CN214218036U - 导地线线轴装卸车装置 - Google Patents
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Abstract
导地线线轴装卸车装置，包括底座，在底座上安装前后滑动的滑块，在滑块上铰接向上倾斜的支臂，在支臂上端安装左右布置且开口朝上的支点卡槽，在支臂上铰接撑杆，所述撑杆下端与底座前后滑动安装，在滑块与撑杆之间安装驱动撑杆下端前后运动的驱动机构。其结构小巧，便于携带，在输电线路上施工、检修及事故抢修中，可提高导地线线轴装卸车效率，缩短抢修时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线路检修设备，尤其涉及一种导地线线轴装卸车装置。
背景技术
在输电线路的施工、技改、大修、事故抢修当中，离不开导地线的施工与检修，因此就离不开导地线线轴装卸车的操作。多年来，导地线线轴装卸车工作都是利用吊车吊运完成的，但对于生产运维单位来说，一般是不配备吊车的，这个时候就需要借用或是租用吊车来完成此项工作，尤其是在输电线路遇到事故抢修的时候，时间紧、任务急，输电线路需要短时间内完成恢复送电，吊车因调配不及时影响导地线线轴装卸车，影响抢修工作的效率，延误抢修的时间。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种导地线线轴装卸车装置，其结构小巧，便于携带，在输电线路上施工、检修及事故抢修中，可提高导地线线轴装卸车效率，缩短抢修时间。
本实用新型的技术解决方案是：
导地线线轴装卸车装置，包括底座，其特殊之处在于：在底座上安装前后滑动的滑块，在滑块上铰接向上倾斜的支臂，在支臂上端安装左右布置且开口朝上的支点卡槽，在支臂上铰接撑杆，所述撑杆下端与底座前后滑动安装，在滑块与撑杆之间安装驱动撑杆下端前后运动的驱动机构。
进一步优选，所述支点卡槽与支臂左右滑动安装，适用于不同宽度的导地线线轴。
进一步优选，在撑杆下端安装沿底座前后滚动的滚轮。
进一步优选，所述驱动机构为千斤顶，所述千斤顶连接在滑块与滚轮之间。
进一步优选，在滑块上安装锁紧螺栓，用于锁定滑块。
本实用新型的有益效果是：
该导地线线轴装卸车装置结构小巧，便于携带，在输电线路上施工、检修及事故抢修中，将导地线线轴装快速装卸车，提高了导地线线轴装卸车效率，缩短了抢修时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图中：1-底座，2-滑块，3-锁紧螺栓，4-支臂，5-支点卡槽，6-撑杆，7-滚轮，8-千斤顶。
具体实施方式
如图1、图2所示，导地线线轴装卸车装置，包括底座1，在底座1上安装前后滑动的滑块2，在滑块2上安装锁紧螺栓3，在滑块2上铰接向上倾斜的支臂4，在支臂4上端安装左右布置且开口朝上的支点卡槽5，所述支点卡槽5与支臂4左右滑动安装，在支臂4上铰接撑杆6，在撑杆6下端安装沿底座1前后滚动的谷轮7，在滑块2与谷轮7之间连接千斤顶8。
装车操作时，首先在导地线线轴的中心孔穿过一根铁杠，启动千斤顶8推拉撑杆6下端调节支点卡槽5高度并前后移动滑块2调节支点卡槽5前后位置，将穿过导地线线轴的铁杠两端卡装在支点卡槽5内，然后将车辆移动到底座1前侧，启动千斤顶8推拉撑杆6下端调节支点卡槽5高度并前后移动滑块2调节支点卡槽5前后位置，将导地线线轴提升至车辆的车厢内，固定导地线线轴。
卸车操作时，反向上述操作过程，将导地线线轴从车辆卸下地面。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.导地线线轴装卸车装置，包括底座，其特征在于：在底座上安装前后滑动的滑块，在滑块上铰接向上倾斜的支臂，在支臂上端安装左右布置且开口朝上的支点卡槽，在支臂上铰接撑杆，所述撑杆下端与底座前后滑动安装，在滑块与撑杆之间安装驱动撑杆下端前后运动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的导地线线轴装卸车装置，其特征在于：所述支点卡槽与支臂左右滑动安装。
3.根据权利要求1所述的导地线线轴装卸车装置，其特征在于：在撑杆下端安装沿底座前后滚动的滚轮。
4.根据权利要求3所述的导地线线轴装卸车装置，其特征在于：所述驱动机构为千斤顶，所述千斤顶连接在滑块与滚轮之间。
5.根据权利要求1所述的导地线线轴装卸车装置，其特征在于：在滑块上安装锁紧螺栓。
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2020
- 2020-11-29 CN CN202022804345.6U patent/CN214218036U/zh active Active
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