CN214057770U - 一种可折叠便于移动的玩具电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及玩具电动车技术领域，尤其是一种可折叠便于移动的玩具电动车，包括车身和第一连接杆，所述车身前后两侧均安装有两个移动轮，所述车身上表面右侧安装有L型安装板，所述第一连接杆下部外侧设有螺纹，所述第一连接杆下部外侧螺纹贯穿安装有螺纹套，所述螺纹套下部左右两侧均安装有连接机构，所述车身上表面左侧安装有固定座，所述固定座前后两侧表面均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部安装有第三滑块，所述固定座前后两侧均安装有折叠装置，所述固定座前后两侧均开设有限位槽。本实用新型可以方便折叠和对方向盘进行拆卸，能够大大减少玩具电动车所占的空间，无论是居家收纳还是携带出游都方便了许多。

Description

一种可折叠便于移动的玩具电动车

技术领域

本实用新型涉及玩具电动车技术领域，尤其涉及一种可折叠便于移动的玩具电动车。

背景技术

玩具电动车，主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车，电动汽车多数带有遥控器，由于有包围式的座位，一般不容易从车上摔下来，1岁以上的可以独立乘坐但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制，等小孩到了3岁左右可以自行控制的时候，就可以由小孩使用儿童电动车的油门踏板自行控制。

现有的玩具电动车为了可供不同年龄段的儿童乘坐，乘坐空间较大，因而导致大部分玩具电动车的体型较大，在城市满是高楼的今天，家长想让自己的小孩在小区里或者不同地方玩这种电动车，需要耗费较大力气，其体型大，重量大，占地空间大，不便于携带。为此我们提出一种可折叠便于移动的玩具电动车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车，使其可以方便折叠和对方向盘进行拆卸，减小体积。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种可折叠便于移动的玩具电动车，包括车身和第一连接杆，所述车身前后两侧均安装有两个移动轮，所述车身上表面右侧安装有L型安装板，所述L型安装板一侧表面开设有安装槽，所述L型安装板与安装槽呈一体式设计，所述安装槽内侧开设有环形滑槽，所述环形滑槽内部安装有两个第一滑块，两个所述第一滑块之间安装有转动板，所述转动板一侧表面安装有转向轴，所述转向轴连接至车身内部，所述转动板远离转向轴的一侧开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽内部安装有固定装置，所述第一连接杆上端安装有方向盘，所述第一连接杆下部外侧设有螺纹，所述第一连接杆下部外侧螺纹贯穿安装有螺纹套，所述螺纹套下部左右两侧均安装有连接机构，所述车身上表面左侧安装有固定座，所述固定座上表面活动安装有靠背，所述固定座前后两侧表面均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部安装有第三滑块，所述第三滑块一侧安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离第三滑块一端安装在第二滑槽内部一侧，所述第三滑块一侧安装有第一限位杆，所述第一限位杆与第二滑槽一体式设计，所述第一限位杆外侧活动安装有转动杆，所述转动杆远离第一限位杆的一端活动安装在靠背一侧，所述固定座前后两侧均安装有折叠装置，所述固定座前后两侧均开设有限位槽，所述折叠装置位于限位槽内部。

优选的，所述固定装置包括安装在第一滑槽内部的第二滑块，所述第二滑块一侧安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离第二滑块一侧安装在第一滑槽内部一侧，所述第二滑块一侧表面安装有连接块，所述连接块远离第二滑块一侧安装有两个卡块，所述卡块一侧安装有挡块。

优选的，所述卡块轴截面呈梯形，所述卡块与连接块呈一体式设计。

优选的，所述连接机构包括安装在螺纹套下部左右两侧的第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆一侧安装有卡杆。

优选的，所述折叠装置包括安装在固定座前后两侧的两个U型固定杆，同一侧两个所述U型固定杆外侧活动贯穿安装有滑动杆，所述滑动杆外侧活动贯穿安装有移动板，所述移动板表面开设有限位孔，所述移动板与限位孔呈一体式设计，所述第一限位杆位于限位孔内部，所述移动板下表面安装有第二限位杆，所述第二限位杆位于限位槽内部。

