CN216101669U - 一种便于乘客操作进入的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于乘客操作进入的汽车座椅，涉及汽车座椅技术领域。本实用新型包括固定座、安装板，固定座上表面开设有中空槽，中空槽内固定安装有隔板和电机，中空槽相对内侧壁分别固定安装有第一固定块、第二固定块和滑动杆，第一固定块内转动连接有螺杆，第二固定块内转动连接有转动杆，转动杆周侧面固定安装有从动齿轮，电机输出端固定安装有主动齿轮，滑动杆周侧面滑动连接有第一滑动圈，螺杆周侧面螺纹连接有第二滑动圈，第二滑动圈和第一滑动圈之间固定安装有连接柱，连接柱上表面固定安装有若干顶柱。本实用新型利于抱着孩童的乘客进入，避免容易碰撞到汽车门框和存在安全隐患的问题，具有良好的推广前景。

Description

一种便于乘客操作进入的汽车座椅

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，特别是涉及一种便于乘客操作进入的汽车座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。现有的一些汽车座椅不利于抱着孩童的乘客进入，乘客在进入后排座椅时，需要弯腰低头进去，如果乘客怀中抱着孩童，容易碰撞到汽车门框，存在安全隐患，因此，提出一种便于乘客操作进入的汽车座椅，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于乘客操作进入的汽车座椅，解决现有的一些汽车座椅不利于抱着孩童的乘客进入，乘客在进入后排座椅时，需要弯腰低头进去，如果乘客怀中抱着孩童，容易碰撞到汽车门框，存在安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便于乘客操作进入的汽车座椅，包括固定座、安装板，所述固定座上表面开设有中空槽，所述中空槽内固定安装有隔板和电机，所述中空槽相对内侧壁分别固定安装有第一固定块、第二固定块和滑动杆，所述第一固定块内转动连接有螺杆，所述第二固定块内转动连接有转动杆，所述转动杆周侧面固定安装有从动齿轮，所述电机输出端固定安装有主动齿轮，所述滑动杆周侧面滑动连接有第一滑动圈，所述螺杆周侧面螺纹连接有第二滑动圈，所述第二滑动圈和第一滑动圈之间固定安装有连接柱，所述连接柱上表面固定安装有若干顶柱，若干所述顶柱均与安装板固定安装，所述安装板上表面固定安装有若干座椅，通过设置第二滑动圈和滑动杆，当第二滑动圈通过连接柱带动第一滑动圈移动时，第一滑动圈在滑动杆周侧面滑动，从而增加安装板滑动稳定性。

所述固定座上表面开设有滑动槽，所述安装板下表面固定安装有滑动轮，通过设置滑动轮，使安装板稳定滑动的同时，可以起到支撑安装板的作用。

所述滑动杆贯穿隔板，所述转动杆贯穿隔板并和螺杆固定安装。

所述主动齿轮和从动齿轮平行设置，所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合，通过设置主动齿轮和从动齿轮，当主动齿轮转动时，主动齿轮会带动从动齿轮转动。

所述滑动轮和滑动槽尺寸相适应，所述滑动轮在滑动槽内滑动连接。

所述主动齿轮通过从动齿轮和转动杆转动连接。

所述座椅通过安装板和顶柱固定安装。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置螺杆，当螺杆转动可以使第二滑动圈在螺杆周侧面移动，并通过顶柱带动安装板和座椅移动，使座椅部分移动至汽车外部，待乘客坐好之后，反向转动电机进行复位，从而利于抱着孩童的乘客进入，避免容易碰撞到汽车门框和存在安全隐患的问题。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种便于乘客操作进入的汽车座椅的整体示意图；

图2为本实用新型的一种便于乘客操作进入的汽车座椅的固定座内部示意图；

图3为图1的A部分局部放大图；

图4为图2的B部分局部放大图；

图5为图2的C部分局部放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、固定座；2、安装板；3、座椅；4、中空槽；5、隔板；6、滑动杆；7、第一固定块；8、螺杆；9、转动杆；10、第二固定块；11、电机；12、主动齿轮；13、从动齿轮；14、第一滑动圈；15、第二滑动圈；16、连接柱；17、顶柱；18、滑动槽；19、滑动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种便于乘客操作进入的汽车座椅，包括固定座1、安装板2，固定座1上表面开设有中空槽4，中空槽4内固定安装有隔板5和电机11，中空槽4相对内侧壁分别固定安装有第一固定块7、第二固定块10和滑动杆6，第一固定块7内转动连接有螺杆8，第二固定块10内转动连接有转动杆9，转动杆9周侧面固定安装有从动齿轮13，电机11输出端固定安装有主动齿轮12，滑动杆6周侧面滑动连接有第一滑动圈14，螺杆8周侧面螺纹连接有第二滑动圈15，第二滑动圈15和第一滑动圈14之间固定安装有连接柱16，连接柱16上表面固定安装有若干顶柱17，若干顶柱17均与安装板2固定安装，安装板2上表面固定安装有若干座椅3，座椅3通过安装板2和顶柱17固定安装。

