CN213781222U - 一种基于互联网的公交车智能载客系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基于互联网的公交车智能载客系统，包括：包括：公交车上的车载微型设备、车载语音播报装置、图像处理装置、公交车上的检测装置、公交车仪表盘上的显示器、云数据服务器、公交车站台的智能公交站牌，所述智能公交站牌与所述云数据服务器通过网络连接，所述云数据服务器与所述车载微型设备通过网络连接，所述车载语音播报装置、所述检测装置、所述显示器分别与所述车载微型设备电性连接；本实用新型的有益效果是：解决了用户上下车问题，提高了运行效率和公交管理水平。

Description

一种基于互联网的公交车智能载客系统

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，尤其涉及到基于互联网的智能载客系统。

背景技术

目前，公交车已作为公共交通的重要组成部分，方便人们出行，既经济又环保。但是由于城市人流量的增多，公交车的需求量也增大了，这就意味着对公交车的要求也越来越高了。在实际中，大多数公交车还没有实现公交管理一体化，这样给管理者和乘客都带来极大地不便。乘客不能及时的查询公交的相关信息以及下车时可能未听清报站而做过站等问题，而且管理者也难以对公交信息进行查找、维护等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提出一种基于互联网的公交车智能载客系统，解决了用户上下车问题，提高了公交管理水平。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于互联网的公交车智能载客系统，包括包括：公交车上的车载微型设备、车载语音播报装置、图像处理装置、公交车上的检测装置、公交车仪表盘上的显示器、云数据服务器、公交车站台的智能公交站牌，所述智能公交站牌智能公交站牌与所述云数据服务器通过网络连接，所述云数据服务器与所述车载微型设备通过网络连接，所述车载语音播报装置、所述检测装置、所述显示器分别与所述车载微型设备电性连接；

所述车载微型设备用于协调公交车智能载客系统公交车内的所述车载语音播报装置、所述检测装置、所述显示器工作并进行数据处理；

所述车载语音播报装置用于公交车上的语音播报；

所述检测装置用于检测公交车上的人数信息；

所述图像处理装置用于采集乘客的面部信息；

所述云数据服务器用于将乘客的乘车位置和目的地信息发送给对应车次的车载微型设备；

所述牌智能公交站牌用于乘客在站台处选择乘车信息和目的地信息，将信息发送给云数据服务器并接收由云数据服务器传输的公交车的运行情况；所述显示器用于显示公交车上的人数。

作为本实用新型的进一步改进，所述车载微型设备为车载微型电脑。

作为本实用新型的进一步改进，所述检测装置为红外传感器，所述红外传感器安装在公交车后门，利用红外线成像原理对下车人数进行检测，再经过计数器进行统计下车人数。

作为本实用新型的进一步改进，还包括与所述云数据服务器连接的乘客操作终端，所述乘客操作终端安装了乘车APP用于获取乘客选择乘车路线信息和目的地信息。

作为本实用新型的进一步改进，所述智能公交站牌采用太阳能电池板，所述太阳能电池板为公交车站牌持续供电，安装在站牌的顶端。

作为本实用新型的进一步改进，公交智能载客系统还包括用于获取公交车当前所在位置信息的定位系统，所述定位系统与所述车载微型设备电连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述显示器为电子显示器，所述电子显示器用于显示在某公交车站台处乘客标记的目的地的人数。

本实用新型的有益效果是，通过上述方案，能够实现乘客在站台处上车时可以查看公交车的实时位置，节约候车时间；乘客下车时可通过实时下车人数与公交车上的显示器人数进行比对，确定乘客是否全部下车，以免乘客做过站；公交车上出现意外情况时，可通过调用图像处理模块进行查看乘客的面部信息。基于互联网的公交车智能载客系统，可实现体系化，提高运行效率和质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。

图1为本实用新型提供的一种基于互联网的公交车智能载客系统结构框图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型的具体实施例做进一步的详细说明。

如图1所示的一种基于互联网的公交车智能载客系统，包括：公交车上的车载微型设备、车载语音播报装置、公交车上的检测装置、公交车上的图像处理装置、公交车仪表盘上的显示器、公交车上的定位系统、云数据服务器、公交车站台的智能公交站牌，智能公交站牌与云数据服务器通过网络无线连接，云数据服务器与车载微型设备通过网络无线连接，车载语音播报装置、检测装置、图像处理装置、定位系统、显示器分别与车载微型设备电性连接。

车载微型设备为车载微型电脑，是公交车上各系统的核心，分别控制车载语音播报装置、检测装置、图像处理装置、定位系统以及显示器的工作。

车载语音播报装置安装在公交车后门处，用于语音播报公交车上的下车人数。

检测装置为红外传感器，安装在公交车的后门处，利用红外辐射与人体相互作用的原理对公交车下车人数进行检测。

图像处理装置安装在公交车上，用于采集公交车上乘客的面部信息。发生意外情况时，可以随时调用。图像处理装置包括摄像机和视频处理器，摄像机将公交车上乘客的面部信息予以采集，视频处理器将采集到的面部信息予以识别并存储在车载微型电脑上。

