CN214875063U - 一种物流用重物搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流用重物搬运装置，属于重物搬运技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部外壁固定有侧板，所述侧板的一侧外壁开设有双滑槽，所述双滑槽的内壁插接有撑杆，所述夹板的外壁通过螺纹连接有双向螺纹杆，所述滑板的顶部设置有驱动机构，吊绳的一端连接有抬升机构，且底板的外壁设置有移动部件；一种物流用重物搬运装置，通过设置有升降电机、钢线和动滑轮组，启动升降电机带动绞盘转动，拉动钢线使得动滑轮组被抬升，实现对重物的抬起，动滑轮组的设置满足力学的滑轮结构设计，能够降低所需要的驱动力，降低升降电机的设计规格和功率，或是在相同升降电机规格的前提下抬升更大质量的重物，提升搬运效率。

Description

一种物流用重物搬运装置

技术领域

本实用新型属于重物搬运技术领域，更具体地说，它涉及一种物流用重物搬运装置。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

在物流装卸搬运过程中，不可避免存在重物的搬运，现有技术对重物搬运一般使用高功率的机械进行，但是高功率的机械工作时耗能大，噪音杂乱，且高功率的机械普遍体积较大，占用较大空间，缺乏一些可搬运重物的低功率、低规格装置，因此，亟需一种物流用重物搬运装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种物流用重物搬运装置，其优点在于能够在相同升降电机规格的前提下抬升更大质量的重物，提升搬运效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种物流用重物搬运装置，包括底板，所述底板的顶部外壁固定有侧板，所述侧板的一侧外壁开设有双滑槽，所述双滑槽的内壁插接有撑杆，所述撑杆的一端固定有滑板，所述滑板的顶部外壁开设有条形孔，条形孔的内壁插接有夹板，所述夹板的外壁通过螺纹连接有双向螺纹杆，所述滑板的顶部设置有驱动机构，所述侧板的外壁固定有导线盘，所述导线盘的外壁固定有吊绳，吊绳的一端连接有抬升机构，且吊绳的一端固定于滑板的顶部外壁，所述底板的顶部外壁开设有安装孔，且底板的外壁设置有移动部件。

优选的，所述驱动机构包括夹持电机，所述夹持电机的输出轴顶端固定有齿盘，所述双向螺纹杆的外壁固定有锥形齿，所述锥形齿与齿盘的外壁啮合。

优选的，所述移动部件包括翻转块，所述翻转块通过合页连接于底板的一侧外壁，所述翻转块的一侧外壁固定有车轮。

优选的，所述底板的顶部外壁开设有四个弧形卡孔，四个所述弧形卡孔的内壁插接有弧形块，所述弧形块的一端与翻转块的顶部外壁固定连接。

优选的，所述抬升机构包括导轮、定滑轮和动滑轮组，所述底板的顶部外壁开设有单滑槽，所述动滑轮组插接于单滑槽的内壁，所述导轮和定滑轮固定于底板的顶部外壁，所述底板的顶部外壁固定有安装板，所述安装板的顶部内壁固定有升降电机，所述升降电机的输出轴顶端固定有绞盘，所述绞盘、导轮、定滑轮和动滑轮组的外壁套接有钢线，所述动滑轮组的一端与吊绳固定连接。

优选的，所述夹板的外壁固定有绑带。

优选的，所述底板的一侧外壁固定有把手。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、通过设置有升降电机、钢线和动滑轮组，启动升降电机带动绞盘转动，拉动钢线使得动滑轮组被抬升，实现对重物的抬起，动滑轮组的设置满足力学的滑轮结构设计，能够降低所需要的驱动力，降低升降电机的设计规格和功率，或是在相同升降电机规格的前提下抬升更大质量的重物，提升搬运效率；

