CN214002684U - 一种自行车配件放置装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车配件放置装置，包括自行车横梁与固定板，所述自行车横梁前端设置有固定板，所述自行车横梁与固定板通过螺钉固定连接，所述固定板前端表侧设置有箱体，所述箱体上下两端各设置有一个连接孔，本实用新型中通过将传统的直接采用螺钉将防护盖与箱体相互固定的方式更改为现有的在防护盖与箱体相交处的上端左右两侧各设置有一个限位机构，这样在固定该防护盖的时候，可以通过限位机构达到限位的作用，而且该限位机构内部设置有防护板可以使得与箱体的相交处得到有效的防护。

Description

一种自行车配件放置装置

技术领域

本实用新型属于自行车配件相关技术领域，具体涉及一种自行车配件放置装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

现有的自行车配件放置装置技术存在以下问题：现有的自行车配件放置装置一般都是直接通过螺栓固定箱体，这样在使用该配件的时候，可能会由于缺乏工具导致配件取出不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车配件放置装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车配件放置装置，包括自行车横梁与固定板，所述自行车横梁前端设置有固定板，所述自行车横梁与固定板通过螺钉固定连接，所述固定板前端表侧设置有箱体，所述箱体上下两端各设置有一个连接孔，所述箱体前端表侧设置有防护盖，所述防护盖上端左右两侧各设置有一个限位机构，所述限位机构的组成包括有横板、防护板、紧固件与立柱，所述立柱的上端设置有横板，所述横板的上端右侧设置有紧固件，所述横板的底端左侧设置有防护板，所述限位机构通过立柱与箱体固定连接。

优选的，所述防护盖的组成包括有拿持把、板体、卡条与磁石，所述拿持把的底端设置有板体，所述板体左右两端各设置有一个卡条，所述板体的底端设置有磁石，所述防护盖通过卡条与箱体卡接固定。

优选的，所述连接孔共设置有两个，两个所述连接孔均为圆形的结构，两个所述连接孔的内部均设置有内螺纹槽。

优选的，所述箱体为内部中空的箱型结构，所述箱体的内部一周处设置有防护垫。

优选的，所述防护盖与箱体的长度相同，所述防护盖的宽度小于箱体的宽度。

优选的，所述拿持把的标高大于板体的标高，所述拿持把与板体相交处的表端设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自行车配件放置装置，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型中通过将传统的直接采用螺钉将防护盖与箱体相互固定的方式更改为现有的在防护盖与箱体相交处的上端左右两侧各设置有一个限位机构，这样在固定该防护盖的时候，可以通过限位机构达到限位的作用，而且该限位机构内部设置有防护板可以使得与箱体的相交处得到有效的防护；

（2）、本实用新型中在防护盖的底端设置有磁石，这样在进行固定时，可以通过防护盖底端的磁石与箱体相互吸附，从而在磁石与限位机构的共同作用下，可以使得防护盖与箱体之间连接的更加紧密并且连接的方式较为简单。

附图说明

图1为本实用新型的自行车配件放置装置俯视结构示意图；

图2为本实用新型的限位机构正视结构示意图；

图3为本实用新型的防护盖俯视结构示意图；

图中：1、自行车横梁；2、固定板；3、限位机构；31、横板；32、防护板；33、紧固件；34、立柱；4、防护盖；41、拿持把；42、板体；43、卡条；44、磁石；5、箱体；6、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车配件放置装置，包括自行车横梁1与固定板2，自行车横梁1前端设置有固定板2，自行车横梁1与固定板2通过螺钉固定连接，固定板2前端表侧设置有箱体5，箱体5上下两端各设置有一个连接孔6，连接孔6共设置有两个，两个连接孔6均为圆形的结构，从而可以利用连接孔6可以连接的更加紧密，两个连接孔6的内部均设置有内螺纹槽，箱体5前端表侧设置有防护盖4，防护盖4与箱体5的长度相同，从而可以使得防护盖4与箱体5之间固定的更加紧密，防护盖4的宽度小于箱体5的宽度，箱体5为内部中空的箱型结构，箱体5的内部一周处设置有防护垫，通过防护垫的设置，从而可以使得配件在移动的过程中不会出现碰撞的现象，防护盖4的组成包括有拿持把41、板体42、卡条43与磁石44，拿持把41的底端设置有板体42，拿持把41的标高大于板体42的标高，拿持把41与板体42相交处的表端设置有防滑纹，从而可以在握住拿持把41时不会出现脱落的现象，板体42左右两端各设置有一个卡条43，板体42的底端设置有磁石44，防护盖4通过卡条43与箱体5卡接固定，防护盖4上端左右两侧各设置有一个限位机构3，限位机构3的组成包括有横板31、防护板32、紧固件33与立柱34，立柱34的上端设置有横板31，横板31的上端右侧设置有紧固件33，横板31的底端左侧设置有防护板32，限位机构3通过立柱34与箱体5固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：当要进行该装置的使用时，这时使用者首先通过固定板2上下两端的连接孔6将该箱体5与自行车横梁1连接紧密，然后打开防护盖4，将配件放置在箱体5的内部，然后关闭防护盖4，之后将防护盖4上端两侧的限位机构3固定紧密，同时通过限位机构3内部的防护板32可以使得防护盖4不会出现较大的摩擦，当需要进行该配件的使用时，这时使用者首先旋转该限位机构3，使得限位机构3与防护盖4相互分离，之后拉动防护盖4，这样可以将防护盖4与箱体5相互分离，从而露出箱体5内部的配件，从而可以方便快捷的将箱体5内部的配件取出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种自行车配件放置装置，包括自行车横梁（1）与固定板（2），其特征在于：所述自行车横梁（1）前端表侧设置有固定板（2），所述自行车横梁（1）与固定板（2）通过螺钉固定连接，所述固定板（2）前端表侧设置有箱体（5），所述箱体（5）上下两端各设置有一个连接孔（6），所述箱体（5）前端表侧设置有防护盖（4），所述防护盖（4）上端左右两侧各设置有一个限位机构（3），所述限位机构（3）的组成包括有横板（31）、防护板（32）、紧固件（33）与立柱（34），所述立柱（34）的上端设置有横板（31），所述横板（31）的上端右侧设置有紧固件（33），所述横板（31）的底端左侧设置有防护板（32），所述限位机构（3）通过立柱（34）与箱体（5）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种自行车配件放置装置，其特征在于：所述防护盖（4）的组成包括有拿持把（41）、板体（42）、卡条（43）与磁石（44），所述拿持把（41）的底端设置有板体（42），所述板体（42）左右两端各设置有一个卡条（43），所述板体（42）的底端设置有磁石（44），所述防护盖（4）通过卡条（43）与箱体（5）卡接固定。

3.根据权利要求1所述的一种自行车配件放置装置，其特征在于：所述连接孔（6）共设置有两个，两个所述连接孔（6）均为圆形的结构，两个所述连接孔（6）的内部均设置有内螺纹槽。

4.根据权利要求1所述的一种自行车配件放置装置，其特征在于：所述箱体（5）为内部中空的箱型结构，所述箱体（5）的内部一周处设置有防护垫。

5.根据权利要求1所述的一种自行车配件放置装置，其特征在于：所述防护盖（4）与箱体（5）的长度相同，所述防护盖（4）的宽度小于箱体（5）的宽度。

6.根据权利要求2所述的一种自行车配件放置装置，其特征在于：所述拿持把（41）的标高大于板体（42）的标高，所述拿持把（41）与板体（42）相交处的表端设置有防滑纹。

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