CN213914490U - 一种喷雾机车架及喷雾机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种喷雾机车架，属于农业机械技术领域，包括车架组件、横梁组件、U型螺栓和螺母，车架组件上设有固定板，固定板上设有通孔，U型螺栓穿过通孔内通过螺母固定在车架组件上，螺母设置在固定板的上方；本实用新型的优点：通过U型螺栓和螺母将车架组件固定连接在横梁组件上，由于采用了螺栓连接方式，从而减少了车架组件和横梁组件的焊接工艺，既减少了加工成本，也降低了因为焊接所带来的应力集中，增强结构的整体强度，其次，将螺母设置在固定板的上方，能使固定用的螺母在远离农作物的一面，从而方便喷雾机车架在田间的行走，不容易刮伤农作物，另外，本实用新型还公开了一种喷雾机，包括上述所述的喷雾机车架。

Description

一种喷雾机车架及喷雾机

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，具体涉及一种喷雾机车架及喷雾机。

背景技术

牵引式喷杆喷雾机随着地块的变大，自身载重和喷幅也随之在增大以提高喷药作业效率，从之前的一两吨到如今的四五吨，市场对车架的结构和强度也提出了更高的要求，现有机型，车架多采用矩形管、方管及槽钢等型材进行加工拼焊，从车架直接引出支腿用以安装行走用的车轮等。车架用矩形管做外部框架，用方管或槽钢做牵引梁，中间用小号型材连接做支撑，形成相对稳定的结构，从车架引出的支腿和车架焊接在一起，两侧用型材进行加强，形成机架，再配合其它零部件共同实现整车的功能，焊接方式连接，加工成本较高，其次焊接虽然在一定程度上提高了车架强度，但车架底面不平整，容易形成沟、角，出现刮伤农作物的情况；由于采用焊接方法连接，所以不能变更轮距或者变更轮距代价较大。

实用新型内容

本实用新型所要达到的目的就是提供一种喷雾机车架，能有利于车架在田间的行走，防止对农作物的刮伤。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种喷雾机车架，包括车架组件、横梁组件、U型螺栓和螺母，所述车架组件上设有与横梁组件抵接的固定板，所述固定板上设有与U型螺栓相连的通孔，所述U型螺栓穿过通孔内通过螺母固定在车架组件上，使横梁组件固定连接在车架组件上，且所述螺母设置在固定板的上方。

优选的，所述固定板和横梁组件之间设有相互连接的连接结构，所述连接结构包括定位柱和定位孔。

优选的，所述定位柱设置在横梁组件上，且定位柱向上延伸或向水平方向延伸，所述定位孔设置在固定板上。

优选的，所述车架组件包括“日”字形结构的框架和设置在框架内的连接板，所述连接板和框架之间设有加强斜梁。

优选的，所述连接板的两端均设有向下折弯的翻边，所述翻边与连接板之间形成与横梁组件相配合的卡槽。

优选的，所述翻边与连接板为一体式结构。

优选的，所述框架包括两根贯穿车架组件的纵梁，以及设置在两根纵梁之间的第一横梁、第二横梁和第三横梁，所述连接板设置在第二横梁和第三横梁之间，所述第一横梁和第二横梁，第二横梁和连接板之间均还设有连接纵梁。

优选的，所述第二横梁上还设有与第一横梁相连的前斜梁。

本实用新型还提供一种喷雾机，包括喷雾机车架，所述喷雾机车架为上述所述的喷雾机车架。

综上所述，本实用新型的优点：通过U型螺栓和螺母将车架组件固定连接在横梁组件上，由于采用了螺栓连接方式，从而减少了车架组件和横梁组件的焊接工艺，既减少了加工成本，也降低了因为焊接所带来的应力集中，增强结构的整体强度，其次，将螺母设置在固定板的上方，能使固定用的螺母在远离农作物的一面，从而方便喷雾机车架在田间的行走，不容易刮伤农作物，最后，将车架组件和横梁组件分开单独加工，能保证整个喷雾机车架底部的平整度，而且能灵活实现轮距的调整，增加其通用性。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种喷雾机车架的结构示意图；

图2为本实用新型一种喷雾机车架的俯视图；

图3为本实用新型中固定板与横梁组件安装时的结构示意图；

图4为图1中A的局部放大图；

图5为本实用新型中连接板的结构示意图。

附图标记：

1车架组件、11框架、111纵梁、112第一横梁、113第二横梁、114第三横梁、115连接纵梁、116前斜梁、12连接板、13加强斜梁、14翻边、15卡槽、2横梁组件、3U型螺栓、4螺母、5固定板、50通孔、6连接结构、60定位柱、61定位孔。

具体实施方式

实施例一

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种喷雾机车架，包括车架组件1、横梁组件2、U型螺栓3和螺母4，所述车架组件1上设有与横梁组件2抵接的固定板5，所述固定板5上设有与U型螺栓3相连的通孔50，所述U型螺栓3穿过通孔50后通过螺母4固定在车架组件1上，使横梁组件2固定连接在车架组件1上，且所述螺母4设置在固定板5的上方。