2、通过设置有安装孔、弧形块、翻转块和车轮，可将装置通过底板顶部设置的安装孔安装在设备上，也可将翻转块翻转，通过弧形块将翻转块锁死，然后通过车轮将设备进行位置移动，使得该装置既可以自行移动也可以将其安装在移动设备上，实用性强；

附图说明

图1是本实施例的立体图；

图2是本实施例另一角度的立体图；

图3是本实施例车轮翻折之后状态的立体图；

图4是图1中A部分的局部放大图；

图5是本实施例中底板部分的立体图；

附图标记说明：1、底板；2、侧板；3、安装孔；4、车轮；5、弧形块；6、翻转块；7、把手；8、安装板；9、升降电机；10、绞盘；11、导轮；12、钢线；13、定滑轮；14、动滑轮组；15、单滑槽；16、导线盘；17、弧形卡孔；18、双向螺纹杆；19、夹板；20、绑带；21、双滑槽；22、滑板；23、锥形齿；24、夹持电机；25、齿盘；26、撑杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

涉及到电路、电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

一种物流用重物搬运装置，如图1-5所示，包括底板1，底板1的顶部外壁固定有侧板2，侧板2的一侧外壁开设有双滑槽21，双滑槽21的内壁插接有撑杆26，撑杆26的一端固定有滑板22，滑板22的顶部外壁开设有条形孔，条形孔的内壁插接有夹板19，夹板19的外壁通过螺纹连接有双向螺纹杆18，滑板22的顶部设置有驱动机构，侧板2的外壁固定有导线盘16，导线盘16的外壁固定有吊绳，吊绳的一端连接有抬升机构，且吊绳的一端固定于滑板22的顶部外壁，底板1的顶部外壁开设有安装孔3，且底板1的外壁设置有移动部件。

进一步的，驱动机构包括夹持电机24，夹持电机24的输出轴顶端固定有齿盘25，双向螺纹杆18的外壁固定有锥形齿23，锥形齿23与齿盘25的外壁啮合。

需要说明的是双向螺纹杆18通过轴承连接于滑板22的两侧内壁。

借由上述结构，启动夹持电机24带动齿盘25转动，通过与锥形齿23之间的啮合作用带动双向螺纹杆18转动，最终使得夹板19对重物夹持。

进一步的，移动部件包括翻转块6，翻转块6通过合页连接于底板1的一侧外壁，翻转块6的一侧外壁固定有车轮4。

需要说明的是翻转块6和车轮4的数量为四个。

借由上述结构，将翻转块6翻转，然后通过车轮4将设备进行位置移动，实现搬运重物的目的。

进一步的，底板1的顶部外壁开设有四个弧形卡孔17，四个弧形卡孔17的内壁插接有弧形块5，弧形块5的一端与翻转块6的顶部外壁固定连接。

借由上述结构，通过弧形块5将翻转块6锁死，使得车轮4与地面接触时状态稳定。

进一步的，抬升机构包括导轮11、定滑轮13和动滑轮组14，底板1的顶部外壁开设有单滑槽15，动滑轮组14插接于单滑槽15的内壁，导轮11和定滑轮13固定于底板1的顶部外壁，底板1的顶部外壁固定有安装板8，安装板8的顶部内壁固定有升降电机9，升降电机9的输出轴顶端固定有绞盘10，绞盘10、导轮11、定滑轮13和动滑轮组14的外壁套接有钢线12，动滑轮组14的一端与吊绳固定连接。

需要说明的是，动滑轮组14的外壁绕接的钢线12符合省力的力学结构设计要求。

借由上述结构，启动升降电机9带动绞盘10转动，拉动钢线12使得动滑轮组14被抬升，实现对重物的抬起，动滑轮组14的设置满足力学的滑轮结构设计，能够降低所需要的驱动力，降低升降电机9的设计规格，或是在相同升降电机9规格的前提下抬升更大质量的重物，实用性强。

