CN214490591U - 一种旋转升降变位机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旋转升降变位机，涉及变位机技术领域。本实用新型包括立式箱体、底座、横臂、提升组件和配重组件，立式箱体底端通过回转支承和第一驱动机构与底座转动连接，提升组件包括螺杆和第二驱动机构，第二驱动机构固定在立式箱体顶部，螺杆设置在立式箱体内前侧，螺杆顶端与第二驱动机构输出端固定连接，立式箱体内前侧固定有固定座，螺杆底端通过轴承与固定座转动连接。本实用新型通过设置螺杆制成的提升组件能够精确稳定缓缓的提升横臂，方便安装座的稳定升降，同时在立式箱体后侧设置配重组件，能够减少螺杆受到的压力，提高螺杆的使用寿命，同时能够起到防脱的作用，保证变位机使用时的安全性和稳定性。

Description

一种旋转升降变位机

技术领域

本实用新型属于变位机技术领域，特别是涉及一种旋转升降变位机。

背景技术

现有的旋转升降变位机的横臂由升降机构驱动，安装面固定在横臂一端的底部，横臂与驱动部位之间的接触面不足，影响驱动机构的使用寿命，固定能力和抗变形能力不足，同时不具备防脱的作用，安全性和稳定性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旋转升降变位机，通过设置螺杆制成的提升组件能够精确稳定缓缓的提升横臂，方便安装座的稳定升降，同时在立式箱体后侧设置配重组件，能够减少螺杆受到的压力，提高螺杆的使用寿命，同时能够起到防脱的作用，保证变位机使用时的安全性和稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种旋转升降变位机，包括立式箱体、底座、横臂、提升组件和配重组件，所述立式箱体底端通过回转支承和第一驱动机构与底座转动连接；

所述提升组件包括螺杆和第二驱动机构；

所述第二驱动机构固定在立式箱体顶部，所述螺杆设置在立式箱体内前侧，所述螺杆顶端与第二驱动机构输出端固定连接，所述立式箱体内前侧固定有固定座，所述螺杆底端通过轴承与固定座转动连接；

所述横臂后侧固定有移动架，所述立式箱体前侧开设有槽道，所述移动架贯穿槽道且通过螺套与螺杆螺纹连接，所述横臂顶部的前侧和后侧均固定有吊环螺钉；

所述配重组件包括一组直线导轨、配重块和一组钢索；

一组所述直线导轨固定在立式箱体内后部的相对内壁，所述配重块设置在一组直线导轨之间且与直线导轨滑动连接；

所述立式箱体顶部前侧固定有一组第一导轮，所述立式箱体顶部后侧固定有一组第二导轮，所述立式箱体顶部且位于一组第二导轮之间的位置开设有开口，一组所述钢索一端与吊环螺钉固定，所述钢索另一端依次贯穿第一导轮、第二导轮和开口且与配重块固定连接。

进一步地，所述第一驱动机构包括第一电机和第一减速机，所述第一减速机固定在底座顶部一侧，所述第一电机固定在第一减速机顶部，所述第一电机输出端与第一减速机输入端固定连接，所述第一减速机输出端位于底座内且通过齿轮与回转支承传动连接。

进一步地，所述第二驱动机构包括第二电机和第二减速机，所述第二减速机固定在立式箱体顶部，所述第二电机固定在第二减速机顶部，所述第二电机输出端与第二减速机输入端固定连接，所述第二减速机输出端与螺杆端部固定连接。

进一步地，所述横臂底部后侧与移动架前侧之间固定有加固梁，所述加固梁为梯形板体结构或三角形板体或矩形板体结构。

进一步地，所述立式箱体前侧且位于槽道两侧的位置均固定有滑轨，所述移动架顶部固定有立板，所述立板内侧和移动架内侧均固定有滑块，所述滑块位于滑轨内且与滑轨滑动连接。

进一步地，所述横臂远离立式箱体一端底部固定有安装座，所述安装座与横臂外侧之间固定有加强筋。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置螺杆制成的提升组件能够精确稳定缓缓的提升横臂，方便安装座的稳定升降，同时在立式箱体后侧设置配重组件，能够减少螺杆受到的压力，提高螺杆的使用寿命，同时能够起到防脱的作用，保证变位机使用时的安全性和稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种旋转升降变位机的结构示意图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图3为横臂的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-立式箱体，2-底座，3-横臂，4-提升组件，5-配重组件，6-第一驱动机构，101-固定座，102-槽道，103-第一导轮，104-第二导轮，105-开口，106-滑轨，301-移动架，302-螺套，303-吊环螺钉，304-加固梁，305-立板，306-安装座，307-加强筋，401-螺杆，402-第二驱动机构，501-直线导轨，502-配重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种旋转升降变位机，包括立式箱体1、底座2、横臂3、提升组件4和配重组件5，立式箱体1底端通过回转支承和第一驱动机构6与底座2转动连接；

提升组件4包括螺杆401和第二驱动机构402；

第二驱动机构402固定在立式箱体1顶部，螺杆401设置在立式箱体1内前侧，螺杆401顶端与第二驱动机构402输出端固定连接，立式箱体1内前侧固定有固定座101，螺杆401底端通过轴承与固定座101转动连接；

