CN220149057U - 双梁吊钩桥式起重设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了双梁吊钩桥式起重设备，涉及起重设备技术领域，包括两个纵向轨道，两个纵向轨道之间设有两个梁轨，两个梁轨两端之间均固定连接有限位端块，所述限位端块上均设有用于驱动梁轨在纵向轨道上移动的移动组件；所述梁轨之间滑动连接有中间滑车；本实用新型通过设置的平移组件和旋转组件可在使用时对操作仓的位置进行调整，在工作时，当出现视线遮挡或吊装货物距离操作仓过远无法清楚观察到时，可通过平移组件对操作仓进行平移，同时旋转组件可对操作仓进行转动，进而可将操作仓调整到便于观察的位置上，使得操作员能够清楚的观察到吊装货物的情况，避免了出现视角盲区的情况。

Description

双梁吊钩桥式起重设备

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，具体是双梁吊钩桥式起重设备。

背景技术

双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。 双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种；为大车缓冲器增加的高度。双梁桥式起重机分室内、室外两种。双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同，分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。

在双梁桥式起重机中，驾驶室是用于操作起重机的重要设备，驾驶室一般固定在起重机桥梁底部一侧的位置，在对吊装重物时，由于视线遮挡以及距离的原因，常常出现驾驶室内的操作员无法清楚的观察吊装物品的情况，驾驶员若无法清楚的观察到吊装的重物会极大的增加物品吊装时的危险性，针对上述问题，我们提供了一种双梁吊钩桥式起重设备，以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供双梁吊钩桥式起重设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

双梁吊钩桥式起重设备，包括两个纵向轨道，两个纵向轨道之间设有两个梁轨，两个梁轨两端之间均固定连接有限位端块，所述限位端块上均设有用于驱动梁轨在纵向轨道上移动的移动组件；

所述梁轨之间滑动连接有中间滑车，所述中间滑车上设有用于驱动中间滑车沿梁轨进行移动的驱动组件；

所述中间滑车下端面设有用于起重的吊钩组件；

所述梁轨一侧固定连接有限位侧轨，所述限位侧轨上滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上设有用于驱动限位滑块沿限位侧轨进行移动的平移组件；

所述限位滑块下端面固定连接有安装箱，所述安装箱内部转动连接有中心转轴，所述中心转轴下端安装有操作仓，所述安装箱内部设有用于驱动中心转轴进行转动的旋转组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动组件包括驱动轮，所述驱动轮分别转动连接在限位端块两端的位置，所述驱动轮与纵向轨道滚动连接，所述限位端块靠近梁轨的一侧还设有用于驱动驱动轮进行转动的第一减速电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动组件包括驱动轴，所述驱动轴分别转动连接在中间滑车两端的位置，所述驱动轴的两端均安装有移动轮，所述驱动轴位于中间滑车内部的位置均安装有驱动齿轮，所述中间滑车一侧中间上端均安装有驱动电机，所述驱动电机输出端位于中间滑车内部位置安装有电机齿轮，所述电机齿轮与驱动齿轮啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吊钩组件包括卷扬机，所述卷扬机安装在中间滑车下端的位置，所述卷扬机上设有吊缆，所述吊缆上吊挂有吊钩。

作为本实用新型再进一步的方案：所述平移组件包括滚轮，所述滚轮分别转动连接在限位滑块上端两侧的位置，所述滚轮与限位侧轨上端面滚动连接，所述限位侧轨下端面设有传动齿，所述限位滑块一侧下端安装有第二减速电机，所述第二减速电机位于限位滑块内部的位置设有与传动齿啮合的移动齿轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转组件包括从动齿轮，所述从动齿轮固定连接在中心转轴位于安装箱内部的位置，所述安装箱内部一侧固定连接有旋转电机，所述旋转电机输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位端块竖板靠近纵向轨道的一侧还设有辅助滑轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述梁轨的上端面两端均固定连接有限位挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的平移组件和旋转组件可在使用时对操作仓的位置进行调整，在工作时，当出现视线遮挡或吊装货物距离操作仓过远无法清楚观察到时，可通过平移组件对操作仓进行平移，同时旋转组件可对操作仓进行转动，进而可将操作仓调整到便于观察的位置上，使得操作员能够清楚的观察到吊装货物的情况，避免了出现视角盲区的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中吊钩组件的结构示意图。

