CN213893477U - 一种液压运送器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种液压运送器，属于液压器领域。本液压运送器，包括运输器主体，所述运输器主体的顶端设置有托盘，且托盘的一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，且丝杆的上方设置有套杆，所述丝杆和套杆的外侧皆连接有滑块，且滑块的顶端设置有夹持板，所述运输器主体底端的一侧设置有收集箱，且收集箱的顶端设置有连接盖，所述收集箱的内部设置有放置槽。本实用新型通过设置的运输器主体、托盘、电机、丝杆、套杆、滑块、夹持板、滑槽、移动电源，实现了在托盘上，可以通过两组做相对运动的夹持板将汽车零件进行夹持，使其固定，夹持固定稳固，且起托汽车零件效率高，减少手动捆绑，使得维修速度加快。

Description

一种液压运送器

技术领域

本实用新型属于液压器技术领域，涉及一种液压运送器。

背景技术

液压是机械行业、机电行业的一个名词，液压可以用动力传动方式，成为液压传动，液压也可用作控制方式，称为液压控制。

现有的低位液压运送器经常被运用在汽车维修行业，作为变速器起托运输装置，但是现有的低位液压运送器的托盘是利用锁链将汽车零件进行固定的，固定方式不稳，且销量不高，现有的低位液压运送器在使用的时候需要配合其他工具一起使用，操作者钻进车底，零件散乱，拿取不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种液压运送器，为了解决现有的低位液压运送器经常被运用在汽车维修行业，作为变速器起托运输装置，但是现有的低位液压运送器的托盘是利用锁链将汽车零件进行固定的，固定方式不稳，且销量不高，现有的低位液压运送器在使用的时候需要配合其他工具一起使用，操作者钻进车底，零件散乱，拿取不便的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压运送器，包括运输器主体，所述运输器主体的顶端设置有托盘，且托盘的一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，且丝杆的上方设置有套杆，所述丝杆和套杆的外侧皆连接有滑块，且滑块的顶端设置有夹持板，所述运输器主体底端的一侧设置有收集箱，且收集箱的顶端设置有连接盖，所述收集箱的内部设置有放置槽。

优选地，所述丝杆贯穿托盘并延伸至其内部，且丝杆与托盘通过轴承转动连接。

优选地，所述滑块的内部设置有与丝杆相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的上方设置有与套杆相匹配的通孔，所述滑块与丝杆和套杆皆滑动连接，所述丝杆的外侧设置有外螺纹，且外螺纹的数量为两组，两组所述外螺纹方向相反。

优选地，所述托盘远离电机的一侧安装有移动电源，且移动电源与电机电性连接，所述托盘的顶端设置有滑槽，所述滑块贯穿滑槽并延伸至其顶端，且滑块与滑槽活动连接。

优选地，所述收集箱与运输器主体固定连接，且收集箱的一侧连接有转轴，所述收集箱通过转轴与连接盖转动连接，且连接盖的顶端设置有拉手，所述拉手的外侧设置有防滑纹路。

优选地，所述收集箱的内部设置有卡槽，所述连接盖的底端设置有与卡槽相匹配的卡块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置的运输器主体、托盘、电机、丝杆、套杆、滑块、夹持板、滑槽、移动电源，实现了在托盘上，可以通过两组做相对运动的夹持板将汽车零件进行夹持，使其固定，夹持固定稳固，且起托汽车零件效率高，减少手动捆绑，使得维修速度加快；

2、本实用新型通过设置的收集箱、转轴、连接盖、拉手、放置槽，实现了可以将维修汽车的工具放置在放置槽的内部，连同运输器主体一起移动至车底，方便维修人员进入车底进行维修，零件不必散乱放置，维修完毕后直接将工具和零件放置在放置槽内部，关闭连接盖，连同运输器主体一起拖出即可，方便收集归纳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中托盘的结构示意图；

图3为本实用新型中收集箱的结构示意图。

图中：1、运输器主体；2、托盘；3、电机；4、丝杆；5、套杆；6、滑块；7、夹持板；8、滑槽；9、移动电源；10、收集箱；11、转轴；12、连接盖；13、拉手；14、放置槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

本实用新型中提到的电机(型号为68KTYZ)均可在市场或者私人订购所得。

如图1-3所示，一种液压运送器，包括运输器主体1，运输器主体1的顶端设置有托盘2，且托盘2的一侧安装有电机3，电机3的输出端连接有丝杆4，且丝杆4的上方设置有套杆5，丝杆4和套杆5的外侧皆连接有滑块6，且滑块6的顶端设置有夹持板7，运输器主体1底端的一侧设置有收集箱10，且收集箱10的顶端设置有连接盖12，收集箱10的内部设置有放置槽14。

本实用新型通过设置的运输器主体1、托盘2、电机3、丝杆4、套杆5、滑块6、夹持板7、滑槽8、移动电源9，实现了在托盘2上，可以通过两组做相对运动的夹持板7将汽车零件进行夹持，使其固定，夹持固定稳固，且起托汽车零件效率高，减少手动捆绑，使得维修速度加快。

