CN214296190U - 能二次改箱的箱体结构 - Google Patents

能二次改箱的箱体结构 Download PDF

Info

Publication number
CN214296190U
CN214296190U CN202120123622.9U CN202120123622U CN214296190U CN 214296190 U CN214296190 U CN 214296190U CN 202120123622 U CN202120123622 U CN 202120123622U CN 214296190 U CN214296190 U CN 214296190U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate body
box
slot
framework
boundary beam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120123622.9U
Other languages
English (en)
Inventor
曹以恒
吴强
杨晶晶
吴世彪
甘厚淼
缪安
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Kaitou Lvcheng Lightweight Intelligent Technology Co ltd
Zhejiang Lvcheng Intelligent Equipment Co ltd
Original Assignee
Shenzhen Kaitou Lvcheng Lightweight Intelligent Technology Co ltd
Zhejiang Lvcheng Intelligent Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Kaitou Lvcheng Lightweight Intelligent Technology Co ltd, Zhejiang Lvcheng Intelligent Equipment Co ltd filed Critical Shenzhen Kaitou Lvcheng Lightweight Intelligent Technology Co ltd
Priority to CN202120123622.9U priority Critical patent/CN214296190U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214296190U publication Critical patent/CN214296190U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

本发明涉及一种能二次改箱的箱体结构,包括框体及安装在框体内的板体,所述框体与板体各周侧面的连接部开设有容纳板体的侧边部的插槽,板体周侧各个侧边部与框体上对应的插槽插接,板体周侧边前后侧面均分别通过若干沿板体各周侧边长度方向间隔设置的铆钉铆接或螺栓螺接,本结构设计合理,采用栓铆的连接方式,不需要焊接,便于二次改箱,节省了焊接材料成本以及改制生产时间。

Description

能二次改箱的箱体结构
技术领域
本发明涉及一种能二次改箱的箱体结构。
背景技术
箱体为道路运输载体的一部分,现在技术方案,箱体各主要承力部件之间主要是通过焊接的形式连接,辅以局部的栓接及铆接。现在半挂车箱体普遍比较大,当货运企业业务规划发生变化时,需要对箱体进行改制,箱体的大小主要受制于长宽高三个尺寸,如果需要进行二次改箱,则需要对箱体长度,箱体宽度,以及箱体高度三个方向上进行切割改造,再拼制处理。现在的技术方案,如果需要二次改箱,则必然存在二次焊接,二次焊接由于工装及设备的限制,焊接的可靠性难以得到保证,且二次焊接存在材料强度降低的问题,对改制后箱体的安全使用存在影响。另外二次焊接需要的工作量比较大,费用较高。
发明内容
本发明的目的是针对以上不足之处,提供了一种能二次改箱的箱体结构。
本发明解决技术问题所采用的方案是,一种能二次改箱的箱体结构,包括框体及安装在框体内的板体,所述框体与板体各周侧面的连接部开设有容纳板体的侧边部的插槽,板体周侧各个侧边部与框体上对应的插槽插接,板体周侧边前后侧面均分别通过若干沿板体各周侧边长度方向间隔设置的铆钉铆接或螺栓螺接。
进一步的,所述插槽外侧壁的外表面均沿设置有与该插槽相平行的钉线,钉线上沿长度方向间隔开设有若干用于安装铆钉或螺栓的安装孔。
进一步的,所述框体包括边梁、设置在箱体四个角部的立柱,边梁分别设置在相邻的立柱上下端之间,相邻的立柱与边梁围成安装容纳板体的区间,立柱、边梁位于区间那个面均沿其长度方向开设有插槽。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:结构简单,设计合理,采用栓铆的连接方式,不需要焊接,便于二次改箱,节省了焊接材料成本以及改制生产时间。
附图说明
下面结合附图对本发明专利进一步说明。
图1是框体与板体的连接结构示意图;
图2是箱体的局部结构示意图。
图中:1-框体;101-立柱;102-边梁;2-板体;3-钉线;4-铆钉;5-插槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1-2所示,一种能二次改箱的箱体结构,包括框体1及安装在框体内的板体2,所述框体与板体各周侧面的连接部开设有容纳板体的侧边部的插槽5,板体周侧各个侧边部与框体上对应的插槽插接,板体周侧边前后侧面均分别通过若干沿板体各周侧边长度方向间隔设置的铆钉4铆接或螺栓螺接,所述插槽外侧壁的外表面均沿设置有与该插槽相平行的钉线3,钉线上沿长度方向间隔开设有若干用于安装铆钉或螺栓的安装孔,当框体与板体插接后,通过在钉线上开设安装孔,然后在安装孔内安装铆钉或螺栓即可实现框体与板体的连接固定,无需进行焊接,铆接时内外侧的各个安装孔内分别安装铆钉,栓接时内外侧上相对于的两个安装孔内穿设一个螺栓,该螺栓螺纹端通过螺母锁固。
在本实施例中,所述框体包括边梁102、设置在箱体四个角部的立柱101,边梁分别设置在相邻的立柱上下端之间,相邻的立柱与边梁围成安装容纳板体的区间,立柱、边梁位于区间那个面均沿其长度方向开设有插槽。
本专利如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“ 前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
上列较佳实施例,对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种能二次改箱的箱体结构,包括框体及安装在框体内的板体,其特征在于:所述框体与板体各周侧面的连接部开设有容纳板体的侧边部的插槽,板体周侧各个侧边部与框体上对应的插槽插接,板体周侧边前后侧面均分别通过若干沿板体各周侧边长度方向间隔设置的铆钉铆接或螺栓螺接。
2.根据权利要求1所述的能二次改箱的箱体结构,其特征在于:所述插槽外侧壁的外表面均沿设置有与该插槽相平行的钉线,钉线上沿长度方向间隔开设有若干用于安装铆钉或螺栓的安装孔。
3.根据权利要求1所述的能二次改箱的箱体结构,其特征在于:所述框体包括边梁、设置在箱体四个角部的立柱,边梁分别设置在相邻的立柱上下端之间,相邻的立柱与边梁围成安装容纳板体的区间,立柱、边梁位于区间那个面均沿其长度方向开设有插槽。
CN202120123622.9U 2021-01-18 2021-01-18 能二次改箱的箱体结构 Active CN214296190U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120123622.9U CN214296190U (zh) 2021-01-18 2021-01-18 能二次改箱的箱体结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120123622.9U CN214296190U (zh) 2021-01-18 2021-01-18 能二次改箱的箱体结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214296190U true CN214296190U (zh) 2021-09-28