优选的，所述限位槽轴截面呈L型，所述限位槽与固定座呈一体式设计。

本实用新型提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车，有益效果在于：本实用新型通过转动螺纹套，此时螺纹套向上运动，从而使得卡块脱离螺纹套的抵触作用，此时在第一弹簧的作用下，通过第二滑块和连接块，带动卡块向第一连接杆方向运动，此时挡块脱离卡杆，使得卡杆不再受到卡紧作用，随后可以直接将第一连接杆整体拿出，对于凸起的第一连接杆进行拆卸，无论是需要出行还是居家进行收纳，都可以节省大量的空间，增加了产品的实用性，在需要对靠背进行折叠时，只需要首先将第二限位杆向上滑动，随后将第二限位杆在限位槽内部滑动至另一侧并拉伸第二弹簧，此时第二限位杆通过移动板表面的限位孔，带动第一限位杆向一侧运动，第一限位杆通过第三滑块带动转动杆转动，使得靠背整体向车头处转动，随后需要将第二限位杆向下拉动，使得第二限位杆被限位槽卡住，在重力作用下，第二限位杆不能主动脱离，从而完成了靠背的折叠功能，节省了玩具车所占空间，也更加方便携带。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车主视图结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车L型安装板剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车L型安装板侧面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车A结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种可折叠便于移动的玩具电动车B结构示意图。

图中：车身1、移动轮2、L型安装板3、环形滑槽4、第一滑块5、转动板 6、转向轴7、第一滑槽8、第二滑块9、第一弹簧10、连接块11、卡块12、挡块13、第一连接杆14、方向盘15、螺纹16、螺纹套17、第二连接杆18、卡杆 19、固定座20、靠背21、转动杆22、第二滑槽23、第三滑块24、第二弹簧25、第一限位杆26、U型固定杆27、滑动块28、移动板29、第二限位杆30、限位槽31、限位孔32、安装槽33。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种可折叠便于移动的玩具电动车，包括车身1和第一连接杆 14，车身1前后两侧均安装有两个移动轮2，车身1上表面右侧安装有L型安装板3，L型安装板3一侧表面开设有安装槽33，L型安装板3与安装槽33呈一体式设计，安装槽33内侧开设有环形滑槽4，环形滑槽4内部安装有两个第一滑块5，两个第一滑块5之间安装有转动板6，转动板6一侧表面安装有转向轴 7，转向轴7连接至车身1内部，转动板6远离转向轴7的一侧开设有两个第一滑槽8，第一滑槽8内部安装有固定装置，固定装置包括安装在第一滑槽8内部的第二滑块9，第二滑块9一侧安装有第一弹簧10，第一弹簧10远离第二滑块 9一侧安装在第一滑槽8内部一侧，第二滑块9一侧表面安装有连接块11，连接块11远离第二滑块9一侧安装有两个卡块12，卡块12轴截面呈梯形，卡块 12与连接块11呈一体式设计，在螺纹套17向下运动时，可以抵触卡块12向远离第一连接杆14的方向运动。

卡块12一侧安装有挡块13能够在转动螺纹套17时，将卡杆19固定住，进而完成方向盘15与第一连接杆14的安装工作，能够使玩具车方便拆卸，可以提高其便携性。

第一连接杆14上端安装有方向盘15，第一连接杆14下部外侧设有螺纹16，第一连接杆14下部外侧螺纹贯穿安装有螺纹套17，螺纹套17下部左右两侧均安装有连接机构，连接机构包括安装在螺纹套17下部左右两侧的第二连接杆18，第二连接杆18远离第一连接杆14一侧安装有卡杆19，挡块13将卡杆19卡紧，完成第一连接杆14的安装工作。

车身1上表面左侧安装有固定座20，固定座20上表面活动安装有靠背21，固定座20前后两侧表面均开设有第二滑槽23，第二滑槽23内部安装有第三滑块24，第三滑块24一侧安装有第二弹簧25，第二弹簧25远离第三滑块24一端安装在第二滑槽23内部一侧，第三滑块24一侧安装有第一限位杆26，第一限位杆26与第二滑槽23一体式设计，第一限位杆26外侧活动安装有转动杆22，转动杆22远离第一限位杆26的一端活动安装在靠背21一侧，固定座20前后两侧均安装有折叠装置，折叠装置包括安装在固定座20前后两侧的两个U型固定杆27，同一侧两个U型固定杆27外侧活动贯穿安装有滑动杆28，滑动杆28 外侧活动贯穿安装有移动板29，移动板29表面开设有限位孔32，移动板29与限位孔32呈一体式设计，第一限位杆26位于限位孔32内部，移动板29下表面安装有第二限位杆30，第二限位杆30位于限位槽31内部，将靠背21折叠，节省玩具车所占空间。

固定座20前后两侧均开设有限位槽31，折叠装置位于限位槽31内部，限位槽31轴截面呈L型，限位槽31与固定座20呈一体式设计，可以利用重力因素，在第二限位杆30进入限位槽31左右两侧底部时，使得第二限位杆30固定，结构简单，操作方便。

