

所述缓冲支撑件702包括滑套7021、滑杆7022和缓冲弹簧7023，所述滑套7021固定连接在底板上，且滑套7021滑动贯穿滑套7021顶端，且滑杆7022固定连接在连接板701底端，所述缓冲弹簧7023套设在滑杆7022外侧，且缓冲弹簧7023两端分别位于连接板701和滑套7021之间，当所述连接板701向下移动的过程中，其底端的滑杆7022沿着滑套7021内部移动，同时缓冲弹簧7023受到挤压，当装配完成后，所述缓冲弹簧7023反向弹性力，使所述连接板701移动至原位；

且定位壳6内部设有紧固件8，当将轴承与转轴压装时，转轴通过所述紧固件8相对固定在定位壳6上，当压装筒4对转轴沿着轴承内圈向下压装的过程中，所述同步件7使定位壳6与转轴同步向下移动。

所述紧固件8包括设置在定位壳6中心处的通孔601，所述通孔601处设有两个紧固板801，两个所述紧固板801均为弧形状，且作为优选的，所述紧固板801外侧设有防滑纹，从而防止紧固板801与转轴连接时增大紧固板801与转轴接触的摩擦力，所述定位壳6内部设有与通孔601连通的腔体602，且腔体602处设有驱动件603，当转轴与轴承压装时，将转轴放置在两个紧固板801之间，通过驱动件603，使两个紧固板801相向移动对转轴进行固定；

所述驱动件603包括设置在腔体602内部的双向螺纹杆6031、两个定位杆6032和设置在定位壳6外侧且与双向螺纹杆6031一端固定的把手6033，所述定位杆6032为L形状，所述定位杆6032的一端与紧固板801固定连接，且定位板另一端转动套接在双向螺纹杆6031外侧，当对转轴固定时，则通过转动把手6033，使双向螺纹杆6031在腔体602内部转动，提供两个定位杆6032驱动力，使两个紧固板801相向移动直到对转轴固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轴承装配用压装装置，包括底座（1）、安装在底座（1）上的支架（2）、安装在支架（2）顶部的装配气缸（3）、连接在装配气缸（3）输出端的压装筒（4）和设置在压装筒（4）下方且位于底座（1）上的轴承压装台（5），轴承放置在所述轴承压装台（5）限位，再将转轴通过装配气缸（3）与轴承进行装配，其特征在于：所述轴承压装台（5）上方且位于压装筒（4）下方设有定位壳（6），所述定位壳（6）底端的一侧设有同步件（7），且定位壳（6）内部设有紧固件（8），当将轴承与转轴压装时，转轴通过所述紧固件（8）相对固定在定位壳（6）上，当压装筒（4）对转轴沿着轴承内圈向下压装的过程中，所述同步件（7）使定位壳（6）与转轴同步向下移动。

2.根据权利要求1所述的一种轴承装配用压装装置，其特征在于：所述同步件（7）包括设置在定位壳（6）外侧的两个连接板（701），两个所述连接板（701）底端均设有缓冲支撑件（702），所述定位壳（6）通过两个缓冲支撑件（702）以及连接板（701）相对固定在底座（1）上，且定位壳（6）向下移动的同时，通过两个连接板（701）带动两个缓冲支撑件（702）同步向下移动。

3.根据权利要求2所述的一种轴承装配用压装装置，其特征在于：所述缓冲支撑件（702）包括滑套（7021）、滑杆（7022）和缓冲弹簧（7023），当所述连接板（701）向下移动的过程中，其底端的滑杆（7022）沿着滑套（7021）内部移动，同时缓冲弹簧（7023）受到挤压，当装配完成后，所述缓冲弹簧（7023）反向弹性力，使所述连接板（701）移动至原位。

4.根据权利要求1所述的一种轴承装配用压装装置，其特征在于：所述紧固件（8）包括设置在定位壳（6）中心处的通孔（601），所述通孔（601）处设有两个紧固板（801），所述定位壳（6）内部设有与通孔（601）连通的腔体（602），且腔体（602）处设有驱动件（603），当转轴与轴承压装时，将转轴放置在两个紧固板（801）之间，通过驱动件（603），使两个紧固板（801）相向移动对转轴进行固定。

5.根据权利要求4所述的一种轴承装配用压装装置，其特征在于：所述驱动件（603）包括设置在腔体（602）内部的双向螺纹杆（6031）、两个定位杆（6032）和设置在定位壳（6）外侧且与双向螺纹杆（6031）一端固定的把手（6033），当对转轴固定时，则通过转动把手（6033），使双向螺纹杆（6031）在腔体（602）内部转动，提供两个定位杆（6032）驱动力，使两个紧固板（801）相向移动直到对转轴固定。

Images