CN214028155U - 一种汽车车门玻璃导流结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车车门玻璃导流结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车车门玻璃导流结构包括车门玻璃,所述车门玻璃的上端与窗框配合,所述车门玻璃的下端与前导轨配合,而所述车门玻璃的内侧还设置有玻璃升降器和扬声器,而所述车门玻璃的侧端设置有延伸至所述前导轨的玻璃导流条。本实用新型的汽车车门玻璃导流结构能够避免雨水在流动过程中滴落至车身附件造成侵蚀的风险,很好的保护整车稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车车门玻璃导流结构。
背景技术
如图1所示,在下雨或洗车时,雨水或液体一般通过玻璃2的下边沿弧度向前导轨1进行流动,但在现有技术的前挡风玻璃解结构,雨水或液体在流动的过程中回难免滴落至位于玻璃2下方的扬声器5上,所述雨水或液体会侵蚀扬声器5,从而可能会产生异响,并影响扬声器5的功能,导致使用体验下降。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车车门玻璃导流结构。
本实用新型的汽车车门玻璃导流结构,包括车门玻璃,所述车门玻璃的上端与窗框配合,所述车门玻璃的下端与前导轨配合,而所述车门玻璃的内侧还设置有玻璃升降器和扬声器,而所述车门玻璃的侧端设置有延伸至所述前导轨的玻璃导流条。
其中,所述玻璃导流条包括挡流部和位于所述挡流部内部的卡接槽,所述车门玻璃的侧端卡接固定在所述卡接槽内。
与现有技术相比,本实用新型的汽车车门玻璃导流结构具有以下有益效果:
本实用新型的汽车车门玻璃导流结构能够避免雨水在流动过程中滴落至车身附件造成侵蚀的风险,很好的保护整车稳定性。
附图说明
图1为现有技术中的汽车后挡风玻璃结构的示意图。
图2为本实用新型的汽车车门玻璃导流结构的结构示意图。
图3为前挡风玻璃与导流装置的装配结构。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的汽车车门玻璃导流结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图2所示,本实施例的汽车车门玻璃导流结构包括车门玻璃2,所述车门玻璃2的上端与窗框3配合,所述车门玻璃2的下端与前导轨1配合,而所述车门玻璃2的内侧还设置有玻璃升降器4和扬声器5,而所述车门玻璃2的侧端设置有延伸至所述前导轨1的玻璃导流条6。如图3所示,所述玻璃导流条6包括挡流部和位于所述挡流部内部的卡接槽,所述车门玻璃2的侧端卡接固定在所述卡接槽内。
当雨水或清洗液体在车门玻璃上向所述前导轨1流动的过程中,在所述玻璃导流条1的挡流部的引导下,雨水或清洗液体能够顺利导流到前导轨1进而避免液体滴落至扬声器5的风险,从而可以避免对扬声器5的侵蚀影响。同时结构简单且对于整车质量及成本不会产生太大影响。
对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车车门玻璃导流结构,其特征在于:包括车门玻璃,所述车门玻璃的上端与窗框配合,所述车门玻璃的下端与前导轨配合,而所述车门玻璃的内侧还设置有玻璃升降器和扬声器,而所述车门玻璃的侧端设置有延伸至所述前导轨的玻璃导流条。
2.根据权利要求1所述的汽车车门玻璃导流结构,其特征在于:所述玻璃导流条包括挡流部和位于所述挡流部内部的卡接槽,所述车门玻璃的侧端卡接固定在所述卡接槽内。
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CN202022305327.3U CN214028155U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种汽车车门玻璃导流结构 |
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Publications (1)
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CN202022305327.3U Active CN214028155U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种汽车车门玻璃导流结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-10-16 CN CN202022305327.3U patent/CN214028155U/zh active Active
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