CN213793779U - 一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域,公开了一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,包括底板,所述底板顶部的中间位置处设置有加工块,所述加工块内部的中间位置处设置有成型槽,所述加工块内部的顶端设置有限位槽,所述加工块内部的外侧设置有多组复位槽,所述复位槽的底部设置有活动槽,所述复位槽的顶部设置有活动孔,所述活动孔的顶部设置有凹槽,所述活动孔的内部设置有活动杆,所述活动杆的顶部设置有凸块,使用时,通过弹簧对限位块施加一个向上的弹力,从而带动活动杆在活动孔内部向上移动,通过凸块将汽车零部件从成型槽中顶出,对汽车零部件的顶出效果更好,使凸块和凹槽发生分离,提高了冲压模具的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域,尤其涉及一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
在汽车零部件生产过程中,需通过冲压模具对零部件进行冲压成型,现有的大多数冲压模具会使成型的零部件卡合在冲压模具内部,不便于将零部件取出,且冲压模具没有冷却装置,使冲压模具的冲压效果较差,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型提供一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,旨在解决的问题。
本实用新型是这样实现的,一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,包括底板,所述底板顶部的中间位置处设置有加工块,所述加工块内部的中间位置处设置有成型槽,所述加工块内部的顶端设置有限位槽,所述加工块内部的外侧设置有多组复位槽,所述复位槽的底部设置有活动槽,所述复位槽的顶部设置有活动孔,所述活动孔的顶部设置有凹槽,所述活动孔的内部设置有活动杆,所述活动杆的顶部设置有凸块,所述活动杆外侧位于复位槽的内部设置有限位块,所述活动杆位于复位槽内部的外侧设置有弹簧,所述底板顶部的四角处皆设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有顶板,所述顶板顶部的中间位置处安装有液压缸,所述液压缸的输出端设置有活动板,所述活动板的底部设置有成型块,所述成型块的内部设置有冷却管,所述冷却管的两端皆设置有贯穿至活动板顶部的连接口。
优选的,所述加工块与底板焊接连接,所述限位块与活动杆焊接连接,所述限位块通过活动杆与复位槽活动连接,所述活动杆与活动槽活动连接。
优选的,所述凸块与活动杆焊接连接,所述凸块通过凹槽与加工块可拆卸连接,所述活动杆通过活动孔与加工块活动连接。
优选的,所述支撑杆与底板和顶板焊接连接,所述顶板通过支撑杆与底板固定连接,所述液压缸底部的外侧设置有固定栓,所述液压缸通过固定栓与顶板固定连接。
优选的,所述活动板内部的四角处皆设置有限位孔,所述活动板通过限位孔与支撑杆活动连接,所述成型块与活动板焊接连接,所述连接口与冷却管焊接连接。
优选的,所述活动板通过成型槽和成型块与加工块可拆卸连接,所述活动板与液压缸焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过弹簧对限位块施加一个向上的弹力,从而带动活动杆在活动孔内部向上移动,通过凸块将汽车零部件从成型槽中顶出,对汽车零部件的顶出效果更好,使凸块和凹槽发生分离,提高了冲压模具的工作效率,方便人们的使用,通过液压缸带动活动板上下移动,通过限位孔与限位杆的相互配合,对活动板进行限位,通过成型块和成型槽的相互配合,实现对汽车零部件进行冲压,通过冷却管对成型块进行冷却,从而对汽车零部件的冲压效果更好,提高了冲压模具的实用性。
应当理解的是,以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型A的放大图。
图中:1、底板;2、加工块;3、成型槽;4、限位槽;5、复位槽;6、活动槽;7、活动孔;8、凹槽;9、活动杆;10、凸块;11、限位块;12、弹簧;13、支撑杆;14、顶板;15、液压缸;16、活动板;17、成型块;18、冷却管;19、连接口。
本实用新型中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:
液压缸:HOB-LB(品牌:俪鑫LEN)。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具方案:一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,包括底板1,底板1顶部的中间位置处设置有加工块2,加工块2内部的中间位置处设置有成型槽3,加工块2内部的顶端设置有限位槽4,加工块2内部的外侧设置有多组复位槽5,复位槽5的底部设置有活动槽6,复位槽5的顶部设置有活动孔7,活动孔7的顶部设置有凹槽8,活动孔7的内部设置有活动杆9,活动杆9的顶部设置有凸块10,活动杆9外侧位于复位槽5的内部设置有限位块11,活动杆9位于复位槽5内部的外侧设置有弹簧12,底板1顶部的四角处皆设置有支撑杆13,支撑杆13的顶部设置有顶板14,顶板14顶部的中间位置处安装有液压缸15,液压缸15的输出端设置有活动板16,活动板16的底部设置有成型块17,成型块17的内部设置有冷却管18,冷却管18的两端皆设置有贯穿至活动板16顶部的连接口19。
