CN214215966U - 一种辅助半挂车安装的装置以及底盘测功机 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供一种辅助半挂车安装的装置以及底盘测功机,属于牵引车测试技术领域。包括:安装部、铁链与立柱;所述安装部固定在牵引车上;所述铁链的第一端与所述安装部连接,所述铁链的第二端与所述立柱连接。使用本申请提供的辅助半挂车安装的装置以及底盘测功机,可以通过安装部来连接铁链,从而使得铁链不必连接至牵引车尾部上,避免了牵引车尾部因铁链的牵引所带来的变形损坏的问题。
Description
技术领域
本申请实施例涉及牵引车测试技术领域,具体而言,涉及一种辅助半挂车安装的装置以及底盘测功机。
背景技术
半挂牵引车包括牵引车与挂车。牵引车是车辆的车头,具有牵引能力;挂车是车中部与尾部,不具备牵引能力,通过牵引车拖动而行驶。
现有技术中,在通过底盘测功机来对牵引车进行测试时,会将铁链的一端固定在立柱上,铁链的另一端固定在牵引车尾部,以实现牵引车的固定。在牵引车实现固定后,即可通过底盘测功机来对牵引车进行测试。
然而,在将铁链的一端固定在牵引车尾部上后,若牵引车尾部受到铁链的牵引力过大,则会变形损坏。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种辅助半挂车安装的装置以及底盘测功机,旨在解决汽车尾部因测试而带来的变形损坏的问题。
为了解决上述问题,本实用新型实施例第一方面公开了一种辅助半挂车安装的装置,包括:安装部、铁链与立柱;
所述安装部固定在牵引车上;
所述铁链的第一端与所述安装部连接,所述铁链的第二端与所述立柱连接。
可选地,所述安装部固定至所述牵引车上的鞍座的上方。
可选地,所述安装部上设置有牵引销;
所述安装部通过所述牵引销固定至所述鞍座的上方。
可选地,所述安装部的上方设置有吊环。
可选地,所述安装部上开设有供所述铁链穿过的通孔;
所述铁链的第一端设置有自锁挂钩,所述铁链的第一端穿过所述通孔后,将所述自锁挂钩固定至所述铁链上。
可选地,所述通孔的数量为至少两个。
可选地,所述安装部包括固定部与移动部;
所述固定部固定至所述牵引车上;
所述移动部设置于所述固定部的两端,与所述固定部滑动连接;所述通孔设置于所述移动部上。
可选地,所述安装部上设置有定位柱;
所述安装部通过所述定位柱插入所述鞍座内,固定至所述鞍座的上方。
为了解决上述问题,本实用新型实施例第二方面公开了一种底盘测功机,包括如上述第一方面公开的一种辅助半挂车安装的装置。
本实用新型实施例包括以下优点:通过将铁链的第一端与安装部连接,而非连接在牵引车尾部上。从而使得在通过底盘测功机来对牵引车进行测试时,铁链牵引的是安装部,并非牵引的是牵引车尾部,从而避免牵引车尾部因受到铁链的牵引力而变形损坏,对牵引车起到保护作用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提出辅助半挂车安装的装置与牵引车连接的侧面结构示意图;
图2是本申请一实施例提出的安装部与吊环的正视图;
图3是本申请一实施例提出的安装部与吊环的侧视图;
图4是本申请一实施例提出的安装部、定位柱与鞍座的剖面正视图;
图5是本申请一实施例提出的安装部的俯视图。
附图标记说明:1、安装部;11、固定部;111、牵引销;112、定位柱;113、吊环;12、移动部;121、通孔;2、铁链;3、立柱;4、牵引车;5、鞍座。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例一
参照图1,示出了一种辅助半挂车安装的装置,包括:安装部1、铁链2 与立柱3;安装部1固定在牵引车4上;铁链2的第一端与安装部1连接,铁链2的第二端与立柱3连接。
本实施方式中,在通过底盘测功机来对牵引车4进行测试之前,需要对牵引车4进行固定,此时需要将铁链2的第一端固定至安装部1上,将铁链 2的第二端固定至立柱3上;在通过底盘测功机对牵引车4进行测试时,启动牵引车4的发动机,给予牵引车4朝远离立柱3的方向移动的动力,链条则牵引安装部1,阻止牵引车4前行,从而使得牵引车4处于非移动状态。
通过铁链2的第一端与安装部1连接,而非连接在牵引车4尾部上。从而使得在通过底盘测功机来对牵引车4进行测试时,铁链2牵引的是安装部 1,并非牵引的是牵引车4的尾部,从而避免牵引车4的尾部因受到铁链2 的牵引力而变形损坏,对牵引车4的尾部起到保护作用。
基于上述辅助半挂车安装的装置,本申请提供以下一些具体可实施方式的示例,在互不抵触的前提下,各个示例之间可任意组合,以形成一种新的辅助半挂车安装的装置,应当理解的,对于由任意示例所组合形成的新一种辅助半挂车安装的装置,均应落入本申请的保护范围。
