CN214419464U - 一种二次抽芯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种二次抽芯结构，涉及塑料注塑模具领域，解决了现有技术中的开模时，如果孔内的芯子和模具行位不抽掉，产品是无法顶出的，需要进行抽芯脱牙的问题。技术特征包括油缸、设置在油缸上的二次抽芯机构；二次抽芯机构包括行位T块、第一行位座、第三行位座、第四行位座、来复杆套、来复杆、齿轮、牙杆以及限位螺丝；行位T块与油缸的活塞杆相连接，行位T块插接在第一行位座的凹槽内，第一行位座的底部通过通过螺丝与第三行位座螺栓连接，第三行位座上开设有导向孔，限位螺丝贯穿导向孔与第四行位座相连，来复杆套卡接在第三行位座中间的通孔内，来复杆的近端与齿轮的内部相连接，来复杆的远端贯穿来复杆套与第一行位座的内部相连。

Description

一种二次抽芯结构

技术领域

本实用新型涉及塑料注塑模具技术领域，特别涉及一种二次抽芯结构。

背景技术

塑料注塑模具是生产塑料制品的工具，应用非常广泛。在塑料制品注塑成型中，由于某些塑料制品的内部有螺牙孔结构，在开模时，如果孔内的芯子和模具行位不抽掉，产品是无法顶出的，需要进行抽芯脱牙，此时模具的芯子就要采用可旋出的螺牙杆结构。而且螺牙杆和行位芯子抽出的运动方式不同，所以需要一种能够做两次抽芯的结构，使螺牙杆旋出后抽出模具行位。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中的开模时，如果孔内的芯子和模具行位不抽掉，产品是无法顶出的，需要进行抽芯脱牙的技术问题，提供一种二次抽芯结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种二次抽芯结构，包括油缸、设置在油缸上的二次抽芯机构；

所述二次抽芯机构包括行位T块、第一行位座、第三行位座、第四行位座、来复杆套、来复杆、齿轮、牙杆以及限位螺丝；

所述行位T块与油缸的活塞杆相连接，所述行位T块插接在第一行位座的凹槽内，所述第一行位座的底部通过通过螺丝与第三行位座螺栓连接，所述第三行位座上开设有导向孔，所述限位螺丝贯穿导向孔与第四行位座相连，所述来复杆套卡接在第三行位座中间的通孔内，所述来复杆的近端与齿轮的内部相连接，所述来复杆的远端贯穿来复杆套与第一行位座的内部相连，所述牙杆安装在齿轮的一侧，且相互啮合。

优选的，所述油缸上设有固定机构；

所述固定机构包括插销、顶杆、挡块、第二行位座以及挡块座；

所述顶杆的上端安装有台阶，所述顶杆通过台阶卡装在所述挡块内的卡孔处，所述第二行位座设置在油缸驱动端处，所述挡块安装在第二行位座的滑槽内，所述挡块座设置在第二行位座上，且位于滑槽处，所述插销通过螺栓固定在第三行位座上。

优选的，所述第四行位座下表面设有第五行位座，所述第五行位座的下表面设有行位，所述齿轮以及所述牙杆设置在第五行位座以及行位之间。

优选的，所述油缸带动行位T块、第一行位座、第二行位座以及来复杆套做运动。

优选的，所述来复杆套带动来复杆以及齿轮做旋转运动，所述齿轮带动牙杆做旋转运动。

优选的，所述行位的下表面设有产品。

本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型各个部件之间都采用高精度的传动方式，从而能保证螺牙杆能精确地旋出产品牙孔，保证产品的精度质量，牙杆旋转向上运动从而达到从产品牙孔内抽出的目的；油缸带动整个行位向上运动从而达到整体抽离产品的目的。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种二次抽芯结构的结构示意图一；

图2为本实用新型的一种二次抽芯结构的结构示意图二；

图3为本实用新型的一种二次抽芯结构的局部示意图；

图4为本实用新型的一种二次抽芯结构的局部侧视图；

图5图3为本实用新型的一种二次抽芯结构的主视图。

图中的附图标记表示为：

1、油缸，2、行位T块,3、行位座，4、来复杆套，5、来复杆，6、齿轮，7、牙杆，8、插销，9、顶杆，10、挡块，11、挡块座，12、第二行位座,13、第三行位座,14、第四行位座，15、第五行位座,16、行位,17、产品，18、限位螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种二次抽芯结构，包括油缸1、设置在油缸1上的二次抽芯机构；

