CN214239276U - 一种铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置。它包括下模、具有多个型腔的上模以及安置在下模上并能够与上模进行合模的中模，上模上设置有与各个型腔相通的流道，中模上设置有与各个型腔配合的模块，通过各个模块与各个型腔配合形成能够浇注产品的多个浇注腔，还包括有能够进入到下模和中模之间的脱料板，脱料板上设置有与各个浇注腔相对应的立柱，通过立柱能够对浇注腔内形成的产品进行脱模。其优点在于：可以进行一机多腔的注射成型作业，提高了生产效率，降低了劳动强度，提升了产品竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路货车转向架用部件成型装置，具体地说是一种铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置。
背景技术
转向架是铁路货车的三大核心部件之一，是整个车辆的最关键组成。据统计，每年大约有3万辆新造车以及2万辆检修车辆需要使用该产品，在产品工艺上，由于产品所用的胶料硬度较大硫化较快，在前期初始应用时，采用单腔模的方式进行，操作时需要人工撬开模具，搬运模具，胶料通过模压压入模具内，且由于胶料过硬，模压很难将胶料压入模具，这导致了生产效率低，劳动强度大，废品率较高，另外，产品加工完成后脱模也很不方便，费时费力，还容易破坏产品。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够降低劳动强度、提高生产效率并保证产品质量的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，包括下模、具有多个型腔的上模以及安置在下模上并能够与上模进行合模的中模，上模上设置有与各个型腔相通的流道，中模上设置有与各个型腔配合的模块，通过各个模块与各个型腔配合形成能够浇注产品的多个浇注腔，还包括有能够进入到下模和中模之间的脱料板，脱料板上设置有与各个浇注腔相对应的立柱，通过立柱能够对浇注腔内形成的产品进行脱模。
所述脱料板上的立柱具有至少两组不同的高度。
所述流道包括位于上模顶部中心的主流道以及与主流道连通的能够通向各个型腔的分流道，所述主流道处设置有凸台。
所述上模的各个型腔的注胶口处设置为倒锥形结构。
各个所述分流道均设置为上粗下细结构。
所述上模、中模和下模均安装在升降机构上并能够在升降机构的驱动下升降。
所述脱料板安置在导轨上，所述脱料板能够沿导轨进入到下模和中模之间利用立柱对产品进行脱模。
本实用新型的优点在于：
（1）通过设置的具有多个型腔的上模以及中模上设置有与各个型腔配合的多个模块，通过各个模块与各个型腔配合形成能够浇注产品的多个浇注腔，由此可以进行一机多腔的注射成型作业，提高了生产效率，降低了劳动强度，提升了产品竞争力。
（2）上模设有主流道、分流道，便于注射成形机通过流道将橡胶挤入型腔，尤其是各个分流道均设置为上粗下细结构且一直通有冷却油循环，保证冷流道部分胶料的温度不变，以达到减少胶料浪费的目的，在脱模时冷流道部分不熟的胶料会更加容易断开，达到容易脱模的目的。
（3）上模的各个型腔的注胶口处设置为倒锥形结构，在脱模时，表面积小的锥头部分容易断开，从而达到了脱模不损坏产品且快速的效果，提高了 产品质量。
（4）主流道处设置有凸台，这样可以起到减少接触面积增大压力的效果，从而使流道不易发生铺料，实际生产过程中也证明了这一点，在压力达到机器最大限度的时候也没有发生铺料现象。
（5）由于设置的进入到下模和中模之间的脱料板，脱料板上设置有与各个浇注腔相对应的高度不同的立柱，这样脱模时模具两端的八个产品先受力脱模，然后中间的产品再受力脱模，达到将力分散快速脱模的效果。
附图说明
图1为本实用新型铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置的俯视结构示意图；
图3为本实用新型铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置的侧视结构示意图；
图4为图2的A-A截面结构示意图；
图5为图2的B-B截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置， 包括下模1、具有十六个型腔的上模3以及安置在下模上并能够与上模进行合模的中模2，上模3上设置有与各个型腔相通的流道，所说的流道包括位于上模顶部中心的主流道以及与主流道连通的能够通向各个型腔的分流道，主流道处设置有凸台8，这样可以起到减少接触面积增大压力的效果，从而使流道不易发生铺料，实际生产过程中也证明了这一点，在压力达到机器最大限度的时候也没有发生铺料现象，各个分流道均设置为上粗下细结构且一直通有冷却油循环，保证冷流道部分胶料的温度不变，以达到减少胶料浪费的目的，在脱模时冷流道部分不熟的胶料会更加容易断开，达到容易下模的目的，中模2上设置有与各个型腔配合的模块4，通过各个模块4与各个型腔配合形成能够浇注产品的十六个浇注腔5，还包括有能够进入到下模1和中模2之间的脱料板6，脱料板6上设置有与各个浇注腔相对应的立柱7，通过立柱7能够对浇注腔内形成的产品进行脱模，脱模时，利用机器的合模力还有16根立柱将产品从中模顶出，由于是一出十六的模具，脱模时所需的力比较大，所以我们在设计脱模装置时，将中间八根立柱做的比两端的立柱稍低，这样脱模时模具两端的八个产品先受力脱模，然后中间的产品再受力脱模，达到将力分散快速脱模的效果。
进一步地，所说的上模3的各个型腔的注胶口处设置为倒锥形结构，在脱模时，表面积小的锥头部分容易断开，从而达到快速脱模且不易损坏产品的效果，所说的上模3、中模2和下模1均安装在升降机构上并能够在升降机构的驱动下升降。
再进一步地，所说的脱料板6安置在导轨9上，脱料板6能够沿导轨进入到下模和中模之间利用机器合模力和立柱对产品进行脱模。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，包括下模（1）、具有多个型腔的上模（3）以及安置在下模上并能够与上模进行合模的中模（2），其特征在于：所述上模（3）上设置有与各个型腔相通的流道，所述中模（2）上设置有与各个型腔配合的模块（4），通过各个模块（4）与各个型腔配合形成能够浇注产品的多个浇注腔（5），还包括有能够进入到下模（1）和中模（2）之间的脱料板（6），所述脱料板（6）上设置有与各个浇注腔相对应的立柱（7），通过所述立柱（7）能够对浇注腔内形成的产品进行脱模。
2.按照权利要求1所述的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，其特征在于：所述脱料板（6）上的立柱具有至少两组不同的高度。
3.按照权利要求1或2所述的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，其特征在于：所述流道包括位于上模顶部中心的主流道以及与主流道连通的能够通向各个型腔的分流道，所述主流道处设置有凸台（8）。
4.按照权利要求3所述的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，其特征在于：所述上模（3）的各个型腔的注胶口处设置为倒锥形结构。
5.按照权利要求4所述的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，其特征在于：各个所述分流道均设置为上粗下细结构。
6.按照权利要求1、2、4或5所述的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，其特征在于：所述上模（3）、中模（2）和下模（1）均安装在升降机构上并能够在升降机构的驱动下升降。
7.按照权利要求6所述的铁路货车转向架用轴向垫注射成型装置，其特征在于：所述脱料板（6）安置在导轨（9）上，所述脱料板（6）能够沿导轨进入到下模和中模之间利用立柱对产品进行脱模。
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022838940.1U patent/CN214239276U/zh active Active
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