在一种可行的实施方式中,安装部1固定至牵引车4上的鞍座5的上方。
本实施方式中,由于牵引车4尾部周围设置有储气罐与气管等部件,若将安装部1设置于牵引车4尾部的位置,则会使得与安装部1连接的铁链2 和储气罐、气管等部件之间的距离较近,在通过底盘测功机对牵引车4进行测试时,牵引车4的晃动可能会使得铁链2晃动,从而碰撞到储气罐与气管,导致储气罐与气管损坏。相应地,若储气罐与气管损坏后,则会泄漏储气罐内的压缩气体,无法为牵引车4提供制动功能,在通过底盘测功机对牵引车 4进行热平衡试验时,若无制动功能,则会出现严重的安全问题。
为了避免铁链2碰撞到储气罐与气管等部件,保证测试时的安全。可以将安装部1固定至牵引车4上鞍座5的上方。由于鞍座5与牵引车4车体之间具有一定高度,再将安装部1设置于鞍座5上则进一步增加了铁链2与车体之间的间距,从而使得铁链2与牵引车4的尾部之间的间距较大,即使进行测试时铁链2发生晃动,也不会碰撞到储气罐与气管等部件,避免了储气罐与气管等部件的损坏,保障了牵引车4测试时的安全。
其中,为了将安装部1固定至鞍座5的上方,可以采取如下两种实施方式,来对安装部1进行固定:
第一种实施方式,参照图1与图2,在安装部1上设置有牵引销111;安装部1通过牵引销111固定至鞍座5的上方。
本实施方式中,鞍座5上设置有与牵引销111配合的锁止机构(图中未示出),在通过桥式起重机将安装部1从右至左移动至鞍座5上后,推动锁止机构上的把手,可以将牵引销111固定至鞍座5上,从而实现鞍座5与安装部1之间的连接。锁止机构为连接牵引车4与挂车的锁止机构,本申请在此不再赘述。
通过在安装部1上设置牵引销111,可以利用鞍座5上本身具有的锁止机构,来对安装部1进行固定,在固定时,也仅需将安装部1移动至鞍座5 上,再推动锁止机构的把手即可,使得安装部1的安装与拆卸都更加方便快捷。
第二种实施方式,参照图4,安装部1上设置有定位柱112;安装部1 通过定位柱112插入鞍座5内,固定至鞍座5的上方。
本实施方式中,可以在安装部1的下表面设置与安装部1垂直的定位柱 112,鞍座5上开设与定位柱112配合的定位孔,通过将定位柱112从上至下插入至鞍座5的定位孔内,即可使得安装部1固定在鞍座5的上方。
在一种可行的实施方式中,参照图2与图3,安装部1的上方设置有吊环113。
本实施方式中,在通过桥式起重机移动安装部1时,可以将桥式起重机上的挂钩卡入吊环113内,以带动安装部1移动。
其中,铁链2的第一端设置有自锁挂钩(图中未示出),参照图5,在安装部1上开设有至少两个可供铁链2穿过的通孔121。
参照图1,在将铁链2固定至安装部1上时,可以将自锁挂钩从安装部 1的下方穿入至通孔121内,在从安装部1的上方穿出通孔121外,最后将穿出通孔121外的自锁挂钩固定至铁链2上,以完成铁链2与安装部1之间的连接。
另外,参照图5,在安装部1上开设的通孔121数量为至少两个时,通孔121之间应设置为等间距,每个通孔121对应一条铁链2,从而使得安装部1能够均匀地受到铁链2的牵引力。
并且,参照图5,为了保证桥式起重机在移动安装部1时的稳定性,吊环113设置于安装部1的中心位置,且安装部1可以设置为规则的安装板与安装块等部件,从而提高证桥式起重机在移动安装部1时的稳定性。
在一种可行的实施方式中,由于安装部1的体积一般比牵引车4的体积小,安装部1的横截面也比牵引车4的横截面小,因此,工作人员在将铁链 2从通孔121中穿过时,需要手持铁链2攀爬至牵引车4上,才能将铁链2 从通孔121中穿出,这个过程费时费力。
因此,参照图5,参照为了减少人工强度,安装部1包括固定部11与移动部12;固定部11固定至牵引车4上;移动部12设置于固定部11的两端,与固定部11滑动连接;通孔121开设于移动部12上,吊环113设置于固定部11的上表面。
在将铁链2穿过通孔121之前,可以借助工具将移动部12朝远离固定部11的方向拉动,直至拉动人手可以够到的位置,此时,工作人员可以省去攀爬过程,直接将铁链2穿过通孔121;穿过通孔121后,再将自锁挂钩固定至铁链2上,实现铁链2第一端的固定,最后将移动部12推动至固定部11处,恢复初始位置。
通过将安装部1分为固定部11与移动部12两个部分,能够使得位于移动部12上的通孔121能够移动至工作人员易于够到的位置,从而省去攀爬牵引车4的过程,使得铁链2第一端的固定更加安全便捷。
其中,移动部12滑移设置于固定部11上可以采取以下实施方式:移动部12上设置有滑杆,固定部11上设置有滑孔;滑杆滑移设置于滑孔内,从而使得移动部12能够远离或靠近固定部11移动。为防止滑杆在滑孔内转动,滑杆与滑孔的横截面可为不规则形状,例如三角形或矩形等。