滑动轮19和滑动槽18尺寸相适应，滑动轮19在滑动槽18内滑动连接，固定座1上表面开设有滑动槽18，安装板2下表面固定安装有滑动轮19，通过设置滑动轮19，使安装板2稳定滑动的同时，可以起到支撑安装板2的作用。

滑动杆6贯穿隔板5，转动杆9贯穿隔板5并和螺杆8固定安装。

主动齿轮12和从动齿轮13平行设置，主动齿轮12和从动齿轮13相互啮合，通过设置主动齿轮12和从动齿轮13，当主动齿轮12转动时，主动齿轮12会带动从动齿轮13转动，主动齿轮12通过从动齿轮13和转动杆9转动连接。

如图1-5所示,本实施例为一种便于乘客操作进入的汽车座椅的使用方法：电机11型号可根据实际使用需要来选择功率大小，乘客进入，启动电机11，电机11输出端带动主动齿轮12转动，通过主动齿轮12和从动齿轮13相互啮合，从而使转动杆9转动，转动杆9带动螺杆8转动，通过第二滑动圈15和螺杆8螺纹连接，从而当螺杆8转动时，可以使第二滑动圈15在螺杆8周侧面移动，同时第二滑动圈15通过连接柱16带动第一滑动圈14移动，第一滑动圈14在滑动杆6周侧面滑动，增加滑动稳定性，同时滑动轮19在滑动槽18内滑动，并通过顶柱17带动安装板2和座椅移动，使座椅3部分移动至汽车外部，待乘客坐好之后，反向转动电机11进行复位。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种便于乘客操作进入的汽车座椅，包括固定座(1)、安装板(2)，其特征在于：所述固定座(1)上表面开设有中空槽(4)，所述中空槽(4)内固定安装有隔板(5)和电机(11)，所述中空槽(4)相对内侧壁分别固定安装有第一固定块(7)、第二固定块(10)和滑动杆(6)，所述第一固定块(7)内转动连接有螺杆(8)，所述第二固定块(10)内转动连接有转动杆(9)，所述转动杆(9)周侧面固定安装有从动齿轮(13)，所述电机(11)输出端固定安装有主动齿轮(12)，所述滑动杆(6)周侧面滑动连接有第一滑动圈(14)，所述螺杆(8)周侧面螺纹连接有第二滑动圈(15)，所述第二滑动圈(15)和第一滑动圈(14)之间固定安装有连接柱(16)，所述连接柱(16)上表面固定安装有若干顶柱(17)，若干所述顶柱(17)均与安装板(2)固定安装，所述安装板(2)上表面固定安装有若干座椅(3)。

2.根据权利要求1所述的一种便于乘客操作进入的汽车座椅，其特征在于，所述固定座(1)上表面开设有滑动槽(18)，所述安装板(2)下表面固定安装有滑动轮(19)。

3.根据权利要求1所述的一种便于乘客操作进入的汽车座椅，其特征在于，所述滑动杆(6)贯穿隔板(5)，所述转动杆(9)贯穿隔板(5)并和螺杆(8)固定安装。

4.根据权利要求1所述的一种便于乘客操作进入的汽车座椅，其特征在于，所述主动齿轮(12)和从动齿轮(13)平行设置，所述主动齿轮(12)和从动齿轮(13)相互啮合。

5.根据权利要求2所述的一种便于乘客操作进入的汽车座椅，其特征在于，所述滑动轮(19)和滑动槽(18)尺寸相适应，所述滑动轮(19)在滑动槽(18)内滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于乘客操作进入的汽车座椅，其特征在于，所述主动齿轮(12)通过从动齿轮(13)和转动杆(9)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于乘客操作进入的汽车座椅，其特征在于，所述座椅(3)通过安装板(2)和顶柱(17)固定安装。

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