CN213799118U - 一种安装牢固的汽车胎压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装牢固的汽车胎压器。该装置包括有胎压传感器壳体以及与胎压传感器壳体铰接的气嘴，朝向胎压传感器壳体的气嘴一端设置有外螺纹，外螺纹上旋接有锁紧螺母，位于锁紧螺母一侧的气嘴端头开设有内螺纹，还包括有环形的限位端盖，所述限位端盖包括有环形板、与环形板上表面连接的外圈以及与环形板上表面连接的内圈，所述内圈与内螺纹旋接设置，所述环形板上表面抵触在气嘴端面上，外圈端面抵触在锁紧螺母下端面上，由于锁紧螺母与限位端盖的设置，在汽车运行过程中对气嘴进行了双向限位，提高了气嘴的安装稳定性，提高了胎压监测的稳定性，该装置能够运用于工业生产，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车胎压监测器的技术领域，尤其涉及一种安装牢固的汽车胎压器。
背景技术
现有的中国专利数据库中，公开了名称为一种改进型胎压监测器的专利，申请号为CN201820413061.4，申请日为20180326，授权公告号为CN208198014U，授权公告日为20181207，该专利包括气门嘴组件、设于气门嘴组件的壳体及固定安装于壳体的压力监测元件，所述壳体设有连接部、开设于连接部的螺纹槽以及开设于连接部的外侧且与螺纹槽连通的出气孔，该出气孔的横截面为椭圆形，所述气门嘴组件装设有与螺纹槽螺纹连接的螺接头，其不足之处在于：该胎压监测器在汽车运行过程中，气嘴与胎压传感器壳体之间连接稳定性较差，具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的胎压监测器在汽车运行过程中，气嘴与胎压传感器壳体之间连接稳定性较差，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种安装牢固的汽车胎压器。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种安装牢固的汽车胎压器，包括有胎压传感器壳体以及与胎压传感器壳体铰接的气嘴，朝向胎压传感器壳体的气嘴一端设置有外螺纹，外螺纹上旋接有锁紧螺母，位于锁紧螺母一侧的气嘴端头开设有内螺纹，还包括有环形的限位端盖，所述限位端盖包括有环形板、与环形板上表面连接的外圈以及与环形板上表面连接的内圈，所述内圈与内螺纹旋接设置，所述环形板上表面抵触在气嘴端面上，外圈端面抵触在锁紧螺母下端面上。
本实用新型工作时，通过将限位端盖内圈与气嘴端面上内螺纹旋接，使限位端盖抵触在气嘴端面上，限制气嘴朝向胎压传感器壳体一侧运动，同时锁紧螺母与限位端盖上表面抵触，限制了气嘴背向胎压传感器壳体一侧运动，通过双向限位，使得气嘴在汽车运行过程中稳定性提高。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于锁紧螺母与限位端盖的设置，在汽车运行过程中对气嘴进行了双向限位，提高了气嘴的安装稳定性，提高了胎压监测的稳定性，该装置能够运用于工业生产，具有很强的实用性。
所述环形板下表面连接有第一竖板，第一竖板两侧设置有外凸的第一铰接轴，还包括有竖直间隔设置的第一铰接座与第二铰接座，所述第一铰接座与第二铰接座经板件连接，各第一铰接轴水平插接在第一铰接座内，胎压传感器壳体上表面连接有第二竖板，第二竖板两侧设置有外凸的第二铰接轴，各第二铰接轴水平插接在第二铰接座内。第一铰接座与第二铰接座的设置使得气嘴与胎压传感器壳体之间没有相对自由度的限制，能够各自单独调整至安装位置，提高了安装的准确性。
所述胎压传感器壳体外设置有抱箍状的卡接板，所述卡接板弧形段内表面贴合在胎压传感器壳体外表面上，水平段与外设轮毂外表面连接。
位于锁紧螺母上方的外螺纹上还旋接有辅助固定螺母。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图中：1胎压传感器壳体，2气嘴，3外螺纹，4锁紧螺母，5内螺纹，6限位端盖，601环形板,602外圈，603内圈，7第一竖板，8第一铰接轴，9第一铰接座，10第二铰接座，11板件，12第二竖板，13第二铰接轴，14卡接板，15辅助固定螺母。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请的技术方案作进一步地描述说明。
