CN214305159U - 一种可防打滑的步进电机模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防打滑的步进电机模组，其包括有模组外壳，模组外壳的内部成型有外壳容置腔，模组外壳包括有外壳底座、装设于外壳底座上端部的外壳上盖，外壳容置腔位于外壳底座与外壳上盖之间；模组外壳的外壳容置腔内嵌装有步进电机、减速齿轮组、模组输出轴，步进电机的外壳通过锁紧螺丝螺装紧固于外壳底座；模组输出轴呈竖向布置且模组输出轴外露于模组外壳的外表面，模组输出轴的芯部开设有上下完全贯穿的异形孔；减速齿轮组的输入端齿轮安装于步进电机的动力输出轴，减速齿轮组的输出端齿轮套装紧固于模组输出轴。通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、稳定可靠性好的优点，且能够有效地避免打滑现象。

Description

一种可防打滑的步进电机模组

技术领域

本实用新型涉及步进电机驱动结构技术领域，尤其涉及一种可防打滑的步进电机模组。

背景技术

作为一种动力装置，步进电机被广泛地应用于日常生活中，例如安防监控的摄像头、应用于汽车行车记录的摄像头等就需要通过步进电机进行驱动以实现变焦、聚焦动作，新能源汽车的导风板也需要通过步进电机来进行驱动调节。

需指出的是，对于现有的步进电机驱动结构而言，在实际使用过程中，一旦外负荷多大，很容易出现打滑的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种可防打滑的步进电机模组，该可防打滑的步进电机模组结构设计新颖、稳定可靠性好且能够有效地避免打滑现象。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种可防打滑的步进电机模组，包括有模组外壳，模组外壳的内部成型有外壳容置腔，模组外壳包括有外壳底座、装设于外壳底座上端部的外壳上盖，外壳容置腔位于外壳底座与外壳上盖之间；

模组外壳的外壳容置腔内嵌装有步进电机、减速齿轮组、模组输出轴，步进电机的外壳通过锁紧螺丝螺装紧固于外壳底座；模组输出轴呈竖向布置且模组输出轴外露于模组外壳的外表面，模组输出轴的芯部开设有上下完全贯穿的异形孔；减速齿轮组的输入端齿轮安装于步进电机的动力输出轴，减速齿轮组的输出端齿轮套装紧固于模组输出轴。

其中，所述外壳底座对应所述模组输出轴开设有朝下开口且与所述外壳容置腔连通的底座安装孔，所述外壳上盖对应模组输出轴开设有朝上开口且与外壳容置腔连通的上盖安装孔，模组输出轴的上端部通过轴承安装于上盖安装孔内，模组输出轴的下端部通过轴承安装于底座安装孔内。

其中，所述减速齿轮组的各齿轮分别为斜齿轮。

其中，所述外壳底座、所述外壳上盖分别为硬质塑胶件。

其中，所述外壳上盖螺装紧固于所述外壳底座的上端部；或者，外壳上盖熔接于外壳底座的上端部。

其中，所述外壳底座设置有至少两个固定锁耳，各固定锁耳分别开设有固定锁孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种可防打滑的步进电机模组，其包括有模组外壳，模组外壳的内部成型有外壳容置腔，模组外壳包括有外壳底座、装设于外壳底座上端部的外壳上盖，外壳容置腔位于外壳底座与外壳上盖之间；模组外壳的外壳容置腔内嵌装有步进电机、减速齿轮组、模组输出轴，步进电机的外壳通过锁紧螺丝螺装紧固于外壳底座；模组输出轴呈竖向布置且模组输出轴外露于模组外壳的外表面，模组输出轴的芯部开设有上下完全贯穿的异形孔；减速齿轮组的输入端齿轮安装于步进电机的动力输出轴，减速齿轮组的输出端齿轮套装紧固于模组输出轴。通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、稳定可靠性好的优点，且能够有效地避免打滑现象。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

在图1和图2中包括有：

1——模组外壳 11——外壳容置腔

12——外壳底座 121——底座安装孔

122——固定锁耳 1221——固定锁孔

13——外壳上盖 131——上盖安装孔

2——步进电机 3——减速齿轮组

4——模组输出轴 41——异形孔

5——轴承。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1和图2所示，一种可防打滑的步进电机模组，其包括有模组外壳1，模组外壳1的内部成型有外壳容置腔11，模组外壳1包括有外壳底座12、装设于外壳底座12上端部的外壳上盖13，外壳容置腔11位于外壳底座12与外壳上盖13之间。优选的，外壳底座12、外壳上盖13分别为硬质塑胶件；其中，外壳上盖13可以通过螺装方式装配于于外壳底座12的上端部，或者，外壳上盖13熔接方式装配于外壳底座12的上端部；当然，上述装配方式并不构成对本实用新型的限制，即本实用新型的外壳上盖13还可以采用其他的方式装配于外壳底座12的上端部。

