CN213120464U - 一种汽车驱动盘跳动检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车驱动盘跳动检具，包括基台，所述基台的上端中部开设有滑槽，所述滑槽的槽壁设置有滑动装置，所述滑动装置的上端中部设置有转动装置，所述基台的上端中部固定安装有U形架，所述U形架的上端中部设置有伸缩检测装置，所述基台的上端左部中侧固定安装有T形台，所述T形台的右端上部开设有通孔。本实用新型所述的一种汽车驱动盘跳动检具，通过正反电机带动螺纹杆转动，从而带动滑块沿着螺纹杆往左运动，进而带动活动板往左运动时带动转动装置往左运动，此时限位杆穿插在通孔内，从而通过限位杆配合T形台对驱动盘起到限位作用，防止驱动盘发生位置偏移，保障检测精度。

Description

一种汽车驱动盘跳动检具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，特别涉及一种汽车驱动盘跳动检具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中汽车驱动盘是汽车配件的一种，目前汽车驱动盘在使用前需要使用跳动检具进行检测，现有的汽车驱动盘跳动检具在使用时驱动盘容易发生位置偏移，影响检测精度，同时检具使用复杂，降低了检测效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车驱动盘跳动检具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车驱动盘跳动检具，包括基台，所述基台的上端中部开设有滑槽，所述滑槽的槽壁设置有滑动装置，所述滑动装置的上端中部设置有转动装置，所述基台的上端中部固定安装有U形架，所述U形架的上端中部设置有伸缩检测装置，所述基台的上端左部中侧固定安装有T形台，所述T形台的右端上部开设有通孔。

优选的，所述滑动装置包括螺纹杆，所述螺纹杆贯穿滑槽的右侧槽壁并固定安装有正反电机，所述螺纹杆的外表面右部螺纹连接有滑块，所述滑块的上端固定安装有活动板，所述螺纹杆穿插连接在滑槽的槽壁将滑动装置和基台活动连接。

优选的，所述转动装置包括支撑板，所述支撑板的右端中部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转轴，所述转轴的左端固定安装有限位杆，所述限位杆的外表面中部活动连接有驱动盘，所述支撑板固定连接在滑动装置的上端将转动装置和滑动装置固定连接在一起。

优选的，所述伸缩检测装置包括伸缩动力机和伸缩杆，所述伸缩杆活动连接在伸缩动力机的输出端，所述伸缩杆的下端固定安装有限位板，所述限位板的下端右部中侧固定安装有检测探头，所述伸缩动力机固定连接在U形架的上端中部将伸缩检测装置和U形架固定连接。

优选的，所述伸缩动力机和伸缩杆之间电性连接，所述检测探头位于驱动盘的上方。

优选的，所述限位杆和通孔处在同一水平线上，所述限位杆的直径大小和通孔的内腔大小相同。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过正反电机带动螺纹杆转动，从而带动滑块沿着螺纹杆往左运动，进而带动活动板往左运动时带动转动装置往左运动，此时限位杆穿插在通孔内，从而通过限位杆配合T形台对驱动盘起到限位作用，防止驱动盘发生位置偏移，保障检测精度。

2、通过伸缩杆带动限位板往下运动，进而带动检测探头跟随限位板同步往下运动时靠近驱动盘，然后对驱动盘进行检测，通过电机带动转轴转动，从而带动限位杆转动，进而带动驱动盘围绕限位杆转动时方便检测探头对驱动盘进行全方位检测，操作过程简单，提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车驱动盘跳动检具的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车驱动盘跳动检具的伸缩检测装置整体结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车驱动盘跳动检具的转动装置整体结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车驱动盘跳动检具的滑动装置整体结构示意图。

图中：1、基台；2、滑槽；3、滑动装置；4、转动装置；5、U形架；6、伸缩检测装置；7、T形台；8、通孔；31、螺纹杆；32、正反电机；33、滑块；34、活动板；41、支撑板；42、电机；43、转轴；44、限位杆；45、驱动盘；61、伸缩动力机；62、伸缩杆；63、限位板；64、检测探头。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种汽车驱动盘跳动检具，包括基台1，基台1的上端中部开设有滑槽2，滑槽2的槽壁设置有滑动装置3，滑动装置3的上端中部设置有转动装置4，基台1的上端中部固定安装有U形架5，U形架5的上端中部设置有伸缩检测装置6，基台1的上端左部中侧固定安装有T形台7，T形台7的右端上部开设有通孔8。

