CN214224979U - 一种桥梁沥青路面裂缝检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,涉及道路桥梁检测技术领域,包括底板,底板的顶部一侧固定连接有侧板,侧板的一侧固定连接有推把,侧板的一侧固定安装有控制显示器,底板的顶部固定安装有工作箱,工作箱的内部固定安装有多个伸缩柱。该桥梁沥青路面裂缝检测装置,通过设置底板、推把、工作箱、伸缩柱、连接架和移动轮组成移动装置,可以推动该裂缝检测装置在摄像头、红外测距仪、照明灯和控制显示器的配合下对裂缝进行检测,设置支撑座、电机、螺杆、移动板、连接杆、连接板与底板的配合设置,可以带动底座升降,使底座完全接触地面,红外测距仪对裂缝的深度进行检测,检测精准,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁检测技术领域,具体为一种桥梁沥青路面裂缝检测装置。
背景技术
目前,城市道路、高速公路、桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面,由于行车载荷的作用以及自然因素的影响,沥青路面上会产生裂缝,若裂缝不及时修补,则会产生路面凹坑,从而对沥青路面造成更深的损坏,且还会影响行车安全,因此,及早发现沥青路面裂缝是养护沥青路面的一个重要前提,裂缝检测装置,此类装置主要应用于桥梁、隧道、墙体、混凝土路面、金属表面等裂缝深度检测和裂缝宽度检测及被测裂缝图像存储。
现有的沥青路面裂缝检测装置,在使用过程中,其无法对裂缝深度进行检测,只能肉眼的方式判断裂缝的深度,准确度差,影响对裂缝判断,只能对裂缝进行检测,无法对裂缝进行标记,使修补人员在修补时需要再次寻找裂缝,影响修补的效率的缺点。
因此,提出一种桥梁沥青路面裂缝检测装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,以解决上述背景技术中提出的现有的路面裂缝检测装置,其无法对裂缝深度进行检测,只能肉眼的方式判断裂缝的深度,准确度差,影响对裂缝判断,只能对裂缝进行检测,无法对裂缝进行标记,使修补人员在修补时需要再次寻找裂缝,影响修补的效率的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,包括底板,所述底板的顶部一侧固定连接有侧板,所述侧板的一侧固定连接有推把,所述侧板的一侧固定安装有控制显示器,所述底板的顶部固定安装有工作箱,所述工作箱的内部固定安装有多个伸缩柱,所述工作箱的内部底面固定安装有喷机,所述喷机的底部固定安装有喷枪,所述工作箱的内部顶面固定安装有电机,所述电机的底端活动连接有螺杆,所述螺杆的外部活动连接有移动板,所述移动板的底面两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定安装有多个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部固定安装有底座,所述底座的底部内部固定安装有摄像头,所述底座的底部内部固定安装有红外测距仪,所述工作箱的顶部固定安装有顶箱,所述顶箱的内部一侧固定安装有喷料箱,所述顶箱的内部固定安装有蓄电池。
优选的,所述底板的底部固定安装有多个支撑座,多个所述支撑座呈矩形阵列分布。
优选的,多个所述伸缩柱的数量为四个,四个所述伸缩柱呈矩形阵列分布,所述伸缩柱的底部固定安装有连接架,所述连接架的底部固定安装有多个移动轮。
优选的,所述移动板的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆相互适配。
优选的,两个所述连接杆呈对称设置,所述连接杆的一端贯穿底板并固定连接有连接板,所述连接杆与底板滑动连接。
优选的,所述底座的底部内部固定安装有多个照明灯,多个所述照明灯呈环形阵列分布。
优选的,所述蓄电池的一侧固定安装有逆变器,所述蓄电池的一侧固定安装有充电头,所述顶箱的顶部固定安装有太阳能板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,具备以下有益效果:
1、该桥梁沥青路面裂缝检测装置,通过设置底板、推把、工作箱、伸缩柱、连接架和移动轮组成移动装置,可以推动该裂缝检测装置在摄像头、红外测距仪、照明灯和控制显示器的配合下对裂缝进行检测,设置支撑座、电机、螺杆、移动板、连接杆、连接板与底板的配合设置,可以带动底座升降,使底座完全接触地面,红外测距仪对裂缝的深度进行检测,检测精准,使用方便。
