CN213793779U - 一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，公开了一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，包括底板，所述底板顶部的中间位置处设置有加工块，所述加工块内部的中间位置处设置有成型槽，所述加工块内部的顶端设置有限位槽，所述加工块内部的外侧设置有多组复位槽，所述复位槽的底部设置有活动槽，所述复位槽的顶部设置有活动孔，所述活动孔的顶部设置有凹槽，所述活动孔的内部设置有活动杆，所述活动杆的顶部设置有凸块，使用时，通过弹簧对限位块施加一个向上的弹力，从而带动活动杆在活动孔内部向上移动，通过凸块将汽车零部件从成型槽中顶出，对汽车零部件的顶出效果更好，使凸块和凹槽发生分离，提高了冲压模具的工作效率。

Description

一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，尤其涉及一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

在汽车零部件生产过程中，需通过冲压模具对零部件进行冲压成型，现有的大多数冲压模具会使成型的零部件卡合在冲压模具内部，不便于将零部件取出，且冲压模具没有冷却装置，使冲压模具的冲压效果较差，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，旨在解决的问题。

本实用新型是这样实现的，一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，包括底板，所述底板顶部的中间位置处设置有加工块，所述加工块内部的中间位置处设置有成型槽，所述加工块内部的顶端设置有限位槽，所述加工块内部的外侧设置有多组复位槽，所述复位槽的底部设置有活动槽，所述复位槽的顶部设置有活动孔，所述活动孔的顶部设置有凹槽，所述活动孔的内部设置有活动杆，所述活动杆的顶部设置有凸块，所述活动杆外侧位于复位槽的内部设置有限位块，所述活动杆位于复位槽内部的外侧设置有弹簧，所述底板顶部的四角处皆设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有顶板，所述顶板顶部的中间位置处安装有液压缸，所述液压缸的输出端设置有活动板，所述活动板的底部设置有成型块，所述成型块的内部设置有冷却管，所述冷却管的两端皆设置有贯穿至活动板顶部的连接口。

优选的，所述加工块与底板焊接连接，所述限位块与活动杆焊接连接，所述限位块通过活动杆与复位槽活动连接，所述活动杆与活动槽活动连接。

优选的，所述凸块与活动杆焊接连接，所述凸块通过凹槽与加工块可拆卸连接，所述活动杆通过活动孔与加工块活动连接。

优选的，所述支撑杆与底板和顶板焊接连接，所述顶板通过支撑杆与底板固定连接，所述液压缸底部的外侧设置有固定栓，所述液压缸通过固定栓与顶板固定连接。

优选的，所述活动板内部的四角处皆设置有限位孔，所述活动板通过限位孔与支撑杆活动连接，所述成型块与活动板焊接连接，所述连接口与冷却管焊接连接。

优选的，所述活动板通过成型槽和成型块与加工块可拆卸连接，所述活动板与液压缸焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过弹簧对限位块施加一个向上的弹力，从而带动活动杆在活动孔内部向上移动，通过凸块将汽车零部件从成型槽中顶出，对汽车零部件的顶出效果更好，使凸块和凹槽发生分离，提高了冲压模具的工作效率，方便人们的使用，通过液压缸带动活动板上下移动，通过限位孔与限位杆的相互配合，对活动板进行限位，通过成型块和成型槽的相互配合，实现对汽车零部件进行冲压，通过冷却管对成型块进行冷却，从而对汽车零部件的冲压效果更好，提高了冲压模具的实用性。

应当理解的是，以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型A的放大图。

图中：1、底板；2、加工块；3、成型槽；4、限位槽；5、复位槽；6、活动槽；7、活动孔；8、凹槽；9、活动杆；10、凸块；11、限位块；12、弹簧；13、支撑杆；14、顶板；15、液压缸；16、活动板；17、成型块；18、冷却管；19、连接口。

本实用新型中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：

液压缸：HOB-LB（品牌：俪鑫LEN）。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具方案：一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，包括底板1，底板1顶部的中间位置处设置有加工块2，加工块2内部的中间位置处设置有成型槽3，加工块2内部的顶端设置有限位槽4，加工块2内部的外侧设置有多组复位槽5，复位槽5的底部设置有活动槽6，复位槽5的顶部设置有活动孔7，活动孔7的顶部设置有凹槽8，活动孔7的内部设置有活动杆9，活动杆9的顶部设置有凸块10，活动杆9外侧位于复位槽5的内部设置有限位块11，活动杆9位于复位槽5内部的外侧设置有弹簧12，底板1顶部的四角处皆设置有支撑杆13，支撑杆13的顶部设置有顶板14，顶板14顶部的中间位置处安装有液压缸15，液压缸15的输出端设置有活动板16，活动板16的底部设置有成型块17，成型块17的内部设置有冷却管18，冷却管18的两端皆设置有贯穿至活动板16顶部的连接口19。

