CN220317179U - 一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置 - Google Patents

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雷宇翔
徐雷
白浩
彭云辉
汪博
李邈
于军锋
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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,包括:基座,基座设置于墩柱上;支撑架,支撑架安装于基座上,支撑架上设置有两个平行的链条轨道;每个链条轨道上均设置用以驱动链条轨道转动的第一驱动部;吊运组件,吊运组件包括轴,轴的两端固定连接于链条轨道上;轴沿自身长度方向上滑动连接有滑动件,滑动件上设置有第二驱动部;滑动件上转动连接有用于吊运张拉千斤顶的电动葫芦。通过吊运组件能够随链条轨道前后移动,实现吊运的千斤顶前后方向上的位置调节;驱动第二驱动部便能够使滑动件左右活动于轴上,使千斤顶实现左右方向上的位置调节;滑动件上转动连接的电动葫芦,能够实现千斤顶竖直方向上的位置调节。

Description

一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁悬臂施工领域,尤其涉及一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置。
背景技术
随着交通事业、输送管线的发展,需在线路冲突的地方增设跨线桥,常采用跨线门架墩结构。该结构高度高、跨度大,采用预应力混凝土结构形式。在盖梁浇筑的混凝土达到一定的强度后,梁端进行钢绞线张拉作业,千斤顶安装的过程中需要进行位置调节,传统方法是采用汽车吊临时吊着千斤顶作业,使得千斤顶摆动幅度大,由于操作受限,千斤顶在安装位置调节时较为困难,从而增加了千斤顶安装作业的工作强度。
实用新型内容
本申请通过提供一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,解决了现有技术中张拉千斤顶安装位置调节困难的问题,实现千斤顶安装位置的调节灵活以降低作业强度的效果。
为实现上述目的,通过以下方案实现,本实用新型为一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,包括:基座,基座设置于墩柱上;支撑架,支撑架安装于基座上,支撑架上设置有两个平行的链条轨道;每个链条轨道上均设置用以驱动链条轨道转动的第一驱动部;吊运组件,吊运组件包括轴,轴的两端固定连接于链条轨道上;轴沿自身长度方向上滑动连接有滑动件,滑动件上设置有第二驱动部;滑动件上转动连接有用于吊运张拉千斤顶的电动葫芦。
进一步的,支撑架包括下弦杆,竖杆以及上弦杆,下弦杆滑动连接于基座上;竖杆固连于下弦杆上;上弦杆固连于竖杆上;链条轨道设置于上弦杆;第一驱动部设置于上弦杆上,且第一驱动部的输出端与链条轨道连接,能够带动链条轨道转动。
进一步的,下弦杆与竖杆之间设置有后拉杆;竖杆与上弦杆之间设置有前端杆。
进一步的,第一驱动部包括齿轮,转轴以及电机;齿轮套设于转轴上并与链条轨道啮合;转轴贯穿上弦杆并与电机的输出端固定连接,而电机的机体固定连接于上弦杆的一端。
进一步的,轴上设置有垂直于链条轨道传动方向的滑槽,滑槽上滑动连接有滑动件;滑动件套设于轴上,且滑动件的内侧面设置有与轴上的滑槽形状匹配的凸块。
进一步的,第二驱动部包括平行于轴的伸缩杆以及动力端,伸缩杆的一端与滑动件固定连接,伸缩杆的另一端与动力端的输出端固定连接,动力端设置于轴的端部外侧。
进一步的,滑动件上套设有环形套,环形套与滑动件转动连接;电动葫芦固连于环形套上。
本实用新型具有以下有益效果:通过在支撑架上设置一组平行的链条轨道,并利用第一驱动部,使链条轨道发生转动进而带动吊运组件前后移动,实现吊运的千斤顶前后方向上的位置调节;吊运组件的轴沿自身长度方向上滑动连接有滑动件,驱动第二驱动部便能够使滑动件左右活动于轴上,从而使千斤顶实现左右方向上的位置调节;而滑动件上转动连接的电动葫芦,则能够实现千斤顶竖直方向上的位置调节;本装置能够对千斤顶进行不同方向上的位置调节,灵活便捷,以降低千斤顶安装的作业强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1的A部放大图。
附图标记:基座100,墩柱a,支撑架200,链条轨道201,第一驱动部300,吊运组件400,轴401,滑槽403,滑动件404,电动葫芦405,下弦杆202,竖杆203,上弦杆204,后拉杆205,前端杆206,转轴301,电机302,凸块404a,第二驱动部500,伸缩杆501,动力端502,环形套406。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
本实用新型为一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,包括:基座100,支撑架200,吊运组件400,其具体实施例如下
参考图1和图2所示,在本实施例中,基座100设置于墩柱a上;支撑架200安装于基座100上,支撑架200上设置有两个平行的链条轨道201;每个链条轨道201上均设置用以驱动链条轨道201转动的第一驱动部300;吊运组件400包括轴401,轴401的两端固定连接于链条轨道201上;轴401上设置有垂直于链条轨道201传动方向的滑槽403,滑槽403上滑动连接有滑动件404,滑动件404上设置有第二驱动部500;滑动件404上转动连接有用于吊运张拉千斤顶的电动葫芦405。
通过在支撑架100上设置两个平行的链条轨道201,并利用第一驱动部300,使吊运组件400能够灵活的随链条轨道201转动而前后移动,实现吊运的千斤顶前后方向上的位置调节;吊运组件400的轴401上设有与链条轨道201垂直的滑槽403,驱动第二驱动部500便能够使滑动件404左右活动于滑槽403中,从而使千斤顶实现左右方向上的位置调节;而滑动件404上转动连接的电动葫芦405,则能够实现千斤顶竖直方向上的位置调节;本装置能够对千斤顶进行不同方向上的位置调节,灵活便捷,以降低千斤顶安装的作业强度。
