CN214146501U - 一种可实现轴承简易定位的取力器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可实现轴承简易定位的取力器，解决现有取力器输出轴上的轴承通过轴承盖进行轴向定位，轴承盖加工成本较高，轴承盖厚度较大使得取力器轴向尺寸较大，不利于安装、布置的问题。该取力器包括壳体、输出轴、轴承、孔用弹性挡圈和钢板；输出轴设置在壳体内，输出轴端部设有环形缺口；轴承套装在输出轴的环形缺口上，且轴承外圆面通过壳体内壁定位；壳体内壁设有环形槽，孔用弹性挡圈的外环面设置在环形槽内，孔用弹性挡圈的内环面与轴承外圈外端面接触，用于对轴承外圈进行轴向限位；钢板固定在壳体端面，用于实现壳体密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种取力器，特别是涉及一种可实现轴承简易定位的取力器。
背景技术
滚子轴承在机械产品中的应用十分广泛，对于取力器产品，通过输出轴来传递输出扭矩，而输出轴需要通过滚子轴承的支撑和旋转来实现动力输出功能，因此需要考虑滚子轴承的安装定位。
现有取力器输出轴上的轴承，通常是通过轴承外圈安装轴承盖进行轴向定位，由于轴承盖通常需要采用铸造和机加工，成本较高；以及轴承盖的厚度较大，使得取力器的轴向尺寸较大，不利于取力器的设计、布置和安装。
实用新型内容
为了解决现有取力器输出轴上的轴承通过轴承盖进行轴向定位，而轴承盖加工成本较高，以及轴承盖厚度较大使得取力器轴向尺寸较大，不利于安装、布置的技术问题，本实用新型提供了一种可实现轴承简易定位的取力器。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
一种可实现轴承简易定位的取力器，其特殊之处在于：包括壳体、输出轴、轴承、孔用弹性挡圈和钢板；
所述输出轴设置在壳体内，输出轴端部设有环形缺口；
所述轴承套装在输出轴的环形缺口上，且轴承外圆面通过壳体内壁定位；
所述壳体内壁设有环形槽，孔用弹性挡圈的外环面设置在环形槽内，孔用弹性挡圈的内环面与轴承外圈外端面接触，用于对轴承外圈进行轴向限位；
所述钢板固定在壳体端面，用于实现壳体密封。
进一步地，还包括设置在钢板与壳体端面之间的衬垫。
进一步地，所述钢板通过螺栓固定在壳体端面上。
进一步地，所述钢板的厚度为1.5mm～3mm
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
1、本实用新型取力器通过在壳体本身加工卡环槽，通过安装孔用弹性挡圈来实现轴承轴向定位，壳体外端面安装一个钢板来实现密封，取代现有轴承盖结构；由于孔用弹性挡圈为汽车行业标准件，钢板没有特殊要求，故本发明取力器结构简单，成本低廉。
2、本实用新型由于采用钢板较薄(厚度在1.5mm～3mm)，可有效减小取力器的轴向尺寸，便于取力器设计、布置和安装。
3、本实用新型可适用于不受轴向力或者轴向力很小的取力器轴承轴向定位。
4、为了提高钢板和壳体之间的密封性，在钢板与壳体端面之间设置衬垫。
附图说明
图1为本实用新型可实现轴承简易定位的取力器结构示意图；
其中，附图标记如下：
1-壳体，2-输出轴，21-环形缺口，3-轴承，4-孔用弹性挡圈，5-钢板，6-衬垫，7-螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
现有对于轴承的轴向定位通常是安装轴承盖来实现的，但是目前取力器的输出轴一般为直齿轮进行扭矩传递，理论上并不会产生轴向力，因此在实际使用中，轴承盖轴向定位时几乎不受力，因此本实用新型提供一种新的轴承轴向定位方式。如图1所示，一种可实现轴承简易定位的取力器，包括壳体1、输出轴2、轴承3、孔用弹性挡圈4和钢板5；输出轴2设置在壳体1内，输出轴2端部设有环形缺口21；轴承3套装在输出轴2的环形缺口21上，且轴承3外圆面通过壳体1内壁定位；壳体1内壁设有环形槽，孔用弹性挡圈4的外环面设置在环形槽内，孔用弹性挡圈4的内环面与轴承3外圈外端面接触，用于对轴承3外圈进行轴向限位；钢板5通过螺栓7固定在壳体1端面，为了提高钢板5和壳体1的密封性，在钢板5与壳体1端面之间设置衬垫6。
本实施例取力器的轴承3安装于壳体1中，轴承3内圈用于支撑输出轴2，轴承3内圈的内端面通过环形缺口处形成的限位台对输出轴2进行限位；轴承3外圈的轴向定位，是通过在壳体1内壁上安装一个孔用弹性挡圈4实现的，并且在壳体1外端面安装一个钢板5来满足密封功能，防止漏油。由于孔用弹性挡圈4为汽车行业标准件，钢板5没有特殊要求，故本实施例取力器结构简单，成本低廉；本实施例取力器取消现有轴承盖结构，同时由于钢板5较薄(厚度在1.5mm～3mm)，可有效减小取力器的轴向尺寸，便于取力器设计、布置和安装，广泛适用于不受轴向力或者轴向力很小的取力器中轴承3轴向定位结构中。
以上仅是对本实用新型的优选实施方式进行了描述，并不将本实用新型的技术方案限制于此，本领域技术人员在本实用新型主要技术构思的基础上所作的任何公知变形都属于本实用新型所要保护的技术范畴。
Claims (4)
1.一种可实现轴承简易定位的取力器，其特征在于：包括壳体(1)、输出轴(2)、轴承(3)、孔用弹性挡圈(4)和钢板(5)；
所述输出轴(2)设置在壳体(1)内，输出轴(2)端部设有环形缺口(21)；
所述轴承(3)套装在输出轴(2)的环形缺口(21)上，且轴承(3)外圆面通过壳体(1)内壁定位；
所述壳体(1)内壁设有环形槽，孔用弹性挡圈(4)的外环面设置在环形槽内，孔用弹性挡圈(4)的内侧面与轴承(3)外圈外端面接触，用于对轴承(3)外圈进行轴向限位；
所述钢板(5)固定在壳体(1)端面，用于实现壳体(1)密封。
2.根据权利要求1所述可实现轴承简易定位的取力器，其特征在于：还包括设置在钢板(5)与壳体(1)端面之间的衬垫(6)。
3.根据权利要求2所述可实现轴承简易定位的取力器，其特征在于：所述钢板(5)通过螺栓(7)固定在壳体(1)上。
4.根据权利要求1至3任一所述可实现轴承简易定位的取力器，其特征在于：所述钢板(5)的厚度为1.5mm～3mm。
Priority Applications (1)
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| CN202022564842.3U CN214146501U (zh) | 2020-11-09 | 2020-11-09 | 一种可实现轴承简易定位的取力器 |
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Publications (1)
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| CN214146501U true CN214146501U (zh) | 2021-09-07 |
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| CN202022564842.3U Active CN214146501U (zh) | 2020-11-09 | 2020-11-09 | 一种可实现轴承简易定位的取力器 |
Country Status (1)
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2020
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