Family

ID=77825402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120123622.9U Active CN214296190U (zh) 2021-01-18 2021-01-18 能二次改箱的箱体结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214296190U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN114083971B (zh) 用于电动重型车辆的底盘装置和电动重型车辆
CN101092205A (zh) 一种大型箱体运输框架及其安装方法
CN104843074A (zh) 汽车底盘防护装置
CN214296190U (zh) 能二次改箱的箱体结构
CN213660544U (zh) 一种电池柜
CN111017145A (zh) 一种超大型集装箱船横隔舱搭载方法
KR20140089969A (ko) 벌크화물선 화물창의 주름격벽
CN201012826Y (zh) 一种大型箱体运输框架
CN111017146A (zh) 一种超大型集装箱船横隔舱辅助搭载结构
CN205648237U (zh) 一种可拼接电气箱
CN108974144A (zh) 连接件和汽车骨架安装结构
CN114715212A (zh) 一种集装箱承载装置及集装箱运输设备
CN211468568U (zh) 一种乘用车下车体结构
CN212848618U (zh) 电池模组的托架固定箱
CN209833801U (zh) 一种物流车货箱快换结构
CN210706834U (zh) 一种汽车天窗安装支架
CN106542224B (zh) 底角件公体、底角件母体及底角件
CN220865494U (zh) 副车架吸能连接结构及车辆
CN110329140A (zh) 用于支撑集装箱的横梁及具有其的车辆
CN218016780U (zh) 一种机架整体焊接的装夹平台
CN220701199U (zh) 一种拖挂货车车架结构
CN111470190A (zh) 集装箱
CN211685580U (zh) 用于中机身与中央翼连接的连接机构
CN219340508U (zh) 集装箱的底架结构及具有其的集装箱
CN219135087U (zh) 一种对接框架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant