CN214079887U - 一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及焊接装置领域,具体涉及一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置。本实用新型一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,包括气缸安装板,所述气缸安装板上设有升降气缸和阻碍气缸,所述升降气缸包括升降气缸轴,所述升降气缸轴一端设有输送平台,所述输送平台安装在机壳导轨上,所述输送平台上设有机壳架,所述机壳架通过定位柱与输送平台连接,所述机壳架上设有机壳,所述升降气缸驱动输送平台运动,所述输送平台两侧设有凹槽,所述阻碍气缸包括阻碍气缸轴,所述阻碍气缸轴上设有阻拦块,所述阻拦块与凹槽配合设置。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接装置领域,具体涉及一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置。
背景技术
焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。
现有的压缩机的机壳与支架常采用激光焊接,现有的压缩机机壳是随着流水线轨道运送到相应位置进行焊接的,然后现有技术对于压缩机机壳的定位只存在水平方向(即流水线的垂直方向),而没有在流水线方向进行限位,使得出错概率相对较高。
发明内容
为解决现有技术的不足,本实用新型希望提供一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,具体方案如下:
一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,包括气缸安装板,所述气缸安装板上设有升降气缸和阻碍气缸,所述升降气缸包括升降气缸轴,所述升降气缸轴一端设有输送平台,所述输送平台安装在机壳导轨上,所述输送平台上设有机壳架,所述机壳架通过定位柱与输送平台连接,所述机壳架上设有机壳,所述升降气缸驱动输送平台运动,所述输送平台两侧设有凹槽,所述阻碍气缸包括阻碍气缸轴,所述阻碍气缸轴上设有阻拦块,所述阻拦块与凹槽配合设置。
所述阻碍气缸轴上设有转轴架,所述转轴架上设弹性转轴,所述转轴架与阻拦块通过弹性转轴(弹性转轴例如包括弹簧和转轴,弹簧固定连接转轴和转轴架)连接。即阻拦块能够绕着弹性转轴旋转,旋转后又能够自动回位,实际使用中,阻碍气缸轴运动至上位,机壳导轨上输送平台随之运动,输送平台将阻拦块压下(阻拦块旋转至下方,保证输送平台过去)至指定位置,输送平台停止运动,阻拦块在弹性转轴的作用下复位,从而保证输送平台在机壳导轨运动方向上被固定,接下来重复上述动作。
所述转轴架包括转轴架槽,所述阻拦块包括凸起柱,所述凸起柱与转轴架槽配合设置。凸起柱和转轴架槽的设计对阻拦块的转动有一个限位作用。
所述阻碍气缸轴包括阻碍气缸轴槽,所述阻碍气缸轴槽上设有限位片,所述限位片与凸起柱配合设置。限位片能够在阻拦块不需要转动时(例如机器不工作时),用于固定阻拦块。
本实用新型一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,实际使用中,阻碍气缸轴运动至上位,机壳导轨上输送平台随之运动,输送平台将阻拦块压下(阻拦块旋转至下方,保证输送平台过去)至指定位置,输送平台停止运动,阻拦块在弹性转轴的作用下复位,从而保证输送平台在机壳导轨运动方向上被限位(阻挡块的弹性转轴有阻尼,能够起到阻挡效果,能够在一定范围内对输送平台进行限位,而且实际中输送平台被驱动装置驱动在机壳导轨上运动,当该驱动装置停止运动时,误差也不会很大,故本申请的阻挡装置完全够用),限位后升降气缸运动,将机壳架上升(即输送平台有一开孔,使升降气缸轴与机壳架直接接触,且由于机壳架通过定位柱与输送平台连接,定位柱并不影响机壳架在竖直方向上运动),机壳也随之上升,上升至所需位置,使机壳和支架进行焊接,完成焊接后,升降气缸轴下降,机壳架重新放置在输送平台上,输送平台继续在即可导轨上运动(阻拦块被压下,旋转至下方,保证输送平台过去),接下来重复上述动作。
附图说明
图1本实用新型一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置的结构示意图;
图2为图1部分的放大图;
其中标号:1.气缸安装板;2.升降气缸;21.升降气缸轴;3.阻碍气缸;31.阻碍气缸轴;311.阻碍气缸轴槽;32.转轴架;321.转轴架槽;33.阻拦块;331.凸起柱;34.弹性转轴;35.限位片;4.输送平台;41.凹槽;5.机壳架;6.机壳;7.定位柱。
