CN211906536U - 公共交通智能监控云服务平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,它包括基于开源云的恒电公共交通智能监控云服务平台,基于Eclipse的终端通用中间件和智能监控云终端;智能监控云终端包括安装在车上的资讯系统平台,通过内置在汽车上的计算机系统设备;服务的关键节点是车载终端和云服务计算处理平台,车载终端包括传感器、数据采集器、无线发送模块;云服务计算处理平台包括恒华分布式数据库系统和作为云基础架构的恒华大数据平台;车辆运行过程中,产生的车辆数据不断回发到后台数据库,形成海量数据,由云计算平台实现对海量数据的过滤,数据分析平台对数据进行报表式处理。本实用新型操作简单,起到提高行车的安全性、节省驾车者的时间等功用。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能监控平台技术领域,更具体地说涉及一种公共交通智能监控云服务平台。
背景技术
公共交通作为智慧城市的一个重要部分,智能交通系统ITS(IntelligentTransportation systems),集成了交通运输领域的各种高新技术,包括信息技术、计算机技术、自动控制技术、通讯技术等。提高交通运输效率和提高汽车行驶性能;减少交通事故和降低交通对环境的污染,缓解交通引起的其他问题。国内外都非常重视ITS的发展,运用高新技术提高现代城市交通系统的服务水平已成必然的趋势。先进的公共交通系统(APTS)是智能交通系统中的一个重要子系统,优先发展公共交通也是缓解城市交通问题的重要思路。先进的公共交通系统包括公共车辆定位系统、客流自动检测系统、行驶路线信息系统、公共汽车自动调度系统、电子车票系统、ETC收费系统等。如利用GPS或者北斗卫星定位系统对公共车辆进行监控和调度,采用IC卡或者非接触移动终端进行客流检测和出行收费,通过智能手机向公众就出行时间和方式、路径及车次选择提供咨询,并在公交车辆上和公交车站通过电子站牌向候车者提供车辆的实时运行信息,提供工互联网或者电话预约公共汽车、出租车等的如约服务,最终实现提高公共交通的吸引力,使交通供给动态地适应公众需求。但目前的公共交通监控服务还不够完善,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种能起到提高行车的安全性、节省了驾车者的时间等功用的公共交通智能监控云服务平台。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,它包括基于开源云的恒电公共交通智能监控云服务平台,基于Eclipse的终端通用中间件和智能监控云终端;
智能监控云终端包括安装在车上的资讯系统平台,通过内置在汽车上的计算机系统设备,以文字、语音、图片、视频等多模式方式,提供广阔的多媒体信息远程服务,起到提高行车的安全性、节省了驾车者的时间等功用;服务的关键节点是车载终端和云服务计算处理平台,
车载终端包括传感器、数据采集器、无线发送模块;
云服务计算处理平台包括恒华分布式数据库系统和作为云基础架构的恒华大数据平台;车辆运行过程中,产生的车辆数据不断回发到后台数据库,形成海量数据,由云计算平台实现对海量数据的过滤,数据分析平台对数据进行报表式处理。
作为上述方案的进一步说明,所述数据采集器包括GPS定位装置、上下客计数器、用户信息采集系统、关联交通系统,数据采集器通过无线发送模块无线连接云服务计算处理平台。
进一步地,云服务计算处理平台外接电子站牌,使乘客可以实时了解汽车的行驶信息。
进一步地,电子站牌设置有乘客信息采取装置,该乘客信息采取装置采用摄像头主动采集或是通过乘客自己上报的方式,将乘客信息反馈到云服务计算处理平台,计算处理平台发送给车载终端,这样可以实时了解各站点的乘客情况,合理安排运营。
进一步地,所述电子站牌上设置有用于乘客上报个人信息的开关按键,或是以手机APP的方式连接电子站牌,将信息回送到云服务计算处理平台。
进一步地,云服务计算处理平台外接调度中心信息终端,使车辆管理人员能够实时掌握汽车行驶信息,进行调度。
进一步地,云服务计算处理平台外接乘客个体信息终端和信息系统终端,使得相关用户可通过自身的电子设备能够实时了解汽车的行驶信息。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
本实用新型采用主要由基于开源云的恒电公共交通智能监控云服务平台,基于Eclipse的终端通用中间件和智能监控云终端构成的智能监控云服务平台,能够提供快速、便捷、经济的换乘服务,调度与运营的效率化、优先管理智能化等。
附图说明
图1为本实用新型的平台架构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。