横臂3后侧固定有移动架301，立式箱体1前侧开设有槽道102，移动架301贯穿槽道102且通过螺套302与螺杆401螺纹连接，横臂3顶部的前侧和后侧均固定有吊环螺钉303；

配重组件5包括一组直线导轨501、配重块502和一组钢索；

一组直线导轨501固定在立式箱体1内后部的相对内壁，配重块502设置在一组直线导轨501之间且与直线导轨501滑动连接；

立式箱体1顶部前侧固定有一组第一导轮103，立式箱体1顶部后侧固定有一组第二导轮104，立式箱体1顶部且位于一组第二导轮104之间的位置开设有开口105，一组钢索一端与吊环螺钉303固定，钢索另一端依次贯穿第一导轮103、第二导轮104和开口105且与配重块502固定连接。

其中如图1所示，第一驱动机构6包括第一电机和第一减速机，第一减速机固定在底座2顶部一侧，第一电机固定在第一减速机顶部，第一电机输出端与第一减速机输入端固定连接，第一减速机输出端位于底座2内且通过齿轮与回转支承传动连接。

其中如图1所示，第二驱动机构402包括第二电机和第二减速机，第二减速机固定在立式箱体1顶部，第二电机固定在第二减速机顶部，第二电机输出端与第二减速机输入端固定连接，第二减速机输出端与螺杆401端部固定连接。

其中如图1-3所示，横臂3底部后侧与移动架301前侧之间固定有加固梁304，加固梁304为梯形板体结构或三角形板体或矩形板体结构。

其中如图1-2所示，立式箱体1前侧且位于槽道102两侧的位置均固定有滑轨106，移动架301顶部固定有立板305，立板305内侧和移动架301内侧均固定有滑块，滑块位于滑轨106内且与滑轨106滑动连接。

其中如图1-3所示，横臂3远离立式箱体1一端底部固定有安装座306，安装座306与横臂3外侧之间固定有加强筋307。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种旋转升降变位机，包括立式箱体(1)、底座(2)和横臂(3)，所述立式箱体(1)底端通过回转支承和第一驱动机构(6)与底座(2)转动连接，其特征在于：还包括提升组件(4)和配重组件(5)；

所述提升组件(4)包括螺杆(401)和第二驱动机构(402)；

所述第二驱动机构(402)固定在立式箱体(1)顶部，所述螺杆(401)设置在立式箱体(1)内前侧，所述螺杆(401)顶端与第二驱动机构(402)输出端固定连接，所述立式箱体(1)内前侧固定有固定座(101)，所述螺杆(401)底端通过轴承与固定座(101)转动连接；

所述横臂(3)后侧固定有移动架(301)，所述立式箱体(1)前侧开设有槽道(102)，所述移动架(301)贯穿槽道(102)且通过螺套(302)与螺杆(401)螺纹连接，所述横臂(3)顶部的前侧和后侧均固定有吊环螺钉(303)；

所述配重组件(5)包括一组直线导轨(501)、配重块(502)和一组钢索；

一组所述直线导轨(501)固定在立式箱体(1)内后部的相对内壁，所述配重块(502)设置在一组直线导轨(501)之间且与直线导轨(501)滑动连接；

所述立式箱体(1)顶部前侧固定有一组第一导轮(103)，所述立式箱体(1)顶部后侧固定有一组第二导轮(104)，所述立式箱体(1)顶部且位于一组第二导轮(104)之间的位置开设有开口(105)，一组所述钢索一端与吊环螺钉(303)固定，所述钢索另一端依次贯穿第一导轮(103)、第二导轮(104)和开口(105)且与配重块(502)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种旋转升降变位机，其特征在于，所述第一驱动机构(6)包括第一电机和第一减速机，所述第一减速机固定在底座(2)顶部一侧，所述第一电机固定在第一减速机顶部，所述第一电机输出端与第一减速机输入端固定连接，所述第一减速机输出端位于底座(2)内且通过齿轮与回转支承传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种旋转升降变位机，其特征在于，所述第二驱动机构(402)包括第二电机和第二减速机，所述第二减速机固定在立式箱体(1)顶部，所述第二电机固定在第二减速机顶部，所述第二电机输出端与第二减速机输入端固定连接，所述第二减速机输出端与螺杆(401)端部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种旋转升降变位机，其特征在于，所述横臂(3)底部后侧与移动架(301)前侧之间固定有加固梁(304)，所述加固梁(304)为梯形板体结构或三角形板体或矩形板体结构。

5.根据权利要求1所述的一种旋转升降变位机，其特征在于，所述立式箱体(1)前侧且位于槽道(102)两侧的位置均固定有滑轨(106)，所述移动架(301)顶部固定有立板(305)，所述立板(305)内侧和移动架(301)内侧均固定有滑块，所述滑块位于滑轨(106)内且与滑轨(106)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种旋转升降变位机，其特征在于，所述横臂(3)远离立式箱体(1)一端底部固定有安装座(306)，所述安装座(306)与横臂(3)外侧之间固定有加强筋(307)。

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