CN214026780U - 一种用于汽车阻尼片的定型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车阻尼片的定型装置,包括工作台,所述工作台的四个角上均固定设有支撑柱,所述支撑柱上固定设有顶板,所述顶板上固定设有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的活塞杆贯穿所述顶板且下端固定设有压力传感器,所述压力传感器下固定设有安装板,所述安装板下固定设有上定型压头,所述安装板上设有限位装置,所述定型压头下设有导向装置。有益效果:能够使得阻尼片冷却均匀,而且冷却效率高,从而能够缩短定型时长,并且利用环形顶出板能够将阻尼片从环形定型槽内顶出,从而能够便于取出阻尼片,而且压力传感器能够检测定型压头对定型模具的压力大小,从而能够便于精准控制定型压头对定型模具的压力大小。
Description
技术领域
本实用新型涉及阻尼片定型设备领域,具体来说,涉及一种用于汽车阻尼片的定型装置。
背景技术
在汽车零部件生产领域;起到减少噪声、减少震动作用的汽车阻尼片常用沥青材料制作而成;但沥青阻尼片存有受热极易分解释放有毒气体、损害人体健康的问题;目前为解决这一问题,人们常用橡胶材料注塑成阻尼片,其能很好的解决沥青阻尼片存有的上述问题。但呈环状的汽车阻尼片在进行定型时冷却不均匀,并且冷却效率低,导致定型时长较长,并且环形的阻尼片定型完成后难以从定型槽内取出,而且在进行下压定型时难以控制定型时压力的大小。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车阻尼片的定型装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车阻尼片的定型装置包括工作台,所述工作台的四个角上均固定设有支撑柱,所述支撑柱上固定设有顶板,所述顶板上固定设有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的活塞杆贯穿所述顶板且下端固定设有压力传感器,所述压力传感器下固定设有安装板,所述安装板下固定设有上定型压头,所述安装板上设有限位装置,所述定型压头下设有导向装置,所述工作台上固定设有与所述定型压头相匹配的定型模具,所述定型模具上端开设有环形定型槽,所述环形定型槽下固定设有环形顶出板,所述环形顶出板下固定设有若干第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的缸体固定嵌设在所述定型模具下端,所述定型模具上端中部设有圆柱形储水腔,所述定型模具上端设有环形储水腔,所述圆柱形储水腔和所述环形储水腔均连接有进水管和出水管,所述顶板上固定设有控制器,所述支撑柱一侧固定设有显示屏和控制面板,所述显示屏、所述控制面板、所述压力传感器、所述第一伸缩气缸和所述第二伸缩气缸均与所述控制器电性连接。
进一步的,所述限位装置包括滑杆和滑套,所述滑杆和滑套的数量均为四个,所述顶板与所述工作台之间固定设有数量为四个的滑杆,所述安装板的四个角均固定嵌设有滑套,且所述滑套分别滑动套设在对应的所述滑杆外壁。
进一步的,所述导向装置包括导向柱和导向槽,所述定型压头的四个角下均固定设有导向柱,所述定型模具的四个角均开设有与所述导向柱相匹配的导向槽。
进一步的,所述导向柱的下端均设置呈锥形结构。
进一步的,所述工作台的四个角下均固定设有脚柱,所述脚柱下均固定设有防滑垫块。
进一步的,所述圆柱形储水腔位于所述环形定型槽内部,且所述环形储水腔位于所述环形定型槽外部。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:能够利用冷却水从环形阻尼片的内外两侧同时对阻尼片进行冷却,从而能够使得阻尼片冷却均匀,而且冷却效率高,从而能够缩短定型时长,并且利用环形顶出板能够将阻尼片从环形定型槽内顶出,从而能够便于取出阻尼片,而且压力传感器能够检测定型压头对定型模具的压力大小,从而能够便于精准控制定型压头对定型模具的压力大小。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种用于汽车阻尼片的定型装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种用于汽车阻尼片的定型装置中定型模具的截面图。
附图标记:
1、工作台;2、支撑柱;3、顶板;4、第一伸缩气缸;5、压力传感器;6、安装板;7、定型压头;8、定型模具;9、环形定型槽;10、环形顶出板;11、第二伸缩气缸;12、圆柱形储水腔;13、环形储水腔;14、控制器;15、显示屏;16、控制面板;17、滑杆;18、滑套;19、导向柱;20、导向槽;21、脚柱;22、防滑垫块。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-2,根据本实用新型实施例的一种用于汽车阻尼片的定型装置,包括工作台1,所述工作台1的四个角上均固定设有支撑柱2,所述支撑柱2上固定设有顶板3,所述顶板3上固定设有第一伸缩气缸4,所述第一伸缩气缸4的活塞杆贯穿所述顶板3且下端固定设有压力传感器5,所述压力传感器5下固定设有安装板6,所述安装板6下固定设有上定型压头7,所述安装板6上设有限位装置,所述定型压头7下设有导向装置,所述工作台1上固定设有与所述定型压头7相匹配的定型模具8,所述定型模具8上端开设有环形定型槽9,所述环形定型槽9下固定设有环形顶出板10,所述环形顶出板10下固定设有若干第二伸缩气缸11,所述第二伸缩气缸11的缸体固定嵌设在所述定型模具8下端,所述定型模具8上端中部设有圆柱形储水腔12,所述定型模具8上端设有环形储水腔13,所述圆柱形储水腔12和所述环形储水腔13均连接有进水管和出水管,所述顶板3上固定设有控制器14,所述支撑柱2一侧固定设有显示屏15和控制面板16,所述显示屏15、所述控制面板16、所述压力传感器5、所述第一伸缩气缸4和所述第二伸缩气缸11均与所述控制器14电性连接。
