CN213769942U - 原料储罐卸车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于物料输送技术领域,具体涉及一种原料储罐卸车装置,包括槽车和储罐,槽车液相出口经排液软管与过滤器连接,过滤器经排液止回阀与缓冲罐进料口连接,缓冲罐顶部设有放空阀,缓冲罐出料口与送料泵连接,送料泵经出料止回阀和出料控制阀与储罐连接,送料泵经排气管与缓冲罐连接,排气管上设有排气阀,储罐上部经放空平衡管与槽车上部气相口连接。本实用新型能够能够减少物料的残留,避免物料损耗,同时可避免物料泄露,防止污染环境,避免引起安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型属于物料输送技术领域,具体涉及一种原料储罐卸车装置。
背景技术
槽罐车在向地上储罐卸车时,往往直接通过管道及卸车泵直接连接到储罐,卸车时连接管路及泵体内存在部分空气,必须把这部分空气全部排掉,泵才能正常工作。利用泵口排气会造成污染和危险,槽车及储罐排气又非常困难。在物料即将卸完时,泵体一旦进入空气,卸车泵就不能正常工作,最后,卸车软管中会残留部分物料,造成周围环境的污染。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种原料储罐卸车装置,可避免物料泄露,防止污染环境,避免引起安全隐患。
本实用新型是采用以下技术方案实现的:
所述的原料储罐卸车装置,包括槽车和储罐,槽车液相出口经排液软管与过滤器连接,过滤器经排液止回阀与缓冲罐进料口连接,缓冲罐顶部设有放空阀,缓冲罐出料口与送料泵连接,送料泵经出料止回阀和出料控制阀与储罐连接,送料泵经排气管与缓冲罐连接,排气管上设有排气阀,储罐上部经放空平衡管与槽车上部气相口连接。
优选地,缓冲罐底部设有排料口,缓冲罐上设有液位计。
优选地,送料泵出口处设有压力表。
优选地,放空平衡管上设有增压泵、第一调节阀和第二调节阀,增压泵与气相之间设有第一调节阀,增压泵与储罐之间设有第二调节阀。
工作原理及过程:
卸车时,打开缓冲罐上的放空阀,槽车内物料经过滤器和排液止回阀流入缓冲罐内,缓冲罐内尾气经放空阀排出至尾气处理装置进行处理,缓冲罐内物料至液位计上口时,打开排气阀将送料泵内气体经排气管排至缓冲罐内,送料泵内充满物料时,关闭放空阀,开启送料泵,待压力表压力升高后,打开出料控制阀,将物料输送至储罐内,在真空作用下能够将槽车内物料吸收干净,储罐内上部的气体,通过放空平衡管回到槽车内,直接对物料进行吹扫,能够进一步减少物料残余,同时能够有效防止物料泄露。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型能够能够减少物料的残留,避免物料损耗,同时可避免物料泄露,防止污染环境,避免引起安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、槽车;2、气相口;3、液相出口;4、排液软管;5、过滤器;6、排液止回阀;7、缓冲罐;8、进料口;9、排料口;10、液位计;11、放空阀;12、出料口;13、送料泵;14、压力表;15、排气管;16、排气阀;17、第一调节阀;18、放空平衡管;19、增压泵;20、第二调节阀;21、出料止回阀;22、出料控制阀;23、储罐。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,所述的原料储罐卸车装置,包括槽车1和储罐23,槽车1液相出口3经排液软管4与过滤器5连接,过滤器5经排液止回阀6与缓冲罐7进料口8连接,缓冲罐7顶部设有放空阀11,缓冲罐7底部设有排料口9,缓冲罐7上设有液位计10,缓冲罐7出料口12与送料泵13连接,送料泵13经出料止回阀21和出料控制阀22与储罐23连接,送料泵13经排气管15与缓冲罐7连接,送料泵13出口处设有压力表14,排气管15上设有排气阀16,储罐23上部经放空平衡管18与槽车1上部气相口2连接,放空平衡管18上设有增压泵19、第一调节阀17和第二调节阀20,增压泵19与气相口2之间设有第一调节阀17,增压泵19与储罐23之间设有第二调节阀20。
卸车时,打开缓冲罐7上的放空阀11,依次打开放空平衡管18上的第二调节阀20、增压泵19和第一调节阀17,槽车1内物料自液相出口3经过滤器5和排液止回阀6流入缓冲罐7内,缓冲罐7内尾气经放空阀11排出至尾气处理装置进行处理,缓冲罐7内物料至液位计10上口时,打开排气阀16将送料泵13内气体经排气管15排至缓冲罐7内,送料泵13内充满物料时,关闭放空阀11,开启送料泵13,待压力表14压力升高后,打开出料控制阀22,将物料输送至储罐23内,缓冲罐7内液位下降会产生真空,在真空作用下能够将槽车1内物料吸收干净,储罐23内上部的气体,通过放空平衡管18回到槽车1内,直接对物料进行吹扫,能够进一步减少物料残余,同时能够有效防止物料泄露。
当然,上述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定对本实用新型的实施例范围。本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的均等变化与改进等,均应归属于本实用新型的专利涵盖范围内。
Claims (4)
1.一种原料储罐卸车装置,包括槽车(1)和储罐(23),其特征在于:槽车(1)液相出口(3)经排液软管(4)与过滤器(5)连接,过滤器(5)经排液止回阀(6)与缓冲罐(7)进料口(8)连接,缓冲罐(7)顶部设有放空阀(11),缓冲罐(7)出料口(12)与送料泵(13)连接,送料泵(13)经出料止回阀(21)和出料控制阀(22)与储罐(23)连接,送料泵(13)经排气管(15)与缓冲罐(7)连接,排气管(15)上设有排气阀(16),储罐(23)上部经放空平衡管(18)与槽车(1)上部气相口(2)连接。
2.根据权利要求1所述的原料储罐卸车装置,其特征在于:缓冲罐(7)底部设有排料口(9),缓冲罐(7)上设有液位计(10)。
3.根据权利要求1所述的原料储罐卸车装置,其特征在于:送料泵(13)出口处设有压力表(14)。
4.根据权利要求1所述的原料储罐卸车装置,其特征在于:放空平衡管(18)上设有增压泵(19)、第一调节阀(17)和第二调节阀(20),增压泵(19)与气相口(2)之间设有第一调节阀(17),增压泵(19)与储罐(23)之间设有第二调节阀(20)。
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CN202022922862.3U CN213769942U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 原料储罐卸车装置 |
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Cited By (1)
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CN116002603A (zh) * | 2022-12-20 | 2023-04-25 | 龙口滨港液体化工码头有限公司 | 一种液体危化品槽车全密闭智能接卸装置 |
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2020
- 2020-12-08 CN CN202022922862.3U patent/CN213769942U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116002603A (zh) * | 2022-12-20 | 2023-04-25 | 龙口滨港液体化工码头有限公司 | 一种液体危化品槽车全密闭智能接卸装置 |
CN116002603B (zh) * | 2022-12-20 | 2024-04-30 | 龙口滨港液体化工码头有限公司 | 一种液体危化品槽车全密闭智能接卸装置 |
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