进一步的，夹板19的外壁固定有绑带20。

需要说明的是，另一侧夹板19的外壁设置有可供绑带20穿过的套块。

借由上述结构，将绑带20绕过重物的底部，然后将绑带20穿过套块，对重物的底部进行承托。

进一步的，底板1的一侧外壁固定有把手7。

需要说明的是把手7的数量设置为两根，且两根把手7的长短不同。

借由上述结构，通过推动把手7实现对装置的控制。

本实用新型的工作过程及有益效果如下：使用时，可将装置通过底板1顶部设置的安装孔3安装在设备上，也可将翻转块6翻转，通过弧形块5将翻转块6锁死，然后通过车轮4将设备进行位置移动，使得该装置既可以自行移动也可以将其安装在移动设备上，实用性强，将需要搬运的重物移动至两块夹板19中间的区域，启动夹持电机24带动齿盘25转动，通过与锥形齿23之间的啮合作用带动双向螺纹杆18转动，最终使得夹板19对重物夹持，然后再将绑带20绕过重物的底部，对重物的底部进行承托，此时启动升降电机9带动绞盘10转动，拉动钢线12使得动滑轮组14被抬升，实现对重物的抬起，动滑轮组14的设置满足力学的滑轮结构设计，能够降低所需要的驱动力，降低升降电机9的设计规格，或是在相同升降电机9规格的前提下抬升更大质量的重物，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物流用重物搬运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部外壁固定有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧外壁开设有双滑槽(21)，所述双滑槽(21)的内壁插接有撑杆(26)，所述撑杆(26)的一端固定有滑板(22)，所述滑板(22)的顶部外壁开设有条形孔，条形孔的内壁插接有夹板(19)，所述夹板(19)的外壁通过螺纹连接有双向螺纹杆(18)，所述滑板(22)的顶部设置有驱动机构，所述侧板(2)的外壁固定有导线盘(16)，所述导线盘(16)的外壁固定有吊绳，吊绳的一端连接有抬升机构，且吊绳的一端固定于滑板(22)的顶部外壁，所述底板(1)的顶部外壁开设有安装孔(3)，且底板(1)的外壁设置有移动部件。

2.根据权利要求1所述的一种物流用重物搬运装置，其特征在于：所述驱动机构包括夹持电机(24)，所述夹持电机(24)的输出轴顶端固定有齿盘(25)，所述双向螺纹杆(18)的外壁固定有锥形齿(23)，所述锥形齿(23)与齿盘(25)的外壁啮合。

3.根据权利要求1所述的一种物流用重物搬运装置，其特征在于：所述移动部件包括翻转块(6)，所述翻转块(6)通过合页连接于底板(1)的一侧外壁，所述翻转块(6)的一侧外壁固定有车轮(4)。

4.根据权利要求3所述的一种物流用重物搬运装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部外壁开设有四个弧形卡孔(17)，四个所述弧形卡孔(17)的内壁插接有弧形块(5)，所述弧形块(5)的一端与翻转块(6)的顶部外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流用重物搬运装置，其特征在于：所述抬升机构包括导轮(11)、定滑轮(13)和动滑轮组(14)，所述底板(1)的顶部外壁开设有单滑槽(15)，所述动滑轮组(14)插接于单滑槽(15)的内壁，所述导轮(11)和定滑轮(13)固定于底板(1)的顶部外壁，所述底板(1)的顶部外壁固定有安装板(8)，所述安装板(8)的顶部内壁固定有升降电机(9)，所述升降电机(9)的输出轴顶端固定有绞盘(10)，所述绞盘(10)、导轮(11)、定滑轮(13)和动滑轮组(14)的外壁套接有钢线(12)，所述动滑轮组(14)的一端与吊绳固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流用重物搬运装置，其特征在于：所述夹板(19)的外壁固定有绑带(20)。

7.根据权利要求1所述的一种物流用重物搬运装置，其特征在于：所述底板(1)的一侧外壁固定有把手(7)。

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