云数据服务用于将乘客的位置信息和目的地信息发送给对应车次的车载微型设备以及将车载微型设备中公交车的实时位置信息发送给站台处的智能公交站牌和乘客操作终端上的APP。

显示器为电子显示器，安装在公交车司机驾驶室的仪表盘上，用于显示公交车上的实时信息。

智能公交站牌在乘客候车的站台处，用于乘客查看公交车当前的所在位置和选择乘车线路和目的地的信息，并将信息发送给云数据服务器。

乘客操作终端与云数据服务器无线连接。乘客操作终端需要安装乘车APP，用于获取乘客所在的乘车地点、乘车路线和目的地信息。

具体的，乘客操作终端可以是智能手机、iPad等设备。本实用新型采用智能手机。

车载微型终端上安装有GPS地图，用于标记在站台乘客选择的目的地信息。定位系统用于获取公交车的实时位置，并将当前位置通过云数据服务端传输到智能公交站牌和用户操作终端上安装的APP上。

公交车上的定位系统将公交车当前所处位置通过云数据服务器传输到智能公交站牌和乘客操作终端上安装的APP中。

该公交车的智能载客系统将互联网和GPS定位技术结合在一起。乘客通过站台处的智能公交站牌发出乘车信号，通过云数据服务器将该信号发送给对应车次的车载微型电脑，车载微型设备根据乘客的乘车信号在GPS电子地图上对发出乘车信号的站台进行上车标记以及对目的地进行标记，通过对站台处上车标记的次数就能够统计出来有多少人上车，通过对某个站点的下车标记的次数进行统计就能够记录有多少人下车；车辆即将达到某个站点时，车载微型设备控制语音播报装置进行语音播报，即将到站的站台处有多少人和下车人数；车辆到站后，后门开启，检测装置检测下车的乘客人数，公交车仪表盘处的显示器对检测到的下车人数进行统计和显示，并与本站台标记的目的地下车人数进行比对，二者相同时，车载微型设备控制语音系统进行即将关闭车门的语音播报；发生意外情况时，图像处理装置对乘客的面部图像进行采集并识别，上传至车载微型设备。

同样的，站台处的乘客也可使用乘客操作终端上安装的APP，将自己的乘车位置和目的地通过云数据服务器上传至车载微型电脑。

另外，在上下班乘车高峰期，乘客也可通过乘车操作终端上的APP查询公交车当前所在的位置和时间最终来选择自己的乘车路线以及目的地。这样可以节省乘客的时间，在一定程度上也缓解了交通压力。

当公交车在行驶过程中出现故障时，也可以通过与车载微型设备电连接的定位系统将公交车所处的实时位置发送给云数据服务终端，再由云数据服务器传输给调度室。方便为维修人员对公交车的快速查找、维修。

以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，包括：公交车上的车载微型设备、车载语音播报装置、图像处理装置、公交车上的检测装置、公交车仪表盘上的显示器、云数据服务器、公交车站台的智能公交站牌，所述智能公交站牌与所述云数据服务器通过网络连接，所述云数据服务器与所述车载微型设备通过网络连接，所述车载语音播报装置、所述检测装置、所述显示器分别与所述车载微型设备电性连接；

所述车载微型设备用于协调公交车智能载客系统公交车内的所述车载语音播报装置、所述检测装置、所述显示器工作并进行数据处理；

所述车载语音播报装置用于公交车上的语音播报；

所述检测装置用于检测公交车上的人数信息；

所述图像处理装置用于采集和识别乘客的面部信息；

所述云数据服务器用于将乘客的乘车位置和目的地信息发送给对应车次的车载微型设备；

所述智能公交站牌用于乘客在站台处选择乘车信息和目的地信息，将信息发送给所述云数据服务器并接收云数据服务器传输的公交车的运行信息；

所述显示器用于显示公交车上的人数。

2.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，所述车载微型设备为车载微型电脑。

3.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，所述检测装置为红外传感器，所述红外传感器安装在公交车后门，利用红外线成像原理对下车人数进行检测，再经过计数器进行统计下车人数。

4.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，还包括与所述云数据服务器连接的乘客操作终端，所述乘客操作终端安装乘车APP，用于获取乘客选择乘车路线信息和目的地信息。

5.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，所述智能公交站牌采用太阳能电池板，所述太阳能电池板为公交车站牌持续供电，安装在站牌顶端。

6.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，还包括用于获取公交车所处当前位置的定位系统，所述定位系统与所述车载微型设备电连接。

7.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统，其特征在于，所述显示器为电子显示器，所述电子显示器用于显示在某公交车站台处乘客标记的目的地的人数。

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