2、该桥梁沥青路面裂缝检测装置,通过喷料箱、喷机、喷枪和控制显示器组成标记装置,当发现裂缝时,通过配合移动装置,对裂缝进行喷漆标记,能够使修补人员在修补时根据标识快速找到裂缝位置,提高了对裂缝的修补效率,还可以提醒过往车辆注意危险,提高安全性能。
附图说明
图1为本实用新型裂缝检测装置结构的立体示意图;
图2为本实用新型裂缝检测装置结构的正剖示意图;
图3为本实用新型移动板结构的立体示意图;
图4为本实用新型图2中A区结构的放大示意图。
图中:1、底板;2、支撑座;3、侧板;4、推把;5、控制显示器;6、工作箱;7、伸缩柱;8、连接架;9、移动轮;10、喷机;11、喷枪;12、电机;13、螺杆;14、移动板;15、连接杆;16、连接板;17、缓冲弹簧;18、底座;19、摄像头;20、红外测距仪;21、照明灯;22、顶箱;23、喷料箱;24、蓄电池;25、逆变;26、充电头;27、太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,包括底板1,底板1的底部固定安装有多个支撑座2,多个支撑座2呈矩形阵列分布,方便该装置固定,底板1的顶部一侧固定连接有侧板3,侧板3的一侧固定连接有推把4,侧板3的一侧固定安装有控制显示器5,底板1的顶部固定安装有工作箱6,工作箱6的内部固定安装有多个伸缩柱7,多个伸缩柱7的数量为四个,四个伸缩柱7呈矩形阵列分布,伸缩柱7的底部固定安装有连接架8,连接架8的底部固定安装有多个移动轮9,方便该装置进行移动,工作箱6的内部底面固定安装有喷机10,喷机10的底部固定安装有喷枪11,工作箱6的内部顶面固定安装有电机12,电机12的底端活动连接有螺杆13,螺杆13的外部活动连接有移动板14,移动板14的内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺杆13相互适配,方便带动移动板14升降,移动板14的底面两侧均固定连接有连接杆15,连接杆15底部固定连接有连接板16,两个连接杆15呈对称设置,连接杆15的一端贯穿底板1并固定连接有连接板16,连接杆15与底板1滑动连接,对连接杆15、移动板14进行限制,连接板16的底部固定安装有多个缓冲弹簧17,缓冲弹簧17的底部固定安装有底座18,底座18的底部内部固定安装有摄像头19,底座18的底部内部固定安装有红外测距仪20,底座18的底部内部固定安装有多个照明灯21,多个照明灯21呈环形阵列分布,提升检测效果,通过设置底板1、推把4、工作箱6、伸缩柱7、连接架8和移动轮9组成移动装置,推动该裂缝检测装置在摄像头19、红外测距仪20、照明灯21和控制显示器5的配合下对裂缝进行检测,设置支撑座2、电机12、螺杆13、移动板14、连接杆15、连接板16与底板1的配合设置,可以带动底座18升降,使底座18完全接触地面,红外测距仪20对裂缝的深度进行检测,检测精准,使用方便,工作箱6的顶部固定安装有顶箱22,顶箱22的内部一侧固定安装有喷料箱23,顶箱22的内部固定安装有蓄电池24,蓄电池24的一侧固定安装有逆变器25,蓄电池24的一侧固定安装有充电头26,顶箱22的顶部固定安装有太阳能板27,方便对蓄电池24进行充电,通过喷料箱23、喷机10、喷枪11和控制显示器5组成标记装置,当发现裂缝时,通过配合移动装置,对裂缝进行喷漆标记,能够使修补人员在修补时根据标识快速找到裂缝位置,提高了对裂缝的修补效率,还可以提醒过往车辆注意危险,提高安全性能。
工作原理:使用时,通过将该裂缝检测装置放置在待检测的路面上,通过控制显示器5控制伸缩柱7运行,使移动轮9完全接触地面上,支撑座2离开地面,通过与侧板3、推把4配合,方便该裂缝检测装置移动,当发现路面裂缝时,通过将该裂缝检测装置移动到裂缝的上部,使方便,使摄像头19、红外测距仪20对准列裂缝,推动该装置沿着裂缝的路线移动,摄像头19对裂缝进行录像,并通过控制显示器5进行记录、显示,红外测距仪20对裂缝进行检测,照明灯21的设置,提升检测效果,当需要对裂缝深度进行检测时,通过使支撑座2接触地面,使该装置固定在路面上,使摄像头19和红外测距仪20对准裂缝,电机12、螺杆13、移动板14、连接杆15、连接板16与底板1的配合设置,电机12运行螺杆13旋转,移动板14的内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺杆13相互适配,连接杆15与底板1滑动连接,带动可以带动底座18升降,使底座18完全接触地面,红外测距仪20对裂缝的深度进行检测,检测精准,使用方便,缓冲弹簧17防止摄像头19、红外测距仪20、照明灯21损坏,通过喷料箱23、喷机10、喷枪11和控制显示器5组成标记装置,当发现裂缝时,通过配合移动装置,对裂缝进行喷漆标记,能够使修补人员在修补时根据标识快速找到裂缝位置,提高了对裂缝的修补效率,还可以提醒过往车辆注意危险,提高安全性能,蓄电池24、逆变器25、充电头26和太阳能板27,可以该装置提供电源,即方便使用,又使得该装置节能环保。