通过U型螺栓3和螺母4将车架组件1固定连接在横梁组件2上，由于采用了螺栓3连接方式，从而减少了车架组件1和横梁组件2的焊接工艺，既减少了加工成本，也降低了因为焊接所带来的应力集中，增强结构的整体强度，其次，将螺母4设置在固定板5的上方，能使固定用的螺母4在远离农作物的一面，从而方便喷雾机车架在田间的行走，不容易刮伤农作物，最后，将车架组件1和横梁组件2分开单独加工，能保证整个喷雾机车架底部的平整度，而且能灵活实现轮距的调整，增加其通用性。

所述固定板5和横梁组件2之间设有相互连接的连接结构6，所述连接结构6包括定位柱60和定位孔61，通过连接结构能实现安装时横梁组件2和固定板5的快速定位，保证安装过程中横梁组件2与车架组件1产生相对的运动，提高整个喷雾机车架的连接强度和可靠性，其次，将连接结构设置成定位柱60和定位孔61，连接方便，安装稳定，所述定位柱60设置在横梁组件2上，且定位柱60向上延伸或向水平方向延伸，所述定位孔61设置在固定板5上，能快速的实现固定板5安装在横梁组件2上，便于固定板5的加工，也可以将定位柱60设置在固定板5上，定位孔61设置在横梁组件2上。

所述车架组件1包括“日”字形结构的框架11和设置在框架11内的连接板12，所述连接板12和框架11之间设有加强斜梁13，将框架11设置成“日”字形结构，能有效的提高整个框架11的强度，加强斜梁13的设置，能使加强斜梁13和连接板12之间构成一个稳固的三角形结构，进一步提高了框架11的强度，所述连接板12的两端均设有向下折弯的翻边14，所述翻边14与连接板12之间形成与横梁组件2相配合的卡槽15，保证车架组件1和横梁组件2安装时，通过卡槽15与横梁组件2的配合卡接，可保证横梁组件2平稳安装在车架组件1上，所述翻边14与连接板12为一体式结构，能简化翻边14与连接板12之间的安装工艺，提高翻边14与连接板12之间的连接强度。

所述框架11包括两根贯穿车架组件1的纵梁111，以及设置在两根纵梁111之间的第一横梁112、第二横梁113和第三横梁114，所述连接板12设置在第二横梁113和第三横梁114之间，所述第一横梁112和第二横梁113，第二横梁113和连接板12之间均还设有连接纵梁115，结构简单，安装拆卸方便，能实现框架11的独立安装，且可根据不同型号的车架来组装第二横梁113的位置，本实施例中的第一横梁112、第二横梁113和第三横梁114可通过螺栓3组件安装在纵梁111上，所述第二横梁113上还设有与第一横梁112相连的前斜梁116，使第二横梁113和第一横梁112之间也构成稳固的三角形结构，进一步提高了框架11的连接强度。

实施例二

本实施例还公开了一种喷雾机，包括喷雾机车架，所述喷雾机车架为实施例一所述的喷雾机车架。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。

Claims (9)

1.一种喷雾机车架，包括车架组件和横梁组件，其特征在于：还包括U型螺栓和螺母，所述车架组件上设有与横梁组件抵接的固定板，所述固定板上设有与U型螺栓相连的通孔，所述U型螺栓穿过通孔后通过螺母固定在车架组件上，使横梁组件固定连接在车架组件上，且所述螺母设置在固定板的上方。

2.根据权利要求1所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述固定板和横梁组件之间设有相互连接的连接结构，所述连接结构包括定位柱和定位孔。

3.根据权利要求2所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述定位柱设置在横梁组件上，且定位柱向上延伸或向水平方向延伸，所述定位孔设置在固定板上。

4.根据权利要求1所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述车架组件包括“日”字形结构的框架和设置在框架内的连接板，所述连接板和框架之间设有加强斜梁。

5.根据权利要求4所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述连接板的两端均设有向下折弯的翻边，所述翻边与连接板之间形成与横梁组件相配合的卡槽。

6.根据权利要求5所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述翻边与连接板为一体式结构。

7.根据权利要求4所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述框架包括两根贯穿车架组件的纵梁，以及设置在两根纵梁之间的第一横梁、第二横梁和第三横梁，所述连接板设置在第二横梁和第三横梁之间，所述第一横梁和第二横梁，第二横梁和连接板之间均还设有连接纵梁。

8.根据权利要求7所述的一种喷雾机车架，其特征在于：所述第二横梁上还设有与第一横梁相连的前斜梁。

9.一种喷雾机，包括喷雾机车架，其特征在于：所述喷雾机车架为权利要求1-8任一项所述的喷雾机车架。

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