进一步的，模组外壳1的外壳容置腔11内嵌装有步进电机2、减速齿轮组3、模组输出轴4，步进电机2的外壳通过锁紧螺丝螺装紧固于外壳底座12；模组输出轴4呈竖向布置且模组输出轴4外露于模组外壳1的外表面，模组输出轴4的芯部开设有上下完全贯穿的异形孔41；减速齿轮组3的输入端齿轮安装于步进电机2的动力输出轴，减速齿轮组3的输出端齿轮套装紧固于模组输出轴4。

需解释的是，如图1和图2所示，外壳底座12对应模组输出轴4开设有朝下开口且与外壳容置腔11连通的底座安装孔121，外壳上盖13对应模组输出轴4开设有朝上开口且与外壳容置腔11连通的上盖安装孔131，模组输出轴4的上端部通过轴承5安装于上盖安装孔131内，模组输出轴4的下端部通过轴承5安装于底座安装孔121内。

在本实用新型工作过程中，步进电机2的动力输出轴通过减速齿轮组3驱动模组输出轴4转动；其中，本实用新型的减速齿轮组3的各齿轮分别为斜齿轮，即步进电机2的动力输出轴与模组输出轴4之间的传动结构均为斜齿轮啮合传动结构，上述斜齿轮啮合传动设计具有传动平稳、噪音小、自锁力大的优点。还有，步进电机2通过上述齿轮组可输出较大保持力矩，这就可以提高抗负载外力冲击能力，抗高负荷振动性能好。

需强调的是，在本实用新型工作过程中，本实用新型的模组输出轴4通过该异形结构的异形孔41连接外部传动轴，外部传动轴的连接端部形状与异形孔41形状相适配，且外部传动轴的连接端部插入至模组输出轴4的异形孔41内；上述结构设计能够有效地防止外负荷过大导致模组输出轴4打滑，即可保证模组输出轴4与外机构连接稳定，输出性能更加稳定。

综合上述情况可知，通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、稳定可靠性好的优点，且能够有效地避免打滑现象。

作为优选的实施方式，如图1和图2所示，外壳底座12设置有至少两个固定锁耳122，各固定锁耳122分别开设有固定锁孔1221。在本实用新型安装固定的过程中，各固定锁耳122的固定锁孔1221分别安装锁紧螺丝，固定锁耳122配合锁紧螺丝而将外壳底座12安装于相应的固定位置。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种可防打滑的步进电机模组，其特征在于：包括有模组外壳（1），模组外壳（1）的内部成型有外壳容置腔（11），模组外壳（1）包括有外壳底座（12）、装设于外壳底座（12）上端部的外壳上盖（13），外壳容置腔（11）位于外壳底座（12）与外壳上盖（13）之间；

模组外壳（1）的外壳容置腔（11）内嵌装有步进电机（2）、减速齿轮组（3）、模组输出轴（4），步进电机（2）的外壳通过锁紧螺丝螺装紧固于外壳底座（12）；模组输出轴（4）呈竖向布置且模组输出轴（4）外露于模组外壳（1）的外表面，模组输出轴（4）的芯部开设有上下完全贯穿的异形孔（41）；减速齿轮组（3）的输入端齿轮安装于步进电机（2）的动力输出轴，减速齿轮组（3）的输出端齿轮套装紧固于模组输出轴（4）。

2.根据权利要求1所述的一种可防打滑的步进电机模组，其特征在于：所述外壳底座（12）对应所述模组输出轴（4）开设有朝下开口且与所述外壳容置腔（11）连通的底座安装孔（121），所述外壳上盖（13）对应模组输出轴（4）开设有朝上开口且与外壳容置腔（11）连通的上盖安装孔（131），模组输出轴（4）的上端部通过轴承（5）安装于上盖安装孔（131）内，模组输出轴（4）的下端部通过轴承（5）安装于底座安装孔（121）内。

3.根据权利要求1所述的一种可防打滑的步进电机模组，其特征在于：所述减速齿轮组（3）的各齿轮分别为斜齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种可防打滑的步进电机模组，其特征在于：所述外壳底座（12）、所述外壳上盖（13）分别为硬质塑胶件。

5.根据权利要求1所述的一种可防打滑的步进电机模组，其特征在于：所述外壳上盖（13）螺装紧固于所述外壳底座（12）的上端部；或者，外壳上盖（13）熔接于外壳底座（12）的上端部。

6.根据权利要求1所述的一种可防打滑的步进电机模组，其特征在于：所述外壳底座（12）设置有至少两个固定锁耳（122），各固定锁耳（122）分别开设有固定锁孔（1221）。

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