CN213973930U - 一种高效返黄泥水型洗车池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效返黄泥水型洗车池，包括清洗路面、开设在清洗路面中心的截面呈等腰梯形的过水池、设置在清洗路面位于过水池左端位置处的清洗平台以及开设在清洗路面位于过水池后侧的沉砂池；过水池后侧壁通过PVC套管与沉砂池连通，过水池两端、过水池结构斜坡段中心、清洗平台四周以及过水池靠近沉砂池一侧的侧边均开设有截排水沟，截排水沟相互连通，过水池前后侧壁均安装有挡水坎，挡水坎顶部位于清洗路面之上，位于过水池后侧壁的挡水坎侧壁上端开设有若干与截排水沟相连通的回流口。本实用新型避免了截排水沟水外溢，实现了黄泥水的高效回流。

Description

一种高效返黄泥水型洗车池

技术领域

本实用新型涉及清洗设备技术领域，尤其涉及一种高效返黄泥水型洗车池。

背景技术

洗车池，是一种将车清洗干净的装置，广泛应用于施工现场基坑支护、土石方开挖阶段或者其他可能污染场外场地的施工作业阶段。

传统的洗车池通畅比较简易，主要由过水池、清洗平台、沉砂池、截排水沟组成，截排水沟只在洗车池两端设置，洗车池进行车辆冲洗时，车辆运行带动洗车池内黄泥水外溢，以及清洗平台或人工冲洗车辆时，水花四溅，造成洗车池四周始终有污水存在，冲洗干净的车在冲洗完成后路过带走黄泥水，污染场外道路。这种洗车池不能够保证车辆在行驶出场外保持清洁干净，且会污染场外道路，存在一定的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高效返黄泥水型洗车池，实现黄泥水的高效回流，避免黄泥水污染场地，同时保证车辆在行驶出场外保持清洁干净。

本实用新型是这样实现的：

一种高效返黄泥水型洗车池，包括清洗路面、开设在清洗路面中心的截面呈等腰梯形的过水池、设置在清洗路面位于过水池左端位置处的清洗平台以及开设在清洗路面位于过水池后侧的沉砂池；

所述过水池后侧壁通过PVC套管与沉砂池连通，所述过水池两端、过水池结构斜坡段中心、清洗平台四周以及过水池靠近沉砂池一侧的侧边均开设有截排水沟，所述截排水沟相互连通，所述过水池前后侧壁均安装有挡水坎，所述挡水坎顶部位于清洗路面之上，位于过水池后侧壁的所述挡水坎侧壁上端开设有若干与截排水沟相连通的回流口。

所述沉砂池内部通过若干隔板分割成多个区域，所述隔板端面顶部均开设有过水通道，所述过水通道呈“之”字形布置，所述沉砂池远离PVC套管的一端连通设置有排水波纹管。

所述清洗路面位于过水池、清洗平台和沉砂池四周做道路放坡处理，坡比为2％。

所述截排水沟上均盖设有镂空盖板。

所述过水池底面设置有底板，所述底板上表面左右两端均开设有三条池底沟槽。

本实用新型结构设计合理，通过设置回流沟、回流口，可以让进入截水沟的水快速回流至过水池，避免了截排水沟水外溢，实现了黄泥水的高效回流，避免了黄泥水污染场地，同时保证了车辆在行驶出场外保持清洁干净，实用性强，同时本实用新型通过周边路面结构找坡，可以让散落的黄泥水汇集更好地回流至过水池，可以根据实际场地情况调节放坡线，通用性好。

附图说明

图1是本实用新型高效返黄泥水型洗车池的平面结构布置示意图；

图2是本实用新型高效返黄泥水型洗车池的纵剖图。

图中，1、清洗路面；2、过水池；3、清洗平台；4、沉砂池；5、截排水沟；6、挡水坎；7、回流口；8、隔板；9、过水通道；10、排水波纹管；11、镂空盖板；12、池底沟槽；13、底板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参见附图1至附图2，包括清洗路面1、开设在清洗路面1中心的截面呈等腰梯形的过水池2、设置在清洗路面1位于过水池2左端位置处的清洗平台3以及开设在清洗路面1位于过水池2后侧的沉砂池4；