滑动装置3包括螺纹杆31，螺纹杆31贯穿滑槽2的右侧槽壁并固定安装有正反电机32，螺纹杆31的外表面右部螺纹连接有滑块33，滑块33方便带动转动装置4往左运动时进行卡紧限位，滑块33的上端固定安装有活动板34，螺纹杆31穿插连接在滑槽2的槽壁将滑动装置3和基台1活动连接；转动装置4包括支撑板41，支撑板41对驱动盘45起到支撑作用，支撑板41的右端中部固定安装有电机42，电机42的输出端固定安装有转轴43，转轴43的左端固定安装有限位杆44，限位杆44对驱动盘45起到限位作用，限位杆44的外表面中部活动连接有驱动盘45，支撑板41固定连接在滑动装置3的上端将转动装置4和滑动装置3固定连接在一起；伸缩检测装置6包括伸缩动力机61和伸缩杆62，伸缩动力机61是一种动力机构能够使得伸缩杆62处在伸缩与延长状态，伸缩杆62活动连接在伸缩动力机61的输出端，伸缩杆62的下端固定安装有限位板63，限位板63对检测探头64起到限位作用，限位板63的下端右部中侧固定安装有检测探头64，检测探头64伸缩动力机61固定连接在U形架5的上端中部将伸缩检测装置6和U形架5固定连接；伸缩动力机61和伸缩杆62之间电性连接，检测探头64位于驱动盘45的上方；限位杆44和通孔8处在同一水平线上，限位杆44的直径大小和通孔8的内腔大小相同。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车驱动盘跳动检具，将驱动盘45放置在限位杆44上，通过正反电机32带动螺纹杆31转动，从而带动滑块33沿着螺纹杆31往左运动，进而带动活动板34往左运动时带动转动装置4往左运动，此时限位杆44穿插在通孔8内，从而通过限位杆44配合T形台7对驱动盘45起到限位作用，防止驱动盘45发生位置偏移，保障检测精度；通过伸缩动力机61带动伸缩杆62伸缩，从而使得伸缩杆62延长时带动限位板63往下运动，进而带动检测探头64跟随限位板63同步往下运动时靠近驱动盘45，然后对驱动盘45进行检测，通过电机42带动转轴43转动，从而带动限位杆44转动，进而带动驱动盘45围绕限位杆44转动时方便检测探头64对驱动盘45进行全方位检测，操作过程简单，提高了检测效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车驱动盘跳动检具，包括基台(1)，其特征在于：所述基台(1)的上端中部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的槽壁设置有滑动装置(3)，所述滑动装置(3)的上端中部设置有转动装置(4)，所述基台(1)的上端中部固定安装有U形架(5)，所述U形架(5)的上端中部设置有伸缩检测装置(6)，所述基台(1)的上端左部中侧固定安装有T形台(7)，所述T形台(7)的右端上部开设有通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动盘跳动检具，其特征在于：所述滑动装置(3)包括螺纹杆(31)，所述螺纹杆(31)贯穿滑槽(2)的右侧槽壁并固定安装有正反电机(32)，所述螺纹杆(31)的外表面右部螺纹连接有滑块(33)，所述滑块(33)的上端固定安装有活动板(34)，所述螺纹杆(31)穿插连接在滑槽(2)的槽壁将滑动装置(3)和基台(1)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车驱动盘跳动检具，其特征在于：所述转动装置(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)的右端中部固定安装有电机(42)，所述电机(42)的输出端固定安装有转轴(43)，所述转轴(43)的左端固定安装有限位杆(44)，所述限位杆(44)的外表面中部活动连接有驱动盘(45)，所述支撑板(41)固定连接在滑动装置(3)的上端将转动装置(4)和滑动装置(3)固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种汽车驱动盘跳动检具，其特征在于：所述伸缩检测装置(6)包括伸缩动力机(61)和伸缩杆(62)，所述伸缩杆(62)活动连接在伸缩动力机(61)的输出端，所述伸缩杆(62)的下端固定安装有限位板(63)，所述限位板(63)的下端右部中侧固定安装有检测探头(64)，所述伸缩动力机(61)固定连接在U形架(5)的上端中部将伸缩检测装置(6)和U形架(5)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车驱动盘跳动检具，其特征在于：所述伸缩动力机(61)和伸缩杆(62)之间电性连接，所述检测探头(64)位于驱动盘(45)的上方。

6.根据权利要求3所述的一种汽车驱动盘跳动检具，其特征在于：所述限位杆(44)和通孔(8)处在同一水平线上，所述限位杆(44)的直径大小和通孔(8)的内腔大小相同。

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