CN201756093U - 拆卸前轮式车顶自行车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拆卸前轮式车顶自行车架,包括后轮固定装置和前叉固定装置,所述自行车架还包括一个滑轨,所述后轮固定装置以及前叉固定装置分别设于所述滑轨上侧的两端,在所述滑轨下侧两端分别设置安装座。将本实用新型通过安装座安装在车顶行李架上,将自行车的后轮固定在滑轨上的后轮固定装置上,将拆卸了前轮的自行车的前叉固定在前叉固定装置上,并可以实现车顶携带拆卸了前轮的自行车。本实用新型构件较少,结构简单,安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载自行车架领域,尤其是涉及一种拆卸前轮式车顶自行车架。
背景技术
市场上的车载自行车架种类很多,以其与汽车的相对位置进行划分,大致可分为车后架和车顶架两大类,一般认为车顶架是较为稳固的,现有的车顶自行车架有两种基本类别:一为整车式车顶自行车架;二为拆卸前轮式车顶自行车架。拆卸前轮式车顶自行车架主要用于携带前轮可以快拆的运动自行车等,现在很多家庭周末开车到郊外进行自行车运动,对拆卸前轮式车顶自行车架的需求量逐渐增加。通常拆卸前轮式车顶自行车架中采用螺栓固定在车顶行李架上,并且使用夹持件固定自行车前叉,这样不仅自行车架安装过程复杂,并且自行车在自行车架上的安装不便,给使用者带来一定的困难。2007年7月11日公告的CN2920749Y的中国实用新型专利说明书公开了一种车顶置物架暨携车架结构,其主要包括一支架组,其具有一前杆及一后支杆,若干纵支杆分别跨设于各该前、后支杆间;至少一夹持组,是利用一夹持座设于该前支杆两端,一块拆组,穿设于该夹持座上方,其两端可分别提供自行车前轮两前叉管一可组设部位;至少一固定组,是以一固定座设于该后支杆两端,该固定座提供自行车后轮一可局部放置部位,并以一紧束绕设后车轮。该自行车架可以安装在车顶并放置自行车,但其构件较多,安装过程繁琐,给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的前叉固定装置构件较多,结构较为复杂,不仅制造成本较高,而且对于使用的便捷性也造成一定的影响的问题,提供了一种拆卸前轮式车顶自行车架前叉固定装置,该固定装置不仅构件较少,而且可以方便使用者对自行车前叉进行固定。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种拆卸前轮式车顶自行车架,包括后轮固定装置和前叉固定装置,所述自行车架还包括一个滑轨,所述后轮固定装置以及前叉固定装置分别设于所述滑轨上侧的两端,在所述滑轨下侧两端分别设置安装座。将本实用新型通过安装座安装在车顶行李架上,将自行车的后轮固定在滑轨上的后轮固定装置上,将拆卸了前轮的自行车的前叉固定在前叉固定装置上,并可以实现车顶携带拆卸了前轮的自行车。本实用新型构件较少,结构简单,安装方便。另外由于后轮固定装置以及前叉固定装置安装在滑轨上,所以可以根据不同自行车车型的跨距调整后轮固定装置以及前叉固定装置之间的距离,并且还可以调整滑轨上安装座之间的距离以适应不同汽车车顶行李架之间的距离,提高了本实用新型的通用性。
作为优选,所述后轮固定装置包括一个马鞍形放置槽和固定架,所述马鞍放置槽通过所述固定架安装在所述滑轨上,在所述马鞍形放置槽一端设置搭扣和带有齿孔的扣带,所述扣带与所述搭扣配合将自行车后轮设置在所述马鞍形放置槽内。马鞍形放置槽是根据车轮的形状而设置,不仅可以对车轮提高下侧的支撑,而且可以提高左右两侧的支撑,提高了车轮在自行车架上携带的稳定性。
作为优选,所述前叉固定装置包括旋转座以及锁紧手柄,所述锁紧手柄铰接在所述旋转座上,并且在所述旋转座两侧设置前叉放置槽,所述锁紧手柄端部通过锁具设置在所述滑轨上。安装时,将自行车的前叉放置在前叉放置槽内,向下转动锁紧手柄将前叉在自行车架上锁紧,并且通过锁具将锁紧手柄在滑轨上锁定,不仅可以稳定放置自行车前叉,而且可以起到一定的防盗作用。
作为优选,所述安装座包括本体、夹头以及锁紧杆,所述夹头伸出所述本体外,所述安装座通过所述夹头固定在车顶行李架上。本实用新型中的安装座只需通过夹头安装在行李架上并可以通过锁紧杆锁紧,结构简单,安装方便。