工作原理：本实用新型在进行收纳拆卸时，首先需要转动螺纹套17，此时螺纹套17向上运动，从而使得卡块12脱离螺纹套17的抵触作用，此时在第一弹簧10的作用下，通过第二滑块9和连接块11，带动卡块12向第一连接杆14 方向运动，此时挡块13脱离卡杆19，使得卡杆19不再受到卡紧作用，随后可以直接将第一连接杆14整体拿出，对于凸起的第一连接杆14进行拆卸，在需要对靠背21进行折叠时，只需要首先将第二限位杆30向上滑动，随后将第二限位杆30在限位槽31内部滑动至另一侧并拉伸第二弹簧25，此时第二限位杆 30通过移动板29表面的限位孔32，带动第一限位杆26向一侧运动，第一限位杆26通过第三滑块24带动转动杆22转动，使得靠背21整体向车头处转动，随后需要将第二限位杆30向下拉动，使得第二限位杆30被限位槽31卡住，在重力作用下，第二限位杆30不能主动脱离，从而完成了靠背21的折叠功能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可折叠便于移动的玩具电动车，包括车身(1)和第一连接杆(14)，其特征在于，所述车身(1)前后两侧均安装有两个移动轮(2)，所述车身(1)上表面右侧安装有L型安装板(3)，所述L型安装板(3)一侧表面开设有安装槽(33)，所述L型安装板(3)与安装槽(33)呈一体式设计，所述安装槽(33)内侧开设有环形滑槽(4)，所述环形滑槽(4)内部安装有两个第一滑块(5)，两个所述第一滑块(5)之间安装有转动板(6)，所述转动板(6)一侧表面安装有转向轴(7)，所述转向轴(7)连接至车身(1)内部，所述转动板(6)远离转向轴(7)的一侧开设有两个第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)内部安装有固定装置，所述第一连接杆(14)上端安装有方向盘(15)，所述第一连接杆(14)下部外侧设有螺纹(16)，所述第一连接杆(14)下部外侧螺纹贯穿安装有螺纹套(17)，所述螺纹套(17)下部左右两侧均安装有连接机构，所述车身(1)上表面左侧安装有固定座(20)，所述固定座(20)上表面活动安装有靠背(21)，所述固定座(20)前后两侧表面均开设有第二滑槽(23)，所述第二滑槽(23)内部安装有第三滑块(24)，所述第三滑块(24)一侧安装有第二弹簧(25)，所述第二弹簧(25)远离第三滑块(24)一端安装在第二滑槽(23)内部一侧，所述第三滑块(24)一侧安装有第一限位杆(26)，所述第一限位杆(26)与第二滑槽(23)一体式设计，所述第一限位杆(26)外侧活动安装有转动杆(22)，所述转动杆(22)远离第一限位杆(26)的一端活动安装在靠背(21)一侧，所述固定座(20)前后两侧均安装有折叠装置，所述固定座(20)前后两侧均开设有限位槽(31)，所述折叠装置位于限位槽(31)内部。

2.根据权利要求1所述的可折叠便于移动的玩具电动车，其特征在于，所述固定装置包括安装在第一滑槽(8)内部的第二滑块(9)，所述第二滑块(9)一侧安装有第一弹簧(10)，所述第一弹簧(10)远离第二滑块(9)一侧安装在第一滑槽(8)内部一侧，所述第二滑块(9)一侧表面安装有连接块(11)，所述连接块(11)远离第二滑块(9)一侧安装有两个卡块(12)，所述卡块(12)一侧安装有挡块(13)。

3.根据权利要求2所述的可折叠便于移动的玩具电动车，其特征在于，所述卡块(12)轴截面呈梯形，所述卡块(12)与连接块(11)呈一体式设计。

4.根据权利要求1所述的可折叠便于移动的玩具电动车，其特征在于，所述连接机构包括安装在螺纹套(17)下部左右两侧的第二连接杆(18)，所述第二连接杆(18)远离第一连接杆(14)一侧安装有卡杆(19)。

5.根据权利要求1所述的可折叠便于移动的玩具电动车，其特征在于，所述折叠装置包括安装在固定座(20)前后两侧的两个U型固定杆(27)，同一侧两个所述U型固定杆(27)外侧活动贯穿安装有滑动杆(28)，所述滑动杆(28)外侧活动贯穿安装有移动板(29)，所述移动板(29)表面开设有限位孔(32)，所述移动板(29)与限位孔(32)呈一体式设计，所述第一限位杆(26)位于限位孔(32)内部，所述移动板(29)下表面安装有第二限位杆(30)，所述第二限位杆(30)位于限位槽(31)内部。

6.根据权利要求1所述的可折叠便于移动的玩具电动车，其特征在于，所述限位槽(31)轴截面呈L型，所述限位槽(31)与固定座(20)呈一体式设计。

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