如图1-2所示，为一种安装牢固的汽车胎压器，包括有胎压传感器壳体1以及与胎压传感器壳体1铰接的气嘴2，朝向胎压传感器壳体1的气嘴2一端设置有外螺纹3，外螺纹3上旋接有锁紧螺母4，位于锁紧螺母4一侧的气嘴2端头开设有内螺纹5，还包括有环形的限位端盖6，限位端盖6包括有环形板601、与环形板601上表面连接的外圈602以及与环形板601上表面连接的内圈603，内圈603与内螺纹5旋接设置，环形板601上表面抵触在气嘴2端面上，外圈602端面抵触在锁紧螺母4下端面上。环形板601下表面连接有第一竖板7，第一竖板7两侧设置有外凸的第一铰接轴8，还包括有竖直间隔设置的第一铰接座9与第二铰接座10，第一铰接座9与第二铰接座10经板件11连接，各第一铰接轴8水平插接在第一铰接座9内，胎压传感器壳体1上表面连接有第二竖板12，第二竖板12两侧设置有外凸的第二铰接轴13，各第二铰接轴13水平插接在第二铰接座10内。第一铰接座9与第二铰接座10的设置使得气嘴2与胎压传感器壳体1之间没有相对自由度的限制，能够各自单独调整至安装位置，提高了安装的准确性。胎压传感器壳体1外设置有抱箍状的卡接板14，卡接板14弧形段内表面贴合在胎压传感器壳体1外表面上，水平段与外设轮毂外表面连接。位于锁紧螺母4上方的外螺纹3上还旋接有辅助固定螺母15。
工作时，通过将限位端盖6内圈603与气嘴2端面上内螺纹5旋接，使限位端盖6抵触在气嘴2端面上，限制气嘴2朝向胎压传感器壳体1一侧运动，同时锁紧螺母4与限位端盖6上表面抵触，限制了气嘴2背向胎压传感器壳体1一侧运动，通过双向限位，使得气嘴2在汽车运行过程中稳定性提高。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种安装牢固的汽车胎压器，包括有胎压传感器壳体以及与胎压传感器壳体铰接的气嘴，其特征在于：朝向胎压传感器壳体的气嘴一端设置有外螺纹，外螺纹上旋接有锁紧螺母，位于锁紧螺母一侧的气嘴端头开设有内螺纹，还包括有环形的限位端盖，所述限位端盖包括有环形板、与环形板上表面连接的外圈以及与环形板上表面连接的内圈，所述内圈与内螺纹旋接设置，所述环形板上表面抵触在气嘴端面上，外圈端面抵触在锁紧螺母下端面上。
2.根据权利要求1所述的一种安装牢固的汽车胎压器，其特征在于：所述环形板下表面连接有第一竖板，第一竖板两侧设置有外凸的第一铰接轴，还包括有竖直间隔设置的第一铰接座与第二铰接座，所述第一铰接座与第二铰接座经板件连接，各第一铰接轴水平插接在第一铰接座内，胎压传感器壳体上表面连接有第二竖板，第二竖板两侧设置有外凸的第二铰接轴，各第二铰接轴水平插接在第二铰接座内。
3.根据权利要求2所述的一种安装牢固的汽车胎压器，其特征在于：所述胎压传感器壳体外设置有抱箍状的卡接板，所述卡接板弧形段内表面贴合在胎压传感器壳体外表面上，水平段与外设轮毂外表面连接。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的一种安装牢固的汽车胎压器，其特征在于：位于锁紧螺母上方的外螺纹上还旋接有辅助固定螺母。
Priority Applications (1)
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| CN202022236861.3U CN213799118U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种安装牢固的汽车胎压器 |
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2020
- 2020-10-10 CN CN202022236861.3U patent/CN213799118U/zh active Active
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