CN214375195U - 一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体和连接杆，所述设备壳体的下端安装有第一电机，且设备壳体的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机、连接转轴和固定套杆，所述连接转轴的上端连接有工作台，所述第二电机的一侧连接有转动台，且转动台的内部设置有第一压力传感器，所述第一压力传感器的上端连接有放置板，且放置板的上端放置有汽车钥匙本体，所述固定套杆的上端安装有第三电机。本发明的有益效果是：该汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，通过称重传感器能够检测放置板上是否放置有汽车钥匙，从而防止设备内部没有汽车钥匙就进行转动检测，导致设备空转降低设备的加工效率。

Description

一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备

技术领域

本发明涉及汽车钥匙检测技术领域，具体为一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备。

背景技术

汽车钥匙，指的是开关汽车的工具，现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统，汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，汽车钥匙安装电池的位置设置有触片，通过触片连接电池给汽车钥匙供电，所以汽车钥匙中的触片需要使用触片检测设备进行检测，确保汽车钥匙能够正常使用。

现有的触片检测装置采用定时转动的方式运行，采用这种方式运行工作人员有可能会来不及放置汽车钥匙导致设备进行空转，影响设备的运行的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，以解决上述背景技术中提出的现有的触片检测装置采用定时转动的方式运行，采用这种方式运行工作人员有可能会来不及放置汽车钥匙导致设备进行空转，影响设备的运行的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体和连接杆，所述设备壳体的下端安装有第一电机，且设备壳体的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机、连接转轴和固定套杆，所述连接转轴的上端连接有工作台，且工作台的内部安装有第二电机，所述第二电机的一侧连接有转动台，且转动台的内部设置有第一压力传感器，所述第一压力传感器的上端连接有放置板，且放置板的上端放置有汽车钥匙本体，所述固定套杆的上端安装有第三电机，且固定套杆的内部通过轴承与螺纹杆相连接，所述连接杆位于螺纹杆的一侧，且连接杆的下端连接有第一弹簧，所述第一弹簧的下端连接有安装板，且安装板的左右两侧设置有导杆，所述安装板带动下端从中间向外部依次设置有第三压力传感器和第二压力传感器，且第二压力传感器的下端连接有第一接触压块，所述第三压力传感器的下端连接有第二接触压块，所述设备壳体带动内部上壁下端安装有多节液压缸，且多节液压缸的下端设置有第一接触机构，所述第一接触机构的前端安装有第二接触机构。

优选的，所述连接转轴通过第一电机与设备壳体之间构成旋转结构，且连接转轴与工作台之间为焊接。

优选的，所述转动台通过第二电机与工作台之间构成旋转结构，且转动台围绕工作台设置有四个。

优选的，所述第一压力传感器与放置板之间为固定连接，且第一压力传感器关于放置板的中轴线对称。

优选的，所述第三电机的中轴线与螺纹杆的中轴线相重合，且连接杆与螺纹杆之间为螺纹连接。

优选的，所述安装板通过第一弹簧与连接杆之间构成弹性结构，且安装板通过导杆与连接杆之间构成滑动结构。

优选的，所述第一接触机构包括第一套杆、第二弹簧和第一接触电极，且第一套杆的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的下端连接有第一接触电极。

优选的，所述第一接触电极通过第二弹簧与第一套杆之间构成弹性伸缩结构，且第二弹簧的中轴线与第一接触电极的中轴线相重合。

优选的，所述第二接触机构包括第二套杆、第三弹簧、电磁铁和第二接触电极，且第二套杆的内部设置有第三弹簧，所述第三弹簧的内部设置有电磁铁，且第三弹簧的一侧连接有第二接触电极。

优选的，所述第二接触电极通过第三弹簧与第二套杆之间构成弹性伸缩结构，且电磁铁与第二套杆之间为固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明依靠连接转轴通过第一电机与设备壳体之间构成的旋转结构使工作台旋转，从而使设备能够转动持续加工，同时设备上设置有三个第一接触压块，使设备能够同时对汽车钥匙本体上的触片进行测量，使设备能够多触点检测，提高设备对汽车钥匙本体上触片检测速度。

2、本发明通过第一压力传感器对放置板上的重力进行检测，从而能够检测转动台的内部是否放置有汽车钥匙本体，使放置板的上方放置有汽车钥匙本体时工作台才能转动，从而防止设备上没有放置汽车钥匙本体空转。

3、本发明依靠转动台通过第二电机与工作台之间构成的旋转结构能够使转动台转动翻转，从而能够把检测过后的汽车钥匙本体翻转放到皮带输送机上，从而便于设备对检测后的汽车钥匙本体进行收集。

4、本发明依靠安装板通过第一弹簧与连接杆之间构成的弹性结构能够对第一接触压块和第二接触压块缓冲，防止第一接触压块盒第二接触压块挤压时压力过大损坏第二压力传感器和第三压力传感器，依靠安装板通过导杆与连接杆之间的滑动结构对安装板进行定位。