所述过水池2后侧壁通过PVC套管与沉砂池4连通，所述过水池2两端、过水池2结构斜坡段中心、清洗平台3四周以及过水池2靠近沉砂池4一侧的侧边均开设有截排水沟5，所述截排水沟5相互连通，所述过水池2前后侧壁均安装有挡水坎6，所述挡水坎6顶部位于清洗路面1之上，位于过水池2后侧壁的所述挡水坎6侧壁上端开设有若干与截排水沟5相连通的回流口7。

所述沉砂池4内部通过若干隔板8分割成多个区域，所述隔板8端面顶部均开设有过水通道9，所述过水通道9呈“之”字形布置，所述沉砂池4远离PVC套管的一端连通设置有排水波纹管10。沉砂池4能够对泥水中的砂石进行沉淀，通过设置过水通道9呈“之”字形布置，增长沉淀排水路径。

所述清洗路面1位于过水池2、清洗平台3和沉砂池4四周做道路放坡处理，坡比为2％。通过设置清洗路面1位于过水池2、清洗平台3和沉砂池4四周做道路放坡处理，可以让散落的黄泥水汇集回流至过水池2。

所述截排水沟5上均盖设有镂空盖板11。镂空盖板11的设置，有效避免了重车压坏截排水沟5。

所述过水池2底面设置有底板13，所述底板13上表面左右两端均开设有三条池底沟槽12。池底沟槽12的设置，可以有效清除车轮上的污泥。

在使用时，车辆从清洗路面1左端开至清洗平台3上，清洗平台3上安装相应的自动洗轮机，启动自动洗轮机，对车辆轮胎进行初步的清洗，车辆轮胎初步清洗完成后，启动车辆通过过水池从清洗路面1右端开出，实现轮胎的进一步清洗，在轮胎初步清洗过程中，清洗产生的黄泥水通过截排水沟5和回流口7进入到过水池2中，避免了截排水沟5水外溢，由于沉砂池4的设置，始终保持过水池2中的水位的平衡，在车辆进入到过水池2中时，由于挡水坎6的设置，可有效避免过水池2中的水溢出，同时通过在清洗路面1位于过水池2、清洗平台3和沉砂池4四周做道路放坡处理，进一步让散落的黄泥水汇集回流至过水池2。本实用新型设计简单合理，避免了截排水沟5水外溢，实现了黄泥水的高效回流，避免了黄泥水污染场地，同时保证了车辆在行驶出场外保持清洁干净，实用性强，同时本实用新型通过周边路面结构找坡，可以让散落的黄泥水更好地汇集回流至过水池2，可以根据实际场地情况调节放坡线，通用性好。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高效返黄泥水型洗车池，包括清洗路面(1)、开设在清洗路面(1)中心的截面呈等腰梯形的过水池(2)、设置在清洗路面(1)位于过水池(2)左端位置处的清洗平台(3)以及开设在清洗路面(1)位于过水池(2)后侧的沉砂池(4)；

其特征是：所述过水池(2)后侧壁通过PVC套管与沉砂池(4)连通，所述过水池(2)两端、过水池(2)结构斜坡段中心、清洗平台(3)四周以及过水池(2)靠近沉砂池(4)一侧的侧边均开设有截排水沟(5)，所述截排水沟(5)相互连通，所述过水池(2)前后侧壁均安装有挡水坎(6)，所述挡水坎(6)顶部位于清洗路面(1)之上，位于过水池(2)后侧壁的所述挡水坎(6)侧壁上端开设有若干与截排水沟(5)相连通的回流口(7)。

2.根据权利要求1所述的高效返黄泥水型洗车池，其特征是：所述沉砂池(4)内部通过若干隔板(8)分割成多个区域，所述隔板(8)端面顶部均开设有过水通道(9)，所述过水通道(9)呈“之”字形布置，所述沉砂池(4)远离PVC套管的一端连通设置有排水波纹管(10)。

3.根据权利要求2所述的高效返黄泥水型洗车池，其特征是：所述清洗路面(1)位于过水池(2)、清洗平台(3)和沉砂池(4)四周做道路放坡处理，坡比为2％。

4.根据权利要求1所述的高效返黄泥水型洗车池，其特征是：所述截排水沟(5)上均盖设有镂空盖板(11)。

5.根据权利要求1所述的高效返黄泥水型洗车池，其特征是：所述过水池(2)底面设置有底板(13)，所述底板(13)上表面左右两端均开设有三条池底沟槽(12)。

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