通过本实用新型的上述方案,能够利用冷却水从环形阻尼片的内外两侧同时对阻尼片进行冷却,从而能够使得阻尼片冷却均匀,而且冷却效率高,从而能够缩短定型时长,并且利用环形顶出板10能够将阻尼片从环形定型槽9内顶出,从而能够便于取出阻尼片,而且压力传感器5能够检测定型压头7对定型模具8的压力大小,从而能够便于精准控制定型压头7对定型模具8的压力大小。
实施例二:
请参阅图1-2,对于限位装置来说,所述限位装置包括滑杆17和滑套18,所述滑杆17和滑套18的数量均为四个,所述顶板3与所述工作台1之间固定设有数量为四个的滑杆17,所述安装板6的四个角均固定嵌设有滑套18,且所述滑套18分别滑动套设在对应的所述滑杆17外壁;对于导向装置来说,所述导向装置包括导向柱19和导向槽20,所述定型压头7的四个角下均固定设有导向柱19,所述定型模具8的四个角均开设有与所述导向柱19相匹配的导向槽20;对于导向柱19来说,所述导向柱19的下端均设置呈锥形结构。
通过本实用新型的上述方案,利用滑杆17和滑套18的限位作用对安装板6的运动轨迹进行限位,使得安装板6进行直上直下的运动,从而能够使得定型压头7不会偏离定型模具8,导向柱19和导向槽20能够对定型压头7进行导向,使得定型压头7能够与定型模具8完全对齐。
实施例三:
请参阅图1-2,对于工作台1来说,所述工作台1的四个角下均固定设有脚柱21,所述脚柱21下均固定设有防滑垫块22;对于圆柱形储水腔12来说,所述圆柱形储水腔12位于所述环形定型槽9内部,且所述环形储水腔13位于所述环形定型槽9外部。
通过本实用新型的上述方案,脚柱21能够起到承托工作台1的作用,防滑垫块22能够增加脚柱21的防滑性能,并且圆柱形储水腔12和环形储水腔13内的冷却水能够同时从环形阻尼片的内外两侧同时进行冷却,使得冷却更加均匀、冷却效率更高。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,能够通过进水管向圆柱形储水腔12和环形储水腔13内不断地泵入冷却水,从而能够利用冷却水从环形阻尼片的内外两侧同时对阻尼片进行冷却,从而能够使得阻尼片冷却均匀,而且冷却效率高,从而能够缩短定型时长,并且控制第二伸缩气缸11伸长能够利用环形顶出板10能够将阻尼片从环形定型槽9内顶出,从而能够便于取出阻尼片,而且压力传感器5能够检测定型压头7对定型模具8的压力大小,从而能够便于控制第一伸缩气缸4的工作精准控制定型压头7对定型模具8的压力大小,利用滑杆17和滑套18的限位作用对安装板6的运动轨迹进行限位,使得安装板6进行直上直下的运动,从而能够使得定型压头7不会偏离定型模具8,导向柱19和导向槽20能够对定型压头7进行导向,使得定型压头7能够与定型模具8完全对齐,脚柱21能够起到承托工作台1的作用,防滑垫块22能够增加脚柱21的防滑性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车阻尼片的定型装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)的四个角上均固定设有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上固定设有顶板(3),所述顶板(3)上固定设有第一伸缩气缸(4),所述第一伸缩气缸(4)的活塞杆贯穿所述顶板(3)且下端固定设有压力传感器(5),所述压力传感器(5)下固定设有安装板(6),所述安装板(6)下固定设有上定型压头(7),所述安装板(6)上设有限位装置,所述定型压头(7)下设有导向装置,所述工作台(1)上固定设有与所述定型压头(7)相匹配的定型模具(8),所述定型模具(8)上端开设有环形定型槽(9),所述环形定型槽(9)下固定设有环形顶出板(10),所述环形顶出板(10)下固定设有若干第二伸缩气缸(11),所述第二伸缩气缸(11)的缸体固定嵌设在所述定型模具(8)下端,所述定型模具(8)上端中部设有圆柱形储水腔(12),所述定型模具(8)上端设有环形储水腔(13),所述圆柱形储水腔(12)和所述环形储水腔(13)均连接有进水管和出水管,所述顶板(3)上固定设有控制器(14),所述支撑柱(2)一侧固定设有显示屏(15)和控制面板(16),所述显示屏(15)、所述控制面板(16)、所述压力传感器(5)、所述第一伸缩气缸(4)和所述第二伸缩气缸(11)均与所述控制器(14)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼片的定型装置,其特征在于,所述限位装置包括滑杆(17)和滑套(18),所述滑杆(17)和滑套(18)的数量均为四个,所述顶板(3)与所述工作台(1)之间固定设有数量为四个的滑杆(17),所述安装板(6)的四个角均固定嵌设有滑套(18),且所述滑套(18)分别滑动套设在对应的所述滑杆(17)外壁。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼片的定型装置,其特征在于,所述导向装置包括导向柱(19)和导向槽(20),所述定型压头(7)的四个角下均固定设有导向柱(19),所述定型模具(8)的四个角均开设有与所述导向柱(19)相匹配的导向槽(20)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车阻尼片的定型装置,其特征在于,所述导向柱(19)的下端均设置呈锥形结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼片的定型装置,其特征在于,所述工作台(1)的四个角下均固定设有脚柱(21),所述脚柱(21)下均固定设有防滑垫块(22)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼片的定型装置,其特征在于,所述圆柱形储水腔(12)位于所述环形定型槽(9)内部,且所述环形储水腔(13)位于所述环形定型槽(9)外部。
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