在本实施方式中，使用前，通过将外接水源与一组连接口19相连接，再将排水管与另一组连接口相连接，使用时，接通电源，通过液压缸15带动活动板16上下移动，通过限位孔与限位杆13的相互配合，对活动板16进行限位，通过成型块17和成型槽3的相互配合，实现对汽车零部件进行冲压，通过冷却管18对成型块17进行冷却，从而对汽车零部件的冲压效果更好，提高了冲压模具的实用性，成型块17将凸块10和活动杆9压入凹槽8和活动孔7内部，使限位块11压入复位槽5内部，冲压完成后，通过弹簧12对限位块11施加一个向上的弹力，从而带动活动杆9在活动孔7内部向上移动，通过凸块10将汽车零部件从成型槽3中顶出，使凸块10和凹槽8发生分离，提高了冲压模具的工作效率，方便人们的使用。

进一步的，加工块2与底板1焊接连接，限位块11与活动杆9焊接连接，限位块11通过活动杆9与复位槽5活动连接，活动杆9与活动槽6活动连接。

在本实施方式中，加工块2与底板1焊接连接，限位块11与活动杆9焊接连接，限位块11通过活动杆9与复位槽5活动连接，对活动杆9进行限位，活动杆9与活动槽6活动连接，便于活动杆9的移动。

进一步的，凸块10与活动杆9焊接连接，凸块10通过凹槽8与加工块2可拆卸连接，活动杆9通过活动孔7与加工块2活动连接。

在本实施方式中，凸块10与活动杆9焊接连接，凸块10通过凹槽8与加工块2可拆卸连接，对汽车零部件的顶出效果更好，活动杆9通过活动孔7与加工块2活动连接，实现活动杆9的活动。

进一步的，支撑杆13与底板1和顶板14焊接连接，顶板14通过支撑杆13与底板1固定连接，液压缸15底部的外侧设置有固定栓，液压缸15通过固定栓与顶板14固定连接。

在本实施方式中，支撑杆13与底板1和顶板14焊接连接，顶板14通过支撑杆13与底板1固定连接，将顶板14与底板1固定牢固，液压缸15通过固定栓与顶板14固定连接，将液压缸15与顶板14固定牢固。

进一步的，活动板16内部的四角处皆设置有限位孔，活动板16通过限位孔与支撑杆13活动连接，成型块17与活动板16焊接连接，连接口19与冷却管18焊接连接。

在本实施方式中，活动板16内部的四角处皆设置有限位孔，活动板16通过限位孔与支撑杆13活动连接，对活动板16进行限位，使活动板16的移动效果更好，成型块17与活动板16焊接连接，连接口19与冷却管18焊接连接，起到冷却的作用。

进一步的，活动板16通过成型槽3和成型块17与加工块2可拆卸连接，活动板16与液压缸15焊接连接。

在本实施方式中，活动板16通过成型槽3和成型块17与加工块2可拆卸连接，实现对汽车零部件冲压成型，活动板16与液压缸15焊接连接，便于带动活动板16上下移动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部的中间位置处设置有加工块（2），所述加工块（2）内部的中间位置处设置有成型槽（3），所述加工块（2）内部的顶端设置有限位槽（4），所述加工块（2）内部的外侧设置有多组复位槽（5），所述复位槽（5）的底部设置有活动槽（6），所述复位槽（5）的顶部设置有活动孔（7），所述活动孔（7）的顶部设置有凹槽（8），所述活动孔（7）的内部设置有活动杆（9），所述活动杆（9）的顶部设置有凸块（10），所述活动杆（9）外侧位于复位槽（5）的内部设置有限位块（11），所述活动杆（9）位于复位槽（5）内部的外侧设置有弹簧（12），所述底板（1）顶部的四角处皆设置有支撑杆（13），所述支撑杆（13）的顶部设置有顶板（14），所述顶板（14）顶部的中间位置处安装有液压缸（15），所述液压缸（15）的输出端设置有活动板（16），所述活动板（16）的底部设置有成型块（17），所述成型块（17）的内部设置有冷却管（18），所述冷却管（18）的两端皆设置有贯穿至活动板（16）顶部的连接口（19）。

2.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于，所述加工块（2）与底板（1）焊接连接，所述限位块（11）与活动杆（9）焊接连接，所述限位块（11）通过活动杆（9）与复位槽（5）活动连接，所述活动杆（9）与活动槽（6）活动连接。

3.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于，所述凸块（10）与活动杆（9）焊接连接，所述凸块（10）通过凹槽（8）与加工块（2）可拆卸连接，所述活动杆（9）通过活动孔（7）与加工块（2）活动连接。

4.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于，所述支撑杆（13）与底板（1）和顶板（14）焊接连接，所述顶板（14）通过支撑杆（13）与底板（1）固定连接，所述液压缸（15）底部的外侧设置有固定栓，所述液压缸（15）通过固定栓与顶板（14）固定连接。

5.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于，所述活动板（16）内部的四角处皆设置有限位孔，所述活动板（16）通过限位孔与支撑杆（13）活动连接，所述成型块（17）与活动板（16）焊接连接，所述连接口（19）与冷却管（18）焊接连接。

6.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于，所述活动板（16）通过成型槽（3）和成型块（17）与加工块（2）可拆卸连接，所述活动板（16）与液压缸（15）焊接连接。

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