图3为本实用新型中操作仓的结构示意图。

图4为本实用新型中限位滑块的剖视结构示意图。

图5为本实用新型中安装箱的内部结构示意图。

图6为本实用新型中的局部结构示意图。

其中：1、纵向轨道；2、限位端块；3、驱动轮；4、操作仓；5、限位侧轨；6、吊缆；7、吊钩；8、中间滑车；9、梁轨；10、第一减速电机；11、限位挡块；12、驱动轴；13、移动轮；14、电机齿轮；15、驱动电机；16、驱动齿轮；17、卷扬机；18、限位滑块；19、滚轮；20、第二减速电机；21、安装箱；22、传动齿；23、移动齿轮；24、主动齿轮；25、旋转电机；26、中心转轴；27、从动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图6，本实用新型实施例中，双梁吊钩桥式起重设备，包括两个纵向轨道1，两个纵向轨道1之间设有两个梁轨9，两个梁轨9两端之间均固定连接有限位端块2，所述限位端块2上均设有用于驱动梁轨9在纵向轨道1上移动的移动组件；所述移动组件包括驱动轮3，所述驱动轮3分别转动连接在限位端块2两端的位置，所述驱动轮3与纵向轨道1滚动连接，所述限位端块2靠近梁轨9的一侧还设有用于驱动驱动轮3进行转动的第一减速电机10；所述限位端块2竖板靠近纵向轨道1的一侧还设有辅助滑轮；所述梁轨9的上端面两端均固定连接有限位挡块11；在工作时，通过第一减速电机10驱动驱动轮3进行转动，驱动轮3转动可带动限位端块2沿纵向轨道1进行移动，进而可带动梁轨9沿纵向轨道1进行移动，同时设置的辅助滑轮可减少限位端块2与纵向轨道1的摩擦力。

所述梁轨9之间滑动连接有中间滑车8，所述中间滑车8上设有用于驱动中间滑车8沿梁轨9进行移动的驱动组件；所述驱动组件包括驱动轴12，所述驱动轴12分别转动连接在中间滑车8两端的位置，所述驱动轴12的两端均安装有移动轮13，所述驱动轴12位于中间滑车8内部的位置均安装有驱动齿轮16，所述中间滑车8一侧中间上端均安装有驱动电机15，所述驱动电机15输出端位于中间滑车8内部位置安装有电机齿轮14，所述电机齿轮14与驱动齿轮16啮合；在工作时，通过驱动电机15输出端驱动电机齿轮14进行转动，电机齿轮14转动带动驱动齿轮16进行转动，驱动齿轮16转动可带动中间滑车8两侧的移动轮13进行转动，进而可实现中间滑车8沿梁轨9的移动。

所述中间滑车8下端面设有用于起重的吊钩组件；所述梁轨9一侧固定连接有限位侧轨5，所述限位侧轨5上滑动连接有限位滑块18，所述限位滑块18上设有用于驱动限位滑块18沿限位侧轨5进行移动的平移组件；所述平移组件包括滚轮19，所述滚轮19分别转动连接在限位滑块18上端两侧的位置，所述滚轮19与限位侧轨5上端面滚动连接，所述限位侧轨5下端面设有传动齿22，所述限位滑块18一侧下端安装有第二减速电机20，所述第二减速电机20位于限位滑块18内部的位置设有与传动齿22啮合的移动齿轮23。

在工作时，第二减速电机20输出端驱动移动齿轮23进行转动，移动齿轮23转动可带动限位滑块18沿限位侧轨5进行移动，进而可带动操作仓4的移动，同时设置的滚轮19可减少限位滑块18移动的摩擦力。

所述限位滑块18下端面固定连接有安装箱21，所述安装箱21内部转动连接有中心转轴26，所述中心转轴26下端安装有操作仓4，所述安装箱21内部设有用于驱动中心转轴26进行转动的旋转组件；所述旋转组件包括从动齿轮27，所述从动齿轮27固定连接在中心转轴26位于安装箱21内部的位置，所述安装箱21内部一侧固定连接有旋转电机25，所述旋转电机25输出端安装有主动齿轮24，所述主动齿轮24与从动齿轮27啮合。