请着重参阅图1和图2，丝杆4贯穿托盘2并延伸至其内部，且丝杆4与托盘2通过轴承转动连接，电机3的底端设置有托板，托板与托盘2固定连接。

请着重参阅图2，滑块6的内部设置有与丝杆4相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的上方设置有与套杆5相匹配的通孔，滑块6与丝杆4和套杆5皆滑动连接，丝杆4的外侧设置有外螺纹，且外螺纹的数量为两组，两组外螺纹方向相反，滑块6和夹持板7的数量皆为两组，两组滑块6内部螺纹孔方向不同，两组夹持板7做相对运动。

请着重参阅图2，托盘2远离电机3的一侧安装有移动电源9，且移动电源9与电机3电性连接，托盘2的顶端设置有滑槽8，滑块6贯穿滑槽8并延伸至其顶端，且滑块6与滑槽8活动连接，运输器主体1的外侧连接有控制开关，控制开关与电机3电性连接。

请着重参阅图1和图3，收集箱10与运输器主体1固定连接，且收集箱10的一侧连接有转轴11，收集箱10通过转轴11与连接盖12转动连接，且连接盖12的顶端设置有拉手13，拉手13的外侧设置有防滑纹路，拉手13方便开启收集箱10，收集箱10的大小可以根据运输器主体1大小而定。

请着重参阅图3，收集箱10的内部设置有卡槽，连接盖12的底端设置有与卡槽相匹配的卡块，连接盖12的外侧连接有设备按扣，连接盖12与收集箱10通过卡块和卡槽卡合连接。

工作原理：使用时，可以在运输器主体1收纳装置时将其拖入汽车底部，连同收集箱10一起，维修人员进入车底之后，可以通过按动摇把，使得运输器主体1内部的液压缸将托盘2顶起，方便将汽车变速箱等零件进行托举，当汽车零件位于托盘2的上方之后，可以启动电机3，使得电机3带动丝杆4进行转动，丝杆4配合套杆5会使得两组滑块6做相对运动，使得两组滑块6相互靠近，滑块6与夹持板7固定连接，所以两组夹持板7就会相互靠近，直到将汽车零件进行夹持固定，使其保持平衡，减少捆绑操作，然后再拆卸安装和维修的时候，可以开启连接盖12，将收集箱10打开，收集箱10内部的放置槽14中放置了许多维修用到的工具和零件，操作人员不必再次出车底拿取零件，可以直接用放置槽14内部的零件和工具对汽车进行维修，使用完毕后将零件放置回放置槽14的内部，方便归纳，零件不会散乱放置造成丢失，维修完成后，关闭连接盖12连同运输器主体1一起拖出车底即可。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、运输器主体；2、托盘；3、电机；4、丝杆；5、套杆；6、滑块；7、夹持板；8、滑槽；9、移动电源；10、收集箱；11、转轴；12、连接盖；13、拉手；14、放置槽等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种液压运送器，包括运输器主体(1)，其特征在于：所述运输器主体(1)的顶端设置有托盘(2)，且托盘(2)的一侧安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端连接有丝杆(4)，且丝杆(4)的上方设置有套杆(5)，所述丝杆(4)和套杆(5)的外侧皆连接有滑块(6)，且滑块(6)的顶端设置有夹持板(7)，所述运输器主体(1)底端的一侧设置有收集箱(10)，且收集箱(10)的顶端设置有连接盖(12)，所述收集箱(10)的内部设置有放置槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种液压运送器，其特征在于，所述丝杆(4)贯穿托盘(2)并延伸至其内部，且丝杆(4)与托盘(2)通过轴承转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压运送器，其特征在于，所述滑块(6)的内部设置有与丝杆(4)相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的上方设置有与套杆(5)相匹配的通孔，所述滑块(6)与丝杆(4)和套杆(5)皆滑动连接，所述丝杆(4)的外侧设置有外螺纹，且外螺纹的数量为两组，两组所述外螺纹方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种液压运送器，其特征在于，所述托盘(2)远离电机(3)的一侧安装有移动电源(9)，且移动电源(9)与电机(3)电性连接，所述托盘(2)的顶端设置有滑槽(8)，所述滑块(6)贯穿滑槽(8)并延伸至其顶端，且滑块(6)与滑槽(8)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种液压运送器，其特征在于，所述收集箱(10)与运输器主体(1)固定连接，且收集箱(10)的一侧连接有转轴(11)，所述收集箱(10)通过转轴(11)与连接盖(12)转动连接，且连接盖(12)的顶端设置有拉手(13)，所述拉手(13)的外侧设置有防滑纹路。

6.根据权利要求1所述的一种液压运送器，其特征在于，所述收集箱(10)的内部设置有卡槽，所述连接盖(12)的底端设置有与卡槽相匹配的卡块。

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