5、本发明依靠第一接触电极通过第二弹簧与第一套杆之间构成的弹性结构和第二接触电极头镊能够够第三弹簧与第二套杆之间构成的弹性结构使第二接触电极和第一接触电极能够与汽车钥匙本体上的触片紧密接触，提高设备测量的稳定性。

附图说明

图1为本发明一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的正视剖面结构示意图；

图2为本发明一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的固定套杆剖面放大结构示意图；

图3为本发明一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的第一接触机构侧视剖面放大结构示意图；

图4为本发明一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的图1中A处放大结构示意图；

图5为本发明一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的汽车钥匙本体俯视放大结构示意图。

图中：1、设备壳体；2、第一电机；3、皮带输送机；4、连接转轴；5、固定套杆；6、工作台；7、第二电机；8、转动台；9、第一压力传感器；10、放置板；11、汽车钥匙本体；12、第三电机；13、轴承；14、螺纹杆；15、连接杆；16、第一弹簧；17、安装板；18、导杆；19、第二压力传感器；20、第三压力传感器；21、第一接触压块；22、第二接触压块；23、多节液压缸；24、第一接触机构；2401、第一套杆；2402、第二弹簧；2403、第一接触电极；25、第二接触机构；2501、第二套杆；2502、第三弹簧；2503、电磁铁；2504、第二接触电极。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体1和连接杆15，设备壳体1的下端安装有第一电机2，且设备壳体1的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机3、连接转轴4和固定套杆5，连接转轴4通过第一电机2与设备壳体1之间构成旋转结构，且连接转轴4与工作台6之间为焊接，依靠连接转轴4通过第一电机2与设备壳体1之间构成的旋转结构使工作台6旋转，从而使设备能够转动持续加工，同时设备上设置有三个第一接触压块21，使设备能够同时对汽车钥匙本体11上的触片进行测量，使设备能够多触点检测，提高设备对汽车钥匙本体11上触片检测速度。

连接转轴4的上端连接有工作台6，且工作台6的内部安装有第二电机7，转动台8通过第二电机7与工作台6之间构成旋转结构，且转动台8围绕工作台6设置有四个，依靠转动台8通过第二电机7与工作台6之间构成的旋转结构能够使转动台8转动翻转，从而能够把检测过后的汽车钥匙本体11翻转放到皮带输送机3上，从而便于设备对检测后的汽车钥匙本体11进行收集。

第二电机7的一侧连接有转动台8，且转动台8的内部设置有第一压力传感器9，第一压力传感器9与放置板10之间为固定连接，且第一压力传感器9关于放置板10的中轴线对称，通过第一压力传感器9对放置板10上的重力进行检测，从而能够检测转动台8的内部是否放置有汽车钥匙本体11，使放置板10的上方放置有汽车钥匙本体11时工作台6才能转动，从而防止设备上没有放置汽车钥匙本体11空转。

第一压力传感器9的上端连接有放置板10，且放置板10的上端放置有汽车钥匙本体11，固定套杆5的上端安装有第三电机12，且固定套杆5的内部通过轴承13与螺纹杆14相连接，第三电机12的中轴线与螺纹杆14的中轴线相重合，且连接杆15与螺纹杆14之间为螺纹连接，连接杆15位于螺纹杆14的一侧，且连接杆15的下端连接有第一弹簧16，安装板17通过第一弹簧16与连接杆15之间构成弹性结构，且安装板17通过导杆18与连接杆15之间构成滑动结构，依靠安装板17通过第一弹簧16与连接杆15之间构成的弹性结构能够对第一接触压块21和第二接触压块22缓冲，防止第一接触压块21盒第二接触压块22挤压时压力过大损坏第二压力传感器19和第三压力传感器20，依靠安装板17通过导杆18与连接杆15之间的滑动结构对安装板17进行定位。

第一弹簧16的下端连接有安装板17，且安装板17的左右两侧设置有导杆18，安装板17带动下端从中间向外部依次设置有第三压力传感器20和第二压力传感器19，且第二压力传感器19的下端连接有第一接触压块21，第三压力传感器20的下端连接有第二接触压块22，设备壳体1带动内部上壁下端安装有多节液压缸23，且多节液压缸23的下端设置有第一接触机构24，第一接触机构24包括第一套杆2401、第二弹簧2402和第一接触电极2403，且第一套杆2401的内部设置有第二弹簧2402，第二弹簧2402的下端连接有第一接触电极2403，第一接触电极2403通过第二弹簧2402与第一套杆2401之间构成弹性伸缩结构，且第二弹簧2402的中轴线与第一接触电极2403的中轴线相重合，第一接触机构24的前端安装有第二接触机构25，第二接触机构25包括第二套杆2501、第三弹簧2502、电磁铁2503和第二接触电极2504，且第二套杆2501的内部设置有第三弹簧2502，第三弹簧2502的内部设置有电磁铁2503，且第三弹簧2502的一侧连接有第二接触电极2504，第二接触电极2504通过第三弹簧2502与第二套杆2501之间构成弹性伸缩结构，且电磁铁2503与第二套杆2501之间为固定连接，依靠第一接触电极2403通过第二弹簧2402与第一套杆2401之间构成的弹性结构和第二接触电极2504头镊能够够第三弹簧2502与第二套杆2501之间构成的弹性结构使第二接触电极2504和第一接触电极2403能够与汽车钥匙本体11上的触片紧密接触，提高设备测量的稳定性。