在本实施方式中,使用前,通过将外接水源与一组连接口19相连接,再将排水管与另一组连接口相连接,使用时,接通电源,通过液压缸15带动活动板16上下移动,通过限位孔与限位杆13的相互配合,对活动板16进行限位,通过成型块17和成型槽3的相互配合,实现对汽车零部件进行冲压,通过冷却管18对成型块17进行冷却,从而对汽车零部件的冲压效果更好,提高了冲压模具的实用性,成型块17将凸块10和活动杆9压入凹槽8和活动孔7内部,使限位块11压入复位槽5内部,冲压完成后,通过弹簧12对限位块11施加一个向上的弹力,从而带动活动杆9在活动孔7内部向上移动,通过凸块10将汽车零部件从成型槽3中顶出,使凸块10和凹槽8发生分离,提高了冲压模具的工作效率,方便人们的使用。
进一步的,加工块2与底板1焊接连接,限位块11与活动杆9焊接连接,限位块11通过活动杆9与复位槽5活动连接,活动杆9与活动槽6活动连接。
在本实施方式中,加工块2与底板1焊接连接,限位块11与活动杆9焊接连接,限位块11通过活动杆9与复位槽5活动连接,对活动杆9进行限位,活动杆9与活动槽6活动连接,便于活动杆9的移动。
进一步的,凸块10与活动杆9焊接连接,凸块10通过凹槽8与加工块2可拆卸连接,活动杆9通过活动孔7与加工块2活动连接。
在本实施方式中,凸块10与活动杆9焊接连接,凸块10通过凹槽8与加工块2可拆卸连接,对汽车零部件的顶出效果更好,活动杆9通过活动孔7与加工块2活动连接,实现活动杆9的活动。
进一步的,支撑杆13与底板1和顶板14焊接连接,顶板14通过支撑杆13与底板1固定连接,液压缸15底部的外侧设置有固定栓,液压缸15通过固定栓与顶板14固定连接。
在本实施方式中,支撑杆13与底板1和顶板14焊接连接,顶板14通过支撑杆13与底板1固定连接,将顶板14与底板1固定牢固,液压缸15通过固定栓与顶板14固定连接,将液压缸15与顶板14固定牢固。
进一步的,活动板16内部的四角处皆设置有限位孔,活动板16通过限位孔与支撑杆13活动连接,成型块17与活动板16焊接连接,连接口19与冷却管18焊接连接。
在本实施方式中,活动板16内部的四角处皆设置有限位孔,活动板16通过限位孔与支撑杆13活动连接,对活动板16进行限位,使活动板16的移动效果更好,成型块17与活动板16焊接连接,连接口19与冷却管18焊接连接,起到冷却的作用。
进一步的,活动板16通过成型槽3和成型块17与加工块2可拆卸连接,活动板16与液压缸15焊接连接。
在本实施方式中,活动板16通过成型槽3和成型块17与加工块2可拆卸连接,实现对汽车零部件冲压成型,活动板16与液压缸15焊接连接,便于带动活动板16上下移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶部的中间位置处设置有加工块(2),所述加工块(2)内部的中间位置处设置有成型槽(3),所述加工块(2)内部的顶端设置有限位槽(4),所述加工块(2)内部的外侧设置有多组复位槽(5),所述复位槽(5)的底部设置有活动槽(6),所述复位槽(5)的顶部设置有活动孔(7),所述活动孔(7)的顶部设置有凹槽(8),所述活动孔(7)的内部设置有活动杆(9),所述活动杆(9)的顶部设置有凸块(10),所述活动杆(9)外侧位于复位槽(5)的内部设置有限位块(11),所述活动杆(9)位于复位槽(5)内部的外侧设置有弹簧(12),所述底板(1)顶部的四角处皆设置有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的顶部设置有顶板(14),所述顶板(14)顶部的中间位置处安装有液压缸(15),所述液压缸(15)的输出端设置有活动板(16),所述活动板(16)的底部设置有成型块(17),所述成型块(17)的内部设置有冷却管(18),所述冷却管(18)的两端皆设置有贯穿至活动板(16)顶部的连接口(19)。
2.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,其特征在于,所述加工块(2)与底板(1)焊接连接,所述限位块(11)与活动杆(9)焊接连接,所述限位块(11)通过活动杆(9)与复位槽(5)活动连接,所述活动杆(9)与活动槽(6)活动连接。
3.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,其特征在于,所述凸块(10)与活动杆(9)焊接连接,所述凸块(10)通过凹槽(8)与加工块(2)可拆卸连接,所述活动杆(9)通过活动孔(7)与加工块(2)活动连接。
4.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,其特征在于,所述支撑杆(13)与底板(1)和顶板(14)焊接连接,所述顶板(14)通过支撑杆(13)与底板(1)固定连接,所述液压缸(15)底部的外侧设置有固定栓,所述液压缸(15)通过固定栓与顶板(14)固定连接。
5.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,其特征在于,所述活动板(16)内部的四角处皆设置有限位孔,所述活动板(16)通过限位孔与支撑杆(13)活动连接,所述成型块(17)与活动板(16)焊接连接,所述连接口(19)与冷却管(18)焊接连接。
6.如权利要求1所述的一种方便更换的汽车零部件生产用冲压模具,其特征在于,所述活动板(16)通过成型槽(3)和成型块(17)与加工块(2)可拆卸连接,所述活动板(16)与液压缸(15)焊接连接。
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