如图1和图2所示,本实用新型是一种公共交通智能监控云服务平台,它包括基于开源云的恒电公共交通智能监控云服务平台,基于Eclipse的终端通用中间件和智能监控云终端;智能监控云终端包括安装在车上的资讯系统平台,通过内置在汽车上的计算机系统设备,以文字、语音、图片、视频等多模式方式,提供广阔的多媒体信息远程服务,起到提高行车的安全性、节省了驾车者的时间等功用;服务的关键节点是车载终端和云服务计算处理平台,车载终端包括传感器、数据采集器、无线发送模块;云服务计算处理平台包括恒华分布式数据库系统和作为云基础架构的恒华大数据平台;车辆运行过程中,产生的车辆数据不断回发到后台数据库,形成海量数据,由云计算平台实现对海量数据的过滤,数据分析平台对数据进行报表式处理。
所述数据采集器包括GPS定位装置、上下客计数器、用户信息采集系统、关联交通系统,数据采集器通过无线发送模块无线连接云服务计算处理平台。云服务计算处理平台外接电子站牌,使乘客可以实时了解汽车的行驶信息。电子站牌上设置有用于乘客上报个人信息的开关按键,通过气动开关按键,将信息回送到云服务计算处理平台。值得注意的是,乘客也可以以无线连接方式连接电子站牌,通过手机APP完成操作。电子站牌设置有无线信号接收模块和无线信号发送模块,手机通过蓝牙连接的方式与无线信号接收模块连接,并将数据通过无线信号接收模块发送至电子站牌的内部系统。
进一步地,云服务计算处理平台外接调度中心信息终端,使车辆管理人员能够实时掌握汽车行驶信息,进行调度。
进一步地,云服务计算处理平台外接乘客个体信息终端和信息系统终端,使得相关用户可通过自身的电子设备能够实时了解汽车的行驶信息。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,它包括基于开源云的恒电公共交通智能监控云服务平台,基于Eclipse的终端通用中间件和智能监控云终端;
智能监控云终端包括安装在车上的资讯系统平台,通过内置在汽车上的计算机系统设备;服务的关键节点是车载终端和云服务计算处理平台,
车载终端包括传感器、数据采集器和无线发送模块;
云服务计算处理平台包括恒华分布式数据库系统和作为云基础架构的恒华大数据平台;车辆运行过程中,产生的车辆数据不断回发到后台数据库,形成海量数据,由云计算平台实现对海量数据的过滤,数据分析平台对数据进行报表式处理。
2.根据权利要求1所述的公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,所述数据采集器包括GPS定位装置、上下客计数器、用户信息采集系统和关联交通系统,数据采集器通过无线发送模块无线连接云服务计算处理平台。
3.根据权利要求1所述的公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,云服务计算处理平台外接电子站牌。
4.根据权利要求3所述的公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,电子站牌上设置有用于乘客上报个人信息的开关按键,或是以手机APP的方式连接电子站牌,将信息回送到云服务计算处理平台。
5.根据权利要求4所述的公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,电子站牌设置有无线信号接收模块和无线信号发送模块,手机通过蓝牙连接的方式与无线信号接收模块连接,并将数据通过无线信号接收模块发送至电子站牌的内部系统。
6.根据权利要求1所述的公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,云服务计算处理平台外接调度中心信息终端,使车辆管理人员能够实时掌握汽车行驶信息,进行调度。
7.根据权利要求1所述的公共交通智能监控云服务平台,其特征在于,云服务计算处理平台外接乘客个体信息终端和信息系统终端。
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---|---|---|---|
CN202020748593.0U CN211906536U (zh) | 2020-05-08 | 2020-05-08 | 公共交通智能监控云服务平台 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021223312A1 (zh) * | 2020-05-08 | 2021-11-11 | 广东技术师范大学 | 公共交通智能监控云服务平台 |
CN116188234A (zh) * | 2023-05-04 | 2023-05-30 | 倍施特科技(集团)股份有限公司 | 智慧候车厅系统 |
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2020
- 2020-05-08 CN CN202020748593.0U patent/CN211906536U/zh active Active
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CN116188234A (zh) * | 2023-05-04 | 2023-05-30 | 倍施特科技(集团)股份有限公司 | 智慧候车厅系统 |
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