作为上述实施例的一种实施方式,为了提高整个调运装置的整体稳定性,进行以下设置,具体参考图1所示,支撑架200包括下弦杆202,竖杆203以及上弦杆204,下弦杆202滑动连接于基座100上;竖杆203固连于下弦杆202上;上弦杆204固连于竖杆203上;下弦杆202与竖杆203之间设置有后拉杆205;竖杆203与上弦杆204之间设置有前端杆206;第一驱动部设置于上弦杆上,且第一驱动部的输出端与链条轨道连接,能够带动链条轨道转动。
在上述设置中,请参照图1,链条轨道201设置于上弦杆204,链条轨道201的两端设置有第一驱动部300,第一驱动部300包括齿轮,转轴301以及电机302;齿轮套设于转轴301上并与链条轨道201啮合;转轴301贯穿上弦杆204并与电机302的输出端固定连接,而电机302的机体固定连接于上弦杆204的一端。
该处设置中,上弦杆204上开设有用于容纳链条轨道201的嵌槽,而转轴301则贯穿上弦杆204且齿轮设置于嵌槽中的转轴301上,而链条则啮合在齿轮上以方便电机302工作时驱动齿轮带动链条转动;链条轨道201随齿轮正向或反向传动,而吊运组件400能够实现对张拉千斤顶进行前后方向位置上的调节。
在上述实施例中,具体参考图1和图2所示,滑动件404套设于轴401上,且滑动件404的内侧面设置有与轴401上的滑槽403形状匹配的凸块404a;第二驱动部500包括平行于轴401的伸缩杆501以及动力端502,伸缩杆501的一端与滑动件404固定连接,伸缩杆501的另一端与动力端502的输出端固定连接,动力端设置于轴的端部外侧。
上述设置中,动力端502驱动伸缩杆501伸缩,与伸缩杆501固连的滑动件404随之发生伸缩并活动于轴401的滑槽403上,以实现对张拉千斤顶进行左右方向位置上的调节。
为了保证吊运顺利,使得吊运组件400在转动过程中,滑动件404上套设有环形套406,环形套406与滑动件404转动连接;电动葫芦405固连于环形套406上,电动葫芦405始终垂于向下位置。
在上述各实施方式中,第一驱动部300、第二驱动部500以及电动葫芦405中涉及的元件均为现有技术中的产品,并且均可有控制器来控制操作,提高智能化,降低施工强度。
本说明书中的各个实施方式采用递进的方式描述,各个实施方式之间相同或相似的部分互相参见即可,每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式的不同之处。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对本申请限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,包括:
基座(100),所述基座(100)设置于墩柱(a)上;
支撑架(200),所述支撑架(200)安装于所述基座(100)上,所述支撑架(200)上设置有两个平行的链条轨道(201);每个所述链条轨道(201)上均设置用以驱动所述链条轨道(201)转动的第一驱动部(300);
吊运组件(400),所述吊运组件(400)包括轴(401),所述轴(401)的两端固定连接于所述链条轨道(201)上;所述轴(401)沿自身长度方向上滑动连接有滑动件(404),所述滑动件(404)上设置有第二驱动部(500);所述滑动件(404)上转动连接有用于吊运张拉千斤顶的电动葫芦(405)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,所述支撑架(200)包括下弦杆(202),竖杆(203)以及上弦杆(204),所述下弦杆(202)滑动连接于所述基座(100)上;所述竖杆(203)固连于所述下弦杆(202)上;所述上弦杆(204)固连于所述竖杆(203)上;所述链条轨道(201)设置于所述上弦杆(204);所述第一驱动部(300)设置于所述上弦杆(204)上,且所述第一驱动部(300)的输出端与所述链条轨道(201)连接,能够带动所述链条轨道(201)转动。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,所述下弦杆(202)与所述竖杆(203)之间设置有后拉杆(205);所述竖杆(203)与所述上弦杆(204)之间设置有前端杆(206)。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,所述第一驱动部(300)包括齿轮,转轴(301)以及电机(302);所述齿轮套设于所述转轴(301)上并与所述链条轨道(201)啮合;所述转轴(301)贯穿所述上弦杆(204)并与所述电机(302)的输出端固定连接,而所述电机(302)的机体固定连接于所述上弦杆(204)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,所述轴(401)上设置有垂直于所述链条轨道(201)传动方向的滑槽(403),所述滑槽(403)上滑动连接有所述滑动件(404);所述滑动件(404)套设于所述轴(401)上,且所述滑动件(404)的内侧面设置有与所述轴(401)上的所述滑槽(403)形状匹配的凸块(404a)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,所述第二驱动部(500)包括平行于所述轴(401)的伸缩杆(501)以及动力端(502),所述伸缩杆(501)的一端与所述滑动件(404)固定连接,所述伸缩杆(501)的另一端与所述动力端(502)的输出端固定连接,所述动力端(502)设置于所述轴(401)的端部外侧。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁悬臂施工预应力张拉千斤顶吊运装置,其特征在于,所述滑动件(404)上套设有环形套(406),所述环形套(406)与所述滑动件(404)转动连接;所述电动葫芦(405)固连于所述环形套(406)上。
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