综上，该汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，使用时，通过工作人员把汽车钥匙本体11放置到转动台8内部的放置板10上，通过第一压力传感器9检测放置板10上是否放置有汽车钥匙本体11，当汽车钥匙本体11放到放置板10上后，依靠连接转轴4通过第一电机2与设备壳体1之间构成的旋转结构带动工作台6旋转，然后打开第三电机12带动螺纹杆14通过轴承13与固定套杆5之间构成的旋转结构带动与螺纹杆14之间螺纹连接的连接杆15升降，从而使第一接触压块21与汽车钥匙本体11上的触片接触，通过第二压力传感器19检测三个触片的弹力，第三压力传感器20和第一接触压块21能够去除压力过大时产生的非弹性压力，依靠安装板17通过第一弹簧16和导杆18与连接杆15之间构成的弹性缓冲结构防止设备压力过大损坏汽车钥匙本体11，通过多节液压缸23带动第一接触机构24和第二接触机构25下压，依靠第一接触电极2403通过第二弹簧2402与第一套杆2401之间构成的弹性伸缩结构使第一接触电极2403能够与触片紧密接触，关闭电磁铁2503依靠第二接触电极2504通过第三弹簧2502与第二套杆2501之间构成的弹性伸缩结构使第二接触电极2504弹出与另一片触片接触，使设备对设备进行导通检测，当设备检测完成后依靠转动台8通过第二电机7与工作台6之间构成的旋转结构把检测过后的汽车钥匙本体11倒出放置到皮带输送机3上输送走。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体（1）和连接杆（15），其特征在于：所述设备壳体（1）的下端安装有第一电机（2），且设备壳体（1）的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机（3）、连接转轴（4）和固定套杆（5），所述连接转轴（4）的上端连接有工作台（6），且工作台（6）的内部安装有第二电机（7），所述第二电机（7）的一侧连接有转动台（8），且转动台（8）的内部设置有第一压力传感器（9），所述第一压力传感器（9）的上端连接有放置板（10），且放置板（10）的上端放置有汽车钥匙本体（11），所述固定套杆（5）的上端安装有第三电机（12），且固定套杆（5）的内部通过轴承（13）与螺纹杆（14）相连接，所述连接杆（15）位于螺纹杆（14）的一侧，且连接杆（15）的下端连接有第一弹簧（16），所述第一弹簧（16）的下端连接有安装板（17），且安装板（17）的左右两侧设置有导杆（18），所述安装板（17）带动下端从中间向外部依次设置有第三压力传感器（20）和第二压力传感器（19），且第二压力传感器（19）的下端连接有第一接触压块（21），所述第三压力传感器（20）的下端连接有第二接触压块（22），所述设备壳体（1）带动内部上壁下端安装有多节液压缸（23），且多节液压缸（23）的下端设置有第一接触机构（24），所述第一接触机构（24）的前端安装有第二接触机构（25）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述连接转轴（4）通过第一电机（2）与设备壳体（1）之间构成旋转结构，且连接转轴（4）与工作台（6）之间为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述转动台（8）通过第二电机（7）与工作台（6）之间构成旋转结构，且转动台（8）围绕工作台（6）设置有四个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第一压力传感器（9）与放置板（10）之间为固定连接，且第一压力传感器（9）关于放置板（10）的中轴线对称。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第三电机（12）的中轴线与螺纹杆（14）的中轴线相重合，且连接杆（15）与螺纹杆（14）之间为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述安装板（17）通过第一弹簧（16）与连接杆（15）之间构成弹性结构，且安装板（17）通过导杆（18）与连接杆（15）之间构成滑动结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第一接触机构（24）包括第一套杆（2401）、第二弹簧（2402）和第一接触电极（2403），且第一套杆（2401）的内部设置有第二弹簧（2402），所述第二弹簧（2402）的下端连接有第一接触电极（2403）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第一接触电极（2403）通过第二弹簧（2402）与第一套杆（2401）之间构成弹性伸缩结构，且第二弹簧（2402）的中轴线与第一接触电极（2403）的中轴线相重合。

9.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第二接触机构（25）包括第二套杆（2501）、第三弹簧（2502）、电磁铁（2503）和第二接触电极（2504），且第二套杆（2501）的内部设置有第三弹簧（2502），所述第三弹簧（2502）的内部设置有电磁铁（2503），且第三弹簧（2502）的一侧连接有第二接触电极（2504）。

10.根据权利要求9所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第二接触电极（2504）通过第三弹簧（2502）与第二套杆（2501）之间构成弹性伸缩结构，且电磁铁（2503）与第二套杆（2501）之间为固定连接。

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