具体实施方式
下面结合图1-2进行进一步说明:
一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,包括气缸安装板1,气缸安装板1上设有升降气缸2和阻碍气缸3(优选为两个,可以在机壳导轨3运动方向前后分别限位输送平台4),升降气缸2包括升降气缸轴21,升降气缸轴21一端设有输送平台4,输送平台4安装在机壳导轨上,输送平台4上设有机壳架5,机壳架5通过定位柱7(定位柱表面光滑,只用于限制水平位置,定位柱并不影响机壳架在竖直方向上的运动)与输送平台4连接,机壳架5上设有机壳6,升降气缸2驱动输送平台4运动,输送平台4两侧设有凹槽41,阻碍气缸3包括阻碍气缸轴31,阻碍气缸轴31上设有阻拦块33,阻拦块33与凹槽41配合设置。
阻碍气缸轴31上设有转轴架32,转轴架32上设弹性转轴34,转轴架32与阻拦块33通过弹性转轴34(弹性转轴34例如包括弹簧和转轴,弹簧固定连接转轴和转轴架,从而实现转动连接,并且能够回位)连接。即阻拦块33能够绕着弹性转轴34旋转,旋转后又能够自动回位,实际使用中,阻碍气缸轴31运动至上位,机壳导轨上输送平台4随之运动,输送平台4将阻拦块33压下(阻拦块33旋转至下方,保证输送平台4过去)至指定位置,输送平台4停止运动,阻拦块33在弹性转轴34的作用下复位,从而保证输送平台4在机壳导轨运动方向上被固定,接下来重复上述动作。
转轴架32包括转轴架槽321,阻拦块33包括凸起柱331,凸起柱331与转轴架槽321配合设置。凸起柱331和转轴架槽321的设计对阻拦块33的转动有一个限位作用。
阻碍气缸轴31包括阻碍气缸轴槽311,阻碍气缸轴槽311上设有限位片35,限位片35与凸起柱331配合设置。限位片35能够在阻拦块33不需要转动时(例如机器不工作时),用于固定阻拦块33。
本实用新型一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,实际使用中,阻碍气缸轴31运动至上位,机壳导轨上输送平台4随之运动,输送平台4将阻拦块33压下(阻拦块33旋转至下方,保证输送平台4过去)至指定位置,输送平台4停止运动,阻拦块33在弹性转轴34的作用下复位,从而保证输送平台4在机壳导轨运动方向上被限位(阻挡块33的弹性转轴34有阻尼,能够起到阻挡效果,能够在一定范围内对输送平台4进行限位,而且实际中输送平台4被驱动装置驱动在机壳导轨上运动,当该驱动装置停止运动时,误差也不会很大,故本申请的阻挡装置完全够用),限位后升降气缸2运动,将机壳架5上升(即输送平台4有一开孔,使升降气缸轴21与机壳架5直接接触,且由于机壳架5通过定位柱7与输送平台4连接,定位柱7并不影响机壳架5在竖直方向上运动),机壳6也随之上升,上升至所需位置,使机壳6和支架进行焊接,完成焊接后,升降气缸轴21下降,机壳架5重新放置在输送平台4上,输送平台4继续在即可导轨上运动(阻拦块33被压下,旋转至下方,保证输送平台4过去),接下来重复上述动作。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型做出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,其特征在于:包括气缸安装板,所述气缸安装板上设有升降气缸和阻碍气缸,所述升降气缸包括升降气缸轴,所述升降气缸轴一端设有输送平台,所述输送平台安装在机壳导轨上,所述输送平台上设有机壳架,所述机壳架通过定位柱与输送平台连接,所述机壳架上设有机壳,所述升降气缸驱动输送平台运动,所述输送平台两侧设有凹槽,所述阻碍气缸包括阻碍气缸轴,所述阻碍气缸轴上设有阻拦块,所述阻拦块与凹槽配合设置。
2.如权利要求1所述的一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,其特征在于:所述阻碍气缸轴上设有转轴架,所述转轴架上设弹性转轴,所述转轴架与阻拦块通过弹性转轴连接。
3.如权利要求2所述的一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,其特征在于:所述转轴架包括转轴架槽,所述阻拦块包括凸起柱,所述凸起柱与转轴架槽配合设置。
4.如权利要求3所述的一种压缩机焊接装置的压缩机机壳阻挡装置,其特征在于:所述阻碍气缸轴包括阻碍气缸轴槽,所述阻碍气缸轴槽上设有限位片,所述限位片与凸起柱配合设置。
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