另外,为了能在减少滑移部移动距离,即,为了减少滑杆的长度,可以将通孔121设置于移动部12上远离固定部11的位置,使得通孔121尽可能靠近移动部12边缘,这样,在拉动移动部12后,能够使得移动部12上的通孔121能够移动更少的距离,也能达到工作人员所在位置。
实施例二
一种底盘测功机,包括如本申请实施例一提供的一种辅助半挂车安装的装置。
首先将牵引车4行驶至底盘测功机的上方,再对牵引车4进行固定,固定时,需要将铁链2的第一端固定至安装部1上,将铁链2的第二端固定至立柱3上;其次,在通过底盘测功机对牵引车4进行测试时,启动牵引车4 的发动机,给予牵引车4朝远离立柱3的方向移动的动力,铁链2则牵引安装部1,由于安装部1与牵引车4连接,所以铁链2能够通过牵引安装部1而阻止牵引车4前行,从而使得牵引车4处于非移动状态。
通过在底盘测功机中添加安装部1这一部件,在利用底盘测功机对牵引车4进行测试时,可以使得铁链2的第一端与安装部1连接,而非连接在牵引车4尾部上。从而使得在通过底盘测功机来对牵引车4进行测试时,铁链 2牵引的是安装部1,并非牵引的是牵引车4的尾部,避免牵引车4的尾部因受到铁链2的牵引力而变形损坏,对牵引车4尾部起到保护作用。
需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
还需要说明的是,在本文中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,诸如“第一”和“第二”之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序,也不能理解为指示或暗示相对重要性。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请,在具体实施方式及应用范围上均会有不同形式的改变之处,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本申请的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种辅助半挂车安装的装置,其特征在于,包括:安装部(1)、铁链(2)与立柱(3);
所述安装部(1)固定在牵引车(4)上;
所述铁链(2)的第一端与所述安装部(1)连接,所述铁链(2)的第二端与所述立柱(3)连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述安装部(1)固定至所述牵引车(4)上的鞍座(5)的上方。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述安装部(1)上设置有牵引销(111);
所述安装部(1)通过所述牵引销(111)固定至所述鞍座(5)的上方。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述安装部(1)的上方设置有吊环(113)。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述安装部(1)上开设有供所述铁链(2)穿过的通孔(121);
所述铁链(2)的第一端设置有自锁挂钩,所述铁链(2)的第一端穿过所述通孔(121)后,将所述自锁挂钩固定至所述铁链(2)上。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述通孔(121)的数量为至少两个。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述安装部(1)包括固定部(11)与移动部(12);
所述固定部(11)固定至所述牵引车(4)上;
所述移动部(12)设置于所述固定部(11)的两端,与所述固定部(11)滑动连接;所述通孔(121)设置于所述移动部(12)上。
8.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述安装部(1)上设置有定位柱(112);
所述安装部(1)通过所述定位柱(112)插入所述鞍座(5)内,固定至所述鞍座(5)的上方。
9.一种底盘测功机,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的辅助半挂车安装的装置。
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CN202022841870.5U CN214215966U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种辅助半挂车安装的装置以及底盘测功机 |
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