CN214499749U - 一种稀油润滑的连杆挡油结构 - Google Patents
一种稀油润滑的连杆挡油结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214499749U CN214499749U CN202023014488.3U CN202023014488U CN214499749U CN 214499749 U CN214499749 U CN 214499749U CN 202023014488 U CN202023014488 U CN 202023014488U CN 214499749 U CN214499749 U CN 214499749U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- hole
- oil
- tile
- lubricated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种稀油润滑的连杆挡油结构，包括连杆，连杆的顶部设有第一半圆孔，连杆的上方设有连杆盖，连杆盖上设有与第一半圆孔相配的第二半圆孔，连杆与连杆盖相配形成曲轴套，曲轴套内设有连杆瓦，连杆瓦的左右两侧设有V型端面密封，连杆的下方设有螺纹孔，螺纹孔内设有调节螺杆，连杆盖的顶部设有注油孔，注油孔与曲轴套的内表面相连通，连杆的顶部设有淌油孔，淌油孔与螺纹孔的底部相连通，连杆的侧面设有连杆排气孔，连杆排气孔与螺纹孔相连通。本实用新型结构简单，操作方便，防止润滑油从连杆瓦处飞溅，对润滑油进行再利用，对螺杆进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种稀油润滑的连杆挡油结构。
背景技术
随着压力机服务的行业越来越广，小到小家电行业，大到机车覆盖件，压力机的使用范围很广。目前比较主流的连杆式压力机的润滑可分为浓油润滑与稀油润滑。浓油润滑以基本解决漏油问题，但是稀油润滑对漏油问题一直没有很好的解决，压力机运行时连杆处的经常出现甩油现象，导致润滑油飞溅到机身各处。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种连接方便的一种稀油润滑的连杆挡油结构。
一种稀油润滑的连杆挡油结构，包括连杆，连杆的顶部设有第一半圆孔，连杆的上方设有连杆盖，连杆盖上设有与第一半圆孔相配的第二半圆孔，连杆与连杆盖相配形成曲轴套，曲轴套内设有连杆瓦，连杆瓦的左右两侧设有V型端面密封，连杆的下方设有螺纹孔，螺纹孔内设有调节螺杆，连杆盖的顶部设有注油孔，注油孔与曲轴套的内表面相连通，连杆的顶部设有淌油孔，淌油孔与螺纹孔的底部相连通，连杆的侧面设有连杆排气孔，连杆排气孔与螺纹孔相连通。
作为进一步改进，所述的连杆盖通过螺栓与连杆相连。
作为进一步改进，连杆与连杆瓦之间设有定位销，连杆盖与连杆瓦之间设有定位销。
作为进一步改进，第一半圆孔内设有与连杆瓦相配的卡槽，第二半圆孔内设有与连杆瓦相配的卡槽。
作为进一步改进，所述的注油孔的出口位于左右两侧V型端面密封的内部。
作为进一步改进，所述的淌油孔的入口位于左右两侧V型端面密封的内部。
有益效果：
该稀油润滑对连杆结构、在连杆瓦左右两侧加装V型端面密封，防止润滑油左右飞溅。因曲轴式滑块连杆与螺杆会存在咬死现象，所以在连杆顶部加左右各一个淌油孔，机床运行时连杆润滑油可通过淌油孔对螺杆进行润滑，降低咬死对风险。
附图说明
图1是一种稀油润滑的连杆挡油结构的总体结构示意图；
1.连杆盖 2.V型端面密封 3.曲轴 4.连杆瓦 5.连杆 6.调节螺杆 7.连杆排气孔
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，一种稀油润滑的连杆挡油结构，包括连杆盖1、V型端面密封2、曲轴3、连杆瓦4、连杆5、调节螺杆6和连杆排气孔7。
一种稀油润滑的连杆挡油结构，包括连杆5，连杆5的顶部设有第一半圆孔，连杆5的上方设有连杆盖1，连杆盖1上设有与第一半圆孔相配的第二半圆孔，连杆5与连杆盖1相配形成曲轴套，曲轴套内设有连杆瓦4，连杆瓦4 的左右两侧设有V型端面密封2，连杆5的下方设有螺纹孔，螺纹孔内设有调节螺杆6，连杆盖1的顶部设有注油孔，注油孔与曲轴套的内表面相连通，连杆5的顶部设有淌油孔，淌油孔与螺纹孔的底部相连通，连杆5的侧面设有连杆排气孔7，连杆排气孔7与螺纹孔相连通，所述的连杆盖1通过螺栓与连杆5相连，连杆5与连杆瓦1之间设有定位销，连杆盖1与连杆瓦4之间设有定位销，第一半圆孔内设有与连杆瓦4相配的卡槽，第二半圆孔内设有与连杆瓦 4相配的卡槽，所述的注油孔的出口位于左右两侧V型端面密封2的内部，所述的淌油孔的入口位于左右两侧V型端面密封2的内部。
在实际装配时，先将V型端面密封2安装在曲轴3上，然后将连杆盖1与连杆5通过螺栓安装在曲轴5，确保V型端面密封2在连杆瓦4的两端。曲轴 3转动时润滑油从连杆盖1顶部的注油孔处进入连杆瓦4开式润滑，连杆瓦4 两侧的V型端面密封2对润滑油进行密封，确保润滑油不会渗出。两端V型端面密2封挡住对润滑油通过连杆5顶部的淌油孔对调节螺杆6进行润滑。连杆 5与调节螺杆6中的废气可通过连杆排气口7进行排出。这样即解决连杆1处润滑油的飞溅问题又降低另螺杆咬死概率，也可以很好的满足客户现场5S要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种稀油润滑的连杆挡油结构，其特征在于，包括连杆，连杆的顶部设有第一半圆孔，连杆的上方设有连杆盖，连杆盖上设有与第一半圆孔相配的第二半圆孔，连杆与连杆盖相配形成曲轴套，曲轴套内设有连杆瓦，连杆瓦的左右两侧设有V型端面密封，连杆的下方设有螺纹孔，螺纹孔内设有调节螺杆，连杆盖的顶部设有注油孔，注油孔与曲轴套的内表面相连通，连杆的顶部设有淌油孔，淌油孔与螺纹孔的底部相连通，连杆的侧面设有连杆排气孔，连杆排气孔与螺纹孔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种稀油润滑的连杆挡油结构，其特征在于，所述的连杆盖通过螺栓与连杆相连。