所述二次抽芯机构包括行位T块2、第一行位座3、第三行位座13、第四行位座14、来复杆套4、来复杆5、齿轮6、牙杆7以及限位螺丝18；

所述行位T块2与油缸1的活塞杆相连接，所述行位T块2插接在第一行位座3 的凹槽内，所述第一行位座3的底部通过通过螺丝与第三行位座13螺栓连接，所述第三行位座13上开设有导向孔，所述限位螺丝18贯穿导向孔与第四行位座14 相连，所述来复杆套4卡接在第三行位座13中间的通孔内，所述来复杆5的近端与齿轮6的内部相连接，所述来复杆5的远端贯穿来复杆套4与第一行位座3的内部相连，所述牙杆7安装在齿轮6的一侧，且相互啮合。

所述油缸1上设有固定机构；

所述固定机构包括插销8、顶杆9、挡块10、第二行位座12以及挡块座11；

所述顶杆9的上端安装有台阶，所述顶杆9通过台阶卡装在所述挡块10内的卡孔处，所述第二行位座12设置在油缸1驱动端处，所述挡块10安装在第二行位座12的滑槽内，所述挡块座11设置在第二行位座12上，且位于滑槽处，所述插销8通过螺栓固定在第三行位座13上。

所述第四行位座14下表面设有第五行位座15，所述第五行位座15的下表面设有行位16，所述齿轮6以及所述牙杆7设置在第五行位座15以及行位16之间。

所述油缸1带动行位T块2、第一行位座3、第二行位座12以及来复杆套4做运动。

所述来复杆套4带动来复杆5以及齿轮6做旋转运动，所述齿轮6带动牙杆7做旋转运动。

所述行位16的下表面设有产品17。

工作原理：

在油缸1的作用下带动来复杆套4向上运动，来复杆套4向上运动带动来复杆5和齿轮6转动，齿轮6带动牙杆7转动；在这一运动过程中，顶杆9顶住行位座14 使其不能运动，同时行位座13向上运动至限位螺丝18的上端时被阻挡，当插销8 随行位座13向上运动时插入行位座12的孔内，撞开挡块10使其向右运动解除对顶杆9的卡位作用；

油缸1的作用下带动行位T块2、第一行位座3、第三行位座13、来复杆套4一起向上运动，来复杆套4向上运动带动来复杆5和齿轮6转动，齿轮6带动牙杆7转动，在这一运动过程中，顶杆9顶住第四行位座14使其不能运动，同时第三行位座13向上运动至限位螺丝18的上端时被阻挡时，插销8随第三行位座13向上运动插入第二行位座12的孔内，撞开挡块10使其向右运动解除对顶杆9的卡位作用。这时第四行位座14、第五行位座15和行位16这个整体失去顶杆9的卡位，在限位螺丝的带动下一起向上运动从而达到整体抽离产品的目的实现二次抽芯；

本实用新型的再一实施例中，如图1所示，牙杆7为了保证其运动的稳定及旋出的精准度，油缸1带动的来复杆套4和来复杆5之间采用螺牙旋转传动，齿轮 6和牙杆7之间采用齿轮啮合运动；以保证产品的精度质量。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (4)

1.一种二次抽芯结构，其特征在于，包括油缸(1)、设置在油缸(1)上的二次抽芯机构；

所述二次抽芯机构包括行位T块(2)、第一行位座(3)、第三行位座(13)、第四行位座(14)、来复杆套(4)、来复杆(5)、齿轮(6)、牙杆(7)以及限位螺丝(18)；

所述行位T块(2)与油缸(1)的活塞杆相连接，所述行位T块(2)插接在第一行位座(3)的凹槽内，所述第一行位座(3)的底部通过通过螺丝与第三行位座(13)螺栓连接，所述第三行位座(13)上开设有导向孔，所述限位螺丝(18)贯穿导向孔与第四行位座(14)相连，所述来复杆套(4)卡接在第三行位座(13)中间的通孔内，所述来复杆(5)的近端与齿轮(6)的内部相连接，所述来复杆(5)的远端贯穿来复杆套(4)与第一行位座(3)的内部相连，所述牙杆(7)安装在齿轮(6)的一侧，且相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种二次抽芯结构，其特征在于，所述油缸(1)上设有固定机构；

所述固定机构包括插销(8)、顶杆(9)、挡块(10)、第二行位座(12)以及挡块座(11)；

所述顶杆(9)的上端安装有台阶，所述顶杆(9)通过台阶卡装在所述挡块(10)内的卡孔处，所述第二行位座(12)设置在油缸(1)驱动端处，所述挡块(10)安装在第二行位座(12)的滑槽内，所述挡块座(11)设置在第二行位座(12)上，且位于滑槽处，所述插销(8)通过螺栓固定在第三行位座(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种二次抽芯结构，其特征在于，所述第四行位座(14)下表面设有第五行位座(15)，所述第五行位座(15)的下表面设有行位(16)，所述齿轮(6)以及所述牙杆(7)设置在第五行位座(15)以及行位(16)之间。

4.根据权利要求3所述的一种二次抽芯结构，其特征在于，所述行位(16)的下表面设有产品(17)。

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