本实用新型的有益效果是构件较少,结构简单,安装方便。另外由于后轮固定装置以及前叉固定装置安装在滑轨上,所以可以根据不同自行车车型的跨距调整后轮固定装置以及前叉固定装置之间的距离,并且还可以调整滑轨上安装座之间的距离以适应不同汽车车顶行李架之间的距离,提高了本实用新型的通用性。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是后轮固定装置的立体结构示意图;
图3是前叉固定装置的立体结构示意图;
图4是安装座的立体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,本实用新型的一种拆卸前轮式车顶自行车架,包括后轮固定装置1和前叉固定装置3,所述自行车架还包括一个滑轨2,所述后轮固定装置1以及前叉固定装置3分别设于所述滑轨2上侧的两端,在所述滑轨下侧两端分别设置安装座4。如图2所示,所述后轮固定装置1包括一个马鞍形放置槽11和固定架13,所述马鞍放置槽11通过所述固定架13安装在所述滑轨2上,在所述马鞍形放置槽11一端设置搭扣12和带有齿孔的扣带14,所述扣带14与所述搭扣12配合将自行车后轮设置在所述马鞍形放置槽11内。如图3所示,所述前叉固定装置3包括旋转座31以及锁紧手柄32,所述锁紧手柄32铰接在所述旋转座31上,并且在所述旋转座31两侧设置前叉放置槽34,所述锁紧手柄32端部通过锁具33设置在所述滑轨2上。如图4所示,所述安装座4包括本体41、夹头42以及锁紧杆43,所述夹头42伸出所述本体41外,所述安装座4通过所述夹头42固定在车顶行李架上。
将本实用新型通过安装座安装在车顶行李架上,将自行车的后轮固定在滑轨上的后轮固定装置上,将拆卸了前轮的自行车的前叉固定在前叉固定装置上,并可以实现车顶携带拆卸了前轮的自行车。本实用新型构件较少,结构简单,安装方便。另外由于后轮固定装置以及前叉固定装置安装在滑轨上,所以可以根据不同自行车车型的跨距调整后轮固定装置以及前叉固定装置之间的距离,并且还可以调整滑轨上安装座之间的距离以适应不同汽车车顶行李架之间的距离,提高了本实用新型的通用性。
Claims (4)
1. 一种拆卸前轮式车顶自行车架,包括后轮固定装置(1)和前叉固定装置(3),其特征在于,所述自行车架还包括一个滑轨(2),所述后轮固定装置(1)以及前叉固定装置(3)分别设于所述滑轨(2)上侧的两端,在所述滑轨下侧两端分别设置安装座(4)。
2. 按照权利要求1所述的拆卸前轮式车顶自行车架,其特征在于,所述后轮固定装置(1)包括一个马鞍形放置槽(11)和固定架(13),所述马鞍放置槽(11)通过所述固定架(13)安装在所述滑轨(2)上,在所述马鞍形放置槽(11)一端设置搭扣(12)和带有齿孔的扣带(14),所述扣带(14)与所述搭扣(12)配合将自行车后轮设置在所述马鞍形放置槽(11)内。
3. 按照权利要求1所述的拆卸前轮式车顶自行车架,其特征在于,所述前叉固定装置(3)包括旋转座(31)以及锁紧手柄(32),所述锁紧手柄(32)铰接在所述旋转座(31)上,并且在所述旋转座(31)两侧设置前叉放置槽(34),所述锁紧手柄(32)端部通过锁具(33)设置在所述滑轨(2)上。
4. 按照权利要求1至3任一权利要求所述的拆卸前轮式车顶自行车架,其特征在于,所述安装座(4)包括本体(41)、夹头(42)以及锁紧杆(43),所述夹头(42)伸出所述本体(41)外,所述安装座(4)通过所述夹头(42)固定在车顶行李架上。
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2010
- 2010-07-23 CN CN201020269344XU patent/CN201756093U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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CN107351775B (zh) * | 2017-07-26 | 2023-03-14 | 黄河科技学院 | 车载自行车顶架 |
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