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧固定连接有侧板(3),所述侧板(3)的一侧固定连接有推把(4),所述侧板(3)的一侧固定安装有控制显示器(5),所述底板(1)的顶部固定安装有工作箱(6),所述工作箱(6)的内部固定安装有多个伸缩柱(7),所述工作箱(6)的内部底面固定安装有喷机(10),所述喷机(10)的底部固定安装有喷枪(11),所述工作箱(6)的内部顶面固定安装有电机(12),所述电机(12)的底端活动连接有螺杆(13),所述螺杆(13)的外部活动连接有移动板(14),所述移动板(14)的底面两侧均固定连接有连接杆(15),所述连接杆(15)底部固定连接有连接板(16),所述连接板(16)的底部固定安装有多个缓冲弹簧(17),所述缓冲弹簧(17)的底部固定安装有底座(18),所述底座(18)的底部内部固定安装有摄像头(19),所述底座(18)的底部内部固定安装有红外测距仪(20),所述工作箱(6)的顶部固定安装有顶箱(22),所述顶箱(22)的内部一侧固定安装有喷料箱(23),所述顶箱(22)的内部固定安装有蓄电池(24)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述底板(1)的底部固定安装有多个支撑座(2),多个所述支撑座(2)呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:多个所述伸缩柱(7)的数量为四个,四个所述伸缩柱(7)呈矩形阵列分布,所述伸缩柱(7)的底部固定安装有连接架(8),所述连接架(8)的底部固定安装有多个移动轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述移动板(14)的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆(13)相互适配。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:两个所述连接杆(15)呈对称设置,所述连接杆(15)的一端贯穿底板(1)并固定连接有连接板(16),所述连接杆(15)与底板(1)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述底座(18)的底部内部固定安装有多个照明灯(21),多个所述照明灯(21)呈环形阵列分布。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述蓄电池(24)的一侧固定安装有逆变器(25),所述蓄电池(24)的一侧固定安装有充电头(26),所述顶箱(22)的顶部固定安装有太阳能板(27)。
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CN202120156205.4U CN214224979U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 一种桥梁沥青路面裂缝检测装置 |
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CN113916092A (zh) * | 2021-10-14 | 2022-01-11 | 河南宏盛工程监理有限公司 | 一种公路工程监理用多功能道路检测系统 |
CN115856069A (zh) * | 2023-02-27 | 2023-03-28 | 昆明市公路局 | 一种沥青路面裂缝检测设备及其使用方法 |
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