CN214305684U - 一种抗震波纹管 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种抗震波纹管，其特征在于，所述波纹管的一端为凹凸状的波纹体，另一端为柱状体，所述柱状体的内圆中设置有加固环，所述加固环的外径与所述柱状体的内径相匹配，所述加固环的长度与所述柱状体相同，所述波纹管本体的内圆中设置有内芯，所述内芯的一端外壁设置有一圈凸起，所述凸起的两侧套设有弹簧圈，所述弹簧圈的内径与所述内芯的外径相匹配，所述凸起的直径与所述加固环的内径相匹配；由于内芯和加固环的存在使得，当波纹体晃动时，柱状体所在的一侧较为稳定，柱状体连接的也更为稳固，在发挥其正常作用的同时，也起到了整体抗震稳固的效果，波纹管的结构强度也整体增加。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零件技术领域，特别涉及抗震波纹管。
背景技术
汽车波纹管又称汽车排气管软管，安装在发动机排气支管和消声器之间的排气管内，使得整个排气系统连接灵活，起到降噪的作用，方便安装，延长排气降噪系统寿命，主要用于轻型货车、小型客车和公共汽车。
为了使得汽车波纹管的抗震降噪的性能更加优越，在波纹管的一端设置有一定的结构，保障波纹管的一端震动时，另一端的稳定性较好，不会因为震动而脱落，进而引发新的问题。
发明内容
本发明目的是要提供一种抗震波纹管，解决了现有波纹管连接时震动较为强烈的问题。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种抗震波纹管，包括波纹管本体，其中，所述波纹管的一端为凹凸状的波纹体，另一端为柱状体，所述柱状体的内圆中设置有加固环，所述加固环的外径与所述柱状体的内径相匹配，所述加固环的长度与所述柱状体相同，所述波纹管本体的内圆中设置有内芯，所述内芯的一端外壁设置有一圈凸起，所述凸起的两侧套设有弹簧圈，所述弹簧圈的内径与所述内芯的外径相匹配，所述凸起的直径与所述加固环的内径相匹配。
优选地，所述加固环的一端内壁设置有挡圈，所述弹簧圈紧抵在所述挡圈上。
优选地，所述波纹管还包括连接头，所述连接头包括第一连接头和第二连接头，所述第一连接头设置在所述波纹体上，所述第二连接头可分离的设置在所述弹簧圈上。
优选地，所述波纹体、所述柱状体和所述第一连接头为一体成型结构设置。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本发明的一种抗震波纹管，包括波纹管的本体，波纹管的一端为波纹体。另一端为柱状体，柱状体内设置有加固环，加固环的外径与柱状体的内径相匹配，波纹管的本体内还设置有内芯，内芯本体一端的外壁上设置有一圈凸起，凸起的两侧均设置有弹簧圈，弹簧圈套设在内芯本体上，凸起的外径与加固环的内径相匹配，内芯的一端设置在波纹管上加固环所在的一端，由于内芯和加固环的存在使得，当波纹体晃动时，柱状体所在的一侧较为稳定，柱状体连接的也更为稳固，在发挥其正常作用的同时，也起到了整体抗震稳固的效果，波纹管的结构强度也整体增加。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是本发明优选实施例的结构示意图。
其中，附图标记说明如下：
1、波纹体；2、柱状体；3、内芯；4、凸起；5、弹簧圈；6、第一连接头；7、第二连接头；8、挡圈；9、加固环。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1，本实用新型实施例一种抗震波纹管，抗震波纹管本体的一端为波纹体1，另一端为柱状体2，波纹体1为凹凸状的波纹体，柱状体2为圆柱体，波纹体1的一端设置有第一连接头6，第一连接头6、柱状体2和波纹体1为一体成型的结构设置，波纹体1与圆柱体的接头处有挡环，在柱状体2内设置有加固环9，加固环9的一端紧抵在挡环上，加固环9的长度与柱状体的长度一致或略小，加固环9的外径与柱状体2的内径相匹配，加固环9的内壁还设置有挡圈8，挡圈8设置在靠近柱状体2的一侧，波纹管本体还包括有内芯3，内芯3包括圆柱状的本体，内芯本体的一端外缘还设置有一圈凸起4，凸起4的两侧还设置有弹簧圈5，弹簧圈5的套设在内芯的本体上，紧靠凸起4设置，当内芯进行安装时，凸起4底部的一个弹簧圈5紧抵在挡圈8上，凸起4的外径与加固环9的内径相匹配，内芯3的两端均未伸出波纹管本体外，波纹管本体还包括第二连接头7，第二连接头7为独立的个体，可以抵紧并可分离的连接在凸起4顶部的弹簧圈5上。
波纹管本体、加固环9和内芯本体的材质均为金属材质，加固环9和内芯本体的材质硬度明显强于波纹管本体，这样在具体使用时，可以使得柱状体2的一端更加的牢固，当波纹体的一端进行震动时，柱状体的一端稳固抗震。
具体使用时，将波纹管本体，加固环9、内芯3和第二连接头7进行装配，然后第一连接头6和第二连接头7分别和其他部件相连接，当工作时，波纹管整体只有波纹体1端震动，另一端稳定抗震，在一定程度上增加了连接的稳定性。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种抗震波纹管，包括波纹管本体，其特征在于，所述波纹管本体的一端为凹凸状的波纹体，另一端为柱状体，所述柱状体的内圆中设置有加固环，所述加固环的外径与所述柱状体的内径相匹配，所述加固环的长度与所述柱状体相同，所述波纹管本体的内圆中设置有内芯，所述内芯的一端外壁设置有一圈凸起，所述凸起的两侧套设有弹簧圈，所述弹簧圈的内径与所述内芯的外径相匹配，所述凸起的直径与所述加固环的内径相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种抗震波纹管，其特征在于：所述加固环的一端内壁设置有挡圈，所述弹簧圈紧抵在所述挡圈上。
3.根据权利要求1所述的一种抗震波纹管，其特征在于：所述波纹管还包括连接头，所述连接头包括第一连接头和第二连接头，所述第一连接头设置在所述波纹体上，所述第二连接头可分离的设置在所述弹簧圈上。
4.根据权利要求3所述的一种抗震波纹管，其特征在于：所述波纹体、所述柱状体和所述第一连接头为一体成型结构设置。
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| CN202022934810.8U CN214305684U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种抗震波纹管 |
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Publications (1)
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| CN214305684U true CN214305684U (zh) | 2021-09-28 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-12-09 CN CN202022934810.8U patent/CN214305684U/zh active Active
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