在工作时，通过旋转电机25驱动主动齿轮24进行转动，主动齿轮24转动可带动从动齿轮27进行旋转，从动齿轮27转动可带动中心转轴26进行转动，进而可对操作仓4的方向进行调整，以便于操作员对起重的物品进行观察。

实施例2

与实施例1相区别的是：所述吊钩组件包括卷扬机17，所述卷扬机17安装在中间滑车8下端的位置，所述卷扬机17上设有吊缆6，所述吊缆6上吊挂有吊钩7；在工作时，通过卷扬机17、吊缆6和吊钩7，可在工作时对重物进行吊起。

本实用新型的工作原理是：在工作时，通过移动组件可带动梁轨9沿纵向轨道1进行移动，设置的驱动组件可带动中间滑车8沿梁轨9进行移动，进而可对中间滑车8进行任意位置的移动，以便于对物品进行吊装，当出现视线遮挡或吊装货物距离操作仓4过远无法清楚观察到时，可通过平移组件对操作仓4进行平移，同时旋转组件可对操作仓4进行转动，进而可将操作仓4调整到便于观察的位置上，使得操作员能够清楚的观察到吊装货物的情况，避免了出现视角盲区的情况。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.双梁吊钩桥式起重设备，包括两个纵向轨道（1），其特征在于：两个纵向轨道（1）之间设有两个梁轨（9），两个梁轨（9）两端之间均固定连接有限位端块（2），所述限位端块（2）上均设有用于驱动梁轨（9）在纵向轨道（1）上移动的移动组件；

所述梁轨（9）之间滑动连接有中间滑车（8），所述中间滑车（8）上设有用于驱动中间滑车（8）沿梁轨（9）进行移动的驱动组件；

所述中间滑车（8）下端面设有用于起重的吊钩组件；

所述梁轨（9）一侧固定连接有限位侧轨（5），所述限位侧轨（5）上滑动连接有限位滑块（18），所述限位滑块（18）上设有用于驱动限位滑块（18）沿限位侧轨（5）进行移动的平移组件；

所述限位滑块（18）下端面固定连接有安装箱（21），所述安装箱（21）内部转动连接有中心转轴（26），所述中心转轴（26）下端安装有操作仓（4），所述安装箱（21）内部设有用于驱动中心转轴（26）进行转动的旋转组件。

2.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述移动组件包括驱动轮（3），所述驱动轮（3）分别转动连接在限位端块（2）两端的位置，所述驱动轮（3）与纵向轨道（1）滚动连接，所述限位端块（2）靠近梁轨（9）的一侧还设有用于驱动驱动轮（3）进行转动的第一减速电机（10）。

3.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述驱动组件包括驱动轴（12），所述驱动轴（12）分别转动连接在中间滑车（8）两端的位置，所述驱动轴（12）的两端均安装有移动轮（13），所述驱动轴（12）位于中间滑车（8）内部的位置均安装有驱动齿轮（16），所述中间滑车（8）一侧中间上端均安装有驱动电机（15），所述驱动电机（15）输出端位于中间滑车（8）内部位置安装有电机齿轮（14），所述电机齿轮（14）与驱动齿轮（16）啮合。

4.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述吊钩组件包括卷扬机（17），所述卷扬机（17）安装在中间滑车（8）下端的位置，所述卷扬机（17）上设有吊缆（6），所述吊缆（6）上吊挂有吊钩（7）。

5.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述平移组件包括滚轮（19），所述滚轮（19）分别转动连接在限位滑块（18）上端两侧的位置，所述滚轮（19）与限位侧轨（5）上端面滚动连接，所述限位侧轨（5）下端面设有传动齿（22），所述限位滑块（18）一侧下端安装有第二减速电机（20），所述第二减速电机（20）位于限位滑块（18）内部的位置设有与传动齿（22）啮合的移动齿轮（23）。

6.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述旋转组件包括从动齿轮（27），所述从动齿轮（27）固定连接在中心转轴（26）位于安装箱（21）内部的位置，所述安装箱（21）内部一侧固定连接有旋转电机（25），所述旋转电机（25）输出端安装有主动齿轮（24），所述主动齿轮（24）与从动齿轮（27）啮合。

7.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述限位端块（2）竖板靠近纵向轨道（1）的一侧还设有辅助滑轮。

8.根据权利要求1所述的双梁吊钩桥式起重设备，其特征在于，所述梁轨（9）的上端面两端均固定连接有限位挡块（11）。