CN215439658U - 环氧丙烷槽车卸车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及危化品卸车技术领域，具体涉及一种环氧丙烷槽车卸车系统。所述的环氧丙烷槽车卸车系统，包括环氧丙烷槽车、环氧丙烷储罐、卸车泵、气动隔膜泵和卸车鹤管；所述环氧丙烷槽车顶部的槽车气相排空管和环氧丙烷储罐顶部的储罐气相排空管相连，环氧丙烷槽车的出料口连接卸车鹤管，卸车鹤管通过环氧丙烷输送管连接环氧丙烷储罐顶部的进料口；所述环氧丙烷输送管上设有卸车紧急切断阀，卸车紧急切断阀与卸车鹤管之间的环氧丙烷输送管上设有并联的卸车泵和气动隔膜泵。本实用新型解决了环氧丙烷卸车泵在卸车末期，因泵前供料不足对卸车泵造成损坏，同时也避免了环氧丙烷在卸车中不易卸净的问题。

Description

环氧丙烷槽车卸车系统

技术领域

本实用新型涉及危化品卸车技术领域，具体涉及一种环氧丙烷槽车卸车系统。

背景技术

环氧丙烷(PO)是重要的有机化工合成原料，为无色醚味液体，属于易燃、易爆化学品，其蒸汽会分解。环氧丙烷是生产聚醚多元醇的主要原料之一，通过专用槽车运输，贮存于25℃以下的阴凉、通风、干燥处，一般采用储罐进行贮存。

在环氧丙烷槽车的卸车时，需要严格按照相关的卸车操作规程执行，在卸车前需要确认槽车的物质及装载量并检查储罐液位，根据容积确定卸车储罐，确定环氧丙烷储罐、环氧丙烷卸车泵和环氧丙烷头料泵的所有手动阀全部关闭，检查静电接地、槽车挡轮板是否准备好，等等；然后打开卸车泵进行卸车，在卸车过程中随时观察储罐温度、压力、液位并注意周围一切可能导致危险的事物或行为，确保安全；卸车完毕后，检查地面有无滴漏，检查与槽车连接的管道是否拆除，检查完毕后移除挡轮板，开走槽车，完成卸车。

目前，环氧丙烷在卸车过程中，一般是在槽车和储罐之间安装环氧丙烷卸车泵，环氧丙烷卸车泵的入口管与环氧丙烷槽车的液相管相连，出口管与储罐入口相连，打开有关阀门，利用放空管道排空环氧丙烷蒸气，给卸车泵灌满液体、启动卸车泵、打开泵出口阀，液态环氧丙烷便从环氧丙烷槽卸入环氧丙烷储罐中。由工艺流程可知，利用卸车泵卸车具有以下缺点：卸车前，灌泵需要放空环氧丙烷一次，卸到最后，车内液态环氧丙烷残存较少时，需反复多次环氧丙烷放空、灌泵才能卸尽环氧丙烷；而且在常温条件下卸车，即使多次放空、灌泵，环氧丙烷槽车内仍有约1.2t的液态环氧丙烷卸不下来。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种环氧丙烷槽车卸车系统，解决了环氧丙烷卸车泵在卸车末期，因泵前供料不足对卸车泵造成损坏，同时也避免了环氧丙烷在卸车中不易卸净的问题。

本实用新型所述的环氧丙烷槽车卸车系统，包括环氧丙烷槽车、环氧丙烷储罐、卸车泵、气动隔膜泵和卸车鹤管；所述环氧丙烷槽车顶部的槽车气相排空管和环氧丙烷储罐顶部的储罐气相排空管相连，环氧丙烷槽车的出料口连接卸车鹤管，卸车鹤管通过环氧丙烷输送管连接环氧丙烷储罐顶部的进料口；所述环氧丙烷输送管上设有卸车紧急切断阀，卸车紧急切断阀与卸车鹤管之间的环氧丙烷输送管上设有并联的卸车泵和气动隔膜泵。

所述卸车紧急切断阀和卸车泵与静电联锁装置电性连接。加装静电联锁装置能确保在卸车过程中将产生静电及时释放，确保卸车安全。

所述储罐气相排空管上设有储罐气相排空阀。所述槽车气相排空管上设有槽车气相排空阀。在卸车时，将储罐气相排空管和槽车气相排空管连接好，然后同时打开储罐气相排空阀和槽车气相排空阀，使环氧丙烷槽车和环氧丙烷储罐内的气压保持平衡，方便卸料。

所述卸车泵的进料管处设有卸车泵前阀。所述气动隔膜泵的进料管处设有气动隔膜泵前阀。刚开始卸料时，关闭气动隔膜泵和气动隔膜泵前阀，开启卸车泵和卸车泵前阀，依靠压力以及卸车泵将环氧丙烷槽车内的环氧丙烷输送到环氧丙烷储罐中；到卸车末期，环氧丙烷槽车内环氧丙烷残余较少，仅用卸车泵无法卸尽环氧丙烷，需要关闭卸车泵和卸车泵前阀，同时开启气动隔膜泵和气动隔膜泵前阀，通过气动隔膜泵将环氧丙烷槽车内残留的环氧丙烷以及管路中的环氧丙烷全部通入环氧丙烷储罐中。

所述环氧丙烷槽车卸车系统的操作过程如下：

卸车人员按环氧丙烷操作规程完成卸车前准备工作，然后将卸车鹤管连接到环氧丙烷槽车的出料口，并将储罐气相排空管和槽车气相排空管连接好，同时打开储罐气相排空阀和槽车气相排空阀，确定静电联锁装置投用正常；刚开始卸料时，关闭气动隔膜泵和气动隔膜泵前阀，开启卸车泵和卸车泵前阀，依靠压力以及卸车泵将环氧丙烷槽车内的环氧丙烷输送到环氧丙烷储罐中；到卸车末期，关闭卸车泵和卸车泵前阀，同时开启气动隔膜泵和气动隔膜泵前阀，通过气动隔膜泵将环氧丙烷槽车内残留的环氧丙烷以及管路中的环氧丙烷全部通入环氧丙烷储罐中。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

本实用新型的环氧丙烷槽车卸车系统，解决了环氧丙烷卸车泵在卸车末期，因泵前供料不足对卸车泵造成损坏，避免了环氧丙烷在卸车中不易卸净的问题，同时加装静电联锁装置，确保在卸车过程中产生的静电及时释放，确保卸车安全。

附图说明

图1是本实用新型环氧丙烷槽车卸车系统的结构示意图；

图中：1、储罐气相排空阀；2、储罐气相排空管；3、静电联锁装置；4、卸车紧急切断阀；5、卸车泵；6、卸车泵前阀；7、槽车气相排空管；8、槽车气相排空阀；9、环氧丙烷槽车；10、环氧丙烷储罐；11、气动隔膜泵；12、气动隔膜泵前阀；13、环氧丙烷输送管；14、卸车鹤管。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型做进一步说明，不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1所示，所述的环氧丙烷槽车卸车系统，包括环氧丙烷槽车9、环氧丙烷储罐10、卸车泵5、气动隔膜泵11和卸车鹤管14；所述环氧丙烷槽车9顶部的槽车气相排空管7和环氧丙烷储罐10顶部的储罐气相排空管2相连，环氧丙烷槽车9的出料口连接卸车鹤管14，卸车鹤管14通过环氧丙烷输送管13连接环氧丙烷储罐10顶部的进料口；所述环氧丙烷输送管13上设有卸车紧急切断阀4，卸车紧急切断阀4与卸车鹤管14之间的环氧丙烷输送管13上设有并联的卸车泵5和气动隔膜泵11。

所述卸车紧急切断阀4和卸车泵5与静电联锁装置3电性连接。加装静电联锁装置3能确保在卸车过程中将产生静电及时释放，确保卸车安全。

所述储罐气相排空管2上设有储罐气相排空阀1。所述槽车气相排空管7上设有槽车气相排空阀8。在卸车时，将储罐气相排空管2和槽车气相排空管7连接好，然后同时打开储罐气相排空阀1和槽车气相排空阀8，使环氧丙烷槽车9和环氧丙烷储罐10内的气压保持平衡，方便卸料。

所述卸车泵5的进料管处设有卸车泵前阀6。所述气动隔膜泵11的进料管处设有气动隔膜泵前阀12。刚开始卸料时，关闭气动隔膜泵11和气动隔膜泵前阀12，开启卸车泵5和卸车泵前阀6，依靠压力以及卸车泵5将环氧丙烷槽车9内的环氧丙烷输送到环氧丙烷储罐10中；到卸车末期，环氧丙烷槽车9内环氧丙烷残余较少，仅用卸车泵5无法卸尽环氧丙烷，需要关闭卸车泵5和卸车泵前阀6，同时开启气动隔膜泵11和气动隔膜泵前阀12，通过气动隔膜泵11将环氧丙烷槽车9内残留的环氧丙烷以及管路中的环氧丙烷全部通入环氧丙烷储罐10中。

所述环氧丙烷槽车卸车系统的操作过程如下：

卸车人员按环氧丙烷操作规程完成卸车前准备工作，然后将卸车鹤管14连接到环氧丙烷槽车9的出料口，并将储罐气相排空管2和槽车气相排空管7连接好，同时打开储罐气相排空阀1和槽车气相排空阀8，确定静电联锁装置3投用正常；刚开始卸料时，关闭气动隔膜泵11和气动隔膜泵前阀12，开启卸车泵5和卸车泵前阀6，依靠压力以及卸车泵5将环氧丙烷槽车9内的环氧丙烷输送到环氧丙烷储罐10中；到卸车末期，关闭卸车泵5和卸车泵前阀6，同时开启气动隔膜泵11和气动隔膜泵前阀12，通过气动隔膜泵11将环氧丙烷槽车9内残留的环氧丙烷以及管路中的环氧丙烷全部通入环氧丙烷储罐10中。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种环氧丙烷槽车卸车系统，其特征在于：包括环氧丙烷槽车(9)、环氧丙烷储罐(10)、卸车泵(5)、气动隔膜泵(11)和卸车鹤管(14)；所述环氧丙烷槽车(9)顶部的槽车气相排空管(7)和环氧丙烷储罐(10)顶部的储罐气相排空管(2)相连，环氧丙烷槽车(9)的出料口连接卸车鹤管(14)，卸车鹤管(14)通过环氧丙烷输送管(13)连接环氧丙烷储罐(10)顶部的进料口；所述环氧丙烷输送管(13)上设有卸车紧急切断阀(4)，卸车紧急切断阀(4)与卸车鹤管(14)之间的环氧丙烷输送管(13)上设有并联的卸车泵(5)和气动隔膜泵(11)。

2.根据权利要求1所述的环氧丙烷槽车卸车系统，其特征在于：所述卸车紧急切断阀(4)和卸车泵(5)与静电联锁装置(3)电性连接。

3.根据权利要求1或2所述的环氧丙烷槽车卸车系统，其特征在于：所述储罐气相排空管(2)上设有储罐气相排空阀(1)。

4.根据权利要求3所述的环氧丙烷槽车卸车系统，其特征在于：所述槽车气相排空管(7)上设有槽车气相排空阀(8)。

5.根据权利要求1或2所述的环氧丙烷槽车卸车系统，其特征在于：所述卸车泵(5)的进料管处设有卸车泵前阀(6)。

6.根据权利要求5所述的环氧丙烷槽车卸车系统，其特征在于：所述气动隔膜泵(11)的进料管处设有气动隔膜泵前阀(12)。

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