3.根据权利要求1所述的一种稀油润滑的连杆挡油结构，其特征在于，连杆与连杆瓦之间设有定位销，连杆盖与连杆瓦之间设有定位销。
4.根据权利要求1所述的一种稀油润滑的连杆挡油结构，其特征在于，第一半圆孔内设有与连杆瓦相配的卡槽，第二半圆孔内设有与连杆瓦相配的卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种稀油润滑的连杆挡油结构，其特征在于，所述的注油孔的出口位于左右两侧V型端面密封的内部。
6.根据权利要求1所述的一种稀油润滑的连杆挡油结构，其特征在于，所述的淌油孔的入口位于左右两侧V型端面密封的内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023014488.3U CN214499749U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种稀油润滑的连杆挡油结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023014488.3U CN214499749U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种稀油润滑的连杆挡油结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214499749U true CN214499749U (zh) | 2021-10-26 |
Family
ID=78208547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023014488.3U Active CN214499749U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种稀油润滑的连杆挡油结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214499749U (zh) |
-
2020
- 2020-12-15 CN CN202023014488.3U patent/CN214499749U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4926814A (en) | Crankcase breather and lubrication oil system for an internal combustion engine | |
| CN203856531U (zh) | 具有自冷却功能的活塞连杆及相应的车用活塞 | |
| US4785720A (en) | Lubrication mechanism for piston pin and snap ring | |
| CN214499749U (zh) | 一种稀油润滑的连杆挡油结构 | |
| CN105221208A (zh) | 发动机润滑系统 | |
| CN210218391U (zh) | 一种使压缩机不连续供油轴瓦结构 | |
| CN112127965A (zh) | 一种机体延时供油润滑系统 | |
| US8667946B2 (en) | Multi-cylinder engine having communicating passages between cylinder bores | |
| CN209780993U (zh) | 发动机强制润滑油路系统 | |
| CN209781053U (zh) | 带有复合润滑油路的气门摇臂室及气缸盖罩 | |
| CN208330985U (zh) | 一种重载轴承润滑油路结构 | |
| CN205908321U (zh) | 一种具有润滑功能的杯型汽车发动机用液压挺杆 | |
| CN201420582Y (zh) | 摩托车发动机右箱体润滑和冷却活塞的喷射油路 | |
| CN206801636U (zh) | 一种发动机气门摇臂总成 | |
| CN213980976U (zh) | 一种带有润滑结构的发动机缸体 | |
| CN212337466U (zh) | 一种气缸体结构 | |
| CN214464576U (zh) | 一种紧凑式发动机缸体油道结构 | |
| CN205496536U (zh) | 一种带控制的压铸机压射室润滑冷却装置 | |
| CN208396825U (zh) | 一种带有注油功能的气动机活塞 | |
| CN213981166U (zh) | 一种柱塞泵润滑剂滴加装置 | |
| CN213175854U (zh) | 一种可持续润滑的活塞机构 | |
| CN204572111U (zh) | 一种发动机油底壳 | |
| CN215057645U (zh) | 具有回油通道的发动机和车辆 | |
| CN209164093U (zh) | 一种涡旋式空气压缩机曲轴箱 | |
| CN